印尼班達亞齊怎麼樣

Ⅰ 在劰尼亞齊省省會班達亞齊是什麼生肖

印尼亞齊省省會班達亞齊是地名，地名沒有生肖。處國人也沒有生肖的說法。

Ⅱ 《勇者無畏 仁者無敵:班達亞齊總醫院見聞》詳寫什麼，略寫什麼

1 泥漿 淤泥 嫻熟 平凡
2 B D 文中的「中國橘紅」加引號是指表示特定的稱謂或需要著重指出的部分。「合作」加引號是指表示突出強調。
3
1、勇者無畏是指勇敢者能克服一切困難，不畏艱險。
2、仁者無敵是指仁慈的人眼裡沒有什麼敵人，有的就是給予幫助。
4
句子（1）的含義是中國救援者給受災的群眾最大的幫助和關懷。
句子（2）災難是巨大的，只要有信心，任何困難都可以克服。
5 文章詳寫了中國橘紅，略寫了災情，是為了突出醫療救援隊的作用

Ⅲ 印尼亞齊省 和印度尼西亞距離多遠

印尼的亞齊省是印尼的一個省，所以就不能說亞齊省距離印尼多遠，就如同你不能說黑龍江離中國多遠，是吧？它在印尼西部的蘇門達臘島的西北端，隔馬六甲海峽與新坡和馬來西亞相望，它的省會是班達亞齊，距印尼首都雅加達直線距離為1830公里。

Ⅳ 全球十大「黑色旅遊」目的地在哪裡

1、切爾諾貝利核電站切爾諾貝利核電站位於烏克蘭北部，距首都基輔只有140公里，它是原蘇聯時期在烏克蘭境內修建的第一座核電站。切爾諾貝利曾經被認為是最安全、最可靠的核電站。1986年一聲巨響徹底打破了這一神話。核電站的第4號核反應堆在進行半烘烤實驗中突然失火，引起爆炸，其輻射量相當於500顆美國投在日本的原子彈。爆炸使機組被完全損壞，8噸多強輻射物質泄露，塵埃隨風飄散，致使俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭許多地區遭到核輻射的污染，320萬人受到核輻射侵害……據專家估計，完全消除這場浩劫的影響最少需要800年！【國立切爾諾貝利博物館】從基輔地標獨立廣場出發，先往東沿克列沙蒂克街走5分鍾，然後折向北邊的弗拉基米爾斯基街繼續走10分鍾，拐入一條小巷就能找到切爾諾貝利博物館，它是座很小的博物館，不起眼，卻很好辨識：門口停著幾輛老掉牙的「嘎斯」吉普，曾參加過切爾諾貝利事故現場的救援。它們後面停著一輛輪式裝甲車，也是輛功勛車。1987年，基輔市在核事故之後的周年紀念日組織了一個名為「勇氣和榮譽」的圖片展，引起公眾的極大關注，博物館也由此誕生。物館內收集了近7000份文件和地圖，圖片以及部分實物展品，從各個側面向參觀者講述這場目前世界上最大的核事故。數據表明，當年爆炸產生的沖擊波將反應堆上千噸重的鋼頂拋開，8噸高濃度放射性燃料碎屑噴湧上天，撒向了正在熟睡中的大地。事故發生後，前蘇聯政府動用了50多萬軍民進入隔離區進行清理，輪班上陣的搶險隊工作時間按秒計算，因為一旦超過時間，人便會受到足以致命的核輻射。幾十萬清理大軍中，有7000多人在事故發生5年後相繼離開人世，幾乎所有倖存者都飽受輻射病的折磨。2、印尼火山噴發距印尼日惹市中心不遠處，不時能夠見到乾枯的菜園、破敗的村莊、填滿火山灰和石頭的小河，這些都是默拉皮火山噴發留下的痕跡。2010年10月26日起，默拉皮火山多次噴發，造成350多人死亡，40萬人無家可歸。如今，這里已經成為當地旅遊公司為遊客設計的新目的地。在新火山遊行程中，遊客可以探索距離(火山)峰頂最近的村莊，看看那次噴發究竟帶來多嚴重的後果。【印尼海嘯博物館】2006年7月17日，印度尼西亞爪哇島南部的印度洋海域發生強烈地震並引發沿岸部分地區海嘯，造成至少668人死亡，1438人受傷，287人失蹤，74100人無家可歸。2010年當地時間10月25日，印尼西蘇門答臘省明打威群島附近海域晚發生里氏7．2級地震並引發海嘯，已經造成至少40人死亡、380人失蹤。為了緬懷悼念在海嘯中的遇難者，印尼政府耗資620萬美元，在受災最嚴重的亞齊省首府班達亞齊建造了一座海嘯博物館，這座4層的博物館面展出了地震和海嘯的科學解釋，向觀眾演示其發展步驟，還展示了犧牲者的照片、倖存者講述的故事，以及一個電子模擬海底地震裝置，可以掀起30英尺高的波浪。此外，博物館還介紹了來自各國政府、企業和個人對海嘯災民的支持情況。3、美國9.11事件美國東部時間2001年9月11日上午（北京時間9月11日晚上）恐怖分子劫持的4架民航客機撞擊美國紐約世界貿易中心和華盛頓五角大樓的歷史事件。包括美國紐約地標性建築世界貿易中心雙塔在內的6座建築被完全摧毀，其它23座高層建築遭到破壞，美國國防部總部所在地五角大樓也遭到襲擊。為了紀念此次事件和悼念在此事件中逝去的生命，美國修建了「9·11國家紀念館」。紀念館所在廣場綠樹環繞，以世貿中心雙子塔樓基座為主體的兩個佔地4000多平方米的人工瀑布池位列兩側，瀑布池邊的青銅銘牌上刻著2983名「9.11」恐怖襲擊遇難者的名字，紀念館的主體建是位於在地下的博物館，博物館陳列了大量一手資料和死難者遺物，其中包括之前未公布有關911的錄像、雙子北塔樓的天線、一輛紐約消防局的救火車殘骸，該車在2001年的「9·11」恐怖襲擊災難中計劃用來疏散困在世貿中心的人們，抵達現場時大樓倒塌，車上的11位消防員也不幸遇難。此外，博物館走廊的牆壁上貼滿了遇難者的照片。4、卡特琳娜颶風掃過新奧爾良被卡特琳娜颶風掃過的地方無一不遭受毀滅行的打擊，新奧爾良也不例外。新奧爾良市的形狀像個碗，被周圍的河流湖泊包圍，地勢低於海平面2.1米，所水災時有發生。法區(French Quarter) 是新奧爾良地勢最高的地方，因此受到的水災相對輕很多，它由交錯的單行街道切割成近80個街區，這里是黃金地段，店鋪林立，但同時也是卡特琳娜颶風的重災區，如今，它早已經恢復過來，除了一些遭到嚴重破壞的街道外，遊客已經很難在這里尋覓到災害的蹤跡。「超級穹頂」體育場是世界上最大的室內體育場，它在卡特琳娜颶風肆虐的時候收容了近2萬災民。體育場佔地13英田，高83.2米，於1975年5月建成，耗資17,300萬美元。該體育場用於集會有97,365人的座位，觀看足球賽可容納76,791人。場內吊裝有6台312英寸的電視機來重播比賽的精彩鏡頭。5、波蘭奧斯維辛集中營奧斯維辛是波蘭南部的一個小鎮，第二次世界大戰期間，納粹德國在這里建立了最大的集中營，這個小鎮因此聞名於世。有「死亡工廠」之稱的奧斯維辛集中營內共有3個主要營地和39個小型的營地，分布在整個波蘭南部西里西亞地區。集中營內部壁壘森嚴，四周電網密布，設有哨所看台、絞刑架、毒氣殺人浴室和焚屍爐，由奧斯維辛一號、奧斯維辛二號（比克瑙，英文：Birkenau）、奧斯維辛三號（莫諾維茨，英文：Monowitz）組成，是希特勒種族滅絕政策的執行地。在戰後的紐倫堡審判中，奧斯維辛集中營的指揮官魯道夫·胡斯供認，多達300萬人死於該集中營。奧斯維辛集中營國家博物館已經將該數字修訂為110萬。1947年7月2日，波蘭政府把奧斯維辛集中營改為殉難者紀念館，展出納粹在集中營犯下種種罪行的物證和圖片。包括從囚徒身上掠奪的財物，以及囚徒們在集中營進行地下斗爭的各種實物和資料。只有奧斯維辛一號和奧斯維辛二號（比克瑙）的部分保留了下來供遊人免費參觀，其中許多殺人證據被納粹銷毀，人們根據當年的原貌又重建起來。1979年，聯合國教科文組織將奧斯維辛集中營列入世界文化遺產名錄，以警示世界「要和平，不要戰爭」。為了見證這段歷史，每年有數十萬來自世界各國的各界人士前往奧斯威辛集中營遺址參觀，憑吊那些被德國納粹分子迫害致死的無辜者。6、阿富汗巴米揚佛像巴米揚佛像群位於阿富汗首都喀布爾西北的巴米揚鎮東北郊不遠的山崖處。這里遍布大小石窟6000餘座，石窟群中有6尊傍山而鑿的佛像。其中兩尊巨佛，一尊造於公元五世紀，高55米，著紅色袈裟，名叫塞爾薩爾；一尊鑿於公元一世紀，高38米，身披藍色袈裟，名叫沙瑪瑪。公元四世紀和七世紀，中國晉代高僧法顯和唐代高僧玄奘都曾先後到過這里，並在其各自的著作《佛國記》和《大唐西域記》中對巴米揚大佛作了生動的描述。在多年的戰亂中，塞爾薩爾和沙瑪瑪到90年代後期已是千瘡百孔，佛像的頭部也不復存在。2001年3月，阿富汗武裝派別塔利班更是不顧聯合國和世界各國的強烈反對，動用大炮、炸葯以及火箭筒等各種戰爭武器，摧毀了巴米揚包括塞爾薩爾和沙瑪瑪在內的所有佛像。巴米揚佛像群如今一片凄涼。記者在山崖下看到的只是佛像形狀的石窟和佛像的殘骸，石窟外到處是碎石和黃土塊。塞爾薩爾只剩下一個佛像的形狀，佛像巨大的胳膊留下的凹痕清晰可見。佛像不見了，但仰頭而望，仍不難想像當年的壯觀景象。石窟下，幾張巨大的灰色塑料布覆蓋著塞爾薩爾的殘骸，上面寫著由「聯合國教科文組織保護」的字樣。不遠處，沙瑪瑪的境遇更慘，連一塊大一點的殘骸也沒有了。順著沙瑪瑪一側的台階拾級而上，進入底部為八角、頂部為圓形的佛龕殿堂，只見殿堂內一個個空凹的佛龕。佛龕殿堂內據記載刻著的數以萬計的佛像和畫有藝術精湛的彩色壁畫現在已無蹤跡。所有殿堂內只有在一些不起眼的角落裡隱約可見零星蘭色和紅色。7、英國黑奴貿易小鎮從白金漢宮附近的地鐵站只要乘車8分鍾就可以抵達紀念黑奴貿易的小鎮布里克斯敦。地鐵站出來步行兩分鍾就可以看到路邊的一塊路牌：風吹廣場———奴隸貿易制度紀念地。這也是倫敦乃至英國第一塊明確標示有關奴隸貿易歷史的「黑色旅遊」景點路牌。如今在布里克斯敦生活的黑人後代多是來自非洲和加勒比海地區。布里克斯敦並沒有修建什麼大型歷史博物館來講述當年的歷史，而是採用了一種更加生活化的方式，把街區各個角落都布置成紀念場所。在布里克斯敦街角的一些蔬菜水果鋪門前都嵌有一塊銅牌，上面寫著過去幾個世紀里哪些黑人曾在這里生活。其中街角的一塊銅牌上寫著：1981年，布里克斯敦當地黑人再次因為不滿政府不願為當年歷史道歉，加上對現實生活中遭遇的歧視不滿而發起大規模騷亂，當時這個商店被完全焚毀。8、德國柏林牆在歐洲這塊神奇的土地上，曾經有過一道修築最為堅固但又最為短命的長城——這便是德國境內的「柏林牆」。柏林牆與朝鮮半島上的「三八線」一樣，均為第二次世界大戰後的產物，又都為水泥所築，可稱得上是歐亞大陸上的兩條「姊妹牆」。柏林牆是東德政府根據人民議院1961年8月12日通過的法令，於8月12～13日夜間修築。目的是制止東德居民包括熟練技工大量流入西德。原為鐵蒺藜圍成的路障，後改築成兩米高、頂上拉著帶刺鐵絲網的混凝土牆。在正式的交叉路口和沿線的觀察塔樓上設置警衛。1970年，雖然東西德之間關系有所改善，東德政府還是把柏林牆加高到3米以阻止居民逃向西方。到1980年，圍牆、電網和堡壘總長達1369千米。除築牆外還嚴格限制西柏林與東德之間的人口流動。後根據東、西德政府1971年12月20日簽署的協議，限制略有放寬。1989年下半年，東歐各國政局劇變。民主德國在向德國西部移民浪潮的沖擊下，於同年11月9日，將存在28年零3個月的柏林牆推倒，促進了德國的統一。9、德國魯爾區魯爾區位於德國的北萊茵—威斯特法倫州，處於萊茵河、魯爾河、利伯河之間。魯爾區擁有德國3/4的煤炭資源，19世紀下半葉開始，從採煤業為開端，逐漸發展起了煤炭、鋼鐵、機械製造等產業鏈，將區內50多個城市緊密連接起來，成為「德國工業引擎」。馬路上車輛稀少；廠區煙囪、鐵塔林立，地面長滿雜草……這就是昔日魯爾區重鎮埃森，但如今，魯爾區早就不僅僅是一座「煤窯(Kohlenpott)」了，它已經更多地成為了擁有公園、花園、運河和湖泊等的風景區。這里有歐洲最長的購物街、獨特的展覽館和博物館、休閑公園以及音樂劇、話劇和音樂會這些五光十色的世界。當然還有運動，如被稱為「運動之王」的足球、現代時尚運動甚至室內冬季運動。現在人們可以騎自行車循著煤與鐵的蹤跡去發現工業文化的歷史和現實狀況。重建的礦山居住區如位於埃森的馬爾格利特霍厄以及它對面屬於克虜伯家族宮殿似的別墅，這座別墅展示了那個時代工業巨頭的生活環境。皇帝、國王、許多國家的政府首腦和政治家都曾在許格爾別墅作過客。人們可能從未想到過，那裡面竟然有一大片綠洲。遊客還可以乘坐豪華遊船在此地區旅行。大約二百公里充滿驚喜的水道縱橫交織，正等待著人們駕駛運動摩托艇或愜意地乘著遊船去體驗它。在一些城市，人們可以乘坐古老的有軌列車穿行於城市和田野之間。在這些地方，可以獲得關於城市歷史、建築和當地采礦史中那些值得了解的知識。10、韓國崇禮門崇禮門位於韓國首都首爾市中區南大門路4街9號，它是韓國第1號國寶，一般叫作南大門。南大門在諸多城門中規模最大，以平滑的巨石堆砌而成的石階中央有一個拱形的入口，石階上有柱子和屋頂，分上下兩層。東西兩邊也有可以互通的門。台上兩邊有綠草坪，標志著已不復存在的城牆的痕跡。同時它鄰近平民化的南大門市場，為首爾以至韓國的一個主要地標。崇禮門是早年漢城四座城門之中規模最大的城門，亦是首爾留存歷史最悠久的木造建築物。2008年2月10日晚8點50分左右，一場大火突如其來，持續燃燒5個小時，2崇禮門一層和二層的樓閣倒塌，化為灰燼。至今仍未修復完成。

Ⅳ 暑假去印度尼西亞旅遊，已經買了飛往印尼南部城市班達亞齊，可以在班達亞齊機場入境嗎

班達亞齊的Sultan Iskandar Muda機場是國際機場，因此可以辦理落地簽證，印尼能夠辦理VOA落地簽證的機場不只是那兩個，是好多個呢！想請問你們是什麼航空，雅加達轉機還是怎樣？

Ⅵ 印尼有哪些機場

1、瓜拉娜姆國際機場：瓜拉娜姆國際機場是一座位於棉蘭的機場。每年有大批旅客進出該機場。瓜拉娜姆國際機場的優質服務，專業的保障能力，吸引了眾多航空公司在瓜拉娜姆國際機場開通航線。

2、雅加達國際機場：位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里，於1985年4月開始營運，名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。

3、坤甸蘇巴迪奧國際機場：坤甸蘇巴迪奧機場位於印度尼西亞西加里曼丹的坤甸市，坤甸蘇巴迪奧機場，計劃將每年乘客量從87.5萬人次增加到250萬人次，投資金額約650億盾。

4、印尼獅航

IATA代碼：JT，ICAO代碼：LNI。

是印度尼西亞的一家廉價航空。專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡；中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。

5、巴厘島國際機場

巴厘島機場是印度尼西亞第三的國際機場。機場相當靠近旅遊發展蓬勃的南巴厘島，休閑勝地庫塔就位在其北方 2.5 公里處。

該機場亦是往返兩地區的航線一個重要的轉機地點。國內航線使用舊大樓，有三個登機門，而國際航線則是使用 L 型的航廈，有14個登機門，其中八座設有空橋。

Ⅶ 請問印尼亞齊沉香有何特點

由於亞齊的獨特位置，早年也曾出產過大量的天然沉香，主要經新加坡出口，為星洲沉的主要品種。地理位置決定亞齊沉香的特點，位於印尼蘇門達臘島的最西端，因此亞齊沉香與大部分印尼沉香一樣偏辛辣，略帶島嶼型氣候之魚腥味。但由於與柬埔寨菩薩省隔海相望，亞齊沉香比其它印尼沉略有區別，部分沉香會有帶有一些惠安系的清涼味。

由於經過多年的開采，亞齊沉香也是接近斷絕的品種，野生的天然沉香近年已少有供應，即使有也是一些細碎的小料。但由於市場需求，部分商人多以其它木製假銷售。

亞齊特別行政區

亞齊特別行政區亦稱作亞齊省（Aceh），是在印尼蘇門答臘島北端的一個地區。首府班達亞齊。面積：57,365.57平方公里。人口：4,010,860。

歷史:

1949年印尼脫離荷蘭殖民獨立，並以武力佔領亞齊。然而在20世紀初之前，亞齊從未被荷蘭正式統治過，這點與在18世紀已被荷蘭佔領的印尼不同。因此，亞齊分離主義者認為亞齊應有權決定自己是否加入印尼。1976年，武裝組織自由亞齊運動成立，以暴力方式爭取獨立。

2004年12月26日印度洋地震引發的海嘯嚴重摧毀亞齊。

2005年7月17日印尼政府和亞齊分離主義人士，在芬蘭達成和議，宣布8月中在芬蘭首都赫爾辛基，正式簽署諒解備忘錄。12月，印尼軍方大抵完成撤軍，結束近30年的流血沖突，和平露出曙光。2006年7月11日，印度尼西亞國會通過了《亞齊自治法》，賦予亞齊省地方政府更大的自治權。
不了解的可以問下‏香‏至‏尊，或者可以到‏香‏至‏尊的官網查看，上面有很多沉香知識，還有很多沉香實物圖片。

Ⅷ 印度尼西亞的班達亞齊特別行政州投資環境怎麼樣，政治環境怎麼樣

不是很好，不要去那裡，條件差的很，