A. 印尼182航班從雅加達起飛不到4分鍾後失聯,是否因機體老化引發的事故
具體原因還在調查中,但從現有數據來看,因集體老化引發事故原因很大。根據調查發現,SJ182航班由一架26年機齡的737-500執飛 ,在雅加達起飛不到4分鍾後失聯。flightradar24數據顯示,航班在不到1分鍾時間內下降高度超過1萬英尺 ,隨後失聯。 現在已經發現4分鍾後,墜毀在北部群島附近。這是一通悲慘的消息,願逝者安息。
在本次事故中,飛機的機齡是大家吐槽一個點,很多網友表示,本次事故跟飛機老化有很大關系,其實飛機發生事故墜亡,確實是很讓人悲傷的事情,其中飛機老化也是不可否認的一點。不過具體事故原因,還在尋找調查中,期待未來時間里,飛機事故幾率盡可能減少為0。在世界都追求高科技水平,也期待大家更好重視乘車或乘坐飛機的安全,畢竟曾經的馬航,是大家心中的遺憾!
B. 印尼三佛齊航空公司一客機墜毀,為何飛機墜機事故總能吸引世界目光
任何一場災難性的事故都能引起人的關注。
飛機墜機事故之所以每次一發生就能引起人們的關注,是因為飛機事故遇難,人員生還的可能性非常小;對遇難者以及其家人和親屬造成的傷痛和損失都難以彌補。而且空難一般發生幾率不高,但是一旦發生,就能吸引人的關注。
2014年7月17日,馬來西亞一架波音777客機在烏克蘭靠近俄羅斯邊界墜毀。飛機搭載約280名乘客和15個機組人員,這架飛機執行的是從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的任務。北京時間2014年7月17日23時左右在烏克蘭靠近俄羅斯邊界頓涅茨克的沙赫喬爾斯克墜毀。馬來西亞航空公司確認,該公司從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的MH17航班失聯,並稱最後與該客機取得聯系的地點在烏克蘭上空。7月18日,確認客機上遇難人數為298人。
對於遇難家屬:馬航表示將先期賠償乘客家屬,每位乘客賠償5000美元。但相對於錢而言,對於逝者和逝者家屬而言,毀滅簡直是災難性的。
同時,飛機失事一般事故原因調查起來也比較麻煩,還牽扯到許多後續的賠款問題。對於遇難者家屬而言,不但要承受失去親人的痛苦,還要面對後續許多的問題,痛不欲生。
C. 印尼失聯客機已墜毀,致62人死亡,誰來為死者負責
近日,一則印尼客機失聯的消息備受大家的關注。這個消息一出,大家都會想起以前很多的失聯客機,因為如果飛機一旦失聯了,那基本上飛機上的人員都是很少有存活的可能,為這些人表示哀悼的同時,也希望有奇跡可以發生。
D. 印尼失蹤潛艇53名船員全部遇難,造成此悲劇的原因是什麼
牽動人心的印尼失蹤潛艇已經被發現。潛艇被分解成了至少三部分,53名船員全部遇難,令人扼腕嘆息。潛艇出事的原因仍然不確定,不過一位印尼官員表示,在這個潛艇最後的位置附近發現了漏油,這有可能意味著是潛艇油箱受到損壞造成了悲劇的發生,不過具體原因沒有做出最後的確定。
對於潛艇沉沒的原因眾說紛紜,船員的家屬們希望出現的奇跡並沒有發生。因為根據可信的證據,印尼的軍方已經確定這艘潛艇已經沉沒了。
印尼失蹤前庭53名船員全部遇難是怎麼回事?
2021年4月21日印尼海軍的一艘潛艇進行發射演練的時候,在巴厘島北部約60海里的海域失聯。潛艇上有53個人正在執行訓練任務,印尼的軍方出動了多艘軍艦在事發的海域進行搜尋,並請求澳大利亞和新加坡等國進行協助搜救,印尼國防部證實,在潛艇失聯的位置附近海域發現了泄漏的油料。後來印度尼西亞的軍方宣布,這艘潛艇已經沉沒。失蹤4天以後,這艘潛艇被發現,53名船員全部遇難死亡。
E. 印尼斯里維加亞航空一架飛機突然失聯,失聯時都有哪些人員在飛機上
這一次,印度尼西亞失事的飛機一共有62個人,其中有6名是機組成員剩餘56名是屬於乘客。這一次的事件可以說引起了網友的高度關注,畢竟現在已經到了年底,很多人都想要坐飛機返回自己的家鄉。馬上又要迎來了春運,但是這一次飛機就出現了事故。作為世界上最安全的交通工具,飛機失事的概率似乎已經提高了很多。那麼今天我們就來分享一下我們對飛機這個交通工具的看法。
第三,這些乘客的生還概率高不高。
在上邊我也說了,飛機如果發生空難事故的話,那麼生還的概率是非常低的,而且這一次飛機在一分鍾的時間就降低了1萬英寸。從這里可以看出,飛機再降低的過程當中可能是處於加速狀態。那麼想要在這么大的沖擊當中存活下來是非常困難的,因此我感覺這一批乘客的生還概率是非常低的。當然也希望有一些人比較幸運可以被救出來,畢竟他們距離岸邊並不遠。同時也希望飛機公司能夠盡快對這件事情進行調查,打消外界的疑慮。
F. 載62人印尼客機墜毀,墜毀的原因是什麼
此次印尼一架客機墜毀的原因主要是因為該客機沒有按照預定的航線飛行,並且在機場的空管人員要求飛行員確認航向之後,卻與飛行員失去了聯系,並且飛機都直接從雷達上面消失了,那麼我覺得此次事件頗有端倪,應該徹底的調查。
可以說美國的波音公司攤上事兒了,波音公司出了不少的問題,先是之前由於飛機零件出問題,結果導致已經起飛的飛機重新返航,到後來又不得不進行降落,這一次波音公司的客機從印尼起飛之後卻再一次墜毀,雖然目前墜毀的原因根本還不清楚,但是這無疑會對美國的波音公司造成很大的輿論影響。附近的海域居民也證實了這一個事情,就在和人們所預測的差不多是飛機墜毀的時間,海域居民表示當時有飛機墜毀並且爆炸,而目前海上搜救隊員已經開始對那一片失事海域進行搜救,同樣呢當地媒體已經確認這一個印尼客機上面總共有62人,其中有6名是飛機上的機組成員,這56名乘客之中更是有10名兒童,其中更是有三名嬰兒,那麼希望在試試之後,當地的政府以及波音公司應該給遇難者家屬一個合理的交代,同時一定要對他們進行安撫。
這一次墜機的原因還尚不明確,但是我們可以知道事故前發生了些什麼,而目前印尼方面已經派出了搜救隊員以及潛水員對這一片海域進行搜救,主要是為了尋找遇難者以及那些飛機殘骸,畢竟飛機殘骸,還有可能幫助人們了解一點事情的真相。
G. 印尼失聯客機已確認墜毀,此次事故中是否有中國公民
印尼失聯客機已確認墜毀,現階段當地還沒有明確是否有中國公民的存在,我們都期待沒有任何國人的消息。
飛機確實是很方便的工具,但同時也是死亡率超級高的存在,任何飛機意外的發生都會直接發生死亡事故;
近日,印尼失聯客機失聯確實引起了大家關注,而遺憾的是這客機已確認墜毀,59位人士都離開了世界,那麼這些人中含有中國公民嗎?暫時沒有相關的資料顯示,只能靜待消息了,但我們的心中,確實不期待有關於國人的任何消息,畢竟這是很可憐的一件事。
根據相關資料顯示,現階段我們還不知道印尼失聯客機是否有國人的存在。
H. 印尼一架飛機突然失聯,警方的初步調查結果是什麼
印尼一架飛機突然失聯,經過調查當地警方明確飛機已經墜海,機上62名人員都離世,但事故的原因卻未公布。
又一起飛機墜落新聞流出,有26年機齡的SJY182失聯確實引起了大家的關注,很多人都擔心會是再一起MH370;可遺憾的是,其實當地警方已經根據市民的線索,發現這個飛機已經墜入大海中,而且從大海中尋找到飛機以及離世人員的殘骸,但最終事故原因還得通過黑盒去了解。
印尼SJY182航班的事故是遺憾的,我們只能期待警方給予的最重要的結果。
I. mh370死亡多少人,有多少中國人遇難
MH370航班上載有227名乘客(其中中國大陸153人,中國台灣1人),機組人員12名。機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
2014年3月8日零時42分,馬來西亞航空MH370航班從吉隆坡起飛,原本計劃6時30分降落北京首都機場,但是中途被人為關掉應答機,並偏離預定航線,從雷達屏幕中離奇消失。事發時,機上人員共有239人。
2014年10月10日,澳大利亞交通安全局發布的馬航MH370的中期報告確認,MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋後最終墜入海面。
2015年1月29日,馬來西亞民航局宣布,馬航MH370航班失事,並推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。
2015年3月8日,MH370客機失聯一周年之際,客機失事事件調查團發布了馬航MH370中期報告,這份長達584頁的報告披露了一年來調查工作的進展和已經獲取的事實信息。報告稱駕駛艙語音記錄儀的水下信標電池有效期至2014年6月,馬航MH370事件發生時仍處在工作狀態。
報告還提到,馬航MH370的機長在起飛前並沒有任何個人或財務問題的跡象,生活沒有發生重大轉變或出現吸毒、酗酒、社交障礙等,其他機組人員行為也正常。
2015年和2016年兩年間,在南印度洋、非洲東海岸和南部等地相繼發現疑似MH370的殘骸碎片,其中有3塊碎片已經被證實來自失聯的MH370客機。
2015年7月29日,印度洋的法屬留尼汪島居民在海灘上發現一塊飛機殘骸,這塊殘骸長2米多,寫著編號BB670,後來被證實為MH370的襟副翼殘骸碎片。
2016年5月,在模里西斯發現機翼後緣碎片,後也被證實來自MH370。
2016年6月,在坦尚尼亞的奔巴島上發現了MH370的外側後緣襟翼碎片殘骸。其餘的碎片由於缺少唯一性識別標識,無法推斷其來自MH370客機,但根據碎片的特徵「幾乎」可以確定它們來自MH370。
J. 印尼波音737失聯客機已確認墜毀,有哪些人因此遇難
根據印度尼西亞方面給出的數據顯示,這一次的事件正處於調查當中,並不能夠得到到底有哪些人遇難。不過根據此前給出的報道可以看出,在這次的飛機當中一共是有62個人,其中有六名是屬於飛機上的機組成員,而另外56名才是乘客。而在此前,關於波音737飛機的失事新聞已經被報道過很多次。那麼這一次的事件跟之前有沒有關系也是一個值得注意的地方。今天就跟大家來分享一下我的這件事情的一些看法。
第三,如何看待類似的事件?
在這次的事件發生之後,很快就有網友對這件事情議論紛紛。有一些專業人士表示,這次的飛機可能是處於自由降落的狀態,但是印尼官方對這件事情現在還沒有做出任何的表態。作為世界上最安全的交通工具,飛機現在出事的概率好像越來越高。其實之所以這樣,主要是因為每次飛機發生事故的話,生還率都是非常低的,幾乎沒有任何的成員可以存活下來。所以也希望在這次的調查當中能夠有一個好的結果。