印尼海峽面積多少平方公里

㈠ 中印尼海域重疊面積有多少

我國在南海與菲律賓、印尼、馬來西亞、汶萊和越南等五國有爭議海域約184.3萬平方公里，其中越南侵佔我國100萬平方公里，菲律賓侵佔41萬多平方公里，馬來西亞侵佔27萬多平方公里，印度尼西亞侵佔5萬多平方公里，汶萊侵佔0.3萬平方公里。

㈡ 位於亞洲和大洋洲,印度洋和太平洋"十字路口"的重要海峽是

馬六甲海峽（英文：Strait of Malacca；馬來語：Selat Melaka）是位於馬來半島與蘇門答臘島之間(東經101度20分，北緯2度30分）的海峽。
連接安達曼海(印度洋)和南海(太平洋)的水道，西岸是印度尼西亞的蘇門答臘島，東岸是西馬來西亞和泰國南部，面積為65,000平方公里(25,000平方哩)。海峽長度為800公里(500哩)，狀似漏斗，其南口寬只有65公里(40哩)，向北漸寬，到印尼的沙璜和泰國的克拉地峽之間的北口已寬達249公里(155哩)。馬六甲海峽因在馬來亞海岸上的貿易港口4馬六甲(Melaka,原稱Malacca)而得名，該城在16和17世紀時是重要的港埠。
馬六甲海峽呈東南—西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約l080公里，西北部最寬達370公里，東南部最窄處只有37公里，水深25至150米，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道，也是亞洲與大洋州的十字路口。
馬六甲海峽因沿岸有馬來西亞一古城馬六甲而得名。海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞3國共管。海峽處於赤道無風帶，全年風平浪靜的日子很多。海峽底質平坦，多為泥沙質，水流平緩。
馬六甲海峽東端有世界大港新加坡，海運繁忙。每年約有10萬艘船隻（大多數為油輪）通過海峽。日本從中東購買的石油，絕大部分都是通過這里運往國內的。

㈢ 印尼的國土面積和地理位置相當不錯吧，怎麼沒發展起來

如果從紙面數據來看，印度尼西亞完全是個小巨人般的存在——人口接近3億、世界排名第4；陸地面積約190.4萬平方千米，雖然只排世界第15位，但海洋領土面積令人艷羨：雖然這方面並無准確排名數據，但作為參照，中國這樣的一等世界大國，所主張的海洋領土也不過300萬平方公里（這還包括南海、東海、黃海等地區的爭議海域）；而印尼的海洋面積卻是多達316.6萬平方千米——還不包括專屬經濟區。
有著如此豐厚的家底，再加上控制馬六甲海峽這個巨大的區位優勢，印尼就算比不上中美俄這樣的土豪，但與印度、巴西並肩，一個准大國的資格，應該還是比較穩當的。
但在現實中，印尼的國際地位卻與它紙面上的基本數據全不相符：經濟上，印尼2014年GDP總量剛剛過萬億美元，位居全球第16位。如今印尼號稱全球第十大經濟體，中國是印尼的第一大貿易夥伴，美國第二。東南亞最大經濟體。
政治上更是慘淡。在國際政治舞台中比不過中美俄也就罷了，連印度、巴西也都比它受人矚目的多；甚至就是東盟內部，印尼最多也就是仗著體量優勢，在開會爭吵時嗓門大些而已，完全無法駕馭局勢。
為什麼有著准一流的身子的印尼，始終只能在二流國家中徘徊？我們不妨從其地理上制約說起。
印尼是世界上最大的群島國家，全境由17508個島嶼組成，號稱「千島之國」。
在海洋文明時代，群島國家的一大好處，就是不愁沒海岸線和港口——這是發展外貿的最重要條件；但壞處也很明顯——地緣結構的完整性被破壞。
由於海洋的隔離作用，眾多島嶼之間的交通聯系會受到極大影響，反應在經濟層面，則是各板塊自成一體，經濟上的整合難度較大。
當然，也並不是所有群島國家都如此，比如英國和日本就整合的很成功。
不過英國雖號稱群島，但大不列顛島本部面積已佔據國土面積的80%以上；日本本土雖分為本州、九州、四國、北海道四大島嶼，但島嶼間的海峽都十分狹窄（本州與四國之間的瀨戶內海，最狹窄處僅寬10公里左右，本州與九州之間的關門海峽，最狹窄處甚至1公里不到）。這點子距離，即便是在農耕時代，其地緣阻斷作用都十分勉強；到人類進入工業時代，則基本上不存在任何阻礙，隨便一座跨海大橋，便可將諸島連接在一起。
但印尼則不一樣。印尼國家地理結構呈帶狀分布，東西國土之間僅直線距離就長達5000餘公里；本部五大主島（蘇門答臘、爪哇、加里曼丹、蘇拉威西、巴布亞），除東部的蘇門答臘與爪哇之間海域狹窄外，其餘諸島均散落於海上，彼此間距離均在數百公里，巴布亞島與最近的蘇拉威西島之間的距離則在1000公里以上。
過於遙遠的海上距離，極大的限制了各主島之間的交通往來，除了爪哇和蘇門答臘，可以通過修建跨海大橋，將二者用公路、鐵路連接到一起外；其餘各島之間，只能通過航空和海運方式交流。
航空雖則便捷，但費用高昂，只適合高價值貨物運輸；海運雖則量大且費用低廉。但速度過慢，且貨物上下船的裝卸程序復雜，不適合做小批量運輸。這一交通運輸的先天劣勢，決定了印尼很難在全國范圍內打造一個完整高效的內部經濟圈——你不可能指望加里曼丹的小配件商，能夠隨時滿足爪哇工廠多少不等的貨量需求。
而帶狀的國土分布，同樣也限制了其經濟實力的發揮。相對於相同面積的塊狀國土，印尼帶狀國土邊緣地區與中部核心地帶的距離過長，即便是在公路、鐵路相連接的情況下，從蘇門答臘西北部向爪哇運輸貨物距離也實在過長，導致了成本的拉高，各邊緣地區彼此間的溝通更是不便。至於其他主島，與爪哇核心區的溝通更是受到極大限制。
除了地緣上的支離破碎，印尼陸地的地緣結構也比較糟糕。除了核心主島爪哇外，其餘四島更是山林密布，尤其是巴布亞島，其內陸幾乎全是高山雨林。
就整體而言，印尼的森林覆蓋率達到67.8%的恐怖水平，足以證明其多山的地貌特徵——在一個降雨和日照均十分豐沛的地方，人類通常是不會放過任何一塊平原上的森林的。
大片的低地平原，是大規模發展工農業的最基本條件。印尼雖然領土面積不小，但平原較少。而就是這為數不多的平原，還分布在五大主島，以及數以千計的零散小島上。
出於降低成本的考慮，現代工業通常大規模的集中在某一特定區域。這種特徵決定了，印尼那些支離破碎的小平原，基本上很難形成大規模產業鏈。而唯一以低地平原為主的核心主島爪哇，面積不過區區13萬平方公里——僅憑這點子地盤，顯然不足以將擁有準大國體量的印尼帶入現代化。
而最後，印尼的氣候也限制了其工業的發展。印尼國土位於赤道南北兩側，終年受赤道低壓控制，境內絕大部分地區屬於熱帶雨林氣候。這種高溫多雨的氣候條件，對於農作物生長來說或許是個福音，但對於現代工業製造，則是個大大的麻煩。
高溫氣候條件下，人類無論是體力勞動還是腦力效率，其效率都會大大降低——印尼在農耕時代未能形成較發達的文明國家，其原因便在於此。
進入現代社會後，隨著空調等降溫機器的發明，腦力勞動者的困境得以緩解。
不過人類對腦力勞動者的需求終究是有限的。新加坡這樣的百萬人口級小國，或許可以將國民都塞進有冷氣的寫字樓里；但對印尼這樣擁有2.48億人口的大國，無論它是否想實現現代化，體力勞動都是絕大部分國民的唯一選擇。
室外的體力勞動，高溫無法避免。而室內體力勞動，即便一些大工廠可以提供冷氣設備，但長時間的使用，也會導致其生產成本的大幅增加；而各種散落分布的中小型工廠，更是不可能承擔這種超高費用——何況，印尼也沒有充足的電力資源以確保供應。
而雨季的的存在也同樣影響工業發展——每年多達三個月之久的雨季，會影響貨物運輸效率，影響室外勞動的開展，甚至影響到工人白領的上下班通勤。這一切影響，最終都會轉化為生產成本，體現在工業品的價格方面，對印尼的工業製造形成打壓。
糟糕的地緣結構，和高溫多雨的氣候條件，極大的限制了印尼的地緣經濟實力，使其空有準大國的資本，但這個是一個制約因素，但這個覺不是一個關鍵的原因，重要的原因，這只能說明印尼的基礎建設落後，必定還多發達地區也是在熱帶，越難，香港，新加坡等，都在熱帶地區，只能說印尼要發展，打造自己的基礎建設很關鍵，交通順暢，起碼的船運，可印尼自身有沒有像樣的造船廠，架橋，修路，建設像樣的辦公樓，飛機場，這一切需要的是資金，沒有資金，就沒有好的投資環境，沒有好的投資環境，就沒有企業願意來，沒有企業就沒有經濟發展，沒有收入，那就沒有錢來投資基礎建設，這個成了一個死循環，那我們看看可能印尼的基礎建設現在的情況如何。

㈣ 為什麼說印尼是個大國

在海洋文明時代，印尼有著明顯的先天優勢，那就是根本不必為了海岸線和港口發愁，優良的港口數不勝數，這是海洋貿易最為重要的條件；同時多島嶼的劣勢也比較明顯——地緣結構的完整性被破壞。

㈤ 印尼國家多大

陸地面積約190.4萬平方千米，海洋面積約316.6萬平方千米（不包括專屬經濟區）。

印尼是世界上最大的群島國家，由太平洋和印度洋之間約17508個大小島嶼組成。北部的加里曼丹島與馬來西亞隔海相望，新幾內亞島與巴布亞紐幾內亞相連。東北部面臨菲律賓，西南部是印度洋，東南與澳大利亞相望。海岸線總長54716千米。

印度尼西亞地跨赤道（12°S-7°N），其70%以上領地位於南半球，因此是亞洲南半球最大的國家（東帝汶也是南半球國家）。

(5)印尼海峽面積多少平方公里擴展閱讀

主要島嶼

1、加里曼丹島

加里曼丹島位於東南亞，南臨爪哇海，北臨中國南海。北部有馬來西亞的砂拉越和沙巴兩州，兩州之間為汶萊，印尼的北加里曼丹省也在北部。南部為印度尼西亞的東、南、中、西加里曼丹四省。歷史悠久，中國史籍稱為「婆利」、「勃泥」、「渤泥」、「婆羅」等。是一個地廣人稀的大島。

2、蘇門答臘島

東南亞印度尼西亞西部的一個大型島嶼。面積47.3萬平方公里，是世界第六大島嶼，也是印度尼西亞所獨立擁有的最大的島嶼。人口5018萬，是印尼人口第二多的島嶼。屬於熱帶雨林氣候。

位於赤道之上，是大巽他群島四個主要島嶼之一。東北隔馬六甲海峽與馬來半島相望，西瀕印度洋，東臨南中國海，東南隔巽他海峽與爪哇島相望，北面為安達曼群島。

3、伊里安島

是太平洋第一大島嶼和世界第二大島，僅次於格陵蘭島。新幾內亞島是馬來群島東部島嶼，位於澳大利亞以北、太平洋西部、赤道南側。西與亞洲東南部的馬來群島毗鄰，南隔阿拉弗拉海和珊瑚海與澳大利亞大陸東北部相望 。

㈥ 印尼五大島面積和人口

印尼位於東南亞，是世界上最大的群島國家，號稱千島之國，實際上應稱為萬島之國。它有13667個島嶼（其中有居民者6044個）。領域范圍南北寬約1900公里，東西長5100餘公里。其內海面積（736萬平方公里）是陸地的4倍。
印尼所屬諸島中，面積居世界前13名的大島就有5個，這5大島合佔印尼領土面積的92%。其中爪哇島歷史上是國家的重心所在，稱為內島或內省，我們也最熟悉，其餘各島通稱為外島或外省。這里就介紹這五大島嶼。最後簡敘一下聞名世界的香料群島馬魯古。

（1）爪哇島（Java）及巴厘島（Bali）
爪哇島面積13萬平方公里，人口超過1.4億。人口最密集，經濟最發達。土地肥沃，物產豐饒。首都雅加達就坐落在此島。其次是泗水（蘇臘巴亞）、萬隆和三寶壟，都是百萬人口以上的大城市。還有舊都日惹、婆羅浮屠、梭羅（Solo，即Surakarta，蘇拉卡爾塔）的王宮等名城古跡。享譽世界的旅遊小島巴厘島就在爪哇島的東頭，僅隔以3.2公里寬的海峽。面積5600多平方公里，人口300多萬。

（2）蘇門答臘島（Sumatra）
蘇門答臘島在爪哇島西面，最近處相距僅27公里，從島南端的巴考赫尼（Bakauheni）到爪哇島的默拉克（Merak，又名孔雀港，距雅加達140公里）有頻繁的輪渡。面積43萬平方公里，包括臨近屬島47萬平方公里，人口5000多萬。
（3）加里曼丹島（Kalimantan）
加里曼丹島又叫婆羅洲（Borneo），為世界第三大島，北部屬馬來西亞和汶萊，南部為印尼領土。總面積73.7萬平方公里，其中印尼領土54萬平方公里，約佔全島70%，人口1500多萬。
（4）蘇拉威西島（Sulawesi）
蘇拉威西島在印尼中東部，是由四個半島構成的一個大島，形如「斤」字，山地連綿，平原極狹。面積19萬平方公里，人口1700多萬。
（5）伊里安島（Irian）
伊里安島又名新幾內亞島，是世界第二大島，總面積79萬平方公里，由印尼和巴新兩國分佔，以東經141度為界。其中印尼佔36萬平方公里，人口200多萬。

㈦ 印尼寥內省疆域和人口

廖內省，印度尼西亞一級行政區。
位於蘇門答臘島東部中段，東濱馬六甲海峽，包括近海魯帕、望加麗、巴東、蘭散、直名丁宜等島，還包括廖內、林加兩群島及納土納、淡美蘭群島。
面積 94562平方公里（其中島嶼12000平方公里），人口三四百萬。首府北乾巴魯。

㈧ 印尼屬於哪個國家

印尼，即印度尼西亞共和國，是東南亞國家。

印尼人口近2.64億（2017年），僅次於中國、印度、美國，居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一，也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。

印度尼西亞位於亞洲東南部，地跨赤道，與巴布亞紐幾內亞、東帝汶、馬來西亞接壤，與泰國、新加坡、菲律賓、澳大利亞等國隔海相望。

(8)印尼海峽面積多少平方公里擴展閱讀：

1942年日本佔領印尼，1945年日本投降後，印尼爆發八月革命，1945年8月17日宣布獨立，成立印度尼西亞共和國。

印度尼西亞獨立後，先後武裝抵抗英國、荷蘭的入侵，發動了三次獨立戰爭。1947年後，荷蘭與印尼經過多次戰爭和協商，於1949年11月簽訂印荷《圓桌會議協定》。根據此協定，印尼於同年12月27日成立聯邦共和國，參加荷印聯邦。

1950年8月印尼聯邦議院通過臨時憲法，正式宣布成立印度尼西亞共和國，同一年印尼成為聯合國第60個成員國。1954年8月脫離荷印聯邦。

印度尼西亞共和國共分為大雅加達首都特區、日惹特區、亞齊特區，和30省，共計33個一級地方行政區。二級行政區有396個縣，93個市(2014年統計)。其他的主要經濟城市包括泗水、萬隆、棉蘭、三寶壟和巨港等。

印度尼西亞共和國共分為大雅加達首都特區、日惹特區、亞齊特區，和30省，共計33個一級地方行政區。二級行政區有396個縣，93個市(2014年統計)。其他的主要經濟城市包括泗水、萬隆、棉蘭、三寶壟和巨港等。

㈨ 按面積排名，世界十大海灣

世界十大海灣
①孟加拉灣：孟加拉灣，印度洋北部一海灣，西臨印度半島，東臨中南半島，北臨緬甸和孟加拉國，南在斯里蘭卡至蘇門達臘島一線與印度洋本體相交，經馬六甲海峽與暹羅灣和南海相連，是太平洋與印度洋之間的重要通道。面積217萬平方公里，深度在2000～4000米之間，南半部較深。沿岸國家包括印度、孟加拉國、緬甸、泰國、斯里蘭卡、馬來西亞和印度尼西亞。印度和緬甸的一些主要河流均流入孟加拉灣，主要河流有：恆河、布拉馬普特拉河、伊洛瓦底江、薩爾溫江、克里希納河等等。孟加拉灣中著名的島嶼包括斯里蘭卡島、安達曼群島、尼科巴群島、普吉島等。孟加拉灣沿岸貿易發達，主要港口有：印度的加爾各答、金奈、本地治里、孟加拉國的吉大港、緬甸的仰光、毛淡棉、泰國的普吉、馬來西亞的檳榔嶼、印度尼西亞的班達亞齊、斯里蘭卡的賈夫納等等。
② 墨西哥灣：墨西哥灣是北美洲南部大西洋的一海灣，以佛羅里達半島-古巴-尤卡坦半島一線與外海分割，東西長1609千米，南北寬1287千米，面154.3萬平方千米。平均深度1512米。最深處4023米．有世界第四大河密西西比河由北岸注入。北為美國，南、西為墨西哥，東經佛羅里達海峽與大西洋相連，經尤卡坦海峽與加勒比海相接，是著名的墨西哥灣洋流的起點。大陸沿岸及大陸架富藏石油、天然氣和硫磺等礦產。灣內有新奧爾良、阿瑟、休斯敦、坦皮科等重要港口。
③ 幾內亞灣：幾內亞灣位於非洲西岸，是大西洋的一部分，面積153.3萬平方千米。赤道與本初子午線在這里交匯。幾內亞灣有尼日河、剛果河、沃爾特河注入，為海灣帶來大量有機沉積物，經過數百萬年形成了石油，令沿岸國家近年備受國際社會重視。沿岸有迦納、多哥、貝南、奈及利亞、喀麥隆、赤道幾內亞等國，沿岸主要港口有洛美、拉各斯、哈爾科特、杜阿拉和馬拉博等。
④阿拉斯加灣：位於美國阿拉斯加州南緣，西鄰阿拉斯加半島和科迪亞克島，東接斯潘塞角。面積153.3萬平方千米。平均水深2431米，最大水深5659米，太平洋東北部一個寬闊海灣。沿岸多峽灣和小海灣。陸地上的河流不斷地把斷裂下來的冰山和河谷中的泥沙、碎石帶入海灣中。沿岸主要港口有奇爾庫特港等。大陸沿岸地區多火山，漁業資源較豐富。
⑤哈德遜灣（Hudson Bay）：位於加拿大東北部巴芬島與拉布拉多半島西側的大型海灣，面積約120萬平方千米。平均水深257米。北部時常有北極熊出現。主要港口有徹奇爾等。
⑥卡奔塔利灣：位於澳大利亞東北部。
⑦巴芬灣：是在一個位於大西洋與北冰洋之間的海，巴芬灣其實是大西洋西北部在格陵蘭島與巴芬島之間的延伸部分。巴芬灣是英國航海家威廉·巴芬航行此地後，依照其名字命名的。‎以戴維斯海峽（Davis Strait）到內爾斯海峽（Nares Strait）計算，巴芬灣南北長1,450公里，面積為689,000平方公里。
⑧大澳大利亞灣：西起澳大利亞的帕斯科角，東至南澳大利亞州的卡諾特角。東西長1159千米，南北寬350千米，面積 48.4萬平方千米。海灣北岸近海區水淺，向遠海深度逐漸加深，平均水深950米，最大水深 5600米。海岸平直，有連綿不斷的懸崖。冬季在強勁西北風控制下風浪甚大，素以風大浪高聞名，船舶難以停泊，只有東岸的斯特里基灣風浪較小能安全停泊。海灣內有勒謝什群島、紐茨群島和調查者號群島。林肯港為大澳大利亞灣中的主要港口。
⑨波斯灣（英語：Persian Gulf；波斯語：خليج فارس‎，khalīj-e-Fārs；阿拉伯語：الخليج الفارسی‎，al-khalīj al-fars）：位於阿拉伯半島與伊朗之間，阿拉伯語中稱作阿拉伯灣，通過霍爾木茲海峽與阿曼灣相連，總面積約23.3萬平方公里，長990公里，寬58-338公里。水域不深，平均深度約50米，最深約90米。它是底格里斯河與幼發拉底河出海的地方。北至東北至東方與伊朗相鄰，西北為伊拉克和科威特，西到西南方為沙烏地阿拉伯、巴林、卡達、阿拉伯聯合大公國、阿曼。
⑩ 暹羅灣：又稱泰國灣，是泰國的南海灣，其東南部通南中國海，泰國、柬埔寨、越南瀕臨其北部和東部，泰國、馬來西亞在其西部。水域面積大約32萬平方公里，平均水深（淺）僅45米，平均鹽度為百分之三點五。

㈩ 印尼國土面積很大，可為什麼首都和泗水這些大城市都在爪哇島上

縱觀大多世界強國，國家人口多、國土面積廣、人均GDP高這些要素缺一不可，從體量上來看，印度尼西亞顯然擁有成為世界強國的資本。

地區發展的嚴重不均衡，讓印尼的發展被嚴重阻礙。近些年來，印尼遷都的話題不斷，根據相關報道，總統佐科·維多多，已宣布將首都遷往加里曼丹省，什麼時候能徹底完成，這還需要時間的考驗。