東南亞建廠在印尼哪裡

『壹』 OPPO在印度有工廠嗎

您好，OPPO確實在東南亞印度尼西亞有工廠。
[外媒報，OPPO計劃投資3000萬美元（約合3600億印尼盾），在印尼興建手機組裝廠，預計明年3月投入運營。PS：OPPO支配印尼6.5%的智能手機市場份額。在銷售方面，OPPO佔印尼市場第4位，在越南也占第4位，而在泰國占第5位。

『貳』 產量過剩的現代汽車，為何仍在印尼新建工廠

近日，韓國媒體報道稱，現代汽車集團決定在印度尼西亞建立第16家海外工廠。根據官方發布的數據來看，現代汽車集團的年生產能力是950萬輛。該集團今年的全球銷售目標是760萬台，實際銷售額預計約為730萬台。由此發現，現代集團的生產能力已經超過實際需求200多萬輛。為什麼產能過剩的現代汽車決定進入東南亞？主要原因有以下兩點：

現代汽車計劃到2021年建立一個年產150，000輛汽車的汽車工廠，並在未來進一步將其生產能力擴大到250，000輛汽車。然而，現代汽車面臨價格(中國)和質量(日本)的雙重競爭，形勢不容樂觀。如果它能在這場比賽中獲勝，那麼勝利的果實將唾手可得，但如果它失敗了，打擊將不可避免。

『叄』 印度尼西亞的主要港口有哪些

印度尼西亞的主要港口有：井裡漢，丹戎不碌，泗水（蘇臘巴亞），三寶壟，沙璜，巨港，巴東，萬鴉老，望加錫，日惹，雅加達，井裡汶，勿拉灣 。

(3)東南亞建廠在印尼哪裡擴展閱讀：

勿拉灣：

位於印尼西北部蘇門答臘（SUMATERA）島東北沿海的紐納恩（NUNANG）河口，瀕臨馬六甲（MALACCA）海峽西北側，是蘇門答臘的主要港口之一。

『肆』 三一為什麼選擇在印尼建廠

市場大，正在按發展規劃快速發展經濟，正在吸引外資，政治環境較穩定，人力成本低，資源豐富，地理位置輻射東南亞

『伍』 印尼在那裡啊

是一個國家。（印度尼西亞）
印尼，位於亞洲南端，沿著赤道羅列大大小小島嶼，綿延5,000公里。如此綿長的國土中，以蘇門達臘、爪哇、加里曼丹、蘇拉威西、伊利安加亞五大島嶼陸塊為主，全國約有300多個不同族群，方言則有365種以上。19世紀末於東爪哇出土的50萬年前「爪哇人」頭顱，是亞洲考古事紀的重大發現，而印尼各地保留的傳統文化，更是人類的重要寶藏。

除了觀光發達的都市外，印尼給人的印象多為原始、落後。長期受荷屬東印度公司殖民統治的印尼，盛產西方世界最珍視的瑰寶—香料；一艘艘香料船為荷蘭帶來無限財富，然而荷蘭對印尼的建設卻乏善可陳。印尼的農業仍停留在人力勞動階段，而手工藝品則是經濟廠區外的主要工業。

以島嶼組成的印尼，當然少不了沙灘度假的悠閑，特別是熱鬧非凡的巴厘島，已成為各國人士旅遊印尼的必到之處；然而在急速開發的同時，印尼人渴求進步的期盼與保育人士急呼的生態平衡沖擊著這個國家的發展，如何在保存紅毛猩猩、科摩多巨蜥生存空間以及提升印尼人生活水準間取得共識，仍有待各界共同努力。

國旗：紅色象徵勇敢和正義，白色象徵自由、公正和純潔。

國徽：印度尼西亞國徽是一隻金色的昂首展翅的印度教神鷹，象徵印尼人民的光榮和勝利。8月17日是印尼獨立日，神鷹尾部有八根羽毛表示8月，雙翅上各有十七根羽毛表示17日，從而紀念8 月17日這個值得印尼人民驕傲的日子。神鷹胸前有7枚盾擻，盾面上有5幅圖案：

正中的金色五角星是伊斯蘭教的象徵，印尼大多數國民都信奉伊斯蘭教；金色水牛頭展現人民主權，綠色榕樹堅實剛勁如同民族主義在印尼人民心中根深蒂固，棉桃和稻穗織出一片繁榮昌盛，金鏈環緊緊相扣象徵國內個民族一律平等。一條黑色橫線貫穿盾徽，表示赤道穿過印尼領土。神鷹雙爪下的白色飾帶上用古印尼文書寫著印尼格言「殊途同歸」。

人口：約2億（2000年統計）
語言：印度尼西亞語為官方語言。

面積：1,919,440平方公里

貨幣：印度尼西亞盾

別稱：千島之國、火山之國（活火山約佔世界活火山1 / 6 ）。 宗教： 信奉伊斯蘭教的人約佔87.2％，基督教新教6.1％，天主教3.6％，其餘人信奉印度教、佛教和原始拜物教等。
民族：爪哇族佔47%，其他主要有巽他族、馬都拉族、米南卡保族、馬達族、馬來族、亞齊族以及華人、印度人、阿拉伯人等。

主要城市：雅加達：首都，人口850萬。為全國政治、經濟、文化中心和海陸空交通樞紐。有食品、機械和造船工業。市東約10千米的丹戎不碌為其外港。萬隆：人口146萬，1955年亞非會議（又稱萬隆會議）在此舉行。附近盛產金雞納霜，有紡織、橡膠等工廠。

節日：印尼的各種節日多得不可勝數，其中有紀念歷史事件和英雄人物的，有宗教節日，也有各民族的傳統節日。

習俗：印度尼西亞城市同其他國家一樣，大多是現代化建築，農村卻到處是帶有民族特色的建築。由於天氣炎熱，人們每天至少要沖洗三次澡。印度尼西亞人習慣用手抓飯，咖哩雞是馳名東南亞的美味佳餚。人們普遍喜歡吃辣的，辣椒、辣醬是餐桌上常見的佐料。

世界之最：世界最大的群島之國

自然環境：全境島嶼分布比較分散，領域范圍南北寬1900千米、東西延伸5000千米，由大巽他群島、努沙登加拉群島、馬魯古群島、伊里安島西部等組成。各島多山，僅沿海有平原。除加里曼丹島外，各島幾乎都有活火山，著名的喀拉喀托火山位於巽他海峽中，海拔813米。大巽他群島中的爪哇島北部是平原，土壤肥沃；南部是熔岩高原和山地，火山群島之間有寬廣的山間盆地，分布著許多茶園、橡膠園和金雞納樹園。爪哇島及其延伸的馬都拉島歷史上為國家重心所在，稱為內島或內省，其餘各島通稱為外島和外省。全境多屬熱帶雨林氣候，具有溫度高、降雨多、風力小、濕度大的特徵。年平均氣溫攝氏25-27度。年平均降水量在2000毫米以上。由於季風影響，有多雨季節和少雨季節之分。

經濟：經濟以農林礦的原產品生產與出口為主。農業人口占總人口的70％以上。主要農產品是稻米、玉米、木薯、花生。種植園主要種植供出口的熱帶經濟作物。胡椒、木棉、金雞納霜的產量均居世界第一位，天然橡膠產量居世界第二位。此外還產豆蔻、丁香、甘蔗、椰子、茶葉、咖啡和棕櫚油等。工礦業產值約占工農業總產值的30％，1992年產原油560多萬桶、錫3.2萬噸。主要外貿對象有美國、日本等。出口原油（約占出口總值的3/4）、木材、天然橡膠、錫，此外還有椰干、棕櫚油、茶葉、鋁土礦、香料等。進口棉紗、棉布、糧食、工業原料和機械設備等。全國鐵路長6700多千米，公路長28萬千米，大部分集中在爪哇島。

『陸』 去越南或印尼等國建廠或作貿易的注意事項

按個人角度來說，越南其實是東南亞國家政局比較成熟的國家。在越南建廠需注意的就是勞動法。如不符合勞動法規定行事則有可能會引起罷工或勞動糾紛。印尼的工人更為注意此點，畢竟印尼作為加工廠大國時間會比越南時間長一些。

『柒』 東盟總部設在哪裡

東南亞國家聯盟的總部設在雅加達。
東南亞國家聯盟(Association of Southeast Asian Nations)，簡稱東盟(ASEAN)。成員國有印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、汶萊、越南、寮國、緬甸和柬埔寨。其前身是馬來亞（現馬來西亞）、菲律賓和泰國於1961年7月31日在曼谷成立的東南亞聯盟。
1967年8月7－8日，印度尼西亞、泰國、新加坡、菲律賓四國外長和馬來西亞副總理在曼谷舉行會議，發表了《曼谷宣言》（《東南亞國家聯盟成立宣言》），正式宣告東南亞國家聯盟成立。‍

『捌』 東南亞國家都怎麼樣哪個國家最適合投資

投資環境包括的因素很多，但東南亞國家基本都是發展中國家，發展中國家就我看來有一個共性，就是法制都談不上，經濟政治波動性也很大，能談的主要就是社會文化，那結合我自己的感受說說。

一，柬埔寨。柬埔寨這個國家中資去的太晚了，基礎設施工程已經被日本占完了，但有很多中資在那邊做配套，但問題是這國家人口太少，而且住的還挺分散，對基礎設施和工業製成品沒有太大需求，建工廠不好招人，現在看來比較適合的就是轉口貿易。柬埔寨旅遊資源很匱乏，海基本沒法開發，湖也不行，遊客全部直奔暹粒，但看完古跡根本不多逗留，古跡周邊服務飽和，想開民宿死了心吧。
二，泰國。泰國這國家昇平日久，打開國門比中國早太多了，第一和第三產業都很厲害，唯獨第二差，但第二都是日本人把持。這幾年中資搶回來一些市場，主要是通信手機，算是能從泰國人兜里賺錢，其它行業基本都是賺中國人自己的錢為主，但這種生意規模上不去。來泰國投資製造業就是坑，以前國內對泰國不夠重視，覺得這人窮，沒消費能力，其實這是完全錯誤的。泰國是一個非常獨特且有潛力的國家，因為泰國這國家很少戰亂，老百姓活得很有安全感，敢花錢！現階段有實力的中資游戲企業如果願意深耕，真的有錢賺。甚至連開發游戲都不用，就是買泰國地區的版權，做泰文版。
三，菲律賓。菲律賓是一個非常國際化的國家，很多地方不亞於新加坡。它現在挺窮，但它的窮和寮國柬埔寨是不一樣的，寮國柬埔寨屬於閉塞窮，菲律賓屬於落魄窮，所以不太好哄。除了遠洋路橋通信，現在中資在菲律賓比較多的是博彩平台和虛擬貨幣，但這終歸還是賺中國人的錢。菲律賓人喜歡運動，但是沒什麼質優價廉的民族品牌，如果國內的鞋帽廠商願意做低價專業體育裝備，菲律賓還行。再就是菲律賓可以提供廉價基礎英文環境，以後作為旅遊兼英文入門學習地不錯。
四，緬甸。緬甸資源嚇人，但問題是它還沒進入現代社會，國內關系也沒理順。我感覺在緬甸投資和買百家樂沒什麼區別，是賺是虧不用多等，立馬就能知道。如果以後緬甸步入現代社會了，我想這里應該干什麼都不錯，到底這是一個全國有幾個路燈都數的過來的國家，那能做的事多了去了。國家雖然破，但緬甸富人很多，還且福到嚇人，現階段資金充裕的話，在仰光炒房不錯，買到就是賺到。
五，馬來西亞。馬來西亞是英聯邦，打開國門比中國早太多，想忽悠基本沒戲，馬來很多地方非常接近低端發達國家了，不需要再搞基建。馬來西亞的好處就是它是穆斯林國家，文化同化力差，所以去了泰國的華人全變成泰國人，去了馬來的華人依然還是華人，可以保持自己。正因為此，中國人，特別是中國的中老年人，去馬來西亞無論語言飲食，可以無縫適應，所以聯合蘇丹開發房地產其實有可為。
六，新加坡。當年英國人選中新加坡，就是因為新加坡位於中國和印度的中間，去哪都方便。現在新加坡其實還是可以發揮這個作用，就是碰頭地。西亞和中東其實有不少工程可以干，但你的公司如果在中國其實還是不方便，大家都在新加坡碰頭，也在新加坡融資結算，最後簽了合同讓工人從中國過去就行。
七，印尼。印尼這個國家太大了，交通也太不方便了，你問印尼人，其實它們對自己國家也不了解。就我感覺，印尼是現代國家，但它的國民其實還是有點部落民的感覺。部落民其實挺好忽悠的，只要和上層關系處理好，應該干什麼都不虧。印尼水果很多，但是它距離中國偏遠，運來損耗太多，如果加工再運，那不如就在泰國羅勇加工好了。我看了半天，感覺比較可行的只有煙葉，但我不知道這生意老百姓能操作嗎？真弄來了，有沒有煙廠收。如果有煙廠能收，這買賣就是地上撿錢。如果你不苛求質量，其實你完全可以在馬路邊撿煙葉，免費，老百姓還感謝你。還有就是礦，但前期是個風險。
八，寮國。寮國這國家，基建都是中國，金融也差不多，就連隨便馬路邊找間小超市五金店，不是在看《爸爸去哪了》，就是《中國有嘻哈》。我問了很多人，寮國生意真這么好做嗎？這么多人過來。統一回答時，也賺不上大錢，但比國內強。寮國現在土地挺便宜，琅勃拉邦那整個山頭，才賣兩百來萬人民幣，感覺幾家人湊湊就能搞。但是東南亞旅遊說難聽點，黃和賭你起碼要佔一個，兩個都不行那不太好搞。
九，越南。以前我們常說中國人勤勞聰明，但在越南我發現，越南人其實更勤勞，早上五六點，大街小巷車水馬龍，而且什麼東西都弄的整整齊齊，比中國干凈，而且土地政策也比中國靈活。泰國有很多緬甸寮國柬埔寨外勞，但泰國基本不允許越南人來當外勞，我問過為什麼，泰國人覺得越南人太靈活，不好管。想從越南掙錢，拼成本拼血汗是不聰明的。但也有有利的方面，越南不像泰國馬來菲律賓，四海之內皆兄弟，面上和誰關系都很好。它這個國家其實不缺人才，但比較缺機會。我之前的老師是越南國家經濟顧問，他的意思也是，要不然你就把你繼續不了的生意給它做，看它有沒有新招，要不然你就把它的人才吸引到你那，就是幾十年前中國人去美國一樣。

『玖』 印尼位於中國什麼方位

印尼跨度較大，准確點說是在中國的正南和東南兩個方向。

正南方向和中國有1個小時的時差（晚1小時），東南方向和中國的時差是一樣的（像巴厘島）

拓展資料

印度尼西亞共和國（印尼語：Republik Indonesia，英語：The Republic of Indonesia），簡稱印度尼西亞或印尼，是東南亞國家。由約17508個島嶼組成，是全世界最大的群島國家。

疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「千島之國」，也是多火山多地震的國家，首都為雅加達。與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。

印尼人口超過2.48億（2013年），僅次於中國、印度、美國，居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一，也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。印尼群島自公元7世紀起即為重要貿易地區。

印尼當地統治者吸收外國文化、宗教及政治型態，曾出現興盛的佛教及印度教王國。穆斯林商人帶入伊斯蘭教，歐洲勢力則帶來了基督教，並於地理大發現後壟斷香料群島摩鹿加群島的貿易。經歷了350年的荷蘭殖民統治後，印尼至第二次世界大戰後宣告獨立。

由中國鐵路總公司牽頭的中國企業聯合體與印尼國有建設公司(WIKA)牽頭的印尼國有企業聯合體，當日在印尼首都雅加達簽署了雅萬高鐵合資協議。

雅萬高鐵將連接雅加達和萬隆，線路總長約150公里，將採用中國技術、中國標准和中國裝備，設計時速為每小時250-300公里。建成通車後，從雅加達至萬隆的時間將縮短為約40分鍾。