⑴ 國內哪些城市有亞航的航班
亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單
亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單
新華網北京12月28日電 亞洲航空公司（AirAsia），簡稱亞航，總部設在馬來西亞首都吉隆坡，是亞洲地區首家和最大的低成本航空公司。
亞航成立於1993年，1996年投入運營，一度經營不善，2001年易主。此後，亞航發展迅速，從最初的兩架飛機、一條航線，發展到目前有超過80個航班目的地，覆蓋20多個國家和地區。
2009年至2014年，亞航連續六年被評為「世界最佳低成本航空公司」。
2005年4月，亞航首次進入中國市場，廈門是其進軍中國的第一個航站。目前，亞航的航線已覆蓋北京、上海、廣州、杭州、深圳、重慶、長沙、成都、昆明、桂林、南寧、武漢、西安、香港等10多個城市。
亞洲航空公司簡介 亞航中國航線覆蓋城市名單
亞洲航空公司歷史
2001年，亞航集團首席執行官東尼∙費南德斯丹斯里（Tony Fernandes）與另外三位亞航的始創人，前任公司主席帕哈米∙拉賈博拿督、集團副執行官卡馬魯丁∙邁拉嫩拿督以及現任公司主席阿卜杜爾∙賓∙阿布貝卡拿督，滿懷著讓更多的馬來西亞人都能乘坐飛機旅行的美好願景而成立了圖恩航空公司，之後又用馬幣1個令吉（相當於25美分）的價格購得了瀕臨倒閉的亞洲航空的經營權。
隨後，在費南德斯丹斯里的帶領下，公司負著4千萬馬幣的高額負債開始了亞航艱苦的創業歷程，並創造了神話般的奇跡。在亞航正式投入運作的兩年內，不僅還清了債務，還取得了盈利。
2003年8月，亞航成為世界上第一家引進SMS訂票系統的航空公司，2003年亞航開通了至泰國普吉島的航班，開始了區域航班的經營。2003年亞航以新山的士乃國際機場為第二樞紐機場，首次執飛國際航班就由該機場飛往曼谷。
2004年11月22日亞航在馬來西亞大馬證券交易所成功公開發行股票，成為上市公司。
2004年，亞航與泰國西瓦那集團（Shin Corporation）合夥成立泰國亞洲航空，運營泰國國內的點對點航班，西瓦那集團佔有50%的股份，亞航佔有49%的股份，另外的1%的為個人股份。亞航有限公司控股(99.8%股權)的AA國際有限公司（AAIL）獲得印尼私營航空公司PT AWAIR公司49%的股份。AWAIR公司重新運營（印尼亞洲航空），作為低成本航空公司經營印尼國內各條航線。
亞洲航空班機塗裝
2005年4月，亞洲航空獲准開通曼谷-廈門的航線，成為首家進入中國內地航空市場的外國低成本航空公司。
2006年3月23日，亞航公司採用了世界上第一個專門用於的廉價航空公司運營的新型的廉價航空候機樓（LCCT）。
2009年，亞航被SkyTrax評為「世界最佳低成本航空」，並於2006年-2014年間，連續6年獲得此殊榮。
在短短十年多的時間內，亞航從初期的2架飛機發展到超過160架。廣闊而頻密的航運網路覆蓋了亞太區以及部分中東和澳洲的國家。
截至2014年1月， 亞洲航空集團運載了超過兩億一
⑵ 國內都有哪些國外的航空公司在中國有業務
多著呢.咳咳,聽好了啊,呵呵.EK阿聯酋,AF法國航空,NW美國西北,ANA全日空,KQ肯亞航空,ET衣索比亞,7P印尼發達飛,GA雅加達Egypt埃及航空,JL日航,OZ韓亞,KE大韓,LH德國漢莎（本人最喜歡的航空公司）,TG泰國航空,VN越南航空,SQ新加坡航空，UPS，聯邦快遞。。。。。我說的是在GZ的外航，其它機場的就不了解了，GZ這邊的，我的答案是很權威的哦。：）
⑶ 2022印尼回中國航班會增加嗎
摘要 親 您好 2022印尼回中國航班會增加的
⑷ 印尼雅加達到中國有幾條航線
說說我自己的經歷吧 我13號剛從雅加達回北京.
北京-雅加達,新航(新加坡航空),國航,印尼鷹航都有航線.
新航由於是世界上頂級航空公司,所以票價昂貴,同等艙位價位為其他兩個的1.5倍左右,甚至更高.當然服務和飛機更好.
國航與鷹航價格差不多,鷹航飲食供應的更差一些,服務員也都是印尼人,只會說印尼語和英語.
樓主自行考慮吧..
另:如果LZ不是北京的,鷹航只有北京-雅加達和上海-雅加達兩條航線.
⑸ 印尼雅加達到中國有幾條航線雅加達至國內有那些航線。
印尼回國航班 印尼在中國正南方，南海以南，與中國隔海相望，印尼首都雅加達到中國北京直線距離5193公里。
⑹ 印尼到中國廣州的航班有嗎
現在的話應該都會有，但是你要看一下印度那方面有沒有到廣州到中國的飛機了，一般來說現在的飛行都是不能直接飛過來的，你要去那邊看一下是不是可以飛過來了。
⑺ 有幾家國外航空公司落戶中國呢
現在很多外國的航空公司都有執飛中國各大城市的定期航線！
美洲：加拿大航空，美國航空，美聯航，北美航空，大陸航空，墨西哥航空，智利航空。
亞洲：日本航空，韓國航空，朝鮮航空，中華航空，長榮航空，泰國航空，越南航空，新加坡航空，馬來西亞，印尼航空，澳洲航空，紐西蘭航空，印度航空，國泰航空。
中亞：阿聯酋航空，巴基斯坦航空，卡達航空
歐洲：土耳其航空，法航，英航，荷航，德國漢莎航空，芬蘭航空，瑞士航空，義大利航空。
⑻ 印度尼西亞有哪些航空公司
印度尼西亞有6家航空公司
1、航空公司((PT Garuda Indonesia,又譯作嘉魯達航空,簡稱「鷹航」)是印尼的國家航空公司也是印尼國內最大的航空公司。
2、獅子航空（Lion Air，簡稱「獅航」）是印度尼西亞最大的私營航空公司，總部設在雅加達。該航空公司的航線覆蓋印尼國內40個城市，每天提供210個航班服務。航空公司還有國際航線飛往新加坡、越南、馬來西亞。航空公司成立於1999年10月，正式運作於2000年6月30日。2008年1月，獅航宣布計劃從澳大利亞運營，並且成立新的航空公司，名字是澳大利亞獅子航空。
3、太空航空服務Space Aviation Service，獅航（LionAir）子公司。
4、斯利威查雅航空公司（Sriwijaya Air），獅航（LionAir）子公司。
5、亞當航空公司(Adam Air)，是一家位於印度尼西亞雅加達的廉價航空公司，其國內服務范圍超過20個城市並連接新加坡和檳城兩個國際航點。
6、太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale Airways），新創立太平洋皇家航空公司（PT Pacific Royale
Airways）已經領取交通部營業執照。不過，還需要申請航空經營證書，有一年的期限。一旦被批准，即將投入運作，為印尼航空業錦上添花。新航空公司業主之一是古納爾尼.古納宛。
⑼ 印尼到中國航班恢復了嗎
2016年印度尼西亞至中國的航班開通。印度尼西亞獅子航空公司2016年從6月3日起開通北蘇拉威西省首府萬鴉老至中國8個城市的直飛航班。
據獅航介紹，這8個中國城市包括上海、深圳、廣州、武漢、成都和重慶等地。每周直飛航班數為10班至12班。獅航估計，開通萬鴉老到中國直飛航班有望每年為北蘇拉威西吸引15萬至18萬人次中國遊客。
印尼旅遊部長阿里耶夫·葉海亞對獅航開通萬鴉老到中國城市直飛航班表示歡迎。「考慮到99％的中國遊客通過空中交通方式進入印尼，獅航中國城市直飛航班的開通，將有助於實現旅遊部2016年吸引210萬人次中國遊客的目標。」
(9)印尼航空在中國有多少擴展閱讀：
2017年8月12日上午7時20分，隨著一架載有170餘名入境遊客的印尼城市快線航空公司航班在鄂爾多斯國際機場平穩降落，標志著鄂爾多斯――印度尼西亞航線正式開通。
這是鄂爾多斯國際機場 「北方之路」繼開通至伊爾庫茨克、莫斯科、曼谷後的第4條國際航線。同時，本次航班也是自治區首個全國際旅客入境航班。
據了解，該航線使用空客A320執飛，每周一班，鄂爾多斯到印度尼西亞飛行時間約5小時。本次航線開通至10月底，預計可吸引國際旅客2000餘人次。
⑽ 印尼到中國的航班
減輕了，所以印尼到中國的航班現在已經開通了，但是一天沒有幾趟，所以說還是要做好嚴格防控，防止疫情的發生，控制疫情，所以登機前一定要做好自己的什麼健康碼以及安全合川檢測證明等，這些都是要准備好才能上映你的班級