『壹』 海口直飛雅加達今日開通 印尼到海南可落地簽
海口至雅加達的直飛航線今日正式開通,採用包機方式,初期每周計劃執行三班航班,分別在周二、周四、周六起航。這一航線的開通,將為兩地乘客提供更為便捷的出行選擇。
與此同時,前往海南旅遊的印尼遊客將享受到落地簽證的便利。當前,印尼遊客可以直接前往海南,無需提前申請簽證。如果旅行團人數達到五人以上,還可以享受入境海南15天的免簽政策。
海口與雅加達之間的直飛航線不僅縮短了兩地的距離,也促進了兩地的交流與合作。海南作為中國最具活力的旅遊目的地之一,吸引了眾多來自世界各地的遊客。而印尼作為東南亞最大的國家,擁有豐富的旅遊資源和獨特的文化魅力,同樣吸引著大量遊客。
此航線的開通,不僅為兩地的旅遊業帶來了新的發展機遇,也為兩地的經濟合作提供了更多可能性。未來,隨著航班的增多,預計將會有更多印尼遊客選擇前往海南旅遊,進一步推動兩地經濟的繁榮。
海南以其獨特的自然風光和豐富的文化資源,吸引了大量遊客。而印尼則以其多元的文化、優美的海灘和豐富的動植物資源著稱。兩地的合作不僅有助於促進旅遊業的發展,也將為兩國人民帶來更多的交流與合作機會。
隨著海口至雅加達直飛航線的開通,海南與印尼之間的聯系將更加緊密。未來,兩地有望在更多領域展開合作,共同推動旅遊業的發展,為兩國人民創造更多的福祉。
『貳』 假如海平面再上升66米,我國哪些一線城市會被淹沒
在我國一線城市中,有16個城市主城區的平均海拔低於66米,從低到高依次為:澳門1.2米,廣州4.2米,海口4.3米,上海4.5米,台北8.8米,天津9米,香港13.1米,杭州16米,合肥17.6米,福州21米,南京22米,南昌24.1米,武漢25.5米,北京54.3米,濟南55米,長沙65.2米,上述這些城市全部分布在東部沿海地區或者長江沿岸,與我國西高東低的地勢相符。

科學家警告,即使保持目前的溫室氣體排放水平,到2100年,海平面上升仍可能達到30-60厘米左右。
而如果溫室氣體排放繼續增長,這一數據在2100年可能達到60-110厘米左右。
而近些年印尼蘇門答臘島南部的「Betet」島和「Gunl」島兩座小島已因海平面上升而消失。
所以,減少溫室氣體排放,保護人類共同的家園,這是我們每一個人的責任。