印尼軍方在中國采購走什麼通道

㈠ 印尼為什麼要向中國提出納土納群島問題

1992年，中國將納土納群島納入專屬經濟區，1993年出版的一份地圖還把納土納群島列入中國版圖，這些情況立即引起印尼強烈不滿，一度要求中國政府作出澄清。

隨後數年，印尼與中國不斷就納土納群島的主權問題進行交涉，1995年更表示「與中國沒有海上邊界問題，納土納群島主權無需談論」。

近年來，中國不斷對納土納群島區域宣示主權，同時派出漁政船到該區域護航。2012年6月，印尼、菲律賓、越南和汶萊四國海軍已經研究將在納土納群島附近海域實施聯合巡邏。

此舉不但含有監視中國漁船的「非法捕魚」等行為，還將合力抗衡中國宣稱擁有該海域的部分所有權。

雖然中國和印尼尚未就納土納群島隸屬形成爭端，但雙方存在海洋經濟專屬區劃界的問題：印尼一直擔心該群島周圍部分水域與中國主張的「南中國海九段線」主張有重合。

印尼軍方承認，一直在評估納土納群島面臨的風險，但強調印尼在南中國海地區主權爭端中繼續保持中立立場。

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印度尼西亞納土納群島位於馬來半島和婆羅洲島之間的中國南海，由272個島嶼組成，總面積2110平方公里，人口約9萬。最高點在大納土納島，海拔約959米全年高溫，雨量多，富熱帶森林。

盛產木材、椰子、可可、大米和玉米，主要城鎮在主島南北岸的帕納里克和直落武圖。

明朝末年廣東潮州人張傑緒，在安波那島（納土納島）建立沒有特定名號的王國，自任國王。19世紀初張傑緒的末位繼承人逝世，內部發生紛爭，王國瓦解，被荷蘭殖民，後歸印度尼西亞管轄。

參考資料來源:

網路-納土納群島

㈡ 印尼失蹤潛艇53名船員全部遇難，造成此悲劇的原因是什麼

1. 印尼失蹤潛艇的搜救工作已經結束，不幸的是，潛艇被分解成至少三部分，確認53名船員全部遇難。
2. 潛艇沉沒的原因尚不明確。印尼官員指出，附近發現了漏油痕跡，這可能表明潛艇油箱受損。然而，最終原因尚未確定。
3. 潛艇沉沒的消息對家屬來說無疑是一個巨大的打擊。盡管他們希望出現奇跡，但根據軍方提供的可靠證據，潛艇已確定沉沒。
4. 2021年4月21日，印尼海軍在進行發射演練時，一艘潛艇在巴厘島北部約60海里的海域失聯。潛艇上有53名船員執行訓練任務。
5. 印尼軍方迅速展開搜救行動，並請求澳大利亞和新加坡等國協助。國防部證實，在潛艇失聯區域附近發現泄漏的油料。
6. 印尼軍方後來宣布潛艇沉沒的消息。經過四天的搜尋，潛艇被找到，船員們全部遇難。
7. 官方尚未公布具體的沉沒原因。盡管有說法指出潛艇在最後位置附近發現漏油，但具體原因仍未知。
8. 53名船員在巨大的水壓下不幸遇難，長眠於海底。這一悲劇讓整個印尼國家沉浸在悲傷之中。
9. 有觀點認為，潛艇因排水量限制無法下潛至深海。然而，失聯水域的深度已超過潛艇的下潛極限。
10. 深海潛水艇一旦發生事故，自救幾率極小，救援全依賴外部力量。有能力進行此類救援的國家寥寥無幾，中國也是其中之一。
11. 印尼應從這一慘痛事故中吸取教訓，加強潛艇訓練管理，確保艇員的生命安全。
12. 俄羅斯在潛艇安全方面提供了有益的借鑒。他們通過歷史教訓，為潛艇配備了主動式救生艙，大大提高了逃生的可能性。

㈢ 現在印尼跟中國關系怎麼樣

近年來，印尼在南海的納土納島上加強了軍事設施建設，包括海軍基地、陸軍基地和機場等。這個島嶼曾是中國的領土，現在印尼與越南爭奪其主權。納土納島位於馬六甲海峽東口附近，具有重要的戰略位置。印尼計劃在該島部署潛艇、護衛艦等海軍兵力，以及陸軍步兵、裝甲兵、防空兵等力量，總兵力將達到4000人。此外，印度在馬六甲海峽的西口也建立了軍事基地，部署了大型護衛艦和反潛巡邏機。這些舉動使得馬六甲海峽的局勢變得緊張，可能會被兩端封鎖。
馬六甲海峽是新加坡、印尼和大馬三國共管，為什麼只繁榮了新加坡？
馬六甲海峽，又譯做麻六甲海峽，是位於馬來半島與印度尼西亞的蘇門答臘島之間的漫長海峽，由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。許多發達國家從外國進口的石油和戰略物資，都要經過這里運出。由於海運繁忙以及獨特的地理位置，馬六甲海峽被譽為海上十字路口。
新加坡的地理位置
在殖民時代早期，英國在馬六甲海峽搶建了3個港口，檳城、馬六甲、新加坡，合並稱為海峽殖民地。而在這三個之中，地理位置最優的當屬新加坡了。因為新加坡港位於海峽東側，而主要深水航道偏於海峽東側，可通航吃水20米的巨輪，新加坡更適宜建立港口。而在西岸（印尼一側）則大多數是沼澤和淺灘，大船不易靠岸，從而造就了西岸沒有大港口的現狀。盡管印度尼西亞在馬六甲海峽苦心經營，可惜其在這一帶最大的棉蘭港，貨物吞吐量並不大。
新加坡的廉潔高效
1965年，新加坡被馬來亞聯邦踢出，被迫獨立。獨立後的新加坡，在李光耀的領導下，秉持著廉潔高效的原則，積極發展經濟，吸引外國投資，建設了一系列的港口設施，使得新加坡成為世界上最繁忙的港口之一，也是全球最重要的金融和貿易中心之一。
大型船隻進入印度洋，為何不從印尼穿過去，而要走馬六甲海峽？
印尼雖為東盟十國之一，但其是典型的伊斯蘭國家，其國內時不時會有宗教、民族沖突，有很多人往往會淪為窮人。
印尼准備采購美國6000噸的軍艦，用來針對馬六甲海峽？
近日，據媒體報道，印尼准備從美國采購排水量6000噸左右的軍艦，並威脅周邊國家要擴大地盤，對此網友們議論紛紛：該國買回軍艦後是要用來針對馬六甲海峽嗎？難道南部海域又有一個國家想要走越南的老路？
印尼是全世界最大的群島國家，由17508個大小島嶼組成，疆域橫跨亞洲及大洋洲，海岸線總長54716千米，西南部是印度洋，東南與澳大利亞相望，而且還管轄著部分馬六甲海峽，這個亞洲多國最重要的能源運輸通道，有著絕佳的地理位置，另外該國眾多海域內還蘊藏著豐富的油氣資源，經濟發展對這些資源有著非常大的依賴性，但由於軍事力量相對薄弱，與鄰國越南在爭奪海洋資源方面長期處於劣勢地位，於是便試圖尋求大國的庇護，幾經對比之下便選擇了軍事實力強大的美國，希望得到更多的先進武器用來和越南相爭。
而美國一直非常看好印尼的地理位置，除了想瓜分海洋資源外，更想在該國建立軍事基地，深入到亞太地區，讓全球戰略的部署計劃更進一步，同時還可以遏制該國北部大國的發展，所以，當印尼拋出橄欖枝，美國當然不會拒絕，此前，已向其提供了大批F16戰機，此次又曝出在未來5年裡，印尼很可能會從美國進口一批排水量6000噸左右的大型護衛艦，有了這些裝備，該國的海上軍事力量無疑會得到大幅提升。
台媒：台漁船行經馬六甲海峽時遭印尼軍方登船檢查，22人被扣押
台灣中時新聞網7月1日消息稱，台灣漁船喬和號6月19日行經馬六甲海峽時，印度尼西亞軍方登船檢查，共22人被扣押，目前留置在印度尼西亞亞齊省司馬威海軍基地中。
中時新聞網稱，台外事部門在接到漁業署通報後，隨即請台駐印度尼西亞代表處了解情況。據了解，印度尼西亞軍方是以喬和號行經印度尼西亞領海時捕魚設備未放置在艙內等理由，登船檢查並予以扣押。
台外事部門副發言人崔靜麟稱，6月28日已派人前往亞齊省，船上21名船員、1名觀察員共22人生活狀況無虞。台外事部門將持續與印度尼西亞方面保持密切聯系，爭取人船盡快釋放。
報道稱，屏東港漁船大鮪13號2018年通過馬六甲海峽時，也被印度尼西亞軍方登船檢查，並被扣留，歷經35小時才獲釋。返回搜狐，查看更多
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1971年11月16日馬、新、印尼宣布共管馬六甲海峽和新加坡海峽
馬來西亞、新加坡和印度尼西亞經過磋商，於1971年11月16日發表聯合聲明，宣布共同管理馬六甲海峽和新加坡海峽的事務，並決定組成合作機構，負責海峽的航行安全問題。
據報道，這一措施主要是針對日本政府把馬六甲海峽國際化的主張採取的。
馬六甲海峽是東南亞的戰略要地，位於馬來半島與印尼蘇門答臘之間，全長八百餘公里，是連結印度洋與南中國海的主要航道。據報道，日本所需石油的百分之九十經由馬六甲海峽運往日本。馬六甲海峽的大陸架蘊藏著豐富的石油和錫礦等資源，美國、日本的壟斷資本已先後在那裡攫取了在廣闊海域進行勘探和開採的權利。
日本反動派為了掠奪海外資源，進行侵略和擴張，一向對馬六甲海峽抱有野心。近年來，它一直在策劃控制馬六甲海峽的陰謀，公然鼓吹馬六甲海峽是日本的生命線、馬六甲海峽和浦賀水道一樣，同日本息息相關，聲稱應該派海軍去確保馬六甲海峽的安全。日本反動派於1968年打著保證巨輪航行安全」的幌子，悍然對馬六甲海峽進行了廣泛的勘測。
1969年，當馬來西亞和印尼政府先後宣布把三海里的領海權擴大到十二海里後，日本反動政府竟拒絕承認。這年七月間，日本反動派在一個國際會議上提出馬六甲海峽國際化」的主張，公然對馬來西亞和印尼將領海權擴大到十二海里

㈣ 中國在東南亞的棋局之印度尼西亞篇

印度尼西亞作為世界第四人口大國，華人佔比接近千萬，其與中國之間的歷史恩怨可追溯至荷蘭殖民時期。荷蘭人為了鞏固統治，不斷挑撥印尼土著與華人的對立，導致排華事件頻發。印尼獨立後，華人仍遭受排擠與迫害，直至1960年，中國政府採取行動接回印尼華僑，雖面臨種種困難，仍成功接回6萬餘人。印尼政府對華人的歧視與迫害，導致中國與印尼關系破裂，直至1998年，印尼政府頒布歧視與侮辱華人的通告，中國與印尼正式斷交。

面對歷史上的不公與苦難，中國並未忘記這些血債，等待著合適的機會予以回應。1975年，東帝汶獲得獨立，然而印度尼西亞迅速派兵入侵，破壞了和平共處五項原則。中國作為聯合國常任理事國，堅決支持聯合國大會要求印尼撤軍的決議，持續暗中支持東帝汶獨立運動。東帝汶石油資源豐富，人口較少，印尼政府面對獨立進程的加快，試圖通過製造沖突與難民問題阻礙獨立進程。然而，中國通過各種手段，包括軍事威懾、派遣維和警察等，成功保障了東帝汶獨立的實現。

2002年5月20日，東帝汶正式獨立，成為21世紀第一個新生國家。中國與東帝汶建立正式外交關系，成為第一個與東帝汶建交的國家。在東帝汶獨立的背景下，中國不僅對印尼的亞齊獨立運動表示同情和支持，還促使印尼政府開始對軍方參與98年事件的人員進行秘密抓捕，最終在2003年迫於外部壓力，印尼政府開始改變針對土著與非土著族群不平等的法律規定，華人開始獲得公平的法律地位和社會地位。2014年，印尼總統蘇西洛廢除了1967年的歧視通告，將「支那」改稱「中華」，標志著一段歷史的終結。