❶ 米塔爾公司介紹
印度裔億萬富豪米塔爾麾下的米塔爾集團，在鋼鐵業內被譽為「世界上全球化程度最高」的公司。2005年4月，米塔爾以45億美元收購美國國際鋼鐵集團，超過當時排名第一的歐洲阿塞洛鋼鐵集團，成為全球最大的鋼鐵生產企業。業界總結其成功秘訣為：在最合適的時機去收購與合並；用最精明的經營手法壯大那些被收購的企業。
拉科什米·米塔爾集團（LNM）董事長拉科什米·N·米塔爾（Lakshim·N·mittal）是印度裔英國人。
1957年，LNM現任董事長拉科什米·米塔爾的父親在印度投資創辦了一家小型軋鋼廠。後來，由於印度政府限制民營企業涉足鋼鐵業，老米塔爾於1976年在印尼投資興建了一家年產量僅6.5萬噸的小型軋鋼廠，並讓年僅19歲的拉科什米·米塔爾監管。1981年，米塔爾家族又在印尼投資興建了一座年產量30萬噸的電爐煉鋼廠。
1982年，為米塔爾家族在印尼的鋼鐵企業提供原料的特里尼達和多巴哥鋼鐵公司連續幾年虧損，政府對其私有化。米塔爾先租下這家企業進行經營，7年後，買下這家企業。
1992年，墨西哥第3大鋼鐵企業SIBAISA鋼鐵公司由於經營陷入困境，政府欲對其私有化，米塔爾僅用2.2億美元就收購了這家政府投資22億美元才興建起來的高度現代化的鋼鐵聯合企業，同時收購的還有該公司年產33萬噸焊管的生產線、港口設備及擁有300萬噸鐵礦石的礦山。目前，該公司已成為當今世界上成本最低的一家扁平材生產商。
兩年後，米塔爾從加拿大政府手中收購了加拿大第4大鋼鐵企業希德貝克———多斯科公司。隨後，LNM收購了加勒比地區最大的非石油工業聯合企業，成立了伊斯帕特·加勒比公司。
1995年，拉科什米·米塔爾將其負責的鋼鐵企業與其父親在印度的公司分離，在荷蘭注冊成立LNM集團，將總部搬到英國倫敦，並收購了德國第四大線材生產商、世界著名的短流程和線材專業化公司———德國漢堡鋼公司。緊接著，LNM集團耗資4.5億美元收購哈薩克卡拉干達鋼鐵公司（下稱卡鋼），將其更名為伊斯帕特卡麥特公司，目前該公司鋼產量已過500萬噸，其產品絕大部分出口。
1997年，LNM將其子公司伊斯帕特國際公司16％的資產放在阿姆斯特丹和紐約上市，隨後收購德國蒂森公司的兩家長材生產企業———Rwhrort公司和WalgdrahtHochfeld公司，目前這兩家公司粗鋼生產能力為150萬噸/a。
1998年，LNM出資14.3億美元，收購了美國第6大鋼鐵企業———美國內陸鋼鐵公司。重要的是，LNM通過收購這家公司，與當時世界第2大鋼鐵企業———新日鐵建立了聯系，內陸公司在與新日鐵合資建設的一座100萬噸/a冷軋廠中所佔的60％的股份、1座年產90萬噸熱鍍鋅板廠中所佔50％的股份同時轉移到LNM名下。
1999年，LNM收購了法國尤尼克金屬公司，目前該公司粗鋼產能約為130萬噸/a。
2001年，藉助歐洲復興開發銀行（EBRD）的1億美元貸款，LNM以3.6億美元買下羅馬尼亞的加拉茨冶金公司，該公司是羅馬尼亞最大的鋼鐵聯合企業，主要產品為重軌、厚板、熱軋薄板及帶卷、冷軋薄板及帶卷、熱鍍鋅板卷及不銹鋼。
2002年2月，LNM獲得了獨家購買捷克政府在諾瓦新冶金鋼鐵公司所佔大部分股份。2003年，LNM收購了剩餘股份，並將其更名為伊斯帕特諾瓦公司。同年，LNM還獲得了捷克生鐵供應商VysokePeceOstrava公司100％的股份、波蘭方坯生產商SiderurgicaSAHunedoara公司81％的股份，以及無縫管製造商PetroTub公司70％的股份。
2004年，LNM出資10.5億美元，獲得波蘭PHS鋼鐵公司60％的股份。以4340萬美元的價格搶在一家中國鋼鐵企業之前，收購了羅馬尼亞著名的胡內多阿拉鋼鐵聯合企業。並完成對南非最大的鋼鐵企業伊斯科公司的全面收購，同時獲得波黑澤尼察公司51％的股份，成功並購馬其頓的BalkanSteel。為了與近3年在上述地區並購的鋼鐵企業實現原料共同采購和產品合作銷售，2004年還取得了波斯尼亞最大的BH鋼鐵廠的排它性收購權，並將前南斯拉夫的Niksic棒材和盤條廠納入並購計劃。目前正計劃與美鋼聯聯合收購烏克蘭年產鋼700萬噸的克里沃羅格公司。
在1989～2004年，LNM還並購了愛爾蘭唯一一家鋼鐵企業和阿爾及尼亞的Annaba公司。
從全球鋼鐵業的角度分析，跨國並購將使世界鋼鐵業的競爭格局發生驚人的變化。對此，跨國並購重組「跨度」最大、靠並購重組崛起速度最快、並購成功率最高的當今世界第一大鋼鐵企業拉科什米·米塔爾集團（LNM集團）預言：不出10年，阿塞勒、LNM、美鋼聯極有可能發展成3個億噸級鋼鐵企業，屆時，世界上年產鋼250～300萬噸的鋼鐵企業將失去競爭力。
米塔爾鋼鐵公司還將成為鋼鐵市場佔有份額最大的公司。該公司將在美國、加拿大和墨西哥等14個國家開展鋼鐵經營業務，雇員人數將達到16.5萬人。米塔爾鋼鐵公司2004年鋼鐵出貨量為4210萬噸，收入222億美元。董事長米塔爾一躍成為世界財富最多人士之一。在美國《福布斯》雜志10日公布的全球富豪排行榜上，米塔爾以250億美元的身價名列第三，僅次於微軟公司董事長比爾·蓋茨和美國「股神」沃倫·巴菲特。
照片見
http://bjyouth.ynet.com/article.jsp?oid=5309248。
❷ 蘇拉山區吸引山東鋼鐵集團投資建鋼鐵廠的條件
在中國投資的支持下，位於東南亞的幾個大型鋼鐵項目即將完工，這將極大地促進該地區的鋼鐵生產能力。
東南亞鋼鐵協會（SEAISI）的統計數據顯示，計劃未來十年內在東南亞投入生產的5990萬噸主要碳鋼產能中，有3940萬噸將來自中國主導的項目。東南亞國家聯盟（東盟）國家的鋼鐵產量在2019年達到4530萬噸，同比增長5.70％。
菲律賓：1800萬噸
未來十年，東南亞國家最大的計劃產能將來自菲律賓，每年將增加1800萬噸的供應量。
菲律賓作為長鋼生產國已經建立了良好的地位，主要是通過重新軋制方坯，但它沒有任何扁鋼生產。兩個由中國領導的新工廠試圖迅速解決這一問題。
根據菲律賓鋼鐵研究所的數據，2019年菲律賓進口了338萬噸扁鋼，產量為零噸。
中國的攀華集團（Panhua Group）將在菲律賓東方的Misamis省建造一座綜合工廠。它將分三個階段生產鋼坯，鍍鋅卷和彩塗卷，總產能為1000萬噸。
該工廠的工作於2019年開始，攀瓦市的預計啟動日期為2022年。一位菲律賓貿易商告表示，該工廠的工作將在2020年初繼續進行，但是自Covid-19大流行以來，有關該項目的新信息一直很少。
菲律賓新增的800萬噸年產能將來自中國鋼鐵生產商HBIS與菲律賓最大的現有鋼鐵生產商SteelAsia的合資項目，該項目將在八打雁省建造。
工廠的建設將分兩個階段進行：第一階段將於2023年開始，年產450萬噸，而第二階段將於2026年開始，年產350萬噸。
HBIS-SteelAsia子公司還將專注於扁鋼，熱軋卷產量將被指定為最初的450萬噸的全部產能。
馬來西亞：1,130萬噸
迄今為止，馬來西亞最大的擬建新機組是中國文安鋼鐵公司的一個大型項目，該項目計劃在砂拉越省建造。
該綜合工廠的年產能為1000萬噸，建成後將成為馬來西亞最大的鋼鐵生產商。
但是，由於該項目對馬來西亞產能過剩的嚴重擔憂，該項目遭到了馬來西亞鋼鐵工業聯合會和馬來西亞鋼鐵協會的公開反對。這些團體甚至在2月聯手呼籲立即凍結所有新的長材和扁平鋼廠的許可證。
協會在2月份表示，他們擔心文安大型鋼廠會導致熱軋卷價格暴跌，可用廢鋼庫存減少到一定水平，以至於需要大量廢鋼進口以滿足需求。
SEAISI強調的第二項馬來西亞擬議投資是擴大生產商Eastern Steel的產能，該公司歸中國東港集團所有，位於登嘉樓。
該公司表示，Eastern Steel目前一個高爐（BF）的產能為70萬噸/年，但三年內將再增加130萬噸的產能。
緬甸：400萬噸
❸ 廢鐵2021年六月份還有上升空間嗎
摘要 從表觀消費來看，預計2021年中國不銹鋼粗鋼產量為3276.2萬噸，同比增9.8%；300系為1590.7萬噸，同比增7.9%，200系為1070.4萬噸，同比增11.3%，400系為615.2萬噸，同比增12.5%。預計2021年不銹鋼表觀消費量為2956.9萬噸，同比增13.1%。
❹ 帶燕窩回國
我在印尼很多年了，我最多一次帶了3斤燕窩，在印尼給了一點小錢給海關，就沒事了。但是如果你在印尼買的燕窩也不一定便宜，有時原產地更貴，只有到產量最大的外島，而且又是熟人，買的才貨真價實。還有干濕度，是不是有鏟過東西，還有夠不夠斤數，很多問題。我對燕窩算是很有研究，我叔叔有燕屋，我都去過n次了，我叔叔和他朋友是這里的燕窩大王，最近2年我叔叔和他朋友要把產量定在5噸以上，你想想太可怕了，要是哪位朋友想知道燕窩的一些常識，我可以把我在印尼見到的更大家分享。本人qq617012625哥侖布
打字不易，如滿意，望採納。
❺ 請問米塔爾鋼鐵公司（Mittal Steel ）
印度裔億萬富豪米塔爾麾下的米塔爾集團，在鋼鐵業內被譽為「世界上全球化程度最高」的公司。2005年4月，米塔爾以45億美元收購美國國際鋼鐵集團，超過當時排名第一的歐洲阿塞洛鋼鐵集團，成為全球最大的鋼鐵生產企業。業界總結其成功秘訣為：在最合適的時機去收購與合並；用最精明的經營手法壯大那些被收購的企業。
拉科什米·米塔爾集團（LNM）董事長拉科什米·N·米塔爾（Lakshim·N·mittal）是印度裔英國人。
1957年，LNM現任董事長拉科什米·米塔爾的父親在印度投資創辦了一家小型軋鋼廠。後來，由於印度政府限制民營企業涉足鋼鐵業，老米塔爾於1976年在印尼投資興建了一家年產量僅6.5萬噸的小型軋鋼廠，並讓年僅19歲的拉科什米·米塔爾監管。1981年，米塔爾家族又在印尼投資興建了一座年產量30萬噸的電爐煉鋼廠。
1982年，為米塔爾家族在印尼的鋼鐵企業提供原料的特里尼達和多巴哥鋼鐵公司連續幾年虧損，政府對其私有化。米塔爾先租下這家企業進行經營，7年後，買下這家企業。
1992年，墨西哥第3大鋼鐵企業SIBAISA鋼鐵公司由於經營陷入困境，政府欲對其私有化，米塔爾僅用2.2億美元就收購了這家政府投資22億美元才興建起來的高度現代化的鋼鐵聯合企業，同時收購的還有該公司年產33萬噸焊管的生產線、港口設備及擁有300萬噸鐵礦石的礦山。目前，該公司已成為當今世界上成本最低的一家扁平材生產商。
兩年後，米塔爾從加拿大政府手中收購了加拿大第4大鋼鐵企業希德貝克———多斯科公司。隨後，LNM收購了加勒比地區最大的非石油工業聯合企業，成立了伊斯帕特·加勒比公司。
1995年，拉科什米·米塔爾將其負責的鋼鐵企業與其父親在印度的公司分離，在荷蘭注冊成立LNM集團，將總部搬到英國倫敦，並收購了德國第四大線材生產商、世界著名的短流程和線材專業化公司———德國漢堡鋼公司。緊接著，LNM集團耗資4.5億美元收購哈薩克卡拉干達鋼鐵公司（下稱卡鋼），將其更名為伊斯帕特卡麥特公司，目前該公司鋼產量已過500萬噸，其產品絕大部分出口。
1997年，LNM將其子公司伊斯帕特國際公司16％的資產放在阿姆斯特丹和紐約上市，隨後收購德國蒂森公司的兩家長材生產企業———Rwhrort公司和WalgdrahtHochfeld公司，目前這兩家公司粗鋼生產能力為150萬噸/a。
1998年，LNM出資14.3億美元，收購了美國第6大鋼鐵企業———美國內陸鋼鐵公司。重要的是，LNM通過收購這家公司，與當時世界第2大鋼鐵企業———新日鐵建立了聯系，內陸公司在與新日鐵合資建設的一座100萬噸/a冷軋廠中所佔的60％的股份、1座年產90萬噸熱鍍鋅板廠中所佔50％的股份同時轉移到LNM名下。
1999年，LNM收購了法國尤尼克金屬公司，目前該公司粗鋼產能約為130萬噸/a。
2001年，藉助歐洲復興開發銀行（EBRD）的1億美元貸款，LNM以3.6億美元買下羅馬尼亞的加拉茨冶金公司，該公司是羅馬尼亞最大的鋼鐵聯合企業，主要產品為重軌、厚板、熱軋薄板及帶卷、冷軋薄板及帶卷、熱鍍鋅板卷及不銹鋼。
2002年2月，LNM獲得了獨家購買捷克政府在諾瓦新冶金鋼鐵公司所佔大部分股份。2003年，LNM收購了剩餘股份，並將其更名為伊斯帕特諾瓦公司。同年，LNM還獲得了捷克生鐵供應商VysokePeceOstrava公司100％的股份、波蘭方坯生產商SiderurgicaSAHunedoara公司81％的股份，以及無縫管製造商PetroTub公司70％的股份。
2004年，LNM出資10.5億美元，獲得波蘭PHS鋼鐵公司60％的股份。以4340萬美元的價格搶在一家中國鋼鐵企業之前，收購了羅馬尼亞著名的胡內多阿拉鋼鐵聯合企業。並完成對南非最大的鋼鐵企業伊斯科公司的全面收購，同時獲得波黑澤尼察公司51％的股份，成功並購馬其頓的BalkanSteel。為了與近3年在上述地區並購的鋼鐵企業實現原料共同采購和產品合作銷售，2004年還取得了波斯尼亞最大的BH鋼鐵廠的排它性收購權，並將前南斯拉夫的Niksic棒材和盤條廠納入並購計劃。目前正計劃與美鋼聯聯合收購烏克蘭年產鋼700萬噸的克里沃羅格公司。
在1989～2004年，LNM還並購了愛爾蘭唯一一家鋼鐵企業和阿爾及尼亞的Annaba公司。
從全球鋼鐵業的角度分析，跨國並購將使世界鋼鐵業的競爭格局發生驚人的變化。對此，跨國並購重組「跨度」最大、靠並購重組崛起速度最快、並購成功率最高的當今世界第一大鋼鐵企業拉科什米·米塔爾集團（LNM集團）預言：不出10年，阿塞勒、LNM、美鋼聯極有可能發展成3個億噸級鋼鐵企業，屆時，世界上年產鋼250～300萬噸的鋼鐵企業將失去競爭力。
米塔爾鋼鐵公司還將成為鋼鐵市場佔有份額最大的公司。該公司將在美國、加拿大和墨西哥等14個國家開展鋼鐵經營業務，雇員人數將達到16.5萬人。米塔爾鋼鐵公司2004年鋼鐵出貨量為4210萬噸，收入222億美元。董事長米塔爾一躍成為世界財富最多人士之一。在美國《福布斯》雜志10日公布的全球富豪排行榜上，米塔爾以250億美元的身價名列第三，僅次於微軟公司董事長比爾·蓋茨和美國「股神」沃倫·巴菲特。
❻ 在緬甸走私木料被緬甸的人抓了，回國之後會不會被判刑坐牢啊！這次走私量有點大，有兩百噸左右
可能引渡，或者在緬甸判刑了的話，一般回國就不會再判一次了
❼ 中國捐給日本2萬噸燃油，我堅決反對。 我國受災，他日本給咱們捐了多少啊
2億多日元，差不多2500000人民幣，此外還有許多物質資源，而且這次日本地震是汶川地震威力的20倍，補給多很正常