⑴ 蝦皮中轉倉只能選一個嗎怎麼選擇快遞
現在入駐Shopee蝦皮的商家越來越多，商家在shopee成功開店後，要了解發貨的相關事宜。商家發貨，是必須先發到蝦皮倉庫，然後再發往買家手裡的。那麼蝦皮中專倉只能選一個嗎？
蝦皮中轉倉只能選一個嗎？
蝦皮中專倉只能選一個首先，蝦皮(Shopee)的發貨渠道有兩個：一個是蝦皮的自有物流SLS，需要先把產品送到蝦皮的倉庫，然後由蝦皮的官方配送給客戶;另一個就是自己找跨境物流，這個相較於SLS配送要麻煩些，花費也多些。
大多情況下都是使用蝦皮的自有物流，那需要將產品送到蝦皮的倉庫，同樣有兩種方式，一個是使用貨代，另一個是自己發過去。
怎麼選擇快遞？
在物流體系搭建的時候，蝦皮所在的市場中，印度尼西亞的的物流配送最難，蝦皮花費重金在印尼自建物流網路鋪滿20多個機場，每星期有將近800個航班在離賣家最近的機場起飛降落。在新加坡，因為國家面積小，物流體系完善，人力成本高，蝦皮選擇了與性價比更高的郵政快遞合作。
在台灣，蝦皮主要使用自己的渠道SLS，並提供宅配和店配兩種服務，宅配由黑貓快遞進行配送，店配則將包裹送到7-11便利店或全家便利店後，由買家自行提貨，並且如果第一次沒有派送成功，在七天內會再次配送，而店配則沒有二次配送服務，且台灣支持貨到付款與非貨到付款兩種方式，可以自行選擇。
目前，國內賣家走的發貨模式就是賣家自己發往中轉倉，中轉倉再發往不同的國家，到達目的地國家後，再由SLS快遞進行尾程配送。台灣及東南亞的中轉倉再深圳、上海、義烏和泉州都有設立站點，新加坡和馬來西亞的中轉倉設立在廣州和義烏
在蝦皮開店了以後需要處理的事情有很多，一旦有消費者下單的話，作為蝦皮商家都是需要去進行發貨的哦，至於官方送多少個倉庫，也是看實際的情況來決定。
⑵ shopee印尼站怎麼樣運費怎麼計算
說到蝦皮shopee店鋪，其實它也是分為了不少的站點的，有不少人想要知道shopee的印尼站到底怎麼樣，它的運費是怎麼進行計算的呢?我這就來給各位賣家們介紹一下。
其實shopee這兩年的發展在印尼市場有很不錯的數據，從2018年第四季度來算，shopee印尼站App Store和Google
Play應用商店中的排名均位列第一。
這一切都要歸功於該平台的兩大策略：推廣以Harbolnas、雙11大促和雙12周年慶大促為主題的年末促銷活動，並為消費者提供了限時搶購、免運費以及高達120%的返現服務，這些策略成功吸引了印尼消費者前往該平台購物。
運費怎麼計算?
具體徵收的關稅是以海關的最新政策為準的。
現在知道印尼站運費的費率標准之後，大家就可以大概去計算一下運費了。
Shopee印尼站的運費，主要是按貨物的首重+續重計費，首重、續重都是按0.01kg去計算，相對來說也是比較高的;首重價格根據配送的不同區域也不一樣，
具體運費是怎麼算的呢?例如你銷售的一件衣服，重量為0.5kg，寄到印尼A區，首重0.01kg，即11200IDR，那麼運費就是11200+49*1200=70000IDR;如果賣家支付了50000IDR，那麼賣家需要支付剩下的20000IDR，也就是說Shopee的運費是根據買家設置，買家支付後，賣家需要補足剩下的運費。
對於買家來說，他們需要支付的郵費是固定的，剩餘多出來的運費是需要賣家支付的。所以有時候運費成本這一塊對於賣家來說就比較高了。
那麼Shopee賣家可以怎麼去降低運費成本呢?這里就有一個技巧：藏價。所謂藏價，就是將多出來的運費添加到商品的價格中，跟淘寶賣家包郵是差不多的，他們也是將運費成本添加到了商品價格中，這樣就可以讓自己有更大的利潤空間了。
選擇SLS物流，賣家還需要支付一筆國內的運費，那麼大家就可以根據自己的產品及實際情況，選擇一個性價比高的方式，去降低運費成本了。
⑶ 蝦皮都是怎麼發貨的各站點的發貨渠道是什麼
蝦皮平台的物流優勢跟lazada的物流一樣，都是走平台的官方物流，並且在內地都設有中轉倉。不過也有商家還不懂蝦皮的發貨方式，那我就來講下，蝦皮都是怎麼發貨的?
國內段不管是寄快遞送倉，或者交給貨代送倉，都是由商家自行承擔費用的。從轉運倉送到客戶手上，這段路程的費用由買家和賣家分別承擔一部分。
舉個例子：比如有個台灣的顧客下了個訂單，重量是1kg的東西，賣家首重0.5公斤只需要承擔15新台幣，續重0.5公斤承擔30新台幣，總共支付大概約10.4人民幣。
這個費用是從貨款裡面直接扣除的。
各站點的發貨渠道是什麼?
1、
蝦皮台灣站：對於台灣站，主要使用的蝦皮自有物流SLS。自配物流主要有兩種方式，一種是送到客戶住宅，一種是放在7-11便利店客戶自取。對於送到住宅的如果首次沒有派送成功，會在七天之內在此派送。蝦皮主要是以計重的方式收費。也提供貨到付款的服務。
2、 蝦皮新加坡站：除了蝦皮自有物流以外，蝦皮新加坡站還有為賣家提供的B2C
海運服務。清關的費用是以具體海關費用為准，並且在2020年開始以重量計費的方式收取費用。
3、 蝦皮馬來西亞站：物流方式同蝦皮新加坡站，但是計費方式和稍有不同：運費以實際稱重與體積重<體積重計算方法：長*寬*高(CM)
/6000>比較取大者計費，重量按照向上取整：如重量是 5.1KGS，計費重量按 6KGS
計費;具體徵收的關稅、運費以海關最新政策和承運商實際收費標准為准。同時承運商將提供付費集包服務。
4、 蝦皮印尼站：蝦皮印尼站同台灣站一樣，物流方式沒有改變。
5、 蝦皮泰國站：Shopee 泰國的跨境物流主要使用 Shopee 自有渠道 SLS ，同時還通過第三方渠道為賣家提供大件物流服務。
6、 菲律賓物流 ：主要使用蝦皮自有物流。
總的來說，蝦皮不同的站點，它的發貨方式以及運費都是不一樣的。當店鋪有訂單之後，商家只需要把產品郵寄到中轉倉就可以了。
⑷ shopee賣家需要信用卡嗎大陸賣家怎麼發貨
shopee是作為跨境平台之一，平台上是有著比較大的流量的，而對於一些新手賣家來說，想要注冊開店的話是否需要信用卡了?這是很多用戶想要了解清楚的一點。
據部分賣家反應:未實名認證買家的快件被海關抽查到,需進行認證,如果買家拒絕實名認證,貨物則會卡在海關,賣家錢貨兩空。使用銀行轉賬、貨到付款的買家需要街口支付認證,如果這類買家之前已完成街口支付認證,則後續只要再完成易利委認證即可。使用信用卡支付的買家無需街口支付認證。
注意:信用卡手續費由買家自己承擔。
shopee蝦皮網大陸賣家怎麼發貨?
蝦皮賣家可通過使用Shopee自有渠道SLS(Shopee Logistics Service)、圓通等物流公司完成貨物物流配送。
Shopee 台灣的跨境物流主要使用圓通、順豐和 Shopee 自有渠道 SLS。
Shopee 新加坡、馬來西亞、泰國的跨境物流主要使用三個渠道:Shopee自有渠道SLS(Shopee Logistics Service)，LWE
和出口易(CK1)中郵小包服務。
Shopee 在印度尼西亞的跨境物流服務主要使用 Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service)以及 LWE
的印尼物流渠道。由於受當地的物流條件所限,暫無開通郵政渠道。
Shopee 在菲律賓的跨境物流服務主要使用 Shopee 自有渠道 SLS(Shopee Logistics Service)。
何為SLS?
其全稱為Shopee Logistics
Service，蝦皮有自建的跨境物流服務，這個物流在中國國內建有中轉倉，你只需要把產品郵寄到中轉倉就可以了，剩下得運輸、出口報關、進口清關、送貨配送等全交給蝦皮，坐等回款。
通過介紹，我們了解到shopee賣家需不需要信用卡，其實賣家也是可以不需要信用卡的，這是賣家需要根據自己的實際情況看是否需要綁定信用卡。
⑸ Shopee跨境電商：蝦皮海外倉使用流程和適用品類介紹-飛書逸途
蝦皮海外倉
蝦皮海外倉是一種賣家將貨物分批運送到海外本地倉庫，實現本地銷售和快速配送的物流模式。包括泰國、馬來西亞、印尼、菲律賓、台灣等地的蝦皮海外倉，為跨境賣家提供倉儲、打包、發貨等服務，以提高銷售效率和降低物流成本。
使用流程
跨境賣家將貨物交給蝦皮雲倉，倉庫儲存商品，買家下單後，雲倉代打包、貼單、發貨，商品快速送達客戶。
成本優勢
對於體積大或質量好的產品，使用蝦皮海外倉能大幅節省運輸成本，成本降低90%以上。使用海外倉的店鋪能獲得更高的曝光，一般情況下，消費者在下單後2-3天就能收到商品。
店鋪模式
蝦皮海外倉有兩種模式，對於一店多運的賣家，需要自行管理庫存和發貨，同時承擔客服職責。在海外倉模式下，賣家只需填寫報名表，享受Shopee提供的庫存管理和官方客服服務。
適合品類
建議每個產品庫存量不低於50件，以確保足夠庫存進行曝光。
常見問題解答
產品價格設定：成本價加上頭程運費，無需隱藏物流成本。上傳產品時，需准確填寫重量和三邊信息，避免產生需賣家承擔的運費差價。
產品種類和庫存：沒有硬性要求，建議至少上傳10個SKU。產品庫存推薦根據實際情況調整。
補貨時間：賣家可根據需求自由補貨，無需遵循批次。Shopee服務庫存提示「低庫存」時，可酌情補貨。
相關資源
了解Shopee蝦皮訂單未完成率與遲發貨率、上架規則詳解、賣家賬戶健康狀態保持及跨境電商獲客與品牌雙矩陣等更多信息，可訪問飛書逸途網站或知乎平台。