❶ 出國勞務怎麼樣我去印度尼西亞煤礦開挖掘機~！心裡很忐忑。求助。
是去干露天煤礦嗎？是地面開挖機嗎？是中國合資或者控股承包的工程嗎？管理方是中國人嗎？
如果是，哥勸你大膽的去干，沒事，中資或者中方管理承攬的工程，又不是下井，應該沒有問題。
到了印尼，那個地方肯定有排外的，而且比較厲害。某勢力非常猖獗。
但是你是去打工的，你就一小工人，又不跟他們牽涉，你就一幹活的，工作生活圈子都是中方管理，沒有什麼事情的。
尊重當地人信仰，不亂說話，不亂交友，入鄉隨俗，尊重當地人風俗。除非你不甘寂寞，出去亂搞一氣，結果被印尼給逮起來了，那也是咎由自取了。
兄弟，趁年輕，出去闖一闖，掙點錢，長點見識，將來老了吹牛皮也能有點本錢。
如果還不能清楚的回答問題，那麼請慎重，因為你一旦出去，就要委身那家承攬工程的公司，變成他的員工，待遇發放、人身安全、假期、保險、工種性質，能夠得到保障嗎？
必須弄清楚以後，再下決定。
但是需要提醒的是，關於出國勞務中介，必須搞清楚，不能是騙錢的騙子公司，哄你出國後就不管了。
❷ 印度尼西亞開挖掘機工資大概多少
在印度尼西亞，開挖掘機的工資會根據僱傭方的不同而有所差異。如果是由中國的公司僱傭，工資大約相當於人民幣一萬元左右。而如果是印尼本地的僱主，工資則大約在每月兩千到三千人民幣之間。
值得注意的是，這樣的薪資水平可能並不足以完全覆蓋生活開銷。對於大多數工人而言，這樣的收入需要合理規劃才能滿足基本生活需求。
在印尼工作，除了基本的工資，還需要考慮其他方面的開銷，比如住宿、飲食、交通和醫療保健等。此外，當地的生活成本也在不斷上升，因此工人需要謹慎規劃自己的財務。
另外，開挖掘機是一項技術性較強的工作，需要一定的培訓和經驗。因此，對於想要在印尼工作的挖掘機操作員來說，提升自己的技能是非常重要的。
在印尼，挖掘機操作員的工作環境也可能面臨一些挑戰。比如，天氣條件可能會影響施工進度，同時，當地的基礎設施建設情況也會影響工作條件。因此，對於想要在印尼工作的挖掘機操作員來說，了解當地的實際情況是很有幫助的。
總體而言，開挖掘機在印尼的工作收入雖然相對較低，但對於那些具備相應技能和經驗的人來說，仍是一個不錯的選擇。通過合理規劃，他們可以克服生活上的挑戰，實現自己的職業目標。
❸ 印尼青山鋼鐵廠挖機司機工資多少一個月
印尼青山鋼鐵廠挖機司機工資工資11000～15000。根據查詢相關公開信息顯示，印尼青山鋼鐵廠工作時間：每天工作8-9小時左右（工作責任制），挖掘機司機5名，工資11000～15000，福利待遇：公司交納五險。半年帶薪休假15天。每半年回家休假一次15天，吃住勞保全管。
❹ 價值洞見：三一重工挖掘機市佔率持續提升；邁向工程機械全球龍頭
事件：公司2021年1月挖掘機市佔率超30%，較2020年全年提升2個百分點。
公司挖掘機市佔率有望加速提升，預計國內將邁向40%，海外將邁向10%
2021年1月公司挖掘機市佔率（30%）較2020年全年（28%）提升2個百分點，較2019年全年（25.8%）提升4.2個百分點。前幾年公司市佔率每年提升約2個百分點，預計隨著公司國際化和數字化推進，未來幾年市佔率有望加速提升。預計公司國內市佔率將從28%邁向40%（近50%的提升空間）；海外市佔率從約3%邁向10%（200%以上的提升空間）。
挖掘機為「工程機械之王」，「得挖機者得天下」
挖掘機為工程機械行業最重要的產品。根據英國Off-HighwayResearch統計，2018年全球非道路工程機械設備銷量110萬台，零售額約為1100億美元；我們測算挖掘機價值量佔比超50%。美國卡特彼勒、日本小松均是挖掘機強者。
全球工程機械：海外市場規模約為中國3倍；海外「再造一個三一重工」
2018年全球工程機械銷售額中國佔比約23%，海外約為中國市場的3倍。2019年卡特彼勒和小松工程機械業務海外收入佔比分別達49%和86%；三一2019年海外收入佔比為19%。如果公司挖掘機海外市場的市佔率提升至10%以上（參考卡特彼勒挖掘機在中國的市佔率約為11%），則海外可以再造一個三一重工。2020年上半年，公司在印尼、泰國、菲律賓等國家挖掘機市佔率為第一名。
工程機械為中國當下優勢產業，中國公司將在全球取得競爭優勢
在數字化助力下，三一重工的產品力（約5%研發費用率）、成本優勢（數字化和規模效應）、產業鏈優勢（國產零配件崛起）、運營效率（優秀的管理團隊）具備明顯優勢。我們認為三一重工挖掘機產品競爭力已經位居全球第一。
參考全球龍頭卡特彼勒（7000億元），三一重工未來市值仍有翻番空間
過去5年三一重工股價上漲超10倍。過去2年我們一直認為三一重工市值有望向卡特彼勒接近，三一重工/卡特彼勒市值從2018年的15%到現在的51%，未來5年有望向100%靠攏。我們測算未來5年三一重工市值仍有翻番的空間。
風險提示：
1）基建、地產投資不及預期；2）新冠疫情超預期風險。
❺ 布敦岩瀝青現在印尼港口FOB價格是多少一噸（不同瀝青含量）到國內完稅之後大約價格是多少錢一噸
布敦島天然岩瀝青分別為拉維里礦區的瀝青砂也稱軟瀝青礦,而卡盆卡地區多為硬質瀝青礦.軟礦與硬礦的區別在於開採的難易程度,相同數量對比硬礦開采所需投入的設備為軟礦的5倍,如相同的路程一台挖掘機挖軟礦可以應付7輛10噸卡車運轉,挖硬礦則不行.因為挖掘機直接挖硬礦根本挖不動.必須由4台鑿岩機加一台大型鏟車組合操作才能應付7輛10噸卡車運轉.另外,軟礦與硬礦的瀝青4組份不同,用於道路瀝青改性效果完全不一樣,在印尼用軟礦加工的BRA添加量為混合料的10%,用硬礦加工的BRA添加量為混合料的3%.所以在看成品時往往很難分辯是用軟礦還是硬礦加工而成,因為經過粉碎細磨脫水後的產品看上去都一樣,而顏色深淺與脫水溫度高低相關,溫度高時產品黑一些,低則棕黑或偏黃.有些廠商還會用伊朗岩瀝青粉摻和以使產品顏色變黑瀝青含量增高,但是改性效果相差就很遠了.國內許多失敗的工程案例基本上都是因為用軟礦加工的BRA產品.
軟硬礦開采成本為硬礦高10美元/噸,布敦岩瀝青瀝青含量在23%25%之間,本地礦業公司一般不進行選礦程序,所以開采時表層土及夾層土的多少決定了瀝青含量高低,唯一對硬礦再行選礦的是杜邦礦業公司下屬的優麗絲開采公司,粗選成本約6-8美元/噸.目前軟礦FOB價為40美元/濕噸,硬礦為50美元/濕噸.時有2-4美元/噸的價格調整.雨季水份會達26%,采購時應注意.
❻ 印度尼西亞開挖掘機工資大概多少
那要看你是印尼人的老闆還是中方承辦的老闆，如果是中方的，工資大概摺合人民幣1萬多吧 如果印尼本地的工人 一個月也就2000到3000左右
❼ 印尼這個國家挖掘機工資多少錢一個月
我們公司是搞工業建築的，項目上有好多挖機，有自己買的，有租的，不過大都是當地的司機，應為當地的勞動力很廉價，用他們的貨幣摺合大概也就3000人民幣一個月吧！不算高！