❶ 印尼快遞黑馬低調入華，在順豐三通一達背後，能否打破行業格局
近些年，雖然國內快遞市場經過多年廝殺，已經形成了順豐三通一達的穩定格局。郵政局發布的數據顯示，2019年，我國快遞業業務量累計完成635.2億件，同比增長25.3%，預計今年增速仍然接近20%，快遞行業仍然是市場增長最快的行業。
最近，國內快遞業殺入了一位重量級玩家，它就是有著「印尼快遞黑馬」之稱的極兔快遞。極兔快遞（J&T Express）成立於2015年，是印尼一家基於互聯網發展的 科技 型快遞公司，它成立短短幾年時間，就成為了印尼快遞行業單日票量第一的公司，同時也是印尼首家專注於電商領域的快遞企業。目前，極兔快遞已是東南亞快遞市場的龍頭，業務涵蓋印尼同城、國內及國際（主要是東南亞）快遞業務和網上業務。
極兔快遞的創始人李傑是OPPO在印尼的創始人，他畢業於北京 科技 大學，曾就職於步步高公司，後來出任OPPO蘇皖地區總經理。OPPO開始走向國際市場時，將印尼列為第一站，並在印尼布局了密集的線下服務網點。
而當時印尼的快遞業相對比較落後，全國只有一家類似國內EMS老品牌在經營，收寄都需要到郵局去。隨著互聯網時代發展，李傑也慢慢重視快遞這個行業，於是他決定將中國的先進技術帶到印尼，開始進軍快遞行業，成立了 科技 型快遞公司極兔快遞。
初期，極兔快遞主要靠在印尼配送OPPO手機起步。之後逐漸與東南亞各大電商平台合作，包括Lazada、Shopee，印尼本土電商Bukalapak和tokopedia等，成為印尼第一家全覆蓋的快遞公司。
自成立以來，它就以極致的服務態度為客戶提供東南亞前沿的體驗。率先推出了免費上門取件業務，並專門採用直營管理模式，沒有加盟商的存在。這很大程度上提高了整個體系的派送效率，也保證了整個貨運體系的穩定性和一致性，最大程度改善消費者的快遞體驗。
去年，一路高歌猛進的它開始進入中國市場，並在上海成立了極兔供應鏈公司。為實現快速組網，它在國內延續了「直營+加盟」的經營模式，在核心區域建立自營網點。如今它已經接入拼多多、當當和蘇寧易購等電商平台，業務正穩步推進中。
截至3月底，極兔快遞公司在國內的網點已經超過1500家。有業內人士透露，目前極兔快遞定價介於中通和順豐之間，目前想將OPPO、vivo手機供應鏈的快遞需求拿下，之後再實現對外擴張。
極兔快遞的一位高管曾表示：「時效和質量是用戶選擇快遞服務時首要考慮的因素，只有把滿足用戶需求放在首位，才有可能為品牌贏得口碑。」
隨著極兔快遞低調入華，背靠OV兩大手機巨頭，但在順豐三通一達的強勢競爭壓力下，短期內很難打破行業格局。再加上京東推出的眾郵快遞，電商件市場將再次風起雲涌。