中國高鐵在印尼投資多少錢

1. 印尼高鐵為什麼對中國這樣重要，賠本也干

中日之爭在亞太尤其是西太平洋地區是全方位的，中日高鐵之爭自然也不是純粹的經濟和技術競爭，而是摻入了復雜的地緣政治和亞洲主導權之爭。這決定了印尼不能有非此即彼的選擇，要麼像泰國那樣中日兩個方案通吃，要麼就是雙雙放棄。由於印尼這段高鐵距離較近，且沒有其他的鐵路項目，最終只能選擇放棄。

2. 中國建印尼高鐵有什麼好處

中國幫印尼修建高鐵的好處，主要是高鐵供應商較多，但是真正有能力修建高鐵的國家並不多。全世界60%以上的高鐵是在中國，而全球的高鐵時代則剛剛開始，市場潛力巨大，但是開拓不易。這種市場競爭態勢必然會拉低合作的條件，中國、日本、法國、加拿大等國在技術水平越來越趨同。因此，高鐵競爭的焦點也就從技術轉向市場，尤其是融資方案。因此能夠籍此向世界證明中國的高鐵技術以及誠意！

3. 中國在在泰國修建高鐵時速多少，造價多少億美元

連接中國和泰國的高鐵項目，總成本約為7414億泰銖(約合人民幣1430億元)。這兩條：廊開府——馬塔府(總長737公里，計劃投資3925億泰銖)，清孔——帕棲(總長655公里，計劃投資3488億泰銖)的高鐵線路的最高時速將從原計劃的每小時200公里降低到每小時160公里。

4. 拿下印尼高鐵 中國是不是"賠本賺吆喝

這么想就錯了。我們可能真是賠本了，可賺的絕不只是「吆喝」。有了一條高鐵，就有下一條高鐵。有了印尼，就有下一個印尼。從零到一很難很難，而從一到二、到十二、到二十二都將是十分容易的。

5. 中國在印尼的高鐵怎樣盈利

中國想走出去，估計也賠本賺吆喝的。

6. 中國高鐵在印尼中標沒有

你好，現在結果還沒有定下來。中國目前佔有優勢，日本正在反復修改方案，印尼坐收漁翁之利，當然是等等好了，就跟拍賣一樣，你的東西正在被兩個人掙著，一個比一個叫價高，你當然高興了。有了結果新聞肯定會說的，望採納

7. 中國今天拿下印尼高鐵合同了嗎

中日印尼高鐵爭奪戰推遲揭曉，外媒稱印尼政府傾向中國方案(圖)
http://news.163.com/15/0901/15/B2EI04IS00014AED.html

8. 為什麼印尼選擇中國高鐵

印尼選擇中國高鐵主要是因為：中國在擔保和付款方式等方面做出調整，不用印尼政府擔保和動用印尼政府財政預算，採用公司對公司的合作方式，用銷售以及周邊附帶衍生的商業收入支付工程款。而日本要求必須印尼政府主權擔保、用政府財政預算支付工程款。因此印尼最終選擇了中國高鐵方案，與中國進行合作。

9. 斥資700億的跨國高鐵，預計2023年通車，屆時中國去泰國多少錢

中泰鐵路建成之後，由中國至泰國的八百多公里的旅程將縮短為7小時，且由中國至泰國的費用將降至350元人民幣，僅為乘坐飛機出國的一半。且中國高鐵一向以舒適，快速，平穩，安全而著稱，在乘坐體驗上絲毫不遜於乘坐飛機。