印尼港口附加費是什麼意思

㈠ 海運TTS、CIC、EBS、THC都是什麼意思

1.TTS：

TIANJIN TERMINAL SURCHARGE，是一種港口附加費，船公司或者港務局收的。

2.CIC：

集裝箱不平衡附加費。進出口貨物種類和性質的差異以及運費、裝卸費標準的不同，造成了進出口集裝箱不平衡。

3.EBS：

中文意思是緊急燃油附加費。緊急燃油附加費EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 可以預付，可以到付。對於海運業來說，大部分航線都是以美金為結算單位，但是現在東南亞線都是以人民幣為結算單位。

4.THC：

集裝箱碼頭裝卸作業費的縮寫，THC按起運港和目的港不同可劃分為OTHC（Origin Terminal Handling Charge，起運港碼頭操作費）和DTHC（Destination Terminal Handling Charge，目的港碼頭操作費）兩種。出口到美國的貨物沒有DTHC。

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早在1997年，一些班輪公司就在中國的廣東、廣西、雲南和海南地區向外貿貨主收取ORC（Origin Receiving Charge始發地收貨費）。

國際海洋貨物運輸雖然存在速度較低、風險較大的不足，但是由於它的通過能力大、運量大、運費低，以及對貨物適應性強等長處，加上全球特有的地理條件，使它成為國際貿易中主要的運輸方式。

㈡ 海運 附加費 都有哪些

（1）燃油附加費（--B.A.F.）：在燃油價格突然上漲時加收。

（2）貨幣貶值附加費（--C.A.F.）：在貨幣貶值時，船方為實際收入不致減少，按基本運價的一定百分比加收的附加費。

（3）轉船附加費（TRANSHIPMENTSURCHARGE）：凡運往非基本港的貨物，需轉船運往目的港，船方收取的附加費，其中包括轉船費和二程運費。

（4）直航附加費（DIRECTADDITIONAL）：當運往非基本港的貨物達到一定的貨量，船公司可安排直航該港而不轉船時所加收的附加費。

（5）超重附加費（HEAVYLIFTADDITIONAL）超長附加費（LONGLENGTHADDITIONAL）和超大附加費（SURCHARGEOFBULKYCARGO）。當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規定的數值時加收的附加費。

（6）港口附加費（PORTADDITIONALORPORTSUECHARGE）：有些港口由於設備條件差或裝卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加費。

（7）港口擁擠附加費（PORTCONGESTIONSURCHARGE）：有些港口由於擁擠，船舶停泊時間增加而加收的附加費。

（8）選港附加費（OPTIONALSURCHARGE）：貨方托運時尚不能確定具體卸港，要求在預先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨，船方加收的附加費。（9）變更卸貨港附加費（）：貨主要求改變貨物原來規定的港港，在有關當局（如海關）准許，船方又同意的情況下所加收的附加費。

（10）繞航附加費（DEVIATIONSURCHARGE）：由於正常航道受阻不能通行，船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時，船方所加收的附加費。
摘自《長風網》」網路「——附加稅
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