Ⅰ 在印尼買輛日產摩托車可以帶回來嗎可以上牌嗎
車輛得有完整的手續，進國內需要報海關，繳納關稅等費用可以進入國內，合法上牌。
Ⅱ 在國外買摩托車能運回國么
可以的。
外籍人仕入境可以給自己的交通工具報關，使領館還可以免關稅，憑空托運，並且使用非本人，海關是不會接受報關的。
現在只有四種人可以把車帶入國內：
一入境定居旅客。
二非居民長期旅客中的常駐人員(記者類)。
三使領館人員。
四我駐外使領館人員(離任回國時)。
摩托車，英文名：MOTUO由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車，踏板車等。
1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上第一台摩托車誕生了。因此，摩托車是由德國人戈特利伯·戴姆勒在1885年發明的。而與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目之一。以摩托車為器具的一種競技運動。
分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
1885年，德國人戈特利伯·戴姆勒將一台發動機安裝到了一台框架的機器中，世界上第一台摩托車誕生了。因此，摩托車是由德國人戈特利伯·戴姆勒在1885年發明的。而與摩托車相關的摩托車運動則是一種軍事體育項目之一。以摩托車為器具的一種競技運動。
分兩輪和三輪兩種車型，每種車型按發動機汽缸工作容積分若乾等級。按競賽形式可分為越野賽、多日賽、公路賽、場地賽和旅行賽等項目。以行駛速度或駕駛技巧評定名次。
摩托車(3)根據《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2004)中對輕便摩托車的界定為：無論採取何種驅動方式，其最高設計時速大於50Km/小時;或若使用內燃機，其排量大於50ml的兩輪或三輪車輛，包括兩輪輕便摩托車和三輪輕便摩托車。但不包括最高設計車速不大於20Km/小時的電驅動的兩輪車輛。
Ⅲ 去印尼旅遊可以帶摩托車回來嗎
去印尼旅遊
可以帶摩托車回來
只要按規定繳納一定稅額
就可以