印尼到中國河南有多少萬千里

⑴ 印尼緯達貝到中國長治有多少公里

打開北斗導航，從印尼導航到中國長治，導航會告訴你有多少公里路程，

⑵ 中國到印尼有多遠

印尼在中國南海以南，與中國隔海相望，首都雅加達據海南省一千多公里。

印尼首都雅加達到中國北京直線距離5193公里。

⑶ 中國到印度尼西亞的距離有多遠

印度尼西亞與中國距離較遠，比較近的也有1000km以上。印尼在中國南海以南，與中國隔海相望，首都雅加達據海南省一千多公里。從廣州走大概是1530千米離北京直線距離約3800公里。
印度尼西亞共和國簡稱印度尼西亞或印尼，是東南亞國家。由約17508個島嶼組成，是全世界最大的群島國家，疆域橫跨亞洲及大洋洲，別稱「千島之國」，也是多火山多地震的國家，首都為雅加達。與巴布亞紐幾內亞、東帝汶和馬來西亞等國家相接。
印尼人口超過2.48億（2013年），僅次於中國、印度、美國，居世界第四位。印尼是東南亞國家聯盟創立國之一，也是東南亞最大經濟體及20國集團成員國。印尼群島自公元7世紀起即為重要貿易地區。

⑷ 歷史上大遷徙都有哪些

歷史上一共有6次人口遷移。

1、「永嘉喪亂」時期

發生在西晉永嘉年間，腐朽的統治者對各族人民進行殘酷的剝削和壓迫，從而使黃河流域廣大人民流離失所，被迫大規模遷移到江淮流域（主要是流入江蘇、安徽、湖北、四川等地）。

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新中國時期遷移原因

這一時期的人口遷移主要有以下幾種情況：

1、安置失業人員和閑散勞動力的人口遷移；

2、支援新開發工業基地建設的人口遷移；

3、移民墾荒支援邊疆建設農林牧業新基地的人口遷移；

4、高等學校搬遷、招生和分配的人口遷移；

5、新修水利和水庫庫區移民而引起的人口遷移；

6、壓縮城市人口規模而引起的人口遷移；

7、少量的自發遷移。

⑸ 印尼距離中國有多遠

具體哪兒到哪兒呢。
如果上海到雅加達，大概是將近5000公里，飛機飛行5小時左右；
如果廣州到雅加達，那就更近，4000公里左右，飛行4小時左右。

⑹ 中國近代史上最著名的三次人口遷徙

中國近代史上最著名的三次人口遷徙是：下南洋、走西口、闖關東。

一、中國近代史是從第一次鴉片戰爭1840年到1949年南京國民黨政權遷至台灣、 中華人民共和國成立的歷史。

二、下南洋。

真正意義上的下南洋是從明末清初開始的，到清朝末年達到高潮。到1905年，海外華僑總數已達700萬人。直至近代幾次革命低潮時期，都有逃避政治迫害的中國人移居東南亞。

下南洋的流民，來自全國大部分省區，但福建、廣東人佔95%以上。這與自然、人文因素極有關系。閩、粵兩省海岸曲折，人民與海相習，這是內地老百姓不能相比的；兩省距離南洋較近，往返方便，路近費省。

據統計，印尼兩億人口中，約一千萬是華人；馬來西亞兩千五百萬人口，華人約六百萬；泰國六千五百萬人口，華人約二千萬，佔了將近三分之一；新加坡三百多萬人，華人多達90%，是海外華人占所在國人口比例最高的一個國家。

三、走西口。

走西口的時間，大概是在明代的中期開始，那麼截止時間大概到清朝末年，其中的高潮應該是在明末清初，這個時候數量是最大。走西口有兩種情況：

1、是由於山西當時人口比較多，所以生活比較困難。

2、另一部分人就是由於在內蒙這一帶，當時的邊防需要，所以晉商就是在明代中期時候，內蒙邊防的需要發展起來的。那麼一部分人走西口，就是為了適應這種要求，到口外去發展商業，發展貿易，以至於到後來的票號。

四、闖關東。

「闖關東」是中國近代向東北移民的略稱，闖關的以山東、河北、河南、山西、陝西人為多，而其中又以山東人為最。山東又以膠東最多，幾乎村村、家家都有「闖關東」的，甚至村裡青年人不去關東闖一闖就被鄉人視為沒出息。

1、因為隨著日、俄勢力進入東北，滿清對東北的移民禁忌形同虛設。

2、還因為隨著日、俄對東北的開發，需要大量的勞動力；

2、內地曾發生了光緒3年、民國18年、民國31年三次大災荒，內地居民扶老攜幼，結隊成群，逃荒到東北，以投靠親友，並可開種荒地。

民國時期歷年進入關東地區的人數多寡不一，但至少也在20萬人以上，而超過百萬人的年份有4年。清代、民國時期累計各超過1，000萬。可以說，今天東北超過8成人的祖先，都是那個時期的移民。

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抗日戰爭時期河南人沿隴海鐵路的西北大移民，也是中國近代史上一次人口遷徙，它是由三大歷史事件造成的：

一、1937年「七七「事變後，日本開始大規模侵華，群眾往西安等大後方逃亡。

二、國民政府「以水代兵」， 1938年扒開黃河花園口。一瀉千里的的黃河水淹豫、皖、蘇3省44縣市，1250 萬人受災，死亡89萬餘人。

三、 1942年的中原大飢荒再一次激起了中原災民大規模的西遷浪潮，1942年（民國31年）河南省發生了近百年來罕見的慘絕人寰的特大災荒，米珠薪桂，餓殍載道。而當年的關中平原，則風調雨順，獲得了大豐收。

當時河南省有3000萬人口，1942年——1943年因災荒而死亡者，據官方統計竟達300萬之多。多災多難的中原人民輾轉洛陽，或扒火車，或步行，沿隴海路的方向前往西北「大後方」的。

據估計，豫、皖、蘇三省共有390萬人，其中以河南人占絕大多數，背井離鄉，他們一路乞討，遠的一直逃到甘肅、青海、寧夏、新疆等省，從中原到西北，漫延著一幅長長的餓殍圖。

即使到現在，沿隴海鐵路的西北城鎮，河南人都佔了很大比例，渭南、西安、咸陽佔三分之一，寶雞、天水甚至超過二分之一，以致西寧、蘭州都有很多河南人，新疆每6個人中，就有一個河南人。

⑺ 印尼和中國河南的距離

印尼首都雅加達到中國北京直線距離5193公里。

北京到鄭州大概就600公里

印尼到河南大約45千公里吧

⑻ 印尼疫情確診人數有多少

印度尼西亞確診病例增至1790例

之前因為疫情而滯留巴厘島的中國人數就達到了一千多人。根據印尼官方給出的數據，雖然印尼的確診人數和死亡人數數量並不是很高，但是就其本國的比例來講已經非常高了，可以說印尼的死亡率現在已經達到了世界首位。

作為相鄰的澳大利亞也是對此情況感到非常的擔憂。畢竟在全球疫情面前任何國家都不可能獨善其身，鄰國疫情的發展直接影響著本國的安全。現在需要的是全球合作，共同戰勝疫情。

不過針對印尼的這個預測模型，也有國家提出了質疑。甚至推斷印尼的實際情況會更加嚴重，有數十萬的感染人尚未被發現確診。在此，我也是希望印尼官方可以客觀的看待疫情並准確的公布真實的確診率和死亡率。並且要積極的採取行動來抗擊病毒。

印尼作為一個享譽世界的旅遊國家，有著眾多的風景名勝。其中最為有名的就是巴厘島。就這一個景點，每年幾百萬的旅遊人數就給印尼帶來豐厚的效益。

雖然就目前來看，印尼遊客的確診率並不高，死亡率也只有一例。但是如此多的滯留人數，也是存在著非常大的感染風險。

畢竟在其確診之前，旅客是否攜帶病毒，密切接觸的人員是否被感染但還未出現症狀。這些情況都需要時間核實。總體來講，現在印尼的情況是不樂觀的。