印尼錫江機場叫什麼名字

㈠ 我買了從香港到印尼錫江的機票，需要在新加坡轉機，是新加坡航空，23

需要簽證，但是也有免簽，具體需要看情況。一般如果是聯程機票，或者同一家航空公司的機票轉乘都不需要辦理簽證，或者是下列情況:
1.中華人民共和國公民最長三十天逗留期：針對背書為「因公護照」的護照持有者。
2.中華人民共和國公民根據九十六小時免簽證轉機服務（VFIF）（一次性），可以轉機，可以用於出境或者同行程的回程剩餘部分。
3.持有由澳大利亞，加拿大，德國，日本，紐西蘭，瑞士，英國或美國向中華人民共和國公民發行有效的單次入境簽證者（或者有效期至少為一個月的多次入境簽證）可以使用免簽證轉機服務（VFIF）。使用單次入境簽證及未使用的行程的出境部分的免簽證轉機服務之後，免簽證轉機服務只能用於回程剩餘部分，且從簽發簽證國通過新加坡的直接轉機至其居住國家（例如，悉尼-新加坡-北京）。

㈡ 巴厘島機場叫什麼名字

巴厘島機場也被稱登巴薩國際機場。位在印度尼西亞巴厘省南部，是印度尼西亞第三繁忙的國際機場。在登巴薩以南約 13 公里處。其原文機場名來自於印度尼西亞國家英雄-伍拉·賴，但由於翻譯不同，所以兩個名字——登巴薩、伍拉賴，簡稱是DPS。

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伍拉·賴國際機場的名字是為了紀念巴厘島的民族英雄，他在 1946 年領導了從荷蘭統治下爭取印尼獨立的斗爭。I Gusti Ngurah Rai 在荷蘭的空襲中喪生。

巴厘島國際機場是由荷蘭殖民政府在 1930 年修建的，最初只有一條不到一公里長的飛機跑道。然後日本佔領當局在 1942 年擴建到 1.2 公里。 之後印尼政府再次進行了擴建，將跑道延長到 2.7 公里。1963 年巴厘島機場被改名為伍拉·賴國際機場。

巴厘島國際機場，譯名伍拉·賴國際機場，是巴厘島目前唯一的機場，也是絕大部分國外遊客進入巴厘島的首選入口。機場名稱以印尼20世紀40年代在巴厘島抗擊荷蘭殖民者的民族英雄伍拉萊上校命名。機場位於巴厘島旅遊業發達的南部地區，靠近著名的庫塔海灘，距離省府登巴薩市約13公里，交通十分便利。

㈢ 印尼有哪幾個機場

萬隆國際機場，印尼獅航，蘇加諾－哈達國際機場，巴厘島國際機場，朱安達國際機場等等眾多機場。

1.萬隆國際機場

又稱：胡森·三思川尼瓜國際機場；IATA代碼：BDO，ICAO代碼：WICC。

是一間位於印度尼西亞西爪哇省萬隆市的對外航空交通機場，其運行國內航班以及區域性國際航班。

㈣ 泰國曼谷機場叫什麼名字

廊曼國際機場和素萬那普國際機場。

1、廊曼國際機場，又稱為舊曼谷國際機場，位於泰國曼谷北郊的國際機場，1914年3月27日啟用。代碼DMK。距離曼谷市中心約25公里，半小時車程。

2、素萬那普國際機場，又稱為新曼谷國際機場，位於泰國曼谷東郊的國際機場，2006年9月28日啟用。距離曼谷市中心約35公里，半小時車程。代碼BKK。

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素萬那普國際機場建造信息：

素萬那普機場的建設耗資約38億美元，於2001年12月動工修建，預定在2005年9月29日啟用，然而由於工程進度落後，延遲到2006年9月28日才正式啟用。

素萬那普機場每年總載客量達4,500萬人次，以及300萬噸空運運貨量，其客運大樓為現今全世界第三大單體航站樓（56.3萬平方米），整體為鋼構玻璃帷幕建築共 7 個樓層，有 360 個報到櫃台。

參考資料來源：網路-曼谷國際機場

㈤ 印尼的首都機場叫什麼

印尼首都是雅加達，雅加達國際機場名字的正確概念應該是為了紀念印尼獨立解放的兩位領導人，蘇加諾和蘇哈托，把他們兩人的名字合在一起，稱為「蘇加諾-哈托 機場」「Soekarno-Hatta International Airport - Jakarta」

㈥ 西雙版納飛機場 叫什麼名字

截至2019年8月18日，西雙版納只有一個飛機場，叫做：西雙版納嘎灑國際機場。

西雙版納嘎灑國際機場，位於中國雲南省西雙版納州府景洪市嘎灑鎮，距離市中心約5.6公里，為4D級民用國際機場。截至2019年4月，西雙版納嘎灑國際機場擁有基地航司1家，為四川航空；東方航空、祥鵬航空、四川航空等3家航司在機場投入過夜運力。

歷史沿革：

1987年12月，西雙版納機場動工興建。1989年10月1日，成立民航西雙版納站。1990年2月13日，中國民用航空西南地區管理局批准雲南省局開辟昆明至版納的航線；4月7日，西雙版納機場正式通航。

1997年1月1日，中華人民共和國國務院批准西雙版納機場為國家級口岸機場，更名為西雙版納嘎灑國際機場。2001年12月31日，西雙版納嘎灑國際機場與航空公司分家。

2004年4月26日，雲南機場集團公司正式掛牌成立，民航西雙版納站變更為雲南機場集團公司西雙版納機場，隸屬於雲南機場集團公司。

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其他交通情況：

1、公路

截至2016年6月，西雙版納傣族自治州公路通車里程為8785公里，其中，國省干線公路1215公里，農村公路7570公里。按公路等級分，高速公路90公里，一級公路27公里，二級公路427公里，三級公路26公里，四級公路4632公里，等外公路3583公里；按路面類型分，瀝青混凝土路面1936公里，水泥混凝土路面378公里；簡易鋪裝路面2265公里。

2、水運

截至2016年6月，全州航道通航里程358公里，其中：瀾滄江幹流航道181公里（五級航道150公里，六級航道31公里）。在瀾滄江· 湄公河上航行的營運船有62艘，在內河水庫、渡口營運的有56艘。西雙版納景洪港是中國國家一類口岸，與老緬泰三國商船通航，開辟了多條國際水運航道。

3、鐵路

根據中國鐵路總公司」中長期鐵路網規劃「，在2020年前，建設由昆明起始途徑西雙版納景洪市至磨憨口岸出國門的泛亞鐵路中線——「中老鐵路」。

按照整體規劃，中通路項目為昆明-磨憨-萬象-曼谷-吉隆坡-新加坡，全長3894公里，是中國西南、西北等地區通往東南亞核心地區最順直的通路。修成後將結束西雙版納傣族自治州中部的景洪市不通鐵路的歷史。

㈦ 印尼的錫江(馬卡薩)在什麼島上

在蘇拉威西島，英文sulawesi，城市名makassar

㈧ 新加坡有幾個機場，名字分別是什麼

新加坡有五個機場，分別為新加坡樟宜國際機場、實里達機場、巴耶利峇機場、三巴旺機場、登加機場。

樟宜機場佔地13平方公里，擁有3個航廈和兩條跑道。由新加坡民航局營運，主要有新加坡航空公司及其子公司勝安航空、新航貨運和酷航等。

新加坡樟宜機場在2015年連續第三年獲評選為世界最佳機場，這也是該機場第六次登上Skytrax世界機場排名冠軍。

新加坡樟宜國際機場（英語：Singapore Changi Airport；馬來語：Lapangan Terbang Changi Singapura）是一座位於新加坡樟宜的國際機場，佔地13平方公里，距離市區17.2公里。

㈨ 印尼的交通狀況如何

印尼基礎設施建設發展相對滯後，是制約印尼經濟增長和投資環境改善的一個主要瓶頸。與此同時，加強基礎設施建設也是保證印尼經濟能夠 年均增長6%的重要因素。印尼是群島國家，與鄰國直接接壤較少，外界互聯互通主要通過海路、航空等方式。

陸路運輸比較發達的地區是爪哇、蘇門答臘、蘇拉威西、巴厘島等。 全國公路網在1989-1993年期間已經形成。印尼公路全長34萬千米（2014年），但公路質量不髙，髙速公路建設停滯不前。截至2013年底，高速公路總里程不到1000千米。印尼將把高速公路建設列為重點工程之一，計劃以爪哇島和蘇門答臘島為主，在全國建成總里程5405千米的高速路網。

印尼鐵路所有權為國家所有，由印尼國有資產管理公司經營，大規模運輸任務都由鐵路承擔。印尼全國鐵路總長6458千米，窄軌鐵路長5961千米，爪哇島和蘇門答臘島鐵路運輸比較發達，其中爪哇島鐵路長4684 千米，佔全國鐵路總長的73.6%。根據規劃，印尼將在爪哇地區發展南部鐵路以及貫通南北的鐵路線，並逐漸建設雙向鐵軌，在加里曼丹和蘇拉威西地區將進行鐵路運輸的調研及准備工作，在雅加達、泗水、錫江和萬鴉佬地區考慮建設城市軌道交通。

㈩ 印尼有哪些機場

1、瓜拉娜姆國際機場：瓜拉娜姆國際機場是一座位於棉蘭的機場。每年有大批旅客進出該機場。瓜拉娜姆國際機場的優質服務，專業的保障能力，吸引了眾多航空公司在瓜拉娜姆國際機場開通航線。

2、雅加達國際機場：位於印度尼西亞首都雅加達以西20公里，於1985年4月開始營運，名字來源於印尼開國總統蘇加諾和副總統穆罕默德·哈達。

3、坤甸蘇巴迪奧國際機場：坤甸蘇巴迪奧機場位於印度尼西亞西加里曼丹的坤甸市，坤甸蘇巴迪奧機場，計劃將每年乘客量從87.5萬人次增加到250萬人次，投資金額約650億盾。

4、印尼獅航

IATA代碼：JT，ICAO代碼：LNI。

是印度尼西亞的一家廉價航空。專門服務於東南亞如印度尼西亞、馬來西亞、新加坡；中東地區的國家如沙烏地阿拉伯以及澳大利亞等地之間的航線。

5、巴厘島國際機場

巴厘島機場是印度尼西亞第三的國際機場。機場相當靠近旅遊發展蓬勃的南巴厘島，休閑勝地庫塔就位在其北方 2.5 公里處。

該機場亦是往返兩地區的航線一個重要的轉機地點。國內航線使用舊大樓，有三個登機門，而國際航線則是使用 L 型的航廈，有14個登機門，其中八座設有空橋。