㈠ 2020航空公司暫停中國航班情況匯總持續多久時間
因為疫情發展，各國開始採取航空暫停成為必定的一種選擇。還滯留在國外的人員，可以繞道沒有那麼嚴格的其他航空公司返程。對於最新的調整情況，一並來了解一番。
隨著新型冠狀病毒感染的肺炎疫情的發展，各國也相繼採取了不同的應對措施，不少國際航線出現調整或取消。
2月份各航司針對出入境的新規則和旅客流量的變化，對航班進行調減。其中，國內航司取消2200餘班，境外航司取消1900餘班。新加坡、泰國、柬埔寨三個國家的航班減少班次最多。英國航空、漢莎航讓羨銷空、法國航空、加拿大航空、瑞士航空等境外航司暫停了往返內地的航班。
各國也相繼調整了有關中國居民的簽證政策。滯留在海外的中國遊客可以採取哪些方式返程?業內人士建議，可優先選擇國內航司航班回國，或經東京、迪拜等沒有簽證政策變化的地區進行中轉。此外，中轉旅客出發前需注意各國過境簽的相關政策要求，以免造成出行不便。
目前已有46家外國航空公司宣布暫停往來中國大陸的航班。為滿足特殊時期旅客出入境和物資國際運輸需求，民航局要求國內各航空公司在考慮市場需求取消部分航班的同時，除對方國家實施航行限制措施外，要確保通航國家不斷航。
義大利宣坦游布進入國家緊急狀態，暫停所有往返中國航班。
東方航空：停飛即日起至4月29日上海到羅馬的航班。
英國航空：即日起將暫停所有提供前往或來自中國大陸的航班服務，恢復日期另行通知。
美國航空公司：美聯航取消2月6日至3月28日所有大陸航班;達美取消2月6日至4月30日所有中國航班;美國航空停飛時間自即日起至3月27日。
加拿大航空：暫停所有直飛北京和上海的航班。
法國航空：法國航空暫停所有提供前往或來自中國大陸的航班服務至2月9日。
漢莎航空集團：漢莎航空及其子公司奧地利航空和瑞士國際航空將從1月29日起，暫停往返中國內地的航班，直到2月9日。
芬蘭航空：芬蘭航空公司Finnair將分別於2月5日至3月29日暫停赫爾辛基—北京大興航線、2月8日至3月29日暫停赫爾辛基—南京航線的運營。
國泰航空：國泰航空已停飛所有武漢香港往返的航班。從1月30日起至3月底，將減少50%大陸往返的航班。
印尼獅航：印尼獅航LionAir從2月1日開始停派族飛中國。
緬甸三家航空公司從2月1日開始暫停往返中國的航班。
新加坡兩家航空公司：捷星航空即日起，暫停往返中國合肥、貴陽及徐州這三個城市的航班。酷航1月29日宣布，所有往返新加坡和武漢的航班，將繼續停飛，直至三月底。
荷蘭皇家航空：2月3日到2月9日全面暫停中國航線。
土耳其航空：停飛與中國大陸4個城市之間的航班，至2月9日。
新增各國入境限制政策
澳大利亞
2月1日起禁止所有大陸出發、轉機的外國遊客入境。
緬甸
暫停對來自中國的國際遊客發放落地簽。
紐西蘭
2月3日起，所有從中國大陸出發中轉的非紐西蘭人禁止入境，該政策有效期14天，14天後重新評估。
馬來西亞
護照簽發地為湖北，近一個月有到訪湖北記錄的將被禁止入境。
印尼
禁止中國護照持有者入境或轉機印尼，14天內到過中國的外國人同樣適用。
暫停對中國公民的落地簽和免簽政策。
菲律賓
所有從中國內地及香港、澳門特區直接赴菲，或14天內到訪過的非菲律賓公民，暫時禁止入境菲律賓。
暫時收緊向中國湖北籍公民發放簽證，暫停落地簽政策。
馬爾地夫
從中國前往馬爾地夫，將被禁止入境。
韓國
停止短期旅遊簽證的發放;濟州島免簽政策暫停。
14天內去過湖北地區的人員將被限制入境。
印度
暫停對中國公民電子簽的發放，已有的電子簽也作廢。
新增航空公司調整
越南暫停所有往來中國的航班。
印尼2月5日起暫停來往中國的航班。
沙烏地阿拉伯航空和卡達航空暫停來往中國的航班。
伊朗暫停德黑蘭至中國的航班。
菲律賓的三家航空公司：菲律賓航空、宿務太平洋航空、亞航暫停往來中國的航班。
澳航：2月9日至3月29日停飛中國內地航班。
泰國航空：曼谷往返北京、上海、廣州、成都、昆明、廈門的部分航班被取消。
紐西蘭航空：2月9日至3月29日，上海到奧克蘭的航線將暫停運營。
俄羅斯西伯利亞航空S7：即日起取消俄羅斯往返中國的航班。
*以上信息均來自國家出入境管理局，各大航空公司官網及官方媒體。
㈡ 2021英國、俄羅斯、南非以及南美國怎麼樣轉機回國
現在還有很多人想要回國，但是目前還有一些國家回國真的不方便。下面就來介紹一下四個比較難回國的國家有哪些，又有哪些方式可以嘗試回國呢，這種一般都是中轉。
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英國和愛爾蘭早已經是被大多數國家斷航了，而且使領館也是不頒發綠碼的，這種情況下要怎麼回國呢?
最新消息：哥本哈根已經不能走：1月28日開始，從哥本哈根轉機會被要求出示始發地使領館頒發的綠碼，也就是說原本大多數人選擇哥本哈根轉機之路，徹底被堵上了。
1、借道巴黎
雖然法航的地勤會在倫敦登機前要求出示綠碼山腔，但其實法航官網上並沒有要求搭乘聯程航班，從巴黎轉機回國的中國乘客需要始發地的綠碼。同樣，巴黎使領館也不會要求出示始發地綠碼。所以從英國和愛爾蘭回國，完全可以在巴黎轉機。
2、走赫爾辛基
1月25日，芬蘭正式解除了英國和愛爾蘭的禁飛令，兩國之間的航班已經恢復了。目前包括芬蘭航空、英航在內的都已經恢復了多條航線。
赫爾辛基機場具備雙檢測能力，而且可以停留48小時。只要大家購買的是聯程機票，而且停留時間不超過48小時，那麼搭乘芬蘭航空或者吉祥航空的航班回國都是沒問題的。
提醒：英國和愛爾蘭由於受到諸多國家的禁飛令限制，所以回國很復雜也很難，有航班也未必能夠回來。目前哥本哈根之侍唯橘路已經被堵上，不知道接下來巴黎或者赫爾辛基的使領館也會不會有樣學樣。強烈建議大家問清楚懂行的人再計劃回國。
作為有大量中國同胞在內務工和商務的俄羅斯，早早在11月4日就被使領館限制了不發始發地的綠碼。而之前在俄羅斯有大量的包機航班，1月初也大量停航，一時之間從俄羅斯回國變得麻煩起來，只剩下一班國航CA910在支撐著。
回國辦法：
1、CA910直航
自從俄航停航了之後，國航CA910一直肩負著唯一直飛的定期航班的重擔。但由於在俄的國人太多，CA910僧多粥少，價格高昂還不容易買到。
2、艾菲航空包機：
1月初大量包機航司停航了2周之後，艾菲航空悄悄地復航了，目前執飛的是從莫斯科-聖彼得堡-深圳的航線(F79503-F79531)，而且目測航班計劃已經安排到了3月份，這算是俄羅斯回國的一個好消息。
3、轉機赫爾辛基、巴黎
和英國以及愛爾蘭出發一樣，赫爾辛基和巴黎都是俄羅斯回國可以選擇的中轉地，雖然有些南轅北轍，但總比回不來要好。這里重點推薦赫爾辛基轉機，因為莫斯科和聖彼得堡每周各有2班來回的航班。再加上赫爾辛基回國的航班是眾多歐洲航線之中價格最低的。所以雖然路途遠了些，但還是比搭乘CA910和包機直飛要劃算些。
4、轉機免簽、落地簽國
有不少國家對中國護照是免簽、落地簽或者電子簽的。如白俄羅斯、迪拜、土耳其等。從俄羅斯回國都可以通過以上國家中轉。
不過有些國家雖然對中國護照很方便，卻無法轉接，或者無法銜接，或者對始發地綠碼有要求。總之大家千萬別只盯著入境這一關，後面還有很多細節!先問清楚懂行的再說!
目前南非的局勢就跟當初的英國愛爾蘭差不多，使領館不發綠碼，全球各國紛紛停航。
最新消息：
1、以下國家禁止從南非出發的人入境：德國、法國、沙烏地阿拉伯、阿聯酋(迪拜+阿布扎比)。
2、荷蘭的阿姆斯特丹不能轉機，因為荷航要求提供始發地綠碼。老團
3、丹麥的哥本哈根不能轉機，因為駐丹麥使領館要求提供第一程始發地綠碼。
4、從尚比亞不能轉機，因為尚比亞轉機回國要經過迪拜，迪拜不接受南非始發的旅客。
回國辦法：
1、轉機巴黎
從巴黎轉機是目前南非回國最多人選擇的方案，畢竟法航的「漏洞」有目共睹，不過由於法航雖然有漏洞，但地勤可不管那麼多，一律要求出示綠碼。所以大家要從巴黎轉機的話，還是要做好准備和地勤溝通。
2、轉機赫爾辛基
1月25日芬蘭宣布復航的除了英國和愛爾蘭之外，其實還有南非!是的，馬上南非就可以飛往赫爾辛基轉機了。不過由於禁令才解除了一天，所以今天(1月26日)還沒看到南非和芬蘭之間有航班，不過想必也快了。
如果一定要走赫爾辛基的話其實也不是沒有辦法，可以從搭乘多哈航空的班機到卡達轉機，然後從赫爾辛基回國。這樣看起來雖然折騰，但是在目前埃及、土耳其航班熔斷且稀少，迪拜不能進的形勢下，這也算是不可多得的可行方案!
提醒：接下來可能陸續會有國家復航或者斷航(真麻煩啊)南非，所以大家計劃回國的時候盡量不要「自作主張」，問清楚懂行的人，麻煩會少很多!
作為一整個地區，南美可以說是目前回國最難的地方了，畢竟距離祖國最遠，而且航班也少，疫情控制也不那麼好。
最新消息：荷航斷航了大部分南美的航線：秘魯、阿根廷、巴西、玻利維亞、智利、哥倫比亞、厄瓜多、法屬蓋亞那、巴拉圭、巴拿馬、蘇利南、烏拉圭、委內瑞拉這幾個國家都不能直接飛到阿姆斯特丹轉機。
回國辦法：從南美回國除了荷蘭不能走之外，歐洲大部分轉機地還是可以的，只是要根據航班銜接時間來決定究竟走哪個中轉地，一不小心容易出錯，這也是為什麼要大家想回國計劃時要「問清楚懂行的人」的原因。
1、蘇黎世中轉
從南美有不少航線飛往蘇黎世中轉，然後搭乘LX188回國。譬如阿根廷就可以這樣走：
布宜諾斯艾利斯-蘇黎世LX269512:10-08:25+1
蘇黎世-上海浦東LX18821:30-16:30+1
不過由於LX188熔斷，建議大家選擇2月中旬之後的航班。
2、法蘭克福中轉
漢莎在南美同樣也有不少航線分布，譬如從巴西回來可以這樣走
LH507GRUFRA19351110+1
LH720FRASHE21501500+1
同樣是回到上海。
3、巴黎中轉
巴黎由於和南美國家的航線眾多，回國航班也很多，而且轉機限制少，成為了最熱門的轉機地，比中東的迪拜更深。如古巴回國可以這樣走：
法國航空AF825哈瓦那-巴黎20101105+1
法國航空AF198巴黎-上海19451645+1
此外包括巴西、阿根廷等也是可以有航班接駁的。
4、轉機土耳其
土耳其轉機可以算是一個比較另類的選擇，但對南美一些小國而言，如果沒有其它選擇，這樣走也是沒問題的，唯一的問題就是要申請電子簽證，飛到土耳其之後入境檢測再走。
土耳其航空TK224加拉加斯-伊斯坦布爾10300535+1
阿曼航空WY166伊斯坦布爾-馬斯喀特17152315
阿曼航空WY851馬斯喀特-廣州01151200
5、入境墨西哥再直飛
由於墨西哥航空一直都有南美唯一的一條直飛國內航線，所以只要能夠把墨西哥簽證申請下來，走這條線是最方便直接的，譬如從哥斯大黎加回：
AM657聖何塞-墨西哥城02:10-05:25
AM9010墨西哥城-深圳(仁川技術經停、不下機)06:25-16:10+1