『壹』 從總體來說,二戰時哪國的飛行員最強,從個體來說呢
如果光看各國第一王牌飛行員:德國王牌飛行員埃里希·哈特曼擊落了352架飛機。蘇聯王牌飛行員闊日杜布擊落敵機62架,美國王牌飛行員理查德·邦擊落敵機40架,英國飛行員約翰尼·約翰遜擊落敵機38架,法國王牌飛行員克洛斯特曼擊落了33架,日本王牌西澤廣義擊落87架(有很大水分).如果從整體上看,德軍無疑是最強的,德國前十名都擊落200架以上。英國皇家空軍雖然第一名的表現跟德軍有相當的差距,但是總體表現優異,在北非和不列顛空戰中都擋住了德軍強大的攻勢。蘇軍在戰機性能和飛行員素質上都不如德軍,但也取得了不錯的戰果,尤其是伊爾-2攻擊機對德軍裝甲部隊的致命打擊,被德軍敬畏的稱之為「黑死神」。美國飛行員的裝備和技術也不錯,尤其是海軍飛行員,給日軍艦艇極大的殺傷,空軍的戰略轟炸機對德日的重工業基地的破壞可以說影響到了西線和太平洋乃至整個二戰的進程。日本海軍飛行員在二戰初期表現的很不錯,零式戰機也曾令美軍十分頭痛,可是後來優秀飛行員都被消耗光了,只能讓一些剛會飛的新手去執行自殺進攻了。日本空軍卻不怎麼樣,據說在中國戰場上,38年之後日軍就取得不了制空權了。國民黨軍飛行員雖然戰績排不上名,但是每個人都是視死如歸,英勇頑強,令援華飛虎隊的美軍飛行員十分欽佩。以上是本人的觀點,僅供參考
『貳』 如何評價英國海軍怨仇級航空母艦
英國海軍的怨仇級航空母艦在二戰期間是英國最強大的艦隊航母之一,具有獨特的設計理念和強大的防護能力。以下是對其的具體評價:
1. 歷史地位: 怨仇級航空母艦承載著英國在航母設計領域的獨特歷史印記,是英國航母發展之路上的重要里程碑。
2. 設計特點: 載機量與防護的平衡:怨仇級在載機量、航速和有效防護方面尋求平衡,尤其是在光輝級航母因條約限制而妥協後,怨仇級通過增加機庫容量來提升整體性能。 出色的防空火力:配備了多型防空炮,如QF 4.5” L/45 Mark.III DP和20mm厄利孔炮,為航母提供了強大的防禦能力。 裝甲防護:飛行甲板和機庫都配備了裝甲,能夠抵禦小口徑航彈和神風自殺飛機的攻擊。
3. 性能表現: 怨仇級在二戰期間表現出色,成為英國最強大的艦隊航母之一。 它在短時間內成為了最佳的裝甲航母之一,體現了英國在航母設計領域的領先地位。
4. 歷史遺憾: 怨仇級的服役時間晚於關鍵時期,無法充分展現其潛力,成為歷史的遺憾。
5. 總結: 英國海軍的怨仇級航空母艦以其獨特的設計理念和強大的防護能力,在二戰歷史中留下了不可磨滅的印記,成為那個時代的海上傳奇。
『叄』 英國火神轟炸機基本數據
英國火神轟炸機是一款具有顯著尺寸的軍用飛機,其翼展達到了驚人的33.83米,機長則為30.45米,機身高度為8.28米。其翼面積為368.3平方米,這樣的設計為它提供了強大的飛行性能。
在重量和載荷方面,火神轟炸機具有良好的承載能力。正常起飛重量為81,600千克,而在必要時,最大起飛重量可達90,800千克。它的載彈量也相當可觀,可攜帶9,500千克的彈葯,確保了其戰斗效能。
在速度方面,火神轟炸機展現了出色的性能。在海平面飛行,其最大速度可達850公里/小時,而在12,000米高空,這一速度可以提升至1,038公里/小時。在執行遠程任務時,最大巡航速度為1,009公里/小時,而在實用升限19,800米時,它仍能保持良好的飛行狀態。
作戰半徑從2,750至3,700公里不等,這使得火神轟炸機能在廣闊的范圍內執行任務。轉場航程更是達到了7,650公里,顯示了其長途飛行的能力。此外,它配備有4台強大的「奧林帕斯」301型渦噴發動機,單台推力為88.97千牛(約9,072公斤),確保了飛行的穩定和靈活。
在武器搭載上,火神轟炸機可以選擇攜帶1枚「藍劍」空-地導彈,或者執行核打擊任務,或者裝載21顆450千克的炸彈,以適應不同的戰爭需求。
英國火神轟炸機是英國原霍克·西德利公司(現並入英國航宇公司)研製的中程戰略轟炸機,曾經與另外兩種轟炸機「勇士」和「勝利者」一起構成英國戰略轟炸機的3大支柱(通常稱為3V轟炸機)。「火神」轟炸機從1947年開始研製,1952年8月原型機試飛,到1956年夏生產型才投入使用。該機開始用作執行中程戰略轟炸任務,後改為執行常規轟炸任務。
『肆』 英國究竟有多牛,為何德國空軍會兵敗不列顛
第六,德國從一開始就缺乏一個完整的對英態度,走一步看一步,缺乏前期的准備和計劃。從敦刻爾克就可以看出,德國人並不想把英國人得罪死了,放跑了英國人。而不列顛空戰德國人也是想通過轟炸讓英國人屈服,而不是滅了英國,所以德國一直左右搖擺,優柔寡斷。德國人的猶豫讓英國空軍有了喘息的時刻,飛行員、飛機和高炮源源不斷的從加拿大、美國等地運過來,德國人越打越難打,最後沒辦法乾脆放棄了,掉頭去打蘇聯了。