⑴ 為什麼有些人因COVID-19而生病,而另一些人卻沒有
英國《鏡報》報道稱,截至本周三,由冠狀病毒引發的疾病COVID-19(新冠肺炎)已經奪去了全世界82000多人的生命。目前已有超過144萬確診病例,30.8萬人已經康復。
雖然這是一場與時間的賽跑,科學家們正在找出更多關於這種新的、高度傳染性疾病的信息,但有一點是明確的,即COVID-19可以以完全不同的方式影響人們。
從英國71歲的查爾斯王子只表現出輕微的症狀,而其他方面都很健康」,到英國47歲的演員伊德瑞斯·艾爾巴,他的病毒檢測呈陽性,但沒有任何症狀。
然而,在英國,這個我們看不見的敵人也帶走了6000多人的生命,其中包括一名5歲的兒童,至今還有許多人在病房裡為生存而戰,或有更嚴重的在重症監護中,包括55歲的英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)也住進了重症監護室。
這兩位科學家說,「低劑量的感染甚至可以產生免疫力,在未來避免高劑量的感染。」
澳大利亞新聞網還報道說,COVID-19可能會對人產生不同的影響,因為病毒能深入人體。他們聲稱,這種病毒通常是通過攜帶病毒的飛沫進入鼻子或口腔而找到傳播途徑的。
他們報告說,如果能在咽喉處阻止病毒的傳播,患者很可能會很快康復。然而,如果病毒從氣管向下傳播得更遠,它到達肺部的旅程就會突然變得容易得多,這才是它真正能造成一些損害的地方。
美國傳染病專家Jeffrey Taubenberger在《財富》雜志上寫道,如果病毒被攔截在上呼吸道,通常只會導致一種不太嚴重的疾病。
⑵ 汽車尾氣對人體有什麼危害
直接危害 科學分析表明,汽車尾氣中含有上百種不同的化合物,其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。一輛轎車一年排出的有害廢氣比自身重量大3倍。英國空氣潔凈和環境保護協會曾發表研究報告稱,與交通事故遇難者相比,英國每年死於空氣污染的人要多出10倍。現在...,我們來分析一下汽車尾氣中的有害物質。 固體懸浮顆粒:固體懸浮顆粒的成分很復雜,並具有較強的吸附能力,可以吸附各種金屬粉塵、強致癌物苯並芘和病原微生物等。固體懸浮顆粒隨呼吸進入人體肺部,以碰撞、擴散、沉積等方式滯留在呼吸道的不同部位,引起呼吸系統疾病。當懸浮顆粒積累到臨界濃度時,便會激發形成惡性腫瘤。此外,懸浮顆粒物還能直接接觸皮膚和眼睛,阻塞皮膚的毛囊和汗腺,引起皮膚炎和眼結膜炎,甚至造成角膜損傷。 一氧化碳:一氧化碳與血液中的血紅蛋白結合的速度比氧氣快250倍。一氧化碳經呼吸道進入血液循環,與血紅蛋白親合後生成碳氧血紅蛋白,從而削弱血液向各組織輸送氧的功能,危害中樞神經系統,造成人的感覺、反應、理解、記憶力等機能障礙,重者危害血液循環系統,導致生命危險。所以,即使是微量吸入一氧化碳,也可能給人造成可怕的缺氧性傷害。 氮氧化物:氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮,它們都是對人體有害的氣體,特別是對呼吸系統有危害。在二氧化氮濃度為9.4毫克/立方米的空氣中暴露10分鍾,即可造成人的呼吸系統功能失調。 碳氫化合物:目前還不清楚它對人體健康的直接危害。但當氮氧化物和碳氫化合物在太陽紫外線的作用下,會產生一種具有刺激性的淺藍色煙霧,其中包含有臭氧、醛類、硝酸脂類等多種復雜化合物。這種光化學煙霧對人體最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛紅腫和喉炎。1952年12月,倫敦發生光化學煙霧,4天中死亡人數較常年同期多4000人,45歲以上的死亡最多,約為平時的3倍;1歲以下的約為平時的2倍。 鉛:鉛是有毒的重金屬元素,汽車用油大多數摻有防爆劑四乙基鉛或甲基鉛,燃燒後生成的鉛及其化合物均為有毒物質。城市大氣中的鉛60%以上來自汽車含鉛汽油的燃燒。人體中鉛含量超標可引發心血管系統疾病,並影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統。由於鉛塵比重大,通常積聚在1米左右高度的空氣中,因此對兒童的威脅最大。 間接危害 尾氣在直接危害人體健康的同時,還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味,達到一定濃度時容易導致「酸雨」的發生,造成土壤和水源酸化,影響農作物和森林的生長。近100年來,氣候變暖已成為人類的一大禍患。冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現象、拉尼娜現象等都對人類的生存帶來了嚴峻的挑戰。而二氧化碳則是地球變暖的罪魁禍首。