英國人為什麼沒有造車

『壹』 捷豹為什麼貶值那麼厲害

捷豹汽車作為一家英國老牌汽車品牌，一直以來都備受消費者的青睞。然而，隨著時間的推移，捷豹汽車的貶值速度卻越來越快，這讓人不禁感嘆：為什麼捷豹會貶值得這么厲害呢？

首先，我們需要了解捷豹汽車的歷史。捷豹汽車的創始人是英國人威廉·里昂斯，而捷豹汽車也曾經被印度塔塔集團收購。盡管如此，捷豹汽車仍然保留著英倫風的味道，獨特的美洲豹車標也是其標志性的設計之一。然而，隨著市場競爭的加劇和國產汽車技術的提升，捷豹汽車的銷量逐漸下滑，這也是導致其貶值的原因之一。

其次，捷豹汽車的小毛病較多，這也影響了其口碑。早期的一批捷豹汽車雖然售價高昂，但由於整體水平不如BBA等豪車品牌，加上小毛病多，導致捷豹汽車的口碑整體下降。這也使得很多消費者不願意購買捷豹汽車，從而影響了其銷量和保值率。

此外，捷豹汽車的國產化也對其貶值產生了影響。由於國產化後的造車成本降低，捷豹汽車的價格也不斷下降。這雖然降低了購車門檻，但也導致了捷豹汽車的二手市場不斷貶值。因此，我們不難發現，捷豹汽車的貶值速度如此之快，與市場競爭、品牌口碑和國產化等因素密不可分。

總之，捷豹汽車的貶值問題是一個復雜的問題，需要從多個方面進行分析和解決。如果你正在考慮購買一輛捷豹汽車，需要全面考慮其品牌、車型、價格和保值率等因素，才能做出明智的選擇。

『貳』 為什麼英國把捷豹路虎都賣給了印度之後，自己依然是汽車強國

英國是世界上非常強大的工業國家之一，其汽車工業非常發達。之所以說英國把捷豹和路虎都賣給印度之後，英國仍然是汽車強國，原因其實非常簡單。首先就是英國雖然將這兩個品牌賣給了印度，但是英國本身的汽車研發水平依然非常強大。其次就是英國國內的重工業企業非常多，技術儲備也很多。最後就是英國的汽車技術是世界上的先進水平。

最後就是英國的汽車技術是世界上的先進水平。英國的汽車品牌有非常多，比如蓮花汽車，Mini汽車，還有阿斯頓馬丁，賓利，勞斯萊斯等世界上知名的汽車品牌。所以即使將路虎和捷豹賣給了印度，英國的汽車工業也足夠稱得上強大兩個字。而且這些汽車品牌都是主打高端車型的品牌，是奢侈品。也是地位和實力的象徵，所以英國汽車企業的招牌中濃縮的是英國人的典雅和高貴。

『叄』 為什麼英國的駕駛座在右邊

英國右駕左行,原因如下：

1、英國及其聯邦成員國右駕左行，源於中古時期英國的「 騎士決斗史」。以名譽為「第一生命」的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用武器，所以馬匹必須靠左走，才能准確地刺殺對手。這樣在不斷地練習和對決中 ，騎士靠左行就成為習慣，久而久之，朝野蔚然成風。當駿馬換成汽車時，現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統，並帶到了殖民地。

2、依據人體工程學原理，90%以上的人習慣使用右手，為准確安全地使用排檔和剎車，設計師自然將駕駛座設定在右邊。

3、因為人們習慣用右手，因此變速桿也要設置在駕駛位的右側才合理。考慮到大多數人的習慣而設置的車內設備最終也影響了美國的造車理念，福特汽車也將駕駛位設置在了車的左側。而這么設計的汽車跑在道路右側，才會讓駕駛員感到舒服。結果，「左側駕駛，右側通行」的駕車方式開始在世界范圍內推廣開來。但英國人的想法卻與此不同，他們認為「左側駕駛的都是一些不知傳統的蠢蛋」。尊重傳統的英國人更喜歡模仿馬車，他們將駕駛位設置在了右側。

擴展材料：

左駕右行

駕駛座在左邊，靠右行駛的國家多是典型大陸國家，如中國、美國、俄羅斯、德國、法國、巴西、加拿大、古巴、希臘、墨西哥、摩洛哥、蓋亞那和馬爾維納斯群島等。歐洲除英國、愛爾蘭和馬爾他外都靠右行駛。

右行制的主要優點是司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀錶板等復雜的動作，這對右撇子的司機有利。另外，右行便於騎自行車或摩托車的人用左手打出轉彎手勢。

右行制的最大好處是此制度被世界上絕大部分地區所採用，所以習慣右行制的司機無需重新適應左行制度即可於全球大部分地區駕駛；同時因上述原因，左舵車的銷量遠比右舵車大，所以同一型號的汽車於大規模量產時，銷量較大的左舵車比右舵車的邊際成本更低，從而導致售價相對廉宜。