㈠ 英國脫歐後將對歐盟新車徵收10%進口稅
隨著英國正式脫歐，英國政府宣布將在過渡期後的2021年1月1日起實時新關稅機制以取代原來的歐盟對外關稅政策。特別是汽車進口政策方面，英國政府已確認從歐盟國家進口到英國的汽車將受到10％的進口關稅。
英國國際貿易部就英國脫歐後的貿易關稅對外公告中已透露了這一點，世界貿易組織（WTO）的默認條款意味著在歐盟製造的汽車與世界其他地方生產的汽車樣，面臨相同的關稅稅率。
目前，歐盟生產的汽車在英國沒有進口關稅，除非英國能在今年年底前與歐盟達成新貿易協議，否則將適用10％的關稅政策。
英國政府認為，對汽車等行業徵收關稅，對於「幫助支持英國各地與整個國家的產業繁榮」至關重要，包括製造業。如果實時10%關稅政策，英國本土的汽車製造商捷豹-路虎將可能從中獲益，因為該品牌的主要競爭對手德國車的溢價將會上漲。
考慮到歐盟的汽車製造商不太可能消化這些額外的關稅成本，這意味著大多數情況下，這些成本將轉嫁給消費者。例如，保時捷在去年就表示，如果英國不與歐盟達成退歐新協議，其客戶將不得不為購車多支付10%的費用。
與對進口汽車保留10%的關稅態度不同，英國國際貿易部長利茲·特魯斯對其他一些進口產品實際上已經降低或取消了關稅，包括洗碗機和冰櫃、烹飪產品、衛生產品和聖誕樹等。英國政府稱，總價值超過300億英鎊的進口商品將取消關稅。（撰文/小魔）
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