『壹』 世界各國燃油車退出時間表 歐洲燃油車退出時間表
隨著地球資源的持續惡化，世界各地逐漸認識到節能降耗的必要性，新能源汽車就是在這樣的新趨勢下發展壯大起來的。同時，許多國家也公布了禁售燃油車的政策，下面我們來看看世界各國的燃油車退出時間表。
歐洲地區燃油車退出時間表
根據以上表格可以看出，挪威的時間最短，將於2025年執行禁售傳統燃油車政策；西班牙原本定在2025年，但之後改為2030年；英國、法國和印度則將禁售時間定在2040年，這其中也包括了油電混動車輛。美國則將禁售時間延遲了十年，到2040年。
世界各國燃油車退出時間表
日本：2035年
我國也已經制定了燃油車禁售的計劃。2021年1月28日，日本首相菅義偉在日本第204屆常會上表示：「到2035年，市場銷售的新車將全部為電動化車輛。」日本政府將2035年後銷售的車輛定義為電動化車輛，包括了新能源車、通電式混合動力車、油電混合動力車和燃料電池車等。同時，日本政府也將率先禁用政府機構和相關組織購買汽油車，但可以購買燃氣車、清潔柴油車等。
豐田汽車副社長豐田章男對政府禁售燃油車的看法是：在日本這樣一個電力主要來自燃煤和燃氣的國家，禁售燃油車並不好。他指出，如果大量推廣純電動車，二氧化碳排放量會增加，同時，電動車所需的基礎設施建設將使日本花費14萬億至37萬億日元。他還表示，禁售燃油車會導致數百萬個崗位的流失。
豐田章男的言論引發了廣泛的社會輿論，有人認為他在抵制政府禁售燃油車，也有人認為他是在為豐田汽車的新能源化轉型提出建議。
在我國，工信部發布的《對十三屆全國人大二次會議第7936號建議的答復》中表示，將在有條件的地方和領域開展公共交通租賃共享、設立柴油車輛限行區等試點，在取得成功的基礎上，綜合研究制定燃油車禁售時間表。
目前，海南省已經表示將在2030年之前完成新能源車普及，可能成為我國第一個禁售燃油車的省份。海南省長沈曉明在2018年博鰲論壇上表示，到2030年將不再銷售柴油車。同時，海南省還將實施一系列環保措施，如使用清潔能源、建設LNG管道等。
總之，各國都在積極推進新能源汽車的發展，禁售燃油車已經成為大勢所趨。