Ⅰ 在國外買了個古董，想郵寄回國可以嗎。
朋友玩迴流，結合經驗，隨便說幾句。
1.快遞物流：從海外買好了瓷器，快遞費用由買家支付，賣家包裝後發貨。為降低入境後被海關盤查幾率，最好建議賣家用和中國郵政China Post有官方合作協議的承運商，比如美國的USPS，英國的Royal Mail，荷蘭的TNT，此類航包入境後實行抽檢，概率較私人性質的DHL，Fedex,UPS等小，且收費相對低廉。（但每件下來也得大幾百塊）
2.報關：我們通過自己的辛勤所得為國家文物迴流盡微薄之力，理應嘉獎，但入境處海關會設置關卡盤查，一旦發現申報價值超過1000元（大概是這個數），就會毫不猶豫的扣下你的包裹，並郵寄催關單，要求貨主在規定時間內去海關辦理清關手續。一般來說，每處海關內都有一兩位懂行的人員，在他的監督下，貨主現場自行開包查驗，核定後，超過規定數額的，按報關價值的20%徵收關稅。當然，如果你和賣家串通好了，採取了瞞報或低報的法子，小心被海關發現後會被其自行估價並征稅。對洋人賣家來說，誠信第一，很難會給貨主瞞報或低報，因為一旦瓷器發生破損，承運商只按照報關價值理賠，最終的損失將都由賣家承擔。
3.其他：頻繁的使用一個接受地址和收貨人，會引起海關的注意，並會對你進行跟蹤，以致可能進入重點關照名單。但頻繁更換地址，洋人賣家也會起疑。權衡利弊，還靠自己把握。
Ⅱ 我有一輛純英國造的鳳頭牌自行車，當時買的時候託人花了200多美金，保存很完整，想問一下多少錢賣合適
多少錢要看你在哪個平台賣，賣給誰，以及具體車子是鳳頭哪個型號、製造年代。總之肯定是比當年1:12換美金時代要高（三四千塊是肯定的）。如果按二手老自行車賣，一兩千。如果賣給古董自行車收藏者，國內大幾千、你英語好的話去歐美二手老自行車交易平台（比如The Online Bicycle Museum等等）賣，可能上萬塊（國際物流運費約合￥1k-2K之間，運費你出即可）。不少1940、1950年代的老鳳頭在歐美二手價過萬的（國內消費力受限沒賣這么高）。你要不急著出，就慢慢找收藏買家，國內也有二手古董/收藏車的交易平台、反正這是肯定絕版的，越來越值錢。