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英國物流公司要做什麼

發布時間:2022-07-04 05:09:38

㈠ 在外貿公司做物流管理,主要做些什麼工作

外貿物流業五類人才最短缺

報關員
是企業最緊缺、最重視、擁有高薪、發展空間巨大的職業。

報檢員

報檢員是負責企業進出口貨物向國家質量監督檢驗檢疫總局申請辦理商品檢驗、動植物檢驗、衛生檢驗等報查手續的工作人員。國家有關規定要求,代理報檢單位需具有10名以上《報檢員資格證》持證者才能注冊登記。

外銷員

目前我國企業對外銷員需求急速擴大。

貨運代理

未來5年內國際貨運代理人才的需求至少在60萬。如今國際貨代人才的薪情看漲,月薪一般數千元,經驗豐富的主管級人才年薪在20—40萬元。

單證員

單證處理是國際貿易業務的中樞環節,單證員是開展國際貿易業務必備人才。

據中華英才網稱,隨著我國物流業的發展,目前物流人才缺口達600萬,其中對高級物流人才的需求每年以15%速度增長,物流人才已真正成為社會發展急需的熱門人才。 僅北京物流人才缺口就達30多萬,目前IT物流管理員年薪一般5.3-6.2萬,高者17-20萬。

北京良好的經濟前景和產業結構,如機電、生物和醫葯、IT和連鎖零售業等產業比重大幅度提高,國內外企業的物流業務外包為物流業的發展提供了廣闊的市場空間,物流業急需中高級物流管理人才。這一人才是指有中高級物流職稱,或有大專及以上學歷,對物流活動進行計劃組織、指揮監督、控制調節工作的物流業管理人員。北京新現代學校職業資格認證中心是作為全國考辦和中國交通運輸協會聯合批準的物流培訓中心,率先面向全國推出中級物流經理培訓;並在商務管理學院開設中英物流管理二年本科業余班,培養專業知識扎實、實際操作技能強的高級物流人才,畢業頒發對外經貿大學本科證書、學位證書及中交協頒發的中國物流職業中級物流經理資格證書和英國皇家物流與運輸學會頒發的物流職業資質證書,國家承認,國外認可。

所以建議您考下物流師資格證,同時在提高一下自己的英語水平,相信對您以後的工作和發展應該能起到很大的作用的。

㈡ 英國倫敦所有的物流和快遞公司

UPS、TNT、FEDEX、DHL,EMS等,這幾個比較有名,也比較熟悉。

㈢ 全球十大物流企業的經營情況

1.UPS

業務概況:UPS是全球最大的速遞機構,全球最大的包裹遞送公司,同時也是世界上一家主要的專業運輸和物流服務提供商。每個工作日,該公司為180萬家客戶送郵包,收件人數目高達600萬。該公司的主要業務是在美國國內並遍及其他200多個國家和地區。該公司已經建立規模龐大、可信度高的全球運輸基礎設施,開發出全面、富有競爭力並且有擔保的服務組合,並不斷利用先進技術支持這些服務。該公司提供物流服務,其中包括一體化的供應鏈管理。

業務分布:UPS的業務收入按照地區和運輸方式來劃分呈現出不同的分布特點。從地區來看,美國國內業務占總收入的89%,歐洲及亞洲業務佔11%。從運輸方式來看,國內陸上運輸佔54%,國內空運佔19%,國內延遲運輸佔10%,對外運輸佔9%,非包裹業務佔4%。

動態:2001年1月10日,UPS以發行價值4.33億美元新股方式收購Fritz集團公司旗下的加利福尼亞物流公司,並將該公司並入UPS不斷拓展的物流業務之中,使其成為更大規模的運輸集團。2000年11月28日,UPS公司將其每周的環球飛行從3次增加到5次,以應付日漸增多的跨國運輸業務。UPS在這一路線上運輸的貨物總量每日增長20萬磅。

2.FedEX

業務概況:FedEX公司的前身為FDX公司,是一家環球運輸、物流、電子商務和供應鏈管理服務供應商。該公司通過各子公司的獨立網路,向客戶提供一體化的業務解決方案。其子公司包括FedEXExpress(經營速遞業務)、FedEXGround(經營包裝與地面送貨服務)、FedEXCustomCritical(經營高速運輸投遞服務)、FedEXGlobal(經營綜合性的物流、技術和運輸服務)以及VikingFreight(美國西部的小型運輸公司)。

業務分布:從地區來看,美國業務占總收入的76%,國際業務佔24%。從運輸方式來看,空運業務占總收入的83%,公路佔11%,其他佔6%。

動態:2001年1月11日,根據一項能夠產生63億美元收益的合約,FedEX將在各機場間為美國郵政服務系統運送特急件和快遞信件。在未來的18個月內,FedEX將支付1.26億至1.32億美元給予郵局,作為在10000家郵局內設立收件箱的費用並保留在其餘38000家郵局設立收件箱的權利。上述舉措將使該公司獲得約9億美元的新增收入。2000年12月29日,FedEX宣布計劃按照每股28.13美元的價格收購AmericanFreightways公司1638萬股,以實現其最初提出的收購該公司50.1%股權的承諾。

3.德國郵政世界網(DeutschePostWorldNet)

業務概況:德國郵政是德國的國家郵政局,是歐洲地區領先的物流公司,並著眼於成為世界第一。近期更換了品牌(改名為DertschePostWorldNet,簡稱DPWN)。一方面為掛牌買賣做准備,另一方面也是意識到了其業務的全球化特點以及電子商務日益重要的影響。DPWN劃分為四個自主運營的部門,即郵政、物流、速遞和金融服務。

郵政部門由郵政、市場直銷和出版物發放業務組成,建有最高水準的作業網路,由遍及德國的83家標准化分檢中心組成,並越來越重視高成長的市場直銷業務。速遞部門通過EuroExpressGermany和EuroExpressEurope的全球郵政和國際郵政業務部門提供覆蓋歐洲的快遞業務;通過與DHL(德國郵政世界網擁有其25%的股權)的合作提供全球業務。

通過幾次收購Danzas品牌下的公司,於1999年成立了物流部門。該部門提供一站式的服務,並提供整個物流鏈各個環節的服務。服務內容包括全球航空、海運、歐洲陸運服務和客戶定製的物流解決方案。

同時,通過Postbank提供的金融服務於1999年1月成為一家全資的附屬公司。在2000年1月收購了DSL銀行(是一個精於私人和商業建築貸款的銀行),向私人和商業客戶提供多渠道銀行業務。

業務構成及分布:從凈收入來看,DPWN的四大業務郵政、快遞、物流和金融分別佔49%、21%、18%和12%。特別是對於物流業務在地域上的分布來說(從凈收入看),德國、法國、義大利和歐洲其他國家分別佔23%、17%、8%和23%,斯堪的納維亞、美洲、遠東澳洲分別佔12%、11%和6%。

動態:2001年1月,德國政府為郵政部門制定新的立法,新法律將允許國家出售其在德國郵政持有的多數股權。2000年11月,德國經濟部長稱政府將不會按照原計劃在2002年年底結束DeutschePost的完全壟斷。同時德國郵政有意將其在DHLInternational的持股比例從50%提高到75%。

4.Maersk/A.P.Moeller

MaerskSealand是世界上最大的航運公司,擁有250艘船舶,其中包括集裝箱船舶、散貨船舶、供給和特殊用途船舶、油輪等,該集團還擁有大量的裝卸碼頭,並提供物流服務。Moeller的附屬公司同時還在挪威、委內瑞拉和其他國家進行石油和天然氣的鑽探。另外,該集團還從事船舶和聯運集裝箱的製造,葯品生產,並經營一家國內航空公司MaerskAir和提供信息服務。另外,該公司還擁有丹麥第二大連鎖超級市場。

5.NipponExpress(日通)

日本通運的業務主要分為汽車運輸、空運、倉庫及其他,分別佔44%、16%、5%及25%。從地域上看,其經營收入有93%來自於日本。其客戶主要分布在電子、化學、汽車、零售和科技行業。

6.Ryder

業務概況:Ryder系統公司在全球范圍內提供一系列的技術領先的物流、供應鏈和運輸管理服務。該公司提供的產品范圍包括全面服務租賃、商業租賃、機動車的維修以及一體化服務。此外還提供全面性的供應鏈方案、前沿的物流管理服務和電子商務解決方案,從輸入原材料供應到產品的配送,致力於支援客戶的整條供應鏈。

業務分布:從地區來看,美國業務占總收入的82%,國際業務佔18%。從業務板塊來看,運輸服務佔57%,物流佔32%,其他佔11%。

動態:2000年11月20日,Ryder系統公司與豐田(美洲)公司及其日本母公司豐田集團共同組建了一家名為TTR物流公司的合資企業。新的實體由Ryder公司和豐田公司持有相同的股份,將主要集中留意與豐田以及其他在北美地區的日本汽車公司相關的運輸與物流業務機會。2000年11月14日,Ryder公司和From2GlobalSolutions公司(全球各大公司國際物流技術和貿易智能的主要供應商之一)宣布達成策略性聯盟關系。Ryder系統公司將利用From2公司的解決方案,通過互聯網向其顧客提供具體的國際貿易服務。

7.TNTPostGroup

業務概況:TPG在全球超過200個國家和地區提供郵遞、速遞及物流服務,並擁有Postkantoren(經營荷蘭各郵局的機構)50%的股權。TPG利用TNT品牌提供速遞發送及物流服務(TNT的物流業務主要集中在汽車、高科技以及泛歐洲領域),其物流領域現有137間倉庫,共佔地155萬平方米。

業務劃分及分布:按業務類型來看,TPG的三大業務郵遞、速遞和物流(凈收入)分別佔42%、41%及17%,而從地域表現來看(凈收入),歐洲佔85%,澳洲、北美、亞洲及其他地區分別佔6%、4%、2%、3%。如果從運營利潤來看,郵遞、速遞和物流分別佔76%、15%和9%。

動態:2001年1月,TNTLoop從YamahaMotorEurope手上取得一份efulfilment合約。TNT將為日本汽車商提供網上商店,以提供「Back-End」服務,包括處理、倉儲及發送。2000年12月,CtilLogistix與北美的TNTLogitics進行合並,成為北美第七大物流公司。2000年11月,TPG選擇了Vivaldi軟體作為全球客戶關系管理系統,以圖監控及改善銷售活動並管理客戶服務運營。2000年10月,TPG與上海汽車實業共同建立第三方物流合資公司。這個價值3000萬美元的合資企業為TPG打開了中國汽車物流市場的大門。

8.Expeditors

業務概況:該公司注冊地為美國,是一家提供全球物流服務的公司,向客戶提供了一個無縫的國際性網路,以支持商品的運輸及策略性安置。公司的服務內容包括空運、海運(拼貨服務)及貨代業務。在美國的每個辦事處以及許多海外辦事處都提供報關服務,另外還提供包括配送管理、拼貨、貨物保險、訂單管理以及客戶為中心的物流信息服務。

業務分布:從業務類型來看,主要集中在空運、海運和貨代方面,按照收入劃分分別佔63%、25%和12%。而從地區分布來看,主要集中在遠東,佔56%,在美國、歐洲和中東、南美、澳大利亞的收入分別佔25%、15%、2%、1%。

9.Panalpina

業務概況:Panalpina是世界上最大的貨運和物流集團之一,在65個國家地區擁有312個分支機構。Panalpina的核心業務是綜合運輸業務,所提供的服務是一體化、適合客戶的解決方案。通過一體化貨運服務,將自身定位於標准化運輸解決方案和傳統托運公司之間。除了處理傳統貨運以外,該集團還專長於提供物流服務予跨國公司,尤其是汽車、電子、電信、石油及能源、化學製品等領域的公司。

AirSeaBroker是Panalpina集團的全球性貨運「批發商」,同時它也協調Panalpina集團的海運系統與世界各地的定期聯系,同時還為聯合運輸提供新型服務。AirSeaBroker下分三個業務部門:海運處、西非處、租船和重型起重處。

Swissglobalcargo是Panalpina和Sairlogistics於1999年7月建立的一家合資公司,這是世界上第一家提供完全一體化、門到門、有時限擔保、無重量限制的航空貨運公司。

業務劃分及分布:從總利潤來看,Panalpina的四大業務即空運、海運、物流及其他分別佔44.9%、31.3%、20.3%及3.5%。而在地域上又分布為歐洲/非洲佔52.7%,美洲佔33.9%,亞太佔13.4%。

動態:2000年12月,開創了一個以客戶為中心的「電子商務」平台,該平台旨在連接其貨運和物流作業所有運營階段。這種「電子網路」提供了一個「綜合系統」,該系統既連接了Panalpina公司內部設備,又連接了為客戶提供的外部電子平台。

10.Exel

業務概況:2000年7月26日,OceanGroup與NFC公司合並後更名為「Exel」。Exel分為5大業務部門:(消費品/零售/醫療)歐洲部、(消費品/零售/醫療)美洲部、開發和自動化部、技術和全球管理部以及亞太部。該公司全球網點達到1300個,50000多名員工。目前該公司三家主要運營子公司為Exel(舊的NFC)、Msas全球物流公司和CoryEnvironmental。Msas是世界上規模最大的貨代之一,在全球范圍內提供多式聯運、地區配送、庫存控制、增值物流、信息技術和供應鏈解決方案等各項服務。CoryEnvironmental是英國規模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運輸供應鏈服務方面佔有很強的市場地位,所提供的服務包括倉儲和配送、運輸管理服務、以客戶為中心的服務、JIT服務和全球售後市場物流服務。

業務分布:從業務種類來看,Exel主要集中在配送、運輸管理和環境服務三個方面,按照凈收入劃分分別佔58%、39%和3%,如果按照運營利潤劃分分別佔62%、28%、10%。從地理分布來看,業務主要集中在英國與愛爾蘭,同時遍及美洲、歐洲大陸和非洲以及亞太地區,按照凈收入劃分分別佔39%、30%、21%和10%,如果按照運營利潤劃分則分別佔54%、27%、10%和9%。

動態:2001年1月,Exel被選中來管理摩托羅拉公司在美國、歐洲和亞洲地區半導體產品的配送。該項合約價值約為1.34億英鎊。同時與MercedesBenzEspana簽署了10年期合約,提供供應鏈服務。Exel汽車部贏得了一項為期7年的合約,向法國Sandouvilielear公司提供供應鏈管理服務。2000年12月,Exel收購了Total物流公司(一家總部設在澳大利亞和紐西蘭的地區性供應鏈管理公司,專門向30多家大型制葯和醫療公司提供供應鏈管理服務)。同年10月,Exel和UPS共同為福特公司創建供應網路,並對福特公司在歐洲的供應鏈需求進行大規模改造。

㈣ 在英國留學怎麼寄快遞回中國,英國的快遞公司哪家比較靠譜

Ups,聯合包裹速遞服務公司。
如果是比較急的快遞,可以使用第二天送到的Express Plus,不著急的話可以選擇便宜一些的Ups Expedited,更多服務和價格大家可以去官網查詢。

他們家的特點就是快,如果是英國發往中國一般三個工作日即達,包裹追蹤服務精確便捷~

國際快遞的服務比較適合寄非常緊急重要、需要迅速安全寄回國的文件,比如說護照、簽證卡和畢業證書等,通過這種快遞方式給親戚朋友寄禮物是會被收稅的,如果通過Royal Mail寄送,被收稅的幾率就非常小哦~

打包用品:

紙箱、泡泡膜、打包膠帶。

國際快遞不比國內快遞,經過的站點比較多,所以打包的工具一定要堅固!

在選擇打包箱子的時候,注意箱子的尺寸,國際快遞會按照體積和重量計價,哪個大按照哪個來收費。

另外,箱子太大不合適的話,裡面的物品也會松動,在運輸過程中容易損壞,在打包的時候,別忘了買一些加固材料(泡泡膜和膠帶可以去一磅店看看,便宜又大碗~)。

相關文件:

准備報關所需文件:

護照復印件、裝箱清單、學校證明復印件、Visa入境記錄復印件,報關單。

郵寄所需文件:

英國境內取件條碼、國際快遞跟蹤條碼、海關報關單。

這些資料都是需要貼在包裹外箱上的,一份都不能少!否則可能會影響包裹出關、進關哦。貼好這些文件之後,最好在箱子上也寫上中文地址,方便包裹在國內派送。

具體的流程,可以咨詢你選擇的物流公司~~

准備好文件之後,就可以准備下單啦,你可以選擇自己將快遞送到附近的網點,也可以選擇上門取件,上門取件收費會稍微有丟丟貴哦~

㈤ 英國轉運公司,從英國往中國發快遞,有什麼

Post Office,是英國的郵局,郵局我就不用我多做解釋了,相信大家都知道郵局是干什麼的……跟國內的郵局是一樣的,是連鎖,英國的郵局是私有化的,所以提供的服務有很多,比如換匯,買保險,身份認證(比如在英國申請簽證的時候要按手印申請簽證卡,就會要求到郵局進行)……但幫群眾寄東西仍然是它最主要的一個業務。

Royal Mail,是英國皇家郵政,跟國內的中國郵政是一個意思,但也是個獨立的企業,英國皇家佔有一部分股份所以名字中帶有「Royal」。它旗下除了專門寄信(mail)的Royal Mail服務以外,還擁有Parcelforce Worldwide,專門寄包裹(parcel)。

如果通過Royal Mail寄東西回國的話,信件或包裹入境中國以後則會被自動轉交給咱們的中國郵政,很遺憾,在中國的寄送過程Royal Mail是無法提供在線查詢的,就算有Tracking Number也會在入中國後停止更新,因為監控不了。常聽人說用Royal Mail寄東西寄丟了,或者包裹裡面的東西少了,奶粉被開罐了,也未必是Royal Mail的問題

㈥ 請教,想去英國學習物流業,不知道這個專業發展情景如何

英國物流管理專業就業前景:
當今世界物流行業快速發展,無論是哪個國家對於物流管理專業的人才需求都非常大,有其是具備物流管理專業知識的人才更是成為了稀缺的人才,收到了全球僱主的青睞。其中英國物流管理專業教學質量出色,教學方法先進,重視學生實踐能力的培養,為學生提供了豐富的就業和實習機會,學生工作經驗豐富,畢業後能夠快速找到適合自己的工作,可以在物流企業、商貿公司、教育部門、科研單位等領域從事相關職業,學生就業范圍廣闊,就業機會豐富,就業情形非常可觀。
英國物流管理專業優勢:
英國是世界上較早成立物流與運輸組織的國家,其開設的物流管理專業歷史悠久,研究水平較高,師資力量雄厚,可以為學生提供更優質的教學。而且英國物流管理專業課程設置豐富,學生可以選擇其他專業課程與物流管理專業一起學習,這樣不僅可以滿足學生的不同需求,還可以擴大學生的就業范圍,增加就業機會。除此之外英國物流管理專業注重實踐操作,為學生提供了豐富的實習機會,所頒發的學歷含金量和認可度高,學生畢業後能夠得到更好的發展。

㈦ 英國倫敦所有的物流和快遞公司

摘要 Royal mail、Hermes(很像國內的EMS)

㈧ 物流管理是什麼啊具體從事什麼工作呢

物流管理(Logisticsmanagement)是指在社會再生產過程中,根據物質資料實體流動的規律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督,使各項物流活動實現最佳的協調與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、資訊理論和控制論的基礎上的。

主要有4個特點:

(1)、以實現客戶滿意為第一目標;

(2)、以企業整體最優為目的;

(3)、以信息為中心;

(4)、重效率更重效果。

這個行業的前景不用擔心,學術上將物流作為企業的第三利潤源。另外我國經濟發展,除了具有比較優勢的傳統製造業和來料加工等行業之外,重點就是服務業,比如通信、金融、教育當然還有我們物流

宏觀的咱就不說了,單說學這專業有沒有前途但凡是成功的企業必定有自己成功的物流陪送系統(肯得基、沃爾瑪、海爾),物流都不通那你的產品怎麼進行營銷啊,貨物都配送不好誰敢跟你做生意啊??現在所有的企業都空前的重視物流。

還有就是第三方的專業物流公司,國內的中遠(COSCO),外運(sinotrans),五礦(minsco),國外的DHL,FEXED 多了去了。這些公司主要是郵政快遞、貨物的多式聯運、貨代、船代或者一些公司內部配送的外包服務,利潤是很可觀的。另外,國外的DHL、FEXED這些公司已經在中國借殼進入大陸市場,馬上國家就要全面放開,打破國內老國企壟斷的局面。這對於我們來說絕對是好事,雖然競爭是激烈了,但是競爭是服務的競爭,是人才的競爭,很現實的問題,外企來中國了,他們用誰掙錢啊??還不是得用我們中國人!!就算不想在外企干,國企照樣MONEY不少拿,也有個人職業發展空間,再推一步就算不想在這些專業的第三方物流企業工作,在製造業(家電、重工、IT硬體) 紡織業 、~哪裡離得了物流人才(可以去51job zhaopin.com 還有你喜歡的企業的主頁),

計算機或電子商務專業畢業的學生,考研改考物流也是很明智的,如果想在IT軟體業發展,物流碩士畢業後再加上你的計算機背景,可以在軟體公司從事ERP系統或財務系統中的物流系統策劃(客戶需求分析和系統前期分析),或者是專業的物流管理軟體

不過我個人覺得真想從事這一行,讀研的時候也不一定非要物流專業(反而現在有的學校物流專業簡直是胡鬧,課程亂七八糟,自己都沒搞明白物流是怎麼回事),商務英語、國際貿易、海運、空運還有交通運輸都可以,這行業現在需要人,還算好進(就好像90年代中後期的IT業一樣,中關村直接擺著「招聘 C語言 1000元,C語言+VB 1500元「呵呵,現在呢,計算機正規大本都沒活干) 不管讀什麼專業,在校的時候考個英國物流證書(國家勞動部的那個物流證也行,不過沒英國認證硬,而且也便宜不到哪去),再把英語給玩轉了(口語、外貿函電可都要熟練噢,別拿四六級證騙自己噢,工作中基本上是全英文,有時候證書要是搞錯了,進監獄的可能都是有的哦,呵呵,有點誇張),基本上等你畢業了好工作還是比較容易爭取上的(呵呵,相比其他專業的學生是好多了,全國那麼多會計專業畢業的,可有幾個進四大的?那麼多計算機畢業的,有幾個進微軟、思科的?) 咱們算是趕上好時候了,珍惜啊,不過這行過兩年可能也跟計算機和財務差不多了,現在大學年年擴招到時候還不知道多少人跟咱競爭呢,

㈨ 英國快遞公司有哪些是英國本土的

英國易購速遞,他們是英國本土公司,擁有眾多英國快遞物流公司帳戶,所以他們能夠以較低的折扣價格提供其快遞物流服務,推薦。

㈩ 比較知名的海外倉物流公司有哪些啊靠譜嗎

一、萊德系統

萊德系統公司在全球范圍內提供一系列技術領先的物流、供應鏈和運輸管理服務。該公司提供一系列產品,包括全方位服務租賃、商業租賃、汽車維修和集成服務。還提供全面的供應鏈解決方案。、從輸入原材料供應到產品分銷,領先的物流管理服務和電子商務解決方案致力於為整個供應鏈中的客戶提供支持。

二、 Expeditors International

International總部位於美國首都華盛頓州西雅圖市,從業務類型來看,主要集中在空運、海運和貨代方面,按照收入劃分分別佔63%、25%和12%。而從地區分布來看,主要集中在遠東,佔56%,在美國、歐洲和中東、南美、澳大利亞的收入分別佔25%、15%、2%、1%。

公司業務也從清關擴充到了空運、海運、貨代、保險、分銷、供應鏈軟體等等服務,而其核心業務依舊是運輸服務業務。

三、Panalpina

Panalpina是世界上最大的貨運和物流集團之一,在65個國家區域擁有312個分支機構。Panalpina的核心事務是歸納運送事務,所供給的效勞是一體化、合適客戶的解決方案。經過一體化貨運效勞,將本身定坐落標准化運送解決方案和傳統托運公司之間。除了處理傳統貨運以外,該集團還專善於供給物流效勞予跨國公司,尤其是轎車、電子、電信、石油及動力、化學製品等領域的公司。

四、TNT
TNT成立於荷蘭,是一家國際知名的物流公司,在全球200多個國家提供郵政、快遞和服務。其物流業務專注於汽車運輸,提供快遞服務,以及全球100多個倉庫。佔地面積超過150萬平方米,商業市場以歐洲為主,約佔85%。

TNT快遞成立於1946年,其國際網路覆蓋世界200多個國家,提供一系列獨一無二的全球整合性物流解決方案。此外,TNT還為澳大利亞以及歐洲、亞洲的許多主要國家提供業界領先的全國范圍快遞服務。

五、德國郵政

2005年9月19日德國郵政對外宣布,該公司以36億英鎊(合65億美元)的價格,將英國物流巨頭英運物流順利收購。該公司全球網點達到1300個,50000多名員工。Msas是世界上規模最大的貨代之一,在全球范圍內提供多式聯運、地區配送、庫存控制、增值物流、信息技術和供應鏈解決方案等各項服務。Cory Environmental是英國規模最大的廢品處理公司之一。Exel在地面運輸供應鏈服務方面佔有很強的市場地位,所提供的服務包括倉儲和配送、運輸管理服務、以客戶為中心的服務、JIT服務和全球售後市場物流服務。主要業務是英國及周邊,占近一半的佔比,其他則分布在美洲、歐洲和非洲等地區。

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