中國轟炸機如何選擇

⑴ 中國需要類似於圖22M3M逆火這種級別的戰略轟炸機嗎

從上個世紀五十年代開始噴氣式動力引入到軍用領域之後就孕育出了第一代噴氣式轟炸機，最典型產品就是圖-16亞音速轟炸機，載彈量一般在10噸一下，航程7000km以內，主要搭載常規彈葯或者核彈對敵方進行攻擊。不過由於航程和速度都有限，這種類型的轟炸機戰場生存能力還是有限的，無法有效突破敵方防空火力圈，也無法進行遠程攻擊。

所以，面對這些大國的防空火力圈時，就不能繼續走非隱身的超音速轟炸機技術路線，而是要走隱形戰略轟炸機的路線，也就是美國B-2這樣的道路。依靠出色的隱身性能就可以躲避防空雷達的探測，從而能夠從容的逼近打擊區域，然後發射遠程導彈，之後從容而退。

當然，下一階段必然是發展隱形超音速遠程戰略轟炸機，這樣就能夠把速度優勢和隱身優勢合二為一，技術威懾力就更厲害了。

⑵ 中國有幾種轟炸機

現役的兩種：轟六系列戰略轟炸機，殲轟七戰術殲擊轟炸機
退役的有：圖4戰略轟炸機，葉2戰術轟炸機，轟五輕型轟炸機，別6水上轟炸機
改行的：水轟五（用於滅火）

⑶ 中國有什麼轟炸機啊國產的，性能怎麼樣啊

現在最先進的有轟6k改進版，相當先進，能夠完成周邊任務，距離全球轟炸還有段距離，需要空中加油，屬於一流轟炸機，但是還算不上戰略轟炸機，等我國大飛機運20成熟時會有一個跨越式前進，到時候可以改裝戰略轟炸機，戰略運輸機，預警機等..運20已經經過一段時間調試了，很快就會服役.轟6目前為止屬於亞洲領先地位，

⑷ 中國有那些轟炸機各型號參數是多少

強-5單座雙發超音速攻擊機，國內稱「強擊機」，由南昌飛機製造公司研製的。其主要任務是近距空中支援和對地攻擊，也可進行對空自衛作戰。強-5的研製過程動盪曲折，堪稱我國自研軍用飛機中頗有曲折性和戲劇性的一幕。
殲轟-7「飛豹」，對外名稱FBC-1，是由我國於80年代開始自行設計研製的中型戰斗轟炸機。該機主要裝備海軍航空兵，是解放軍作戰飛機中耀眼的新星。該機由中國西安飛機工業公司負責研製。
轟-5前線輕型戰術轟炸機，是我國從蘇聯引進的伊爾-28(IL-28)噴氣轟炸機的仿製品。該機採用兩台渦輪噴氣發動機，平直翼型，在當時是相當先進的一種前線轟炸機。機頭的玻璃艙是領航員及轟炸手座艙，為導航和光學轟炸瞄準提供了良好視野。
轟-6轟炸機，原型為蘇聯的著名中型噴氣轟炸機圖-16。該機採用兩台圖曼采夫渦輪噴氣發動機，翼型後掠，是蘇聯長期使用的一種優秀轟炸機。1959年我國西安飛機製造公司開始仿製這一轟炸機，後一度終止，64年3月恢復研製。第一架原型機於66年10月完成，用於靜力試驗。1968年12月24日，毛主席生日前夕，採用國產渦噴-8發動機的轟-6首飛成功，69年批量投產。

⑸ 中國有哪些性能較好的轟炸機

在9月3日閱兵上空將飛過9架轟六K「戰神」遠程轟炸機。

轟-6K是在2000年開始研製的。該機擁有更大的發動機進氣口，這標志著採用了新的推力更大的發動機。轟-6K型採用的新發動機可能是12000公斤推力的D-30KP型渦扇發動機（伊爾-76型運輸機的發動機），相對於老式轟-6安裝的9500公斤推力的WP-8型渦噴發動機而言，轟-6K型的發動機性能大大提高。更大的推力和更高的燃燒效率將會讓轟-6K擁有更大的有效載荷和更遠的作戰半徑。目前，轟-6轟炸機的作戰半徑在1800-2200公里。大部分西方武器專家推測：D-30型發動機加上機體外形的空氣動力學改進和在武器掛載位置增加副油箱，轟-6K能輕而易舉地將作戰半徑提高到3000公里，甚至更遠。

轟炸機是空軍的主戰機種之一，於第一次世界大戰期間投入實戰，在第二次世界大戰中，盟軍轟炸機的「千機大轟炸」成為戰勝德日法西斯的利器。對於今天的中國空軍來說，遠程轟炸機是實現「空天一體，攻防兼備」戰略轉型的重要裝備。

⑹ 大家探討什麼樣的戰略轟炸機最適合中國

你這個問題在美蘇冷戰時期，就已經被廣泛討論過。當時有很多人都想導彈已經能取代轟炸機。結果幾十年過去了，事實勝於雄辯，轟炸機現在還是經常在天上飛。中國暫時不必發展轟炸機一是因為中國現在的總體戰略是對周邊國家足夠的震懾和防禦大國介入。二是技術不夠

⑺ 梟龍戰斗機，殲10和飛豹都有些什麼區別

梟龍戰斗機，殲10和飛豹主要有氣動外形、最大起飛重量、使用用途方面的區別：

1、氣動外形的不同，梟龍（FC-1）採用中等展弦比邊條翼常規布局，單垂直尾翼，差動水平尾翼，雙腹鰭，全翼展前緣襟翼和後緣襟翼。殲10採用鴨式布局，翼身融合。飛豹（殲轟-7）採用高位雙後掠翼標准氣動布局，使用全動水平尾翼、單面垂直尾翼、機腹導流片。

2、最大起飛重量的不同，梟龍（FC-1）最大起飛重量12700千克，外掛能力3800千克。殲10最大起飛重量19277千克。飛豹（殲轟-7）最大起飛重量27415千克。

3、使用用途的不同，梟龍（FC-1）戰斗機具有突出的中低空和高亞音速機動作戰能力，主要用於截擊和對地攻擊。殲10是中型、多功能、超音速、全天候空中優勢戰斗機。飛豹（殲轟-7）主要用於進行戰役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊。

⑻ 中國需要什麼樣的 新一代轟炸機

與核導彈這種核武器運載平台不同，戰略轟炸機可以很方便地根據需求搭載核武器或常規武器。「戰略轟炸機必須具備核常兼備精確打擊能力，這是現代戰略轟炸機的基本特徵之一，美國和俄羅斯的現役轟炸機經過改造都已經具備這樣的功能，而新一代戰略轟炸機核常兼備精確打擊能力會更強。國新一代戰略轟炸機也必須具備核常兼備精確打擊能力，包括對陸地固定目標和海上大型慢速移動目標。具備對海打擊能力是新一代轟炸機的發展趨勢，美國目前正將LRASM-A遠程反艦導彈集成到B-1B轟炸機上，成為一個具備對海、對地打擊能力的多用途平台。而正在研製的B-21新一代戰略轟炸機論證時就提出，應具備對較大的國土面積和縱深且擁有較強的防空、反艦能力的對手實施打擊的性能，這就要求其具有「更強的遠程打擊能力」，以滿足在「反介入/拒止」環境下的作戰需求。當下，中國對反航母作戰非常重視，在去年閱兵式中，展示了東風-21D、東風-26（某衍生型號）等打擊航母的專用武器，「新一代戰略轟炸機應具備攜帶反航母導彈的能力，不管是配備亞音速反艦導彈，還是超聲速反艦導彈，它都是一個反航母作戰的良好平台，可進行充分挖掘

中國新一代戰略轟炸機「將進一步提高中國空軍的遠程打擊能力」，但在面對不斷發展的防空武器面前，轟炸機還必須具備很強的突防能力。雖然馬曉天未向外界透露包括突防能力等細節信息，但一些公開信息顯示，新一代轟炸機將採用隱身設計。澎湃新聞注意到，在《中國航空報》2015年11月份一期報紙上，透露了中航研發中心解決了背負式鋸齒型並列雙發大S彎進氣道等一系列國內領先的關鍵技術，不斷提升總體啟動設計能力。這種進氣道在美國著名的B-2隱身戰略轟炸機也得到了採用。該報道一出，外界普遍猜測中國正在研製類似B-2的隱身戰略轟炸機。

一位不願透露姓名的航空人士向澎湃新聞表示，中國新一代戰略轟炸機在幾年前就已經立項，過幾年首飛應該不成問題，可能會在2025年前後服役。該航空人士指出，採用隱身設計是目前轟炸機增強突防能力的主要措施之一，中國相關部門在論證新一代戰略轟炸機之時肯定會認真對待這個問題。宋忠平認為，轟炸機增強突防能力主要包括三點：一是多頻譜隱身突防；二是高速低空突防；三是機載彈葯防區外發射。作為比B-2晚幾十年出現的中國新一代戰略轟炸機，它的隱身能力將會更強，綜合性能應該可以超過B-2。

⑼ 中國目前最好的轟炸機是什麼

殲-20

⑽ 中國有什麼轟炸機

1. 轟—18型遠程隱形轟炸機

2. 轟—6K型轟炸機

3. 轟—20型隱形戰略轟炸機