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中國是如何實現全民通電的

發布時間:2022-05-27 03:23:38

『壹』 中國是如何實現在全世界范圍內5G領先的

特別是近10年以內,中國國內的一個發展總是在穩步向前,而且一年更比一年強。也就是說實現在中國國內的經濟位於世界第二,亞洲第一。也正如此這和中國國內的一個既定國策,還有一些科技發展有著莫大的關系。就拿我們現在最了解的一個5g通信網路來說,中國已經實現了在全世界范圍內的5g領先,這其中的原因有以下幾點。

三、中國國內的經濟發展越來越快速和科技也在同時進步。

還有最重要的一個原因就是我國國內對於通信建設的一個重視力度越來越強大,這其中要歸功於中國國內的一個經濟和科學技術一直在不斷的向前發展,而有更多的技術被投入使用。問說中國憑借著自己在科研領域的重大突破,以後反饋給我們的就是5g網路領先於世界。

『貳』 中國還有地方沒有通電鄉村大概是九幾年通的

在某些深山的村子裡面,真的還沒通電,村村通電80年代末就實現了

『叄』 中國還有沒通電的地方嗎

1:在中國,這樣的地方一定有,畢竟架設電線也是需要一定的條件的,高壓線在高原地區,尤其是西藏終年積雪的地方,就不具備架設高壓電線的條件,珠穆朗瑪峰就沒通電嘛;
2:假如你認為我上述話語是氣話,那麼在中國的偏遠山區,高寒,高海拔地區,也有這樣的事情;
所以你的問題答案是:有,並且還不少,這需要舉全民之力才可以解決。

『肆』 關於祖國變化的資料

1949年新中國的成立使祖國母親徹底擺脫了被壓迫的境地,中國這頭東方睡獅開始慢慢覺醒,但卻步履維艱,直到1978年,中共十一屆三中全會作出全面實行改革開放的新決策。從此改革開放的春風使中華大地再次煥發了活力,中華民族終於踏上了民族復興的偉大征程! 20019年,我們迎來改革開放41周年。

3、而如今面對節假日,越來越多的家庭選擇全家出去旅遊,國內游、出國游開始由觀光型走向休閑度假型,並且出境旅遊變得越來越平民化,選擇也越來越多,個性化旅遊悄然升溫,人們放鬆心情度假,開始真正享受旅遊帶來的樂趣。

4、中國實現了14億人口全民通電。能把這件事辦成的國家,全球找不出來第二個,在海拔4200以上的藏區,架設線路全靠氂牛運,馬幫馱、人肩扛,別人上班搭公交地鐵,他們上班要飛檐走壁,別人上班背通勤包,他們上班要背氧氣瓶,一個個普通的電力工人們,就靠著人力把電網架在了絕壁和雲端。

5、青藏鐵路正式通車。這是世界上海拔最高的鐵路綿延近2000公里,曾有西方人士說:只要昆侖山在,鐵軌就到不了拉薩,中國人不服!10萬大軍背著5公斤重的氧氣瓶,在高原拼了6年,200多名科研技術人員堅守在一線。

『伍』 中國有哪些全民化政策

目前中國並沒有全民福利政策,醫保和養老都不是全民,全民政策指的是只要你是該國的國民,就能享受的政策,比如日本的免費醫療和養老:
日本:只要我是日本人就能享受免費醫療和養老
中國:只要我繳納相關費用就能享受醫保和養老
比如你找到一份工作,然後你拒絕交社保和養老,那你自然就無法享受醫保和養老,並不會因為你是不是中國人而改變這個結果。

『陸』 低碳 資料

低碳生活代表著更健康、更自然、更安全,同時也是一種低成本、低代價的生活方式。低碳不僅是企業行為,也是一項符合時代潮流的生活方式。
低碳,(low carbon),意指較低(更低)的溫室氣體(二氧化碳為主)排放。就是低能量,低消耗的生活方式. 簡單理解,低碳生活就是返璞歸真地去進行人與自然的活動。

■開短會也是一種節約,照明、空調、擴音用電都能省下來。即將過期的香水,可噴灑在塞入枕頭的乾燥花里、洗衣服的水中和拖過的地板上
■任何電器一旦不用立即拔掉插頭
■盡量選用公共交通,開車出門購物要有購物計劃,盡可能一次購足。多步行,騎自行車,坐輕軌地鐵,少開車。
■開車節能:避免冷車啟動,減少怠速時間,避免突然變速,選擇合適擋位避免低檔跑高速,定期更換機油,高速莫開窗,輪胎氣壓要適當。
■多用電郵,MSN等即時通訊工具,少用傳真列印機
■植樹。植很多很多樹
低碳生活50條准則
1、少用紙巾,重拾手帕,保護森林,低碳生活。
2、每張紙都雙面列印,相當於保留下半片原本將被砍掉的森林;
3、隨手關燈、開關、拔插頭,這是第一步,也是個人修養的表現;不坐電梯爬樓梯,省下大家的電,換自己的健康;
4、綠化不僅是去郊區種樹,在家種些花草一樣可以,還無須開車;
5、是的,一隻塑料袋5毛錢,但它造成的污染可能是5毛錢的50倍;
6、完美的浴室未必一定要有浴缸;已經安了,未必每次都用;已經用了,請用積水來沖洗馬桶;
7、關掉不用的電腦程序,減少硬碟工作量,既省電也維護你的電腦;
8、想避開車來說,騎自行車上下班的人一不擔心油價漲,二不擔心體重漲;
9、沒必要一進門就把全部照明打開,人類發明電燈至今不過130年,之前的幾千年也過得好好的;
10、考慮到坐公交為世界環境做的貢獻,至少可以抵消一部分開私家車帶來的優越感;
11、請相信,痴迷皮草那不過是一種反祖沖動;
12、可以這么認為,氣候變暖一部分是出於對過度使用空調\暖氣的報復;
13、盡量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因為製造他們所使用的石油也是一次性的;
14、如果你知道西方一些海洋博物館里展出中國生產的魚翅罐頭,還會有這么好的食慾吃魚翅撈飯么;
15、未必紅木和真皮才能體現居家品味;建議使用竹製傢具,因為竹子比樹木長得快;
16、其實利用太陽能這種環保能源最簡單的方式,就是盡量把工作放在白天做;
17、過量肉食至少傷害三個對象:動物,你自己和地球;
18、婚禮儀式不是你憋足28年勁甩出的面子,更不是家底積累的PK。如今簡約、低碳才更是甜蜜文明的附件值;
19、認為把水龍頭開到最大才能把蔬菜盤碗洗得更干凈,那隻是心理作用;
20、可以理直氣壯地說,衣服攢夠一桶再洗不是因為懶,而是為了節約水電;
21、把一個孩子從嬰兒期養到學齡前,花費確實不少,部分玩具、衣物、書籍用二手的就好;
22、如果堵車的隊伍太長,還是先熄了火,安心等會兒吧;
24、等期檢查輪胎氣壓,氣量過低或過足都會增加油耗;
25、定期清洗空調,不僅為了健康,還可以省不少電;
26、一般的車用93#油就夠了,盲目使用97#可能既廢油,還傷發動機;
27、跟老公交司機學習如何省油:少用急剎,把油門鬆了,靠慣性滑過去;
28、有些人,尤其是女性,洗個澡用掉四五十升水,潔癖也不用這么誇張;
29、科學地勤儉節約是優良傳統;剩菜冷卻後,用保鮮膜包好再送進冰箱;熱汽不僅增加冰箱做功,還會結霜,雙重費電;
30、其實空調外機都是按照防水要求設計的,給它穿外套,只會降低散熱效果,當然費電;
31、洗衣粉出泡多少與洗凈能力之間無必然聯系,而低泡洗衣粉可以比高泡洗衣粉少漂洗幾次,省水省電省時間;
32、洗衣機開強檔比開弱檔更省電,還能延長機器壽命;
33、電視機在待機狀態下耗電量一般為其開機功率的10%左右,這筆帳算起來還真不太小;
34、如果只用電腦聽音樂,顯示器僅可以調暗,或者乾脆關掉;
35、如果熱水用得多,不妨讓熱水器始終通電保濕,因為保濕一天所用的電,比一箱涼水燒到相同溫度還要低;
36、洗干凈同樣一輛車,用桶盛水擦洗只是用水龍頭沖洗用水量的1/8;
37、可以把馬桶水箱里的浮球調低2厘米,一年可以省下4立方水;
38、建立節省檔案,把每月消耗的水電煤氣也記記賬,做到心中有數;
39、買電器看節能指標,這是最簡單不過的方法了;
40、實驗證明,中火燒水最省氣;
41、10年前亂丟電池還可以能是無知,現在就完全是不負責任了;
42、隨身常備筷子或勺子,已經是環保人士的一種標簽;
43、冰箱內存放食物的量以占容積的80%為宜,放得過多或過少,都費電;
44、開短會也是一種節約-照明、空調、音響等等;
45、沒事多出去走走,「宅」是很費電的;
46、非必要的話,盡量買本地、當季產品,運輸和包裝常常比生產更耗能;
47、植樹為你排放的二氧化碳埋單,排多少,吸多少;
48、衣服多選棉質、亞麻和絲綢,不僅環保、時尚,而且優雅、耐穿;
49、烘乾真的很必要嗎?還是多讓你的衣服曬曬太陽吧;
50、美國有統計表明:離婚之後的人均資源消耗量比離婚前高出42%-61%,讓我們用婚姻保護地球吧!

『柒』 中國有哪些民用高科技

將軍決勝,不止是在戰場

一,木桶理論,一個木桶的裝水量,決定於構成木桶的板中的最短板,這個最短板的板越短,木桶能夠裝的水越少。
用木桶理論來觀察中國,幾乎不用費什麼力,就能夠發現,經濟,是中國最大的短板,而科技,則是中國經濟中最最大的短板,因此中國最最大的短板在科技,由於中低軍民用科技可以以產品或者技術對外貿易的方式得到,由於軍用高科技得到國家的特別扶持,都不算中國最最大的短板了,於是中國最最最大的短板在民用高科技方面。
所以,中國最大最大最大的短板在民用高科技方面。
而不幸的是,內外條件都同時在抵制中國在民用高科技方面的發展,內部,傳統文化抵制創新,需要巨大資金支持的創新,也往往成為企業自發抵制的項目。外部,發達國家抵制出口民用高科技,排除人為的抵制中國發展的因素後,民用高科技是許多國家的鎮國之寶,許多發達國家,民用高科技只用於內銷,一流產品自用,二流產品出口,三流產品外援。
在全世界的對外貿易中,民用高科技產品的貿易才是全世界的對外貿易中的龍頭,全世界年均幾十萬億的對外貿易額中,軍品對外貿易只有區區數千億元,甚至是軍工外貿強國都不能依靠軍品對外貿易而致富。
中國要在對外貿易中得大利,同時奪得對外貿易中的制高點與主動權,打破發達國家對中國的經濟與科技的封鎖,發展民用高科技,依靠出口高科技民品的外貿獲利才是核心。
二,完美的經濟模式,需要依靠不斷自我修正來實現
雙貓牌經濟模式其實是一種過渡性質的經濟模式,它著重解決思想僵化形勢下的經濟模式的自由探索問題,因此它本身還遠不是一種成熟的經濟模式,後來出現的(經濟)科學發展觀,則是對它的修正與限制,因為自由探索既可能找到正道,也容易走到黑路上去,所以自由探索需要一定條件的修正與限制。
在中國內部,主張恢復M式政治經濟模式的潮流已經鬧騰了許多年,但是到今天它依然只是個小支流,越來越多的人對雙貓牌經濟不滿,但是他們卻依然不看好M式經濟,無它,在今天的中國,雙貓牌經濟依然是種比M式經濟更能惠及大多數人,更能解決中國最大的短板—經濟問題的一種經濟模式,什麼樣的經濟模式更能解決民生與國家的發展問題,它就更能夠得到全民的支持。
三,忍辱負重的改革開放
改革開放30年來,中國對西方蠻橫無理行為的忍耐已經到了近乎奴顏婢漆的地步,但是依然在忍,為什麼要忍,無非就是為了不失去西方的市場與科技。
可是我們仔細一看,這中國非常怕失去的西方的市場與科技,都是什麼性質的貨色,這西方市場是個中國產什麼什麼就跌價,中國沒什麼什麼就漲價的市場,就為了不被趕出這樣受氣丟利的市場,中國對西方蠻橫無理行為的忍耐已經到了近乎奴顏婢漆的地步,甚至中國外交部都被網民改名了。
這西方科技的轉讓中國同樣是個充滿無理甚至侮辱的領域,許多原來西方准備無條件拋棄的過時科技,卻因為中國開始實行改革開放,可以賣給中國等第三世界國家而大撈一筆,垃圾都賣出寶貝價了,於是西方的科技實際上得利於中國的改革開發不少,到了一次很完美的揚棄,准備無條件拋棄的過時科技都賣出寶貝價了,然後可以把這額外得到的利潤放進產業的升級改造中,西方科技的進步,也有著中國一大功勞。
至於中國最希望得到的西方一流科技,對不起,那是沒門的,君不見美國的集成最先進科技的F22禁止對外國出口,包括英國這樣的祖國,法國這樣的恩國都沒商量,更沒中國什麼事了。
於是中國只能得到西方的三流以下的科技。
一流美國自己留用,
二流歐洲自己留用。
中國目前有著這樣的糟糕經濟狀態,依然被部分中國人(據本人觀察,他們多半是些不會上網,不知道什麼叫橫向比較的人)當做盛世,我靠,這窩囊樣都算盛世,那歐美算什麼世---阿基諾二世,路易十六世???
由此可見,為了獲得經濟的發展,科技的進步,中國付出的忍辱負重的代價是多麼的巨大,而且更重要的是,即使願意這樣的忍辱負重,依然不能讓西方國家,特別是美國滿意。
利用國家的力量,對經濟進行戰略規劃(避免不必要的重復低端建設),對科技的進步給以傾斜的支持(科技含量越高的企業,能夠獲得越多的減稅支持,以利其不斷深化技術進步),是中國這樣的國家大,底子薄的國家的必然選擇。
四,經濟的發展,科技的進步,是中國以後長期發展的重中之重
由此可見,獲得經濟的發展,科技的進步,是中國以後長期發展的重中之重。
否則國家內部就難穩定,一個貧窮,落後,混亂的中國,拿什麼來傲視世界,拿什麼來提高中華民族的內聚力?又有什麼理由,責怪精英們一股勁的有能力了立刻移民國外?
經濟越得到發展,科技越得到進步,則中國在對外交往中就處於越有利的地位,經濟越得到發展,就越不需要賤買自己產品以獲生存,科技越得到進步,被限制向自己出口的產品就越少。
就軍事領域而言,今後的軍事越來越依靠高科技,而燒錢燒高科技的未來軍事,也越來越需要經濟的頑強支撐,否則即使能夠研發出高科技,也裝備不到一個必須的規模。
今天的中國,既有許多林導在提倡追趕世界水平,通過惠民強民而得到國家的強大,進行科學的發展,同時也有許多林導,依然眼光短淺地沉迷於封建式的林導方式的中不能自拔,希望通過愚民弱民而達到相對強化自己林導的目的。
官場其實就是一個高檔的老百姓場而已,由官場生態可知老百姓生態,老百姓中其實也有這樣的兩派,只不過他們人微言輕,自己的觀點沒人鳥而已。
中國依然處在新舊發展觀並存的時代。
中國有大批網民嘲笑北朝,其實也就50步笑100步而已。
五,自己做主,對外為輔地發展經濟
本魚所言的自己做主,並非鼓吹閉關鎖國,而是自己做主,對外交往為輔。
全世界所有國家都希望自己強大,同時希望別國衰敗,如果自己不敢做主,把這做主權委託給任何外國,得到的只有一個結果,國家越來越衰,或者是絕對地衰,或者是相對地衰。
自己自主,對外為輔地發展經濟,則可以趨利避害地引進與利用外資,如果相反,外國自主,對外為主,則不但經濟得不到大發展(誰吃錯葯了願意讓你做大?),而且會危及國家的生存安全,最重要的經濟領域會逐步被外資控制。
六,一個國家經濟上科技上能夠不依靠外部支持,獨立自主發展嗎?
應該說可以,從整個地球來看,地球人沒有得到地球外任何一種生物,包括火星人的支持,地球的經濟與科技依然在日新月異地發展著。
當然,由於資源(自然資源,人力資源)在全世界分布的分散性,一個國家經濟上的純粹的獨立發展,是不夠經濟的,於是具體到某個國家,在獨立自主的同時,千方百計地依靠對外貿易來取長補短才是最合理的經濟發展模式。
縱觀全世界發達國家的產業史,也可以發現,經濟上越能夠獨立自主深入發展的國家,發展的前途越大。
英國首先在國內實現了工業革命,然後才有能力去進行世界殖民運動,而世界殖民運動,又反過來深化了工業革命(開始工業革命後的英國,已經是全世界最發達的工業國,期望依靠其他國家幫助英國發展工業,直接門都沒有,哪怕您英國人願意世代為它國奴,英國人真不幸,想為奴都沒門)。
美國沒有歷史負擔,又有龐大的國土,在200年前開始的其國內工業革命階段,其產業就帶有大規模與標准化發展的性質,然後它們共同構成美國強大的產業基礎,然後它才有能力去干涉兩次世界大戰,並且讓兩次世界大戰的後果向有利於自己的方向發展,深化了自己的工業革命,而今天更成為全世界信息革命的帶頭羊,這一切不是偶然得之,有深厚的工業革命的基礎使然,就如封建產業最發達的國家與地區,容易產生發達的手工業一樣自然,而發達的手工業,則是資本主義生產方式的前導。
關於德法日俄的崛起,也有類似的過程,除日本的崛起,有西方有意培養,以牽制中俄的因素外,它們都得主力於先獨立自主地發展國內經濟,然後才有對外擴張。
關於中國的對外關系,應該說中國與西方的蜜月期,不僅在表面上,更在實質上,離徹底地結束也越來越近了,當初西方支持中國,是為了牽制蘇聯,而今天蘇聯已經崩潰,其繼任者俄羅斯,除了核武庫繼續對西方是一最大威脅外,正走在一條越走越不如中國的康莊大道上,啥時又出現西方聯俄制中的情況也是西方合理的選擇。
所以,即使從前可以把中西關系當做最重要的對外關系,今後也有必要進行修正了。
經濟上越自主,發展的前途越大。
以中國軍工為例,中國軍工是整個改革開放大潮中的異類,由於無法購買西方,包括部分俄羅斯的最新軍工產品,於是中國軍工被迫走上自己做主,對外為輔地發展的道路,成果是有目共睹的,中國軍工是中國最好地解決了自己自主,對外為輔地發展的產業,是一個最不依靠外部也能發展的產業。
同時,有點資質的軍迷也會發現,依然無法解決的部分科技項目,成為中國軍工自己做主,對外為輔地發展的最大路障,比如梟龍戰斗機依靠進口俄羅斯發動機的問題,成為梟龍戰斗機外銷的最大路障。
七,以商品經濟模式為主,國家政策扶持為輔地發展民用高科技
此處所言以商品經濟模式為主,是因為民用高科技量大面廣又往往不是國家急需,不適用軍用品國家政策扶持為主的方式,因為即使是國家,也扶持不起它的發展,發展民用高科技,政策扶持只能為輔,並且主要在戰略規劃的層次,在稅收減免的層次,不過對民用高科技的稅收減免,在長遠而言,卻能夠得到更多的稅收,因為科技的層次越高,創造的利潤就越大,由是對民用稅收高科技的稅收減免,減免的其實是稅收占創收者收入的比例,而非稅收總量,對民用高科技不合適按照一般中低科技企業的征稅方式,因為中國的民用高科技現在非常的弱,征稅過多,將讓它們失去研究發展需要的最需要的資金,增加它們研究發展失敗需要面對的風險。
以商品經濟模式為主地發展民用高科技,當前最需要調整的是收入的分配關系,而這樣的調整的是收入的分配關系,又分為國家層次與企業層次。
在國家層次是制定民用高科技的戰略規劃與稅收減免的策略。
在企業層次是業主對包括科技人員在內的從業人員實行誰貢獻大誰多獲利策略。
國家與企業同時執行誰對發展民用高科技的貢獻大,誰就應該得到更多的收入的策略,而從發展民用高科技中得利最大者,自然願意更加地投入到發展民用高科技項目中求更大的利,如是民用高科技就能夠走上一條良性循環發展的道路。
而能夠從發展民用高科技中得利最大者,一是國家,二是民用高科技的業主與科技人員,如果他們能夠齊心合力了,那麼剩下的問題只是穩步追趕世界最高水平了。
改革開放之初,一窮二白的中國,依靠減稅讓利政策,得到了巨量的當時最需要的外資的進入,沒有這些外資的進入,中國的改革開放就無從談起大規模三字,而這樣的減稅讓利政策,後來也得利非少,欲有所得,必有所投入。
對外資都能給的政策,為什麼就不能給中資?
對民用高科技,如果有個相反的政策或者是態度,誰得利多先吃死誰,那麼誰願意冒大險投大本去求小利?

『捌』 我國移動寬頻用戶普及率達到108%,中國已經實現全民上網了嗎

我認為中國已經基本實現了全民上網,在這21世紀,每一個人的生活可以說都是一個新的開始,我們每個人都期望能夠擁有一個十分完美的生活。在現在很多人都喜歡移動支付,現在很多人也都覺得隨身帶著錢包是一個十分不方便的行為。所以在我們看來,我們能夠享受這一切都是因為網路帶來的變化,互聯網帶給我們這個社會真的太多太多,在我們享受這樣的恩惠的時候,我們也覺得互聯網真的是十分方便。但是我想說的是,其實所有事情都是一把雙刃劍,我們每個人在·使用移動支付的時候可能都會遇到種種的困難,所以在我們使用這些移動支付平台的時候,一定要注意自己的安全,一定要注意自己網路環境是在確保安全的情況下進行使用的,同時,我們也堅信,我們的社會生活一定會變得越來越好。

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