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如何看待全電推進中國領先美國

發布時間:2022-05-26 13:11:39

Ⅰ 如何看待全電推進系統,中國領先美國一代這件事

傳統的船舶動力系統,無論是常規動力還是核動力,都是將燃料的化學能轉化為機械能,然後將其分配給船上的設備進行推進、發電和彈射。另一方面,綜合電力推進以不同的方式使用能源。它利用所有的機械能來發電,然後通過計算機將電能精確地分配給電力系統、雷達系統、武器系統和其他電氣設備。

全電力推進代表了未來海軍的發展方向,這項技術已被英國45型驅逐艦、美國DDG-1000和沿海作戰艦艇所採用。隨著中國國力的不斷增強,我們在許多高端先進技術領域逐漸從追求者變成領導者。我相信,隨著我們實力的提高,有一天我們一定會成為世界發展的領頭羊,中華民族一定會重返世界之巔。

Ⅱ 如何看待「英智庫:中國將在2032年超越美國成全球最大經濟體」的言論

摘要:

根據英國智庫經濟和商業研究中心(CEBR)報告,中國大陸將在2032年以前超越美國,成為全球第一大經濟體。面對這一言論,我們在為祖國母親感到自豪和高興的同時,也要理性結合當下中國所處的國際環境做出判斷,以夢為馬,腳踏實地,才能實現偉大中國夢。


具體預測:


根據CEBR報告,亞洲主要經濟體重要性與日俱增,這種狀況在明年及之後仍將持續。亞洲經濟體的規模將在短短10多年間大躍進。另外,2032年以前,全球前4大經濟體中將有3大落在亞洲,依序是中國、印度和日本。倘若以美元計價來看,印度明年將超越英國和法國,躋身全球第5大經濟體,並將在2027年擠下德國,成為全球第3大經濟體。

諮詢機構經濟及企業研究中心(Cebr)在其2018年全球經濟報告中指出,到2032年,中國可能取代美國成為全球第一大經濟體。「因為特朗普總統對貿易的影響不像原來預期的那麼嚴重,美國維持全球最大經濟體桂冠的時間將比去年報告預期的長一年,」報告指出。



Ⅲ 中國全電推進技術有多強勢

"全電推進"目前已成為發達國家海軍發展的主流,其中美國DDG1000驅逐艦和美國伯克3型驅逐艦、英國45型驅逐艦和英國伊麗莎白女王級航母、日本25DD驅逐艦都採用此技術!全電艦船,俗稱艦艇的綜合電力推進系統,就是指艦船的動力系統以電傳動裝置為主體的艦船。

在軍用科技方面,新一代艦艇電子設備對供電功率的方面考驗越來越大,像未來激光武器、電磁彈射器、電磁軌道炮等新概念武器的投入使用必然對電力需求更高,未來艦艇配備綜合電力推進裝置已成趨勢。

中國哪些武器超越美國

近日,軍事專家、海軍少將尹卓在接受采訪時表示:「中國的電磁彈射技術已經超越美國福特級航母上的電磁彈射了。」這一席話讓不少人振奮的同時,也讓一些人產生了質疑:「中國怎麼可能會有領先美國的技術?」實際上這完全是一種不自信的表現,因為中國有不少王牌武器,技術水平早就已經領先美國,今天就來帶大家看看這些中國的壓箱底王牌。

中國電磁彈射基地

得益於馬偉明院士的努力,中國在電磁領域方面取得的成就可以說是另世界矚目,除了電磁彈射技術以外,還有艦艇綜合全電管理技術(IPE)跟電磁攔阻技術,所謂艦艇綜合全電管理,就是由電腦自動控制的智能電力分管理系統,可以自動控制全艦艇所有的電力分配,把原動機的所用動力用來驅動發電機發電,然後所有能源全部用電纜傳輸,包括自動電力分配系統(由計算機控制),智能分配生活用電,武器系統用電等全艦用電。

第一個採用綜合全電管理技術的,就是美國DDG-1000號驅逐艦,而英國45型驅逐艦的綜合全電推進,其實是屬於綜合全電管理的一部分,中國不僅比英國更進一步,而且根據馬偉明院士所言,中國在這方面已經領先於美國了。

英國45型驅逐艦只實現了全電推進

中國在電磁領域取得的巨大成就,不僅會用於國產航母,相信也必然會用於055型驅逐艦,而說到055型驅逐艦,實際上又是一款領先於美國的中國王牌。055型驅逐艦,不僅性能大大超越了美國現役伯克2A級驅逐艦,甚至已經超過了美國還在造船廠的伯克3級驅逐艦,是當之無愧的世界最強驅逐艦。055的訣竅不僅僅在於噸位大、火力猛,更得益於中國先進的雷達技術,美國曾經在DDG-1000跟伯克3級上面都計劃裝備雙波段雷達,結果DDG-1000的雙波段被砍了S波段,而伯克3的X波段由計劃的三面降格成了單面的SPQ-9B。

而055呢,保守估計,至少有雙波段(四面S與四面X),樂觀估計甚至能達到四波段,而且055的雷達技術水平非常先進,其S波段雷達是052D裝備的346A雷達的改進型,346A雷達為數字化有源相控陣雷達,在技術檔次上比美國現役「宙斯盾」的SPY-1D要領先一代,055裝備的改進型可能已經進化為數字陣列雷達,,在技術檔次上比SPY-1D要領先兩代,哪怕是相比伯克3的SPY-6也要略領先一籌,這著實讓美國人汗顏。

相控陣雷達系統的解析圖

時至今日,中國在許多科技領域都取得了了不起的成就,部分領域超越美國並不是稀奇,而且以後會有更多超越的地方。國人當可自信,未來屬於我們。(利刃/鳥級驅逐艦)

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Ⅳ 中國的激光武器領先美國是真的嗎

●激光武器是一種定向能武器,利用強大的定向發射的激光束直接毀傷目標或使之失效。它是利用高亮度強激光束攜帶的巨大能量摧毀或殺傷敵方飛機、導彈、衛星和人員等目標的高技術新概念武器。強激光武器有著其它武器無可比擬的優點,強激光武器具有速度快、精度高、攔截距離遠、火力轉移迅速、不受外界電磁波干擾、持續戰鬥力強等優點。正因為如此現在,美、俄、英、德、法、以色列等許多西方國家都在積極發展強激光武器。激光武器經過三十多年的研究,已經日趨成熟並將在今後戰場上發揮越來越重要的作用。
●目前世界范圍內,俄羅斯的理論研究處於領先地位,美國與以色列在激光武器應用中處於領先地位,只有中國悄無聲息,在國人心目中,中國的武器是落後的,真是這樣這樣嗎?未必。
●中國研製的超距攻擊性激光雷達的威力強大!它不僅有萬里眼的功能,還具有快如閃電,強大無比的萬里長矛的威力!可以在激光雷達偵測到目標後的瞬間直接將其摧毀!激光雷達是主動性雷達,比傳統的電磁雷達更具優點,隱形飛機在他的千里眼中會報漏無疑。一位老軍工專家得知到千里之外的的靶標被激光雷達擊毀後,激動得淚流滿面,仰天大呼,這是我們中國人研製的武器!是全世界最好的武器!這是全世界最尖端的點穴武器!這就是為何有位中國著名的戰略軍事專家在媒體上自豪的宣稱:美國敢打中國嗎?如果它的隱形飛機趕來中國轟炸,來一架打落一架,一個不剩。
●美國太張揚,中國太謙虛。如果說在傳統的導彈技術方面中國落後於美國不可否認,因為中國的起步較晚,基礎工業較差,加之西方國家對中國軍事工業的嚴格限制。但是在新興激光的軍事技術方面,由於我們與美國起步點相差不大,所以我們的研究處於世界領先地位,如果不是牽涉到軍事機密,200年獲諾貝爾獎的恐怕絕不會使俄羅斯人,在量子點激光器方面的理論研究中,中國早就處於世界最領先的地位,中國的超強功率的固態激光器是世界一流,用它發射的激光束可在3千公里的距離獲得每平方厘米35 K焦耳能量密度,此能量密度比攻擊導彈所必需的破壞閾高出近1個數量級以上。以次粗略推算,中國的攻擊激光雷達有效殺傷力超過3萬公里。
●中國的攻擊激光雷達包含著世界最尖端的5大核心技術:
1、激光材料研究的突破,
2、激光輻射材料物理機理及成像圖譜研究的突破
3、一次性快速跟蹤定位控制技術的突破
4、高密度能量可逆轉換載體材料的突破
5、激光成像技術的突破。

Ⅵ 中國科技全面超越美國,領先世界:有用嗎

為什麼沒用?如果中國科技全面超越美國,大多數中國人做夢都會笑醒。

Ⅶ 在綠色能源領域中國已經領先美國了嗎

據報道,美國總統特朗普在競選過程中就宣揚反對巴黎協議。2017年夏,他宣布退出該協議。特朗普指出,執行巴黎協議,將導致美國減少270萬個工作崗位,造成難以計數的損失。美國總統還認為,需要發展而不是縮減煤炭工業,使「美國再次強大起來」。

陳鳳英說:「目前涉及過剩的是太陽能光伏產業。最初,國內光伏產業的模式是進口基本的原材料,再進行組裝和產出。但是後來大力鼓勵使用新能源,包括風能也是如此,出現了投資過度的狀況。中國的光伏出口對歐洲和美國都是一種壓力,因為他們也在鼓勵發展太陽能光伏產業,中國的競爭性上升後就會對他們形成壓力。在德國慕尼黑都有中國的光伏產品,我們輸出的不是次品,只是由於前期投資過度,導致後期容納不了,所以就要轉移出去。現在我們也在消化這個問題。應該注意,我們輸出的產品的確是國際市場需要的,我們的產品擁有競爭力之後,自然就會出口,當然有些國家為了保護本國技術,又開始對中國實行反傾銷。風電領域就更明顯,因為從前電的使用是粗放型的,後來突然之間進行轉型,不允許粗放式的生產擴大投資,就會出現上述狀況。 我仍然認為這是一個投資、產出與市場轉型沒有銜接好而出現的問題,但一定不是傾銷,因為我們的產品有競爭力,價格是低的,質量是好的,這也是一個公平競爭的問題。」

Ⅷ 美國軍艦DDG-1000 何謂"全電推進

我就通俗地介紹一下,以前是靠發動機輸出動力後靠變速器減速後由傳動軸帶動螺旋槳,這傳動軸是鋼的,筆直一根,還不能太長,這就限定了動力艙的布置位置必須離螺旋槳近,還得在船舶底部,雜訊大.而且這傳動軸總還有點長度,得穿透好幾個艙室,還要轉,不利於水密艙的密封.同時變速器的傳動損耗大,維護要求高.由此可見,缺點是不少的,雖然通過把發動機裝在一個可振動的平台(浮筏)上減少對艦體直接傳遞振動雜訊,變距螺旋槳,在船倒行時不必使其倒轉,以此減少變速器的復雜化等措施,仍不能解決損耗及安全等問題,這才引進了全電推進.
這種方式就是發動機直接帶動發電機,再由電動機帶動螺旋槳,這樣問題基本都解決了.發動機可以安裝在艦上任何地方(當然要保證線路不能太長,確保損耗低),方便了設計,現基本布置在中間船體防護最好的地方,沒有了傳動軸這活動部件,就可以將安裝在浮筏上的發動機再增加隔音措施,電纜是軟的,隨你怎麼彎,而且不是活動部件,在穿過艙室可以做到完全密封,保證了水密隔艙的使用.變速器取消了,電動機調節轉速很方便,反轉也很方便(調節電源相位).而且少了傳動軸變速器這些大傢伙,船體空間利用率也提高了.現在艦上設備用電量劇增,統一了能源方式,所以全電推進是未來了發展趨勢,坦克裝甲車輛也不例外.

Ⅸ 中國全電推進艦船的技術如何!有哪些艦船用上了

2013年據國家重大技術裝備網報道,中船重工武漢712研究所在船舶綜合電力推進系統的自主創新中取得了重大進展,研製了以變頻器、推進電機、推進變壓器、功率管理系統、操縱控制系統為核心的推進系統,實現了單軸推進功率20MW以下船舶電力推進系統的全部國產化。這一技術未來可能運用在054B導彈護衛艦上。

Ⅹ 聽說中國成功研發中壓直流電力推進系統!技術是否是世界先進水平

電推美國早就有了,只不過都用在了濱海戰斗艦上

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