中國交建集團屬於什麼企業

⑴ 中國交通建設集團是國企嗎員工待遇是什麼有事業編制嗎

中國交通建設集團是央企，員工待遇是非常好的，事業編製得看崗位。

中國交通建設集團有限公司（簡稱「中國交建」）是國務院國有資產監督管理委員會監管的中央企業，由原中國港灣建設（集團）總公司和原中國路橋（集團）總公司合並重組而成。

集團注冊資本45億元人民幣，擁有35家全資子公司、20家控股公司和2家上市公司，資產總額近700億元人民幣。

對外合作：

中國交通建設集團有限公司積極參與國際工程項目的合作與競爭。

20多年來，以中國港灣工程有限公司和中國路橋工程有限公司為主導的海外經營業務，已經承攬了國際工程項目和勞務合同1500多項，累計完成合同額140億美元、營業額135億美元。

CHEC和CRBC已經在國際建築工程行業中創建了自己的品牌，並連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列，享譽亞洲、非洲和北美市場。

以上內容參考 網路-中國交通建設集團有限公司

⑵ 中國交建是國企嗎

是中央企業

中國交通建設集團有限公司（簡稱「中國交建」）是國務院國有資產監督管理委員會監管的中央企業， 由原中國港灣建設（集團）總公司和原中國路橋（集團）總公司合並重組而成。集團注冊資本45億元人民幣，擁有35家全資子公司、20家控股公司和2家上市公司，資產總額近700億元人民幣。

公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上，產品出口73個國家和地區，連續9年穩居世界第一；在國家開放鐵路建設市場後，中交股份參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路、滬昆客專等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。

(2)中國交建集團屬於什麼企業擴展閱讀：

中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。2018年，中國交建居《財富》世界500強第91位；在國務院國資委經營業績考核「13連A」。

中國交建從事相關業務已有一百多年歷史，產品和服務遍及150多個國家，通過幾代員工的持續努力，建設了一大批代表世界、代表時代最高水平的交通基礎設施，為客戶提供了成熟完備的服務，形成了全球領先的技術體系，形成了「用心澆注您的滿意」的服務文化。

⑶ 中國交建是國企還是私企中國交建價格多少中國交建股票京東方股價

近來中國交建股價直線上升，抓住了不少人的眼球，這只股票做的如何，值不值得投資呢，下面我來為大家做個分析。在開始研究中國交建之前，我把這份最近整理的建築裝飾行業龍頭股名單給大家瀏覽一下，想看的小夥伴就來點擊下方領取吧：寶藏資料！建築裝飾行業龍頭股一欄表

一、從公司角度來看

公司介紹：中國交通建設股份有限公司是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。

大約認識了中國交建後，下面通過亮點分析中國交建值不值得投資。

亮點一：中國領先的交通基建企業，資質完善

中國交建中國領先的交通基建企業，憑借著這么多年在在各個領域中各類項目積累到的專業知識和技能，給客戶提供的是涵蓋基建項目各個階段的綜合性解決方案。中國交建主營業務分別有著多項特級、甲級、綜合甲級的資質，該公司及下屬企業共擁有9項港口與航道工程施工總承包特級資質、18項公路工程施工總承包特級資質和1項建築工程施工總承包特級資質。

亮點二：實力雄厚，廣受好評

對於中國交建在設計和承建的諸多國家重點項目，創造了非常多的國內乃至亞洲和世界水工，算是橋梁建設史上的"第一"，"之最"，上海洋山深水港，長江口深水航道整治工程、港珠澳大橋等工程不光反映出了中國最高水平，也直觀反映世界頂級水平。非但如此，中國交建多個海外項目斬獲了魯班獎，國家優質工程獎和ENR獎項。由於篇幅在長度方面設限，和中國交建的深度報告和風險提示有很大關聯的更多資料，我整理在這篇研報當中，點擊下方鏈接就能看到：【深度研報】中國交建點評，建議收藏！

二、從行業角度看

2021年9月23日，交通運輸部印發《交通運輸領域新型基礎設施建設行動方案（2021-2025年）》（下稱《方案》）。《方案》重點任務包括智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐、交通信息基礎設施、交通創新基礎設施等建設行動及標准規范完善行動等，目標至2025年促進交通基礎設施網與運輸服務網、信息網、能源網融合發展等。另外，"十四五規劃"就明確提出了"加快建設交通強國"的目標，包含了交通運輸大大小小的方面。而今年發布的《國家綜合立體交通網規劃綱要》，則將目標進一步具體化：到2035年，爭取完成全國123出行交通圈"和"全球123快貨物流圈"。相關企業將在政策的扶持下走上持續受益之路。

總結來說，中國交建實力是十分強大的，且在基建方面也舉足輕重，發展空間也是蠻大的。可是文章發出的時間較短，假若想看到更多關於中國交建未來行情的分析，戳下面的鏈接，會安排專門的投顧來幫你進行診股，看下中國交建估值是過高還是過低：【免費】測一測中國交建現在是高估還是低估？

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⑷ 中國交通建設集團是國企嗎員工待遇是什麼有事業編制嗎

摘要 中國交通建設集團是央企，員工待遇是非常好的，上班摸魚都能拿四五千元，事業編製得看崗位。

⑸ 中國交建是國企還是央企

中國交建是央企。

中國交通建設股份有限公司成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。

中國交建公司實力

中國交建是世界最大的港口設計建設公司、世界最大的公路與橋梁設計建設公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集裝箱起重機製造公司、世界最大的海上石油鑽井平台設計公司；是中國最大的國際工程承包公司、中國最大的高速公路投資商。

中國交建有60多家全資、控股子公司，有作為中國諸多行業先行者的百年老店；有與共和國一同成長壯大的國企骨幹；有在改革開放大潮中涌現的現代企業；有推動公司結構調整而成立的後起之秀；有並購而來的國內外先進企業。

以上內容參考：網路-中國交通建設股份有限公司

以上內容參考：中國交通信息科技集團有限公司-公司概況

⑹ 中交集團是央企嗎

是國有獨資

中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中交股份）成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司。

並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。

截至2010年末，中交股份員工人數108779人，資產總額達到3111億元，在國務院國資委監管的120家中央企業中營業收入位列第16位，利潤總額位列第18位。2008年7月，中交股份成功入選世界500強，名列426位。

(6)中國交建集團屬於什麼企業擴展閱讀：

中交股份公司擁有34家全資、控股子公司，15家參股公司，業務遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。

中交股份公司參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。中交股份公司擁有10家大型設計院、2個國家級技術中心、7個省級技術中心、6個重點實驗室（其中4個被認定為交通運輸部行業重點實驗室）。

⑺ 中交集團是央企還是國企

中交集團是央企。

中國交通建設股份有限公司（以下簡稱「中國交建」）是全球領先的特大型基礎設施綜合服務商，主要從事交通基礎設施的投資建設運營、裝備製造、房地產及城市綜合開發等，為客戶提供投資融資、咨詢規劃、設計建造、管理運營一攬子解決方案和一體化服務。

中國交建在香港、上海兩地上市，公司盈利能力和價值創造能力在全球同行中處於領先地位。2021年，中國交建居《財富》世界500強第61位；在國務院國資委經營業績考核「16連A」。

2022年1月，中交集團攜手騰訊推出「驕子微卡」：實名管理、薪酬無憂。

公司實力：

目前，中國交建是世界最大的港口設計建設公司、世界最大的公路與橋梁設計建設公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集裝箱起重機製造公司、世界最大的海上石油鑽井平台設計公司；是中國最大的國際工程承包公司、中國最大的高速公路投資商。

⑻ 中國交建是什麼單位

中國交建是國企，中國交建是(中國交通建設股份有限公司)的簡稱，同時也是中國最大的設計公司，擁有13家大型設計院、7個國家級技術中心、14個省級技術中心、6個交通行業重點實驗室、7個博士後科研工作站。中國鐵路建設的主力軍，先後參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、滬寧城際、石武客專、蘭渝鐵路、湘桂鐵路、寧安鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工；創造諸多世界「之最」工程，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等。

⑼ 交建集團屬於什麼單位

國企。
中國交通建設股份有限公司（以下簡稱「交建集團」）是經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司獨家發起設立。中國交通建設集團有限公司由原中國港灣建設（集團）總公司和原中國路橋（集團）總公司以強強聯合、新設合並方式組建，隸屬於國務院國資委。

⑽ 中建，中鐵，中交是什麼單位

中建和中鐵是央企，中交是國企。中鐵一般指中國鐵路工程集團有限公司，中建一般指中國建築集團有限公司，中交一般指中國交通建設股份有限公司。

1、中國鐵路工程集團有限公司成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。

2、中國建築集團有限公司，簡稱中國建築，正式組建於1982年，其前身為原國家建工總局，是為數不多的不佔有大量的國家投資，不佔有國家的自然資源和經營專利，以從事完全競爭性的建築業和地產業為核心業務而發展壯大起來的國有重要骨幹企業。

3、中國交通建設股份有限公司成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。

(10)中國交建集團屬於什麼企業擴展閱讀

成立60年來，中國中鐵先後修建了77925公里的鐵路，佔全國鐵路總里程的三分之二以上；建成電氣化鐵路接觸網52894公里，佔全國電氣化鐵路的95% ；

參與建設的公路超過13781公里，其中高速公路超過7708 公里，約佔全國高速公路總里程的十分之一；參與建設了全國五分之三的城市軌道工程；

修建了武漢長江大橋、南京長江大橋、東海大橋、杭州灣跨海大橋等9000多座大橋，總長達9297公里；建成秦嶺隧道、太行山隧道、廈門翔安海底隧道、武漢長江隧道等長大隧道，共計6886公里。公司建設者八次遠征南極，承擔了我國中山站、長城站、昆侖站建設和維護任務。

公司還先後參加了國內外5000餘項公路、機場、碼頭、水電、地鐵、高層建築、市政等大型工程的設計與施工，經營范圍覆蓋到土木建築的各個領域，工程項目遍布全國各省市自治區和全球60多個國家和地區。