印度有什麼是中國造的

1. 印度等東南亞國家，都從中國進口哪些商品

印度80%的日用品都是從中國進口的，這其中包括那些標著「印度製造」的商品，也包括那些標著「中國製造」的。

這支膠棒和印度著名膠棒品牌「FEVISTIK″其實是來自同一家製造商，但是只賣4盧比，但是「FEVISTIK″牌的卻要15盧比(貼牌費每支兩盧比)。而且在電視台做了不少廣告，你可以把這種商品叫做「中國製造印度貼牌」。

2. 印度能「國產」雷克薩斯，能造飛船、航母的中國憑啥不可以

要舉一個最近的例子證明中國製造水平？我相信除了港珠澳大橋外，還有一個便是那建築面積達34000平米，可容納1000張床的火神山醫院了，它在基建狂魔們的努力下，用短短8天時間便能交付使用。這要換作其它國家，這個工程分分鍾要以月，甚至以年為單位計算完成時間。

至於中國的消費者會不會買到「咖哩味」的雷克薩斯呢？我覺得大可能不會，因為印度的雷克薩斯ES300h起售價超過50萬，這可比中國加價後還狠！而且相對於印度，日本的九州工廠離中國的距離可是近得多的多，我相信雷克薩斯大可不必多此一舉。好嘞！這次就聊到這咯，不知道各位觀眾姥爺對雷克薩斯在印度投產這波操作怎麼看呢？歡迎留言討論哦~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 印度花22億建成全球最大雕像，背後指責中國製造，結果怎樣

印度是世界上的四大文明古國之一，它有著源遠流長的歷史，也給現在的我面留下了很多有著無與倫比價值的文化。印度也開始做了一件大事，印度向全世界宣布它要修建全世界最高的雕像。

目前世界上被稱為最高的雕像是來自於中國河南平頂山的中原大佛，這座雕像是中國人用了十二年的時間花了十二億元修建而成，總高度達到了208米。伴隨著中國的各方面不斷穩步發展使得印度開始覺得中國是自己強有力的對手。

有了這樣認知的印度想要在各方面上和中國一決高下，於是印度耗資二十二億元想要建成全世界最大的一個雕像，卻不料最終這個雕像最終由中國製造完成，屬於中國製造，這自然讓印度不是很開心，於是他們開始在背後對中國製造進行詆毀。

對於此次事件，我們要清楚，首先印度對於本國的標志性建築有著別國參與的身影，印度人在感到開心的同時，希望更多地放在自身努力的建設之上，不斷地發展自身的力量。終有一天可以靠著自己的努力建設出完全由自己建築完成的標志性建築。

其次，中國本就是沒有過多的意思，中國對外一直堅持著和平共處的態度，所以印度也不應該陰謀論中國。最後，發展才是最重要，只有不斷地發展才可以取得長足的成功。

4. 印度地鐵是中國造的嗎

印度的地鐵肯定不是中國製造！看印度的鐵路就可見一斑！哪個國家敢拿老百姓的生命作賭注啊！看那做火車的印度人，想一下就非常頭疼啊！還是我們國家最安全最文明！5000年的歷史讓我們知道敬畏生命尊重自然！

5. 印度都從中國進口哪些商品

印度市場上所有 電子產品全是從中國進口的，所有用電池的玩具也是中國製造，多數文具，包括兩盧比的 鉛筆刀、橡皮、甚至塑料吸管都是。那些在紅綠燈旁邊賣小商品的窮人手裡的貨物全是從中國 來的。你問他們他們的貨是從哪裡來的，他們可能不太清楚是「中國浙江省的義烏國際貿 易城」來的，他們只是從印度進口商那裡拿到貨物，但是其實這幫人全是靠著中國吃飯的。即便是 最小的東西，比如2盧比的小刀，也是從中國運來的。你可以想像得到所有這些鉛筆刀、剪刀、菜刀也全 是從中國來的。
除了小商品，印度市場還有中國產的水果，有火龍果、橙子、香蕉、猻候桃、所有水果(除了芒果)都是從中國運來的 (火龍果很好吃，你們有機會的話應該嘗一嘗)。當然，我甚至還沒有提到像手機、電腦和 飾品等常見商品呢。但是我們印度人已經習慣於在日常生活中使用中國製造的商品了，如果沒有「中國製造」的標簽，我們甚至 都無法區分某件商品到底是印度還是中國製造的。

6. 印度地鐵是中國造的嗎

是，中國中車及旗下南京浦鎮車輛有限公司與德里地鐵公司簽訂諾伊達地區地鐵線車輛采購合同，

7. 印度鐵路是中國製造嗎

印度鐵路並非中國所造，可以說現在印度也沒有中國承建的，不過現在隨著中國高鐵的走出去戰略的進行，估計中標的概率會越來越大，印度大多數鐵路過於陳舊，要說誰造的，估計也是英國殖民時候修建，當然印度鐵路系統也是非常龐大的額。

8. 中國在印度修建高鐵嗎

眾所周知，中國高鐵物美價廉！但是印度人可謂是排斥到底！那麼中國何必自找麻煩呢？
日本的高鐵不錯！可不代表高鐵建在印度，高鐵就是不錯的！我想最起碼比中國建的高鐵質量差而且貴很多！日本是一個自私的國家，唯利是圖是日本人的口號！就連美國人也是吃過大虧的！不然日本人如何在這個世界立足第二幾十年！即便被美國佬用刀槍逼著退步十年之久，依然實力雄厚！
為什麼美國只能用槍才能制裁日本？因為美國人一開始用金融手段制裁日本，日本人用疲軟無力的手段反擊！等美國人賺多了利潤，日本人一下子爆發三井財團帶領六大財團把所有資金強勢反擊美國財團，美國財團措手不及吃了大虧！最終美國政府出面強硬手段和日本簽訂了廣場協議才讓日本人乖乖的給美國送錢！
印度人想要得到日本人的幫助無異於吃人說夢！即便建了高鐵，印度必然會付出高昂的代價！中國在高鐵方面現在還吃著日本人的大虧！最近軸承反面，日本人壟斷中國軸承市場！現在國家才出台政策和日本人打官司！但是這幾十年日本人在中國交通領域可謂是賺足了財富！居然主動認罪承認錯誤！印度人啊，太樂觀了！
印度人為什麼把媒體引向中日高鐵之爭！我認為原因有兩個：
第一，印度人確實很困惑，是買便宜的，還是買耐用的？但是印度人是希望買日本的高鐵的！只是印度人想拿中國和日本競爭，從而減小日本人對印度的剝削和獅子大開口！但是從輿論上看普通印度民眾主張日本高鐵！呵呵，印度人打錯算盤了。這場輿論鬧劇證實了印度人希望購買日本高鐵的底牌也讓日本人談判的時候高枕無憂了！——如果我是日本談判代表：不狠宰印度我怎對得起日本天皇！（一萬個心不愛小日本）
第二，即便日本人宰的狠了，印度人無能為力，也能利用輿論讓中國人把高鐵價格一降再降！從而從中國漁利！可是，中國政府豈是這么容易糊弄的？泰國高鐵想和中國掰手腕的人都下野當和尚了！和中國合作的活的越來越意氣風發，就連搖擺不定的軍方也開始伸橄欖枝！——想要漁利就得拿出自身的本事，印度要錢沒有，要技術沒有，只是中日手中的漁利工具而已！
所以我提倡中國不去接手印度高鐵！不僅僅是中國政府不想接，日本人在沒有看到實際利益的情況下，也不會去接手印度高鐵的！
印度高鐵很不實際！就像一個虛化的餅！看似美好，實則賠本買賣！
有人說：在印度建設高鐵不有利於中國推銷自己的市場嗎？
我不禁想笑一下！中國在亞洲推銷鐵路不是誰也推銷的！鄰國是首選，但是鐵路必須和中國鐵路相連的！不然中國高鐵那麼實惠，中國不能推銷自己的市場和商品，你說我們那麼實惠搞什麼？
你說中國建設高鐵都這么抵制的印度人會同意他們的高鐵和中國鐵路相連？我只能感慨一句：神啊，救救印度人吧！他們原來比我想像的還要腦殘！
中國商品在印度受到抵制是肯定的！利潤基本是不靠譜的！去印度做生意的人都知道，賠本的買賣！風險很高！所以和印度人做生意要像小米公司一樣，網賣！印度人給了錢再給他們快遞手機！
所以中國建設印度高鐵毫無意義！但是日本人建設高鐵，中國應該大力支持！
為什麼呢？（肯定有人說我瘋了！）中國只要在印度賣貨物，就不可避免運輸，印度人交通好了，我們必然生意較好一點！可是還是不能說明日本人建造高鐵好啊！
首先這個生意只有三個國家吃的下，中日德！中國接了生意和中國推銷高鐵的最終目的：連接市場推銷世界工廠的產品。基本沒有任何結果(印度人肯定不會和中國把鐵路相連的)！中國只能放棄！德國接這筆生意也是不靠譜。賣點技術還行，就是建設高鐵的勞務合同就夠德國人頭疼的！但是勤勞能吃苦的中日人民是可以接下這筆生意！中國放棄，日本人接生意是必然！
為什麼日本人會接？因為日本人建造高鐵只是為了從高鐵建造中獲得利益！中國建造高鐵確實是為了出口貿易！所以日本人兩倍價格還是不算離譜的！因為中國看的是長久利益！
中國和日本建造印度高鐵實際產生的中國效益是一樣的！中國何必累死累活也沒有掙到更多的利益！所以還是日本人接吧！
中國一旦放棄印度高鐵項目，日本人就可以要高價了！印度人就自食苦果！讓印度人吃吃苦頭才知道中國商品的重要性！
其結果必然是中國政府對印度人不齒行為的警告和處罰！
這有利於中國更早的進軍印度市場！沒有其他國家更能剝削印度人了！（當然美國俄羅斯除外）不過只要日本進入印度市場，就會發現日本人的貪婪，美國人和俄羅斯人差直甩兩條大街！印度人吃夠了苦頭才知道中國的好處，到時候中國要價更好而已！
還有印度建造高鐵能讓中國困擾很多一段時間，麻煩不斷是必然，拆遷工作簡直就是愚公移山！如果印度人知道中國人要拆了他的房子建設高鐵，肯定往門口一躺！聽說有一個印度人能夠打坐兩年不吃不喝，這傢伙一躺兩年不吃不喝，中國人就頭疼了！強拆的話我想印度人全國反華浪潮讓你忍無可忍！
所以中國還是放棄這個念頭，讓日本人頭疼吧！
中國肯定不會建設印度高鐵，除非莫迪給中國足夠的利益和特權！其他就是餓死這活也不能接！
最重要是印度貪污腐敗那叫一個絕世界第一啊，中國人跟他門沒法比，他們跟美國一樣屬於聯邦制政府根本管不了洲怎麼做，就算政府同意建鐵路他們的省或洲或市只要有權利的都會給你下套，你每個人都要送紅包，而且就算你送了紅包錢低還不行，多了你也未必願意，那好就算價錢他認為可以但他也未必會收，他們總是擺出一副不在乎錢還TM裝清高的樣子。這才是開始，只要有一點點權都要紅包，別說你沒那麼多錢，就算你錢多的都給了關系都拉好了，那有幾百個人中有一個不高興說不行你還是弄不了高鐵，他們的釘子戶比我們天朝強大的多，更更重要的是他們反華的心裡一直都有，他們不討厭日本，非常憎惡我們中國。
中國要學聰明些不要做傻瓜錢花了事還幹不成，這樣的事少干一些。我們不是美國，我們花不起那麼多的打水漂的納稅錢。我們可以跟發達國家做生意可以跟歐美人做生意，千萬千萬不要根我們有敵意或仇視的國家做生意包括印度，菲律賓和越南，因為你如果投資了，錢拿不回來也算了，人命再丟了就更摻了。

9. 印度打破中國記錄，建造出世界最高雕像，為何卻被指出是「中國製造」

為了打破中國中原大佛記錄而建造的薩達爾帕特爾雕像，由於建造時候有中國公司以及技術的加入，導致很多人都說這個雕像應該屬於「中國製作」而非「印度製作」。或者當初印度的決心是很高的，但是從事件的發生讓我們看到，這座獨特的雕像確實並非印度自己建設，那麼自然不能說是印度製造了。

對於薩達爾帕特爾雕像，只能說是印度人出資，而不是印度製造。