中國六代機有哪些功能

A. 六代戰斗機需要滿足哪些標准，才能與現五代機形成代差

第六代發動機配備了正在開發的可變循環發動機。該發動機能自適應地改變亞音速渦扇和超音速渦扇的循環方式，從而增加推力，降低油耗。美國空軍研究實驗室估計，未來6代飛機的自適應發動機推力將達到20噸，燃油效率將比現有的f——135發動機提高25%，戰斗機的作戰半徑將增加25%~30%，大大延長超音速巡航時間。

1. 增強自衛手段，採用主動殺傷的激光或動能殺傷彈防禦武器:

目前，箔條、拖曳誘餌是被動擾亂方法。隨著空空導彈導引頭技術的發展，這些干擾手段越來越難以對抗空空導彈，增加了被擊落的風險。為此，六代機裝備了激光定向干擾系統、利用激光照射紅外導彈導引頭、摧毀紅外成像等主動防禦武器，或者乾脆利用小動能殺傷導彈攔截空空導彈。目前，蘇——57戰斗機已成為第一架採用定向紅外干擾系統的戰斗機。洛克希德公司正在為F——35戰斗機研製小型CUDA動能殺傷導彈。

此外，目前公布的六代飛機概念一般取消垂直尾翼和平尾，通過全向矢量噴管實現俯仰和偏航控制。這使得六代機的氣動布局接近飛行翼，具有理想的隱身外形和升阻比，大大提高了隱身性能。

B. 人工智慧時代已經來臨，第六代戰機能實現無人駕駛嗎

人工智慧時代已經來臨，第六代戰機並不能完全實現無人駕駛，第六代戰機將會是一個有人與無人共存的狀態。第六代和第五代戰機在許多特徵上是相似的，但是第六代戰斗機將比第五代飛機具有更大的隱身和超音速巡航能力。配備多種感測器，具有較高的感知能力，能夠控制多架無人機，具備空中指揮能力。除了沒有人類的智慧，它可以說甚至已經不是高端機器，它是地球上最聰明、最敏捷、移動最快的一種動物。

第六代戰機還並沒有任何國家研製出來，所以，至於它是怎樣的外貌以及有著怎樣的能力並不能夠完全確定，不過可以肯定的是它將是一個有人與無人的結合體。

C. 第六代戰斗機的不可或缺關鍵指標都有哪些

中國殲-20總設計師楊偉在接受媒體采訪時，稱中國正在展開六代機的研製工作，有評論稱六代機可能是科幻電影最大膽的想像都沒有描述過的外形。實際上，戰機製造大國在上一代戰機尚未列裝或形成初始戰力之前，就著手下一代戰機的研發，這種「超前研製」的指導思想被各國普遍遵循。按照中國的說法就是，「製造一代、發展一代、預研一代、探索一代」的發展思路，中國在進行殲-20戰斗機等五代機的定型試飛任務同時，必然已經開展了相應的六代機，特別是六代有人戰斗機的預先研究。這早就不是什麼新聞了。

在未裝備第5代戰機的背景下，法國、俄羅斯甚至印度都聲稱要研發第6代戰斗機，看來復雜的國際環境，都給各國帶來了一定的壓力，不參與新一代戰斗機的研發，勢必導致落後，落後就要挨打，都是血淋淋的教訓，但因國家間的軍事實力、技術水平和研發理念不同，對第6代戰斗機的構思和設計將相去甚遠。

美軍對第6代戰斗機的要求是能實施空海一體戰，與具備電子攻擊、綜合防空、反隱身與網路電子攻擊的敵軍進行空中對抗，遂行導彈防禦、空中遮斷和近距空中支援等任務，以摧毀或削弱敵方對天空的控制。

D. 中國第六代戰機是什麼

中國空軍的殲-20已正式加入作戰部隊，即將開始戰備值班任務，未來殲-20戰機將成為中國空軍的主力機型。不過我們不能忽略一個事實就是殲-20雖然與美國F-22同屬一代戰機，但卻比F-22戰機的正式加入作戰部隊晚了12年。當前美國已開始抓緊研製第六代戰機，中國必然也會繼續研製第六代戰機，那麼在第六代戰機的研製上中國依然會是跟隨者還是將躍升為引領者呢

而美國的第六代戰機也將於2035年前後進入部隊服役，所以說在第六代戰機項目上中美兩國可以說是齊頭並進了，而且隨著時間的推移中國或許還能夠引領全球第六代戰機的研發工作。

E. 國產第六代戰斗機是什麼樣

殲20的成功服役不但讓中國空軍主力戰機的水平開始比肩世界頂級標准，而且也象徵中國航空技術質的飛躍。按照解放軍制式武器裝備一代、研發一代的規律來看，殲20的後繼型號研發取得明顯進展已無懸念。據美國防務世界報道，位於沈陽市的中國最新風洞FL62試驗成功，產生的流場穩定，同時也收集了一種從未公開的全新噴氣戰機的數據，種種跡象表明被測試的對象很可能就是中國第六代戰斗機！

3.中國未來的六代機也很可能具有空天一體化作戰能力

從世界下一代戰機的發展趨勢來看，應當具有如下特點：隱形能力全方面超過目前任何一種五代機，而且可以同時滿足亞音速、超音速和高超音速下的高機動性，具有光、電、微波以及無源等齊全的感測器融合以及高敏感度的綜合感知系統，能夠和無人機進行有效協同，並通過人工智慧為基礎的雲系統實現戰場全景信息共享，甚至可以實現無人駕駛！其機載武器將可能包括電磁炮、太空動能武器、激光武器等。

根據FL62風洞測試的規格來看，明顯指向了高高度以及高超音速，這就從側面證明中國下一代戰機很可能將具有空天作戰能力。此外，2019年10月21日中國航天空氣動力研究院下屬的第一研究所圓滿完成了兩級入軌空天飛行器自由分離試驗，這無疑也表示中國已經完成了未來兩級入軌空天飛行器研發的基礎奠定。所以，中國下一代戰機同時適應空天雙重作戰要求也已不再是天馬行空的腦洞。

F. 現在有6代戰機么

目前世界上已正式宣布開始研製第六代戰機的國家，分別有美國、俄羅斯、法國、日本和中國等五個主要國家 。
據中國航空專家推，國產第六代戰機具備的特徵有；隱身性能大大高於第五代並且幾乎是全方位的，在亞音速，超音速和高超音速等不同飛行狀態下均可高效飛行，具有光、電、微波以及無源等齊全感測器融合及高靈敏的環境感知系統，即可有人駕駛也可以無人駕駛。

G. 火龍的中國第六代戰機

1. 計劃 中國正在研製的多功能殲擊機（代號為火龍）獲得重大科學技術突破，其先進性屬於第六代飛機；該機的主要特點是更加先進的氣動結構，新型控制系統，機載雷達的能力大為提高，可打擊地面目標。該機還具有超級機動能力，如可進行普加喬夫眼鏡蛇機動，可使其大為擴大使用機載武器的能力，破壞敵殲擊機的進攻，退出其武器殺傷區。中國在該機研製上之所以能取得如此之大的成績，據悉有數十名俄羅斯頂尖級科學家從俄羅斯流失到中國，俄羅斯為此曾多次向中國要求引渡。
2. 基本功能要求 火龍型機的駕駛導航系統用於完成飛機在簡單和復雜氣象條件下，在任何季節和晝夜情況下、在陸地和海面上、在任何地形條件下的所有飛行階段的導航和駕駛任務。在導航設備中包括慣性導航系統、多普勒速度和側流測量儀、自動無線電羅盤、遠距(衛星)導航無線電技術系統、近距導航無線電技術系統、相互坐標確定設備、信標無線電接收機等設備。在飛機設備中還有飛機應答機和國別系統應答機。通信系統用於飛行員與指揮所及空中飛機之間進行穩定的雙向無線電通話，以及加密無線電電話和遙碼通信。在飛機上安裝有2部超短波電台、短波電台、無線電電話和遙碼通信編碼設備、內部通信設備(飛機通話裝置)和通話記錄設備。 火龍型機的武器控制系統也十分先進，其保證在遠距導彈戰和近距空戰中使用制導導彈，用雷達和光學激光站在遠距導彈戰中捕捉並跟蹤目標，在近距空戰中捕捉並跟蹤可目視的目標，確定所發現目標的國籍，以及使用制導和非制導空面殺傷武器。武器控制系統包括雷達瞄準系統和光電瞄準導航系統。
3. 裝備 雷達瞄準系統的重要組成部分是脈沖多普勒雷達，它可保證在前半球和後半球發現和跟蹤在凈空域和地面背景上的空中目標，以及地形制圖和發現地面目標。雷達可同時跟蹤大量的空中目標並保證鎖定其中最危險的幾個目標。雷達使用縫式天線(未來將使用帶有相陣控天線的改進型雷達)。為保證全方位空域搜索和在後半球使用制導導彈，在飛機機載無線電電子設備中補充加入了後視雷達，安裝在機身中部尾撐上。藉助於雷達瞄準系統中的國別詢問機來確定所發現目標的國籍。在光電瞄準導航系統中有駕駛導航系統、光學雷達站、頭盔目標指示系統、武器控制系統、信息顯示系統和機載數字計算機系統。該系統的瞄準部分完成雷達瞄準系統的功能，但只是在晝間簡單氣象條件下進行，特點是精度高，抗干擾能力強。光學雷達站是將紅外方位儀和激光測距儀聯合在一起。紅外定位儀可根據熱輻射來保證發現目標並進行角度跟蹤，激光測距儀用於測量到目標的距離。光學激光站感測器配置在駕駛艙前面的球形整流罩內。
4. 目標 頭盔目標指示系統是在飛行員頭部轉向可能存在目標的方向後，對導彈的自主導引頭和光學激光站掃描裝置進行目標指示。武器控制系統是在飛行員按下作戰按紐後，以給定的間隔和給定的順序，自動完成航空殺傷兵器的發射程序。為使用數種空面制導武器，飛機補充配備了可替換式武器控制系統艙。信息顯示系統保證在前玻璃顯示器和多功能電子射線管顯示器(或液晶顯示器)上顯示必要的駕駛導航和瞄準信息。光電瞄準導航系統的工作由機載數字計算機系統控制。地面或空中指揮所通過儀表引導機載設備無線電線路，引導飛機飛向目標。機載自衛系統用於對飛機受到敵雷達照射做出反應並及時通知飛行員，發現導彈的發射，在雷達和紅外波段施放消極和積極干擾。在飛機上安裝有無線電技術偵察站、紅外定位儀、消極干擾(假熱目標和偶極子反向體)投放器、積極雷達干擾站等。控制機載自衛系統的是機載數字計算機。先進的機載無線電電子設備和制導武器，大大提高了殲擊機在打擊空中目標和地面(海上)目標時的作戰效能。在飛機上安裝有長城型機載無線電雷達控制系統，包括機載雷達、作戰使用中央處理器和國別識別系統詢問機。機載雷達為新一代脈沖多普勒多功能多體制X波段相陣抗干擾機載雷達，使用帶波導分配系統的消極相陣控天線。天線具有較高的放大效能和較低的旁波瓣水平，發現殲擊機類空中目標距離在前半球不少於150-180公里，在後半球超過90公里。可在60-90公里距離上發現坦克群目標，在150-180公里上發現護衛艦類的海上目標。機載雷達可同時跟蹤20個空中目標，可使用空空武器同時攻擊其中的8個目標，在使用空地和空海武器時，可同時攻擊2個目標。

H. 中國六代機已經開始上馬，看美國人如何評價

在殲20橫空出世以後，美國仍然無法恢復F22戰斗機的生產，而且美國也不願意恢復F22戰斗機，因為該機設計於90年代，整體上水平和殲20還有差距，就算大量建造也不一定能取得和殲20對戰時候的優勢。美國甚至表示，這是美國在冷戰結束以來遇到的最窘迫的時刻。因為美國根本不知道F35能不能和殲20對抗。只能快速研發六代機了。

美國媒體認為，中國六代機力求從材料上突破，在不犧牲其他性能的同時，達到全頻譜隱身，使飛機既具有較寬頻段的雷達隱身，又具有較寬頻段的紅外和目視隱身，使任何探測設備都無法探測到，其隱身水平比F-22和殲-20將有質的飛躍。

I. 目前世界各國的6代機研製情況6代機有何標准

在俄中兩國的隱形戰機還未試飛的前提下，美空軍就已經提出了第六代機的概念，不得不承認美國人的觀念非常超前，引領了隱形戰機的發展趨勢和潮流。而在各國軍迷一直認為第6代機，仍然還停留在概念上時，美國空軍卻悶聲不響地進行了一次飛行試驗。《防務新聞》網站透露，美空軍已經秘密設計、製造並試飛了至少一架神秘的第六代戰斗機原型機，這個消息對於全球軍界來說可謂非常震撼。

面對在軍事上如此咄咄逼人的美國，不少網友都會好奇，我們國家是否有相應對策呢？中國是世界上部署第五代戰斗機的少數國家之一。但對其性能，外界知之甚少。其實，按照我國服役一代、研究一代、預研一代的原則，中國第六代戰機應當是開研的時候了。據韓國《中央日報》報道，中美俄等世界強國已競相投入第六代戰機研發。前不久，中國殲20總設計師楊偉在接受媒體采訪時表示，中國正在開展第六代戰機研製工作，進一步證實了第六代戰機正式進入預研階段。