中國哪些城市汽車搖號限號

1. 中國哪些城市限號

我只知道北京有這個政策，其他的好像沒有！ 游戲，而且還因為它限制你
但只是暫時的，上海不限不夠，但牌照是非常昂貴的。

限行現在已經發布了購買的城市有：北京，上海，廣州，貴陽四個城市

在北京的尾號限行目前正在使用，有不同的限制不同在限定時間內尾號限行時間

行應繼續在五環以內。補充搖號限購政策，遏制車輛的快速發展。

上海，目前在高峰時段限行使用，在上下班高峰期，非上海車牌應繼續在內環路上。

廣州目前，雖然限購政策已經實施了一年多，但方案尚未實施限行

根據規劃草案，更多的是類似的計劃在上海。

為貴陽市尾號限行的路段只能在二環路存在。

2. 目前那幾個城市上車牌要搖號的

北京，貴陽，天津，杭州，廣州，深圳。前兩個是只能通過搖號獲得車牌，後四個也有拍賣的方式。

請採納。

3. 全國有多少城市實行汽車限號政策

隨著汽車保有量的逐年增長，許多大中城市的交通擁堵、停車難和空氣污染等問題日益凸顯。為緩解城市交通壓力，機動車「限牌令」應運而生。

從1994年開始，上海就已經能夠出台了限購政策，接著石家莊、廣州、貴陽、北京陸續加入該陣營，直到12月16日，天津也光榮入列，成為中國第六個實施機動車「限牌令」的城市。

4. 新一線城市汽車上牌可能搖號嗎

新一線城市汽車上牌可能搖號。這是要分地區的，所有限號的市、上牌都要搖號。

購車搖號的方法是先報名預約排隊，再統一參加搖號。鑒於北京堵車嚴重的情況，北京市政府決定於2011年開始採用搖號的方式限制購車。

搖號條件：

據《北京市小客車數量調控暫行規定》，有資格搖號的個人名下必須沒有本市登記的小客車，並持有駕駛執照，即一名駕駛員限購一輛車。

除此以外，能夠申請搖號的個人須滿足以下五類情況中的一種：

1、北京市戶籍人員。

2、駐京部隊現役軍人和現役武警。

3、持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。

4、持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員。

5、持有北京市有效暫住證且連續5年(含)以上在北京市繳納社會保險和個人所得稅的非北京市戶籍人員。

這意味著非京戶籍的大陸在京居住者，如果沒有暫住證、北京居住工作證或沒有連續繳納5年以上社保和個人所得稅的個人將不能在京購買小客車。

5. 汽車限號在我國有幾個城市

你說的是限購吧，
北京需要搖號，行駛也需要限號
天津搖號或競價，根據情況實行限號。
石家莊限制家庭購買第三輛個人用小客車，市區內實行機動車單、雙號限行。
廣州限購，
貴陽專段號牌每月指標2000輛，無償搖號上牌。普通號牌沒有數量限制，但是不得駛入老城區。
上海新增的客車額度實行拍賣制度，2014年起一次性公布機動車額度年度投放總量和「警示價」措施
杭州對小客車採取控制總量和「錯峰限行」。
另外大型城市，像成都，西安，武漢等 會根據情況實行汽車尾號限行

6. 誰知道中國有哪些地方限牌限號限行呢上海溫州湖州常州還有蘇州這些地方限行嘛。。要是限

上海，北京，天津，廣州，杭州，成都，貴陽等，基本都是人口很密集的城市

比如北京要搖號
先北京搖號你得具備資格，就是5年保險(必須要養老和醫療），五年個稅，中間不能斷，斷了就得全部作廢，重新再來，這個5年不但時間長，而且投資高，，保險交下來，就得好幾萬了，這樣的話基本上把一些無業遊民，沒有正式職業的人，還有一些低端崗位的人排除在外了
還有現在北京兩個月發放購車指標18000個，這里年還包括幾百個企業，政府的購車指標
北京現在具備搖號資格的有160多萬，160多萬再搶幾千個購車指標，你說難不難

處罰，各地區不一樣，這里舉例貴陽：
從2011年10月1日起：

牌照尾號為1或6的車輛，每周一7點至20點禁行，

牌照尾號為2或7的車輛，每周二7點至20點禁行，

牌照尾號為3或8的車輛，每周三7點至20點禁行

牌照尾號為4或9的車輛，每周四7點至20點禁行

牌照尾號為5或0的車輛，每周五7點至20點禁行

周末和其它法定節假日不實行限制。特種車輛，城市公交、出租及公路客運車輛，郵政專用車及噴塗有統一外觀標識的行政執法車和城市專項作業、保障車輛，不受通行限制。

尾號為英文字母的長期在本市行駛的外地號牌小型客車（已登記備案），按「0」號管理，即星期五為停駛時間。

各類車型的限行規定

五座以上（不含五座）二十座以下（不含二十座）載客汽車： 每日7：00至22：00，禁止駛入中華路、中山路、西湖路、觀水路（寶山路口至西湖路口）、瑞金路、延安路。

二十座以上客車（含二十座）：每日7：00至22：00時，禁止駛入一環路以內（不含一環路）各條道路。

微型貨車、輕型貨車: 每日7：00至22：00，禁止駛入一環路（含一環路）以內各條道路。

重（中）型載貨汽車、工程車、特種貨物運輸車以及其他懸掛黃牌的非載客汽車：每日00：00至24：00時，禁止駛入三環路以內（不含三環路）各條道路。

教練車：每日7：00至20:00，禁止懸掛號牌的載客汽車駛入一環路以內的各條道路。

三輪汽車、低速載貨汽車等懸掛農機牌照車輛：每日00：00至24：00時，禁止駛入一環路以內（含一環路）各條道路。

貴A·A號牌普通二輪摩托車：每日00：00至24：00，禁止駛入中華路、中山路、延安中路、瑞金中路、遵義路。

非貴A·A號牌普通二輪摩托車：每日00：00至24：00，禁止駛入一環路以內（不含一環路）各條道路

非本市9座以下載客汽車（含臨時號牌車輛）：禁止長期在一環路內道路行駛（連續行駛時間最長不得超過3天，再次駛入須間隔5天以上）。

貴陽限行規定-貴陽外地車限行規定

市外車輛進入我市

由「開三停五」變為「開四停四」

自7月7日起，普通號牌車輛每日7:00至21:00禁止駛入一環(含一環)以內道路，其他時間允許駛入。

臨時駛入我市一環路(含一環路)以內道路的非本市9座以下載客汽車(含臨時號牌車輛)，連續行駛時間最長不得超過4天，再次駛入須間隔4天以上(即由原來
的「開三停五」調整為「開四停四」)。計算時間不中斷，此前的通行和停駛時間計入新調整期限。

因特殊情況確需超過4天行駛一環路(含一環路)以內道路的，持相關證明向貴陽市公安交通管理局申請辦理臨時通行證後通行。臨時通行證有效期最長不超過2天。

為了一些還不了解貴陽市限行規定的外地車牌的車友，特別在說明一下貴陽市一環內的限行規定，貴陽市對於車輛限行是在一環以內（含一環線上），一環路指由北
京路、寶山路、市南路、解放路、浣紗路、棗山路及由其合圍成的道路。一環線全長約13公里左右，一環以外不存在限行，外地車牌限行規定是「行四停四」，具
體如下：

1、假設1號駛入一環以內（含一環線上），那2、3、4號三天也還可以繼續駛入，但5—8日這4天則不能駛入，要9號以後才能重新駛入；

2、假設1、2號都駛入一環以內（含一環線上），但3、4號沒有駛入，這時5號也不能駛入了必須要到7號以後才能駛入，3—6日為停止駛入的4天；

3、假設1、2、3號或者1號3號駛入一環以內（含一環線上），但2、4號沒有駛入，則需要等8號以後才能駛入，4—7日為為停止駛入的4天。

4、假設1號駛入一環以內（含一環線上），但2、3、4號三天都沒有駛入，則需要等6號以後才能駛入，2—5日為為停止駛入的4天。

另外停止駛入的四天為全天候24小時，元旦、春節、清明、五一、端午、中秋、國慶這些法定節假日（含這些法定節假日調休的雙休日）外地車牌均不實行「行四
停四」的規定，也就是說這些節假日不限行，「行四停四」的計算日期從節假日後從新計算，但平時的雙休日除外。外地車違反「行四停四」規定，每次罰款50元
扣3分，如果已經違反一次，之前停駛的天數作廢，要從新計算，請外地車牌的車主一定注意，不然會被連續記錄違規，這樣很有可能會出現。扣分達一兩百分的情
況。

此外附帶說明一下貴陽市普通號牌（尾號是英文字母）是不分節假日全年365天中每天7：00—21：00都不能進入一環以內（含一環線上），違反一次罰款200元。

7. 中國有多少個限號城市

2007年8月，北京開始實施機動車尾號限行措施，成為國內第一個通過採取尾號限行來治理交通擁堵的城市。此後，南昌、長春、蘭州、貴陽、杭州、成都等城市先後實施尾號限行。至今，全國共有7大城市實施尾號限行，其中貴州、杭州、成都效果比較顯著，北京限行的效果正在被迅速增長的機動車數量抵消。
後續的廣州，深圳等

8. 限牌的城市有哪些

限牌的城市有北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州。

1、隨著城市的發展，人民生活的不斷提高，各家各戶對汽車的需求日益增加！而國內城市的道路卻出現了常態擁堵，給大家帶來了很多不便。為了改善這一現狀，國家對經濟發展迅猛的城市實行了限牌令。

2、限牌令主要是指限制汽車上牌數量，控制機動車數量，達到治堵的目的。中國國內北京市、廣州市、上海市、貴陽市、天津市、杭州市、深圳市已發布限牌令。

3、從2013年12月16日零時起，天津在全市實行小客車總量調控管理，即俗稱的"限牌令"，成為繼北京、貴陽、上海、廣州之後，我國第五個實施機動車"限牌令"的城市。

4、媒體報道杭州市從2014年3月26日零時起全市實行小客車總量調控管理,並採取控制總量和"錯峰限行"調整的雙重措施,以緩解交通擁堵、改善空氣環境質量。今後杭州小客車增量指標須通過搖號或競價方式取得。

9. 哪些城市買車需要搖號

需要搖號買車的城市分別是：北京、上海、廣州、貴陽、石家莊、天津、杭州、深圳。
上海對新增車牌採取的是「拍賣制」。每次拍賣，根據車主出價決定「牌價」，二手車可以帶牌轉讓。經過時間的推移，上海車牌的價格已突破了8萬元，被喻為「最貴鐵皮」。
北京對每月新增機動車上牌額度全部採用搖號制，二手車不得帶牌轉讓。也就是說，如果想要上到北京車牌，得憑運氣。有人第一次參與就獲得車牌，也有連續幾年都未「中簽」。
2011年7月起，為進一步控制貴陽市老城區小汽車的增長速度，《貴陽市小客車號牌管理暫行規定》開始實施。貴陽市新車入戶的小客車，只有通過搖號方式獲取專段號牌指標上牌後，
也許汲取了上海、北京過於「一刀切」的教訓，最近限牌的兩個城市——廣州、天津對機動車號牌新增額度的分配，都採取了「半搖號、半拍賣」制度。這也意味著，花錢或者憑運氣，都有可能獲得車牌。
2014年3月25日19時，杭州市政府突然召開新聞發布會，宣布從3月26日零點起開始機動車限牌。未來，杭州市行政區域內小客車將實行增量配額指標管理，增量指標需通過「搖號」或「競價」的方式取得。
北京市，參與搖號的人要滿足本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車的條件。其次，對於北京戶口的市民來說，想要參加搖號只需要持有機動車駕駛證即可。對於非京籍人員，需要滿足持有本市有效居住證且近五年(含)連續在本市繳納社會保險和個人所得稅的條件。
參與搖號的人員需提交相關審核資料，待審核通過後，申請編碼便會進入搖號池，搖號結果會在雙數月的26日公布，搖號人的中簽概率每6次搖號(即一年周期)翻一倍。
新能源號池與燃油車號池是分開的，該號池無需搖號，將會按照申請順序分發號牌，但每年將會限制號牌數量，本年度號牌用盡後需等到下一年度才可繼續分發。且新能源號牌僅可購買純電動汽車，所有混動車型都需使用燃油號牌購買。不過插電式混動車型在上牌時會懸掛新能源車型的綠色號牌。