美國汽車出口到中國有哪些

⑴ 美國出口汽車到中國的貿易商都有哪些

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⑵ 美國歐洲在中國的汽車品牌有哪些

美國：別克，凱迪拉克，雪佛蘭，GMC，水星，土星，龐蒂克，悍馬，福特，林肯，克萊斯勒，道奇，JEEP.
法國：雪鐵龍，標致，雷諾，布加迪
英國：羅孚，名爵，迷你，賓利，勞斯萊斯，阿斯頓馬丁，捷豹，路虎，沃克斯豪爾，因維卡，蓮花
義大利：蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂，阿爾法羅密歐，菲亞特，依維柯，藍旗亞瑞典：薩博，www.okeycar.com
沃爾沃，斯柯達，科尼塞克

⑶ 美國對中國出口有那些產品

美國對中國出口的主要商品為機電產品、運輸設備、礦產品和化工產品。

商務部國際貿易局當天發布了涉及美國十餘個行業的多份最新出口報告顯示：中國已成為美國飛機零部件、汽車零部件、建築設備、民用核能、可再生能源、智能電網等多個重要行業產品與技術的主要出口市場。

中國是美國飛機零部件產品的第七大出口市場。中國還是美國汽車零部件產品的第三大出口市場、建築設備第二大出口市場、智能電網產品技術第七大出口市場、金融技術第二大出口市場、製造業技術第三大出口市場。

21018年1-6月美國對中國出口運輸設備中，航空航天器出口68.6億美元，增長18.4%；車輛及其零附件出口56.1億美元，下降13.5%。

(3)美國汽車出口到中國有哪些擴展閱讀

2018年1-6月中美雙邊貿易概況

據美國商務部統計，1-6月美國與中國雙邊貨物進出口額為3137.6億美元，增長8.7%。美國對中國出口640.2億美元，增長8.9%，佔美國出口總額的7.7%，下降0.1個百分點；

美國自中國進口2497.4億美元，增長8.6%，佔美國進口總額的20.2%，美方貿易逆差1857.2億美元，增長8.6%。

美國對中國出口的主要商品為機電產品、運輸設備、礦產品和化工產品，1-6月出口132.3億美元、125.0億美元、70.9億美元和61.1億美元，增長7.7%、1.5%、72.9%和13.5%，占其對中國出口總額的20.7%、19.5%、11.1%和9.6%。

美國自中國的進口商品以機電產品為主，1-6月進口1262.5億美元，佔美國自中國進口總額的50.6%，增長10.3%。其中，電機和電氣產品進口683.8億美元，增長8.4%；機械設備進口578.7億美元，增長12.7%。

參考資料來源：湖州市商務局官網-2018年1-6月美國貨物貿易中美貿易概況

參考資料來源：人民網-美商務部：中國成為美國重要產品與技術的主要出口市場

⑷ 美國有什麼汽車在中國

國產的有別克，凱迪拉克，福特，沃爾沃，雪佛蘭，道奇，吉普，克萊斯勒

⑸ 美國汽車哪些品牌在中國銷量

雪佛蘭，別克，凱迪拉克，福特，克萊斯勒，林肯，道奇，GMC，悍馬(已停產)，吉普，特斯拉等。謝謝採納。

⑹ 美國與中國主要有哪些貿易往來

中國主要以輸出服裝和鞋帽及大量的生活日用百貨，另外還有較多的礦產，稀土資源。總體上出口數量比較大，也長期處於順差地位，但是高科技產品出口微乎其微。美國對中國主要出口一些軟體，電子產品和對中國企業的一些收購和投資。美國是高新技術的原地。中國是世界加工廠。

⑺ 汽車大量出口，在國外什麼國產品牌賣得最好

外國人怎麼買國內用戶不喜歡的國產車？二十年前確實沒有理由反駁這種觀點，但是隨著自主品牌的崛起和新能源汽車的高產量，中國製造在汽車領域已經成為國際市場的新寵，其中幾個品牌在國外為國家贏得了榮耀。

海外銷量最高的：上汽

所以，你看，這些你曾經不屑的自主品牌，早就是海外用戶眼中的寶貝，你不想要的國產車，外國人買不到.然而，這只是開始，新能源浪潮剛剛到來。我相信在不久的將來，我們可以成為繼美，日和德之後的第四大汽車系列。你認為這個過程需要多長時間？

⑻ 中國對美國出口到中國的汽車關稅多少

日前，國務院關稅稅則委員會發布關於降低汽車整車及零部件進口關稅的公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅，其中汽車整車進口關稅由原來的25%降低到15%。

為落實中美兩國元首阿根廷會晤共識，繼續為中美經貿磋商創造良好氛圍，根據《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規，經黨中央、國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定從2019年4月1日起，對原產於美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅。

2018年12月14日，國務院關稅稅則委員會發布公告，從2019年1月1日起，對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。

對原產於美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅，是中方對美方推遲提高稅率措施的積極回應，是為促進雙方經貿磋商採取的實際舉動。我們希望，美方與中方一道共同努力，加緊磋商，朝著終止貿易摩擦的目標作出切實努力。

(8)美國汽車出口到中國有哪些擴展閱讀：

從汽車售價看，廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價，關稅與廠商市場指導價之間有一定聯系，降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。旨在通過降低進口關稅促進汽車產業加強競爭，引導汽車產業提質增效。

降稅後，我國汽車進口關稅稅率介於3%至15%之間，已比同處於發展中的國家平均水平低。以9座及以下小型客車橫向比較看，我國關稅稅率為15%，歐盟為9.8%、韓國為8%、印度為60%、巴西為35%。總的來看，我國汽車降稅後的關稅稅率水平符合我國產業實際。

該負責人表示，這次相當幅度降低汽車進口關稅後，汽車產業需要有一個逐步適應的過程。汽車整車及零部件是否會繼續降低進口關稅，將主要根據汽車產業的競爭力和發展變化情況而定。我們將繼續落實新發展理念，推動供給側結構性改革，促進汽車產業提質增效，不斷提升我國汽車產業競爭力。

⑼ 從美國出口汽車到中國的運費和海關稅是多少

你想從直接從美國進口一輛車自己用，那麼進口的時候，必須要向海關提供出入境檢驗檢疫局審核後簽發的《入境通關單》、強制性產品認證證書、非CFC-12為製冷公質的汽車空調壓縮機的證明、海關的《進口貨物證明》、商務部的《自動進口許可證》……這些手續個人是很難辦下來的。
但個人進口汽車也不是不可以的，據我所知，個人是可以委託進口車貿易公司代辦報關手續的，他們是可以報關上牌的，所有的一切手續全權委託外貿公司。
從美國出口汽車到中國的運費和海關稅：運費1000美元左右，保費100美元左右。但汽車的進口關稅是25%，消費稅是40%，增值稅是17%，綜合稅率算下來是143.75%，也就是差不多交9萬美元的稅。再加上花錢買汽車進口許可證，自己在國外買了運回國內要比在國內直接買還要貴一點，而且國內還不能免費維修，除非錢太多了，買一輛國內沒有的款式來炫耀一下。 例：Toyota FJ Cruiser 2007—4.0款,頂配國內報價至少69萬。
我到豐田美國網上查過價，基本模型是稅前23,905美元，合人民幣：180721元。頂配型要加10,514美元,共34,419美元，合人民幣260207元。
車價約 26萬
運費 1萬
關稅完稅價格 = 26+1=27萬
關稅 = 關稅完稅價格X 25% = 6.75萬
消費稅組成計稅價格=（關稅完稅價格+關稅）/（1-消費稅率） = （27+6.75）/85% = 39.71萬
消費稅 = 消費稅組成計稅價格X15% = 39.71 X 15% = 5.96萬
增值稅 = ( 關稅完稅價格+ 關稅 + 消費稅）X17% = 39.71 X 17% = 6.75萬
進口商服務費 = 1萬
自動許可證 = 1萬
國內報關商檢費 = 小數目
3C證費 = 小數目
共48.5萬（不超過50萬） ，近20萬的差價啊。

⑽ 中國有出口美國的汽車嗎

有啊，首先很多車現在都是合資，另外，想哈弗、長城等等，都是出口的還有比亞迪純電動還是有不少呢。