中國改牧馬人哪些不錯

⑴ 改裝jeep吉普牧馬人有什麼優缺點

改裝盡量使用原廠或者名廠配件，配套升級，這樣不會對車本身的各系統造成損壞。常見的改裝就是更換前後杠，加絞盤，換大號寬胎，升高底盤，更換或者加高避震等。優點是可以加強車的越野能力和脫困能力，缺點最直接的就是油耗大幅增高。我遇見一位撒哈拉2門版車主，他只換了鋼質前後杠，更換了輪胎，結果車重增加不少，輪胎阻力也增加了不少，油耗從原車的13個左右激增至17個左右。。。。還有就是改裝後檢車會使您增加困難。。。安全性也不如原車，畢竟原車出廠是經過嚴格的檢驗，改裝後得不到保障。。。

⑵ 牧馬人改裝店這么多，到底哪家比較好

至於改裝店的選擇，我覺得去北京卡爾邁克斯汽車科技發展有限公司比較好，改牧馬人比較熟練。

⑶ 牧馬人改裝方案推薦

牧馬人改裝方案在10W以內多的是，以下改裝方案可以參考下

1、前杠：為凸顯牧馬人硬漢的特性，配以鋼質前杠，加強防護性能的同時，也能提高接近角

2、絞盤：既然買了牧馬人，就是去折騰的，折騰起來絞盤必不可少，自救或者救人都好

3、後杠：最好能集成備胎架的，也能增加離去角

4、側杠：去外面玩，可能會遇到多種路面，裝上它總不會錯

5、越野輔助燈：包括一些氙氣大燈，LED燈

6、4寸升高套件：越野，怎能不升高，可安裝4寸升高減震，FOX減震彈簧，方向減震等

7、輪轂輪胎：可選擇17寸，或18寸輪胎，百路馳，固鉑，AEV等都可以選擇

8、其他還有防蟲網，尾燈罩，止推桿等等

整套改裝費用大概在6W左右，出去撒野對付一般的路面也沒啥大問題

具體改裝方案請參考：http://www.xjeep.cn/newsdetail.asp?ID=524

⑷ 中國有沒有可以合法改裝牧馬人的地方

牧馬人改裝肯定得找運良了，你要說合法改裝車，也得找他們家，因為國內僅有的幾款合法原廠改裝車，都是車廠和他家合作出品的。具體分析如下：

1、內飾方面，在不影響安全行車的情況下，原則上可以改裝。但是，座椅不能取走，車內結構不能改變，在車管所機動車登記的車輛結構特徵，也不能擅自更改。

2、在車架號損壞或者無法標識後進行改裝，也需要變更登記。另外，車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記，其中，有三種顏色不能修改。包括：消防專用紅，工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

3、已注冊登記的機動車，不允許擅自改變已登記的結構、構造或者特徵。擅自改變車身外觀、發動機性能、增加渦輪等都是不允許的。若切實需要改裝的車主，必須先到車管所申請備案，才能改裝。

⑸ 國內這幾家越野車改裝店哪家最好

說真的，我個人不建議拿到車買後立馬就去改，至少得想想為啥要改，看著某些論壇上寫的改裝案例很牛逼，很酷，想著自己是否也去改改，然後也能像他們一樣去越野了，首先你得想下越野是項技術活，菜鳥就別想了，一開始可以考慮輕度越野，建議升高個2.5寸足夠。
至於說這幾家改裝店，個人覺得都還不錯，在業內都還有一定影響力。
頂火的一刀兄可是E族的版主，實力可見一斑。
星工場的星總是越野資深玩家，整體實力不俗，規模還是有點的，在江浙那帶算是老大了。
運良時間也比較久了，口碑也還不錯。

⑹ 牧馬人選那一款不後悔

你好，可以選擇3.6的四門版本，後排上下人還方便車輛動力3.6的已經足夠了。

⑺ 深圳牧馬人改裝哪家店比較好

找野人 是他們的主改車型之一 我的小吉就是他們那弄的 效果很明顯 服務也很好

⑻ 請問北京那裡有JEEP牧馬人改裝店技術實力好，口碑好的，給個具體的地址或者電話，謝謝！

首都機場附近的空港縱隊，專門做牧馬人改裝加裝的

⑼ 國內最好的牧馬人改裝店有哪幾家，新買了一輛牧馬人，准備去爬坡，求推薦

~~星工場，頂火，穿越，運良，大概就這幾家吧，
~~~~建議去星工場，他們的牧馬人和吉姆尼改裝這塊做的不錯。

⑽ jeep牧馬人 優點和缺點

優點：

第一，Jeep牧馬人造型個性獨特，非常經典，幾乎能夠打動所有年齡層面和類型的消費者，這是其最大的優點。

第二，Jeep牧馬人因為品牌特有的專業四驅技術，在越野方面相當給力，是很多越野族的首選。更難得的是，Jeep牧馬人的改裝空間比較大，適合土豪玩家。

缺點：

第一，因為牧馬人太過硬派，所以如果是長時間駕乘Jeep牧馬人，不僅開車的包括坐車的都會非常累。

第二，牧馬人的豪華性和舒適性不夠，沒有豪華車的配置，沒有真皮、不是絨面，所有的內飾材料幾乎都是塑料合成的。

第三，對普通消費者來說，Jeep牧馬人的油耗算是高得嚇人，百公里綜合油耗基本維持在16-18L，如果是一般玩家，建議還是不要買這么一台車。

牧馬人幾乎沒有什麼舒適性配置

內飾除方向盤和擋把上的一扣扣皮革以外，其他全部為硬質塑料，甚至連仿皮都沒有，敲起來硬邦邦。再與50萬的售價聯系起來？沒錯，這就是情懷。

即使是四門版牧馬人，後座也非常難受，座椅低矮短小，小個子坐一坐還好，如果你是個一米八大漢的話，你可以計時看看你能在後座撐多久。重中之重，後座的靠背非常的直，並且是沒有辦法調節角度的。細心逛論壇的朋友一定會發現，不少車友把後座生生改成了角度可調，並且還不是個小工程。