超跑如何在中國合法上路

❶ 超級跑車能上路嗎

不能,底盤太低了,想法拉力這樣底盤只有10幾厘米,是不能上路的,如果要上路,要事先計劃好路線,必須走路面狀況很好的路,而且必要要提前知道路況.

❷ 為什麼現在國內的很多超級跑車不上牌，其實原因

ke'yi見到，國內大多數跑車不是沒有上牌，而是沒有專門可供跑車上拍的地方。因為跑車的設計就是外國人的靈感，並沒有考慮到中國機動車的法律。那麼，為什麼要這樣設計呢？我么們來看一下。

中國的交通法里也有超跑的掛牌方法，所以建議還是遵守以下交通規則吧。

❸ 蘭博基尼第六元素中國有沒有在中國這種超跑在不超速的情況下可以上公路嗎

1、第六元素沒有在中國銷售，只生產20輛。但是不排除有收藏家在國外買到帶進中國

2、蘭博基尼第六元素是賽道版本的，不能在公路上行駛
ps：可以在國內合法賽道駕駛，比如上海國際賽車場

❹ 柯尼塞格在中國能合法上路嗎

可以的，柯尼塞格在中國經營的六年中，先後分別推出了Agera、AgeraR、One：1三款車型，不論是哪一款車都擁有強悍的性能與昂貴的售價。

中國近年來被全球各大車廠視為最重要的市場之一，柯尼塞格也在2011年進駐中國市場，但經營六年的時間之後，柯尼塞格中國區總代理FFF-AUTOMOBILE（北京翔永瑞貿易有限公司）董事長付嵩洋，在其個人社交平台上發文表示，柯尼塞格即將關閉中國銷售網路，消息一出令中國各界感到惋惜。

柯尼塞格將退出中國市場的消息一出，立馬在中國引起一陣騷動，特別是那些花了大把鈔票買下一輛瑞典超跑的車主，都開始擔心未來愛車該何去何從。但關於這點，在付董的貼文中也提到因應措施，柯尼塞格於中國的維修服務將會保留兩年，同時會與香港總代理進行溝通，在未來為車主的愛車把關。

瑞典超級跑車廠柯尼塞格，從1994年成立以來都以手工打造超跑為己任，甚至在2005年時，旗下量產車型CCR在義大利環狀跑道上以387.87km/h的極速，打破邁凱倫F1在1993年設立的386.7km/h紀錄，開啟柯尼塞格成為全球頂尖超跑行列的契機。

❺ 請問中國的道路是否可以開跑車

完全可以，只要你的經濟情況允許。
國內的公路建設已經相當完善，可以說和國外的沒什麼區別，沒啥石子之類的，再者，跑車又不是紙糊的，不至於被石子砸一下油箱就能砸漏。石子不是子彈……
至於高速限速的問題，那是國際通行的慣例，也只有德國有不限速Autobahn可以放開了跑，但是那也不等於可以開著車在Autobahn上面撒野，魯莽駕駛這項罪名在非限速公路上也是有的。
上海市區需要擔心的問題是……堵車。所有的大城市都堵車，從紐約到倫敦到北京到上海。所以開著一台可以開得很快但是開不快的車心裡會很郁悶，僅此而已。事實上我在上海見過N多次GT-R、California、458、Gallardo這樣的車了。

❻ 國內超跑上牌規定

法律規定是必須要上牌的，前臉和後臉都要上牌。

超級跑車（Supercar）即人們常說的超跑。一般是指擁有高強動力輸出、出眾外形的跑車，價格一般高達數百萬至千萬，最高時速可達300km/h以上 ，大都只含兩個座位。超級跑車的加速、剎車和操控都很出色，非凡的外表也必不可少。

在1960 年代中期，英國的汽車雜志《Car》使得「supercar」（超級跑車）這個術語正式進入了現代汽車辭典，但他們不是最早使用這個詞的。《Car》的編輯當初用這個術語來形容名噪一時的蘭博基尼Miura，結果也證明這個詞相當貼切。據了解，這個術語最初是誕生於關於老爺車Ensign Six 的一則廣告里——那可是在更遙遠的1920年代。

這些車不是因為在某個國家而出名的，它們都是在全球上知名的。盡管在不同地方調校不同，但是它們也不會因為這樣而在名譽和價格上有任何差異。

況且，如果把這些經典用來收藏，更不會有問題了!不會因地點不同而貶值，也不會因年代久遠而貶值，相反，在任何地方，隨著時代的發展，這些收藏的精品由於稀有而價值不菲的。

有些人把它們稱之為超級跑車。它們是世界上速度最快的量產車，它們的設計兼具速度、舒適以及漂亮的外形。它們的生產量往往很小——可能只有十幾輛，或者幾百輛——而且也不一定能在附近的車展上見到它們。

在速度最快的頂級汽車中，車子在直道行駛的速度可以和飛機在起飛時的速度一樣快。這些車很少能夠達到最高時速，即將近每小時402公里，因為在大多數地方，這樣的速度是違法的，而且也很危險。

❼ 江西上饒一小伙耗時4年自製「超跑」，是否可以上路

江西上饒一小伙耗時4年自製“超跑”，是否可以上路？

一、江西上饒一小伙耗時4年自製“超跑”是怎麼回事？

大家總是說高手在民間有很多的人，雖然只是一個普普通通的人，但是他們卻有著非常強的動手能力，往往能夠通過自己的雙手給我們大家帶來意外和驚喜，江西有一個小夥子就花了四年的時間製作出了一輛超級跑車，他本人是非常喜歡法拉利的，所以就自己製作法拉利，這樣就能夠圓了自己的夢想，這個小夥子製作出來的法拉利外形非常的壯觀，看起來和我們大家在馬路上或者是車展上面見到的法拉利沒有太大的區別，而且僅僅是從外形上看起來這輛跑車就非常的帥氣，大家也紛紛對這個小夥子的動手能力表示稱贊，覺得他是一個不可多得的人才。

❽ 國內對於進口超級跑車有什麼要求上牌難度大嗎

超過一定排量可能要交另外的稅。上牌難度不大，你能開上馬路飈才難。

❾ 在中國可以上路的超級跑車有哪些

目前見過的

法拉利F430

保時捷911 turbo

奧迪R8

寶馬M3

應該可以上路的

布加迪威航

蘭博基尼Gallardo和Murcielago

阿斯頓馬丁DBS和DB9

日產GTR

如果是一般跑車的話

三菱EVO

斯巴魯STI

奧迪TTS

馬自達RX-8

日產GTR

等等等等