中國鐵路是什麼樣的

❶ 你對中國鐵路有什麼看法

中國鐵路為中國境內的一種交通運輸形式，為國家的重要基礎設施、大眾化的交通工具，在中國綜合交通運輸體系中處於骨乾地位。

中國鐵路始建於清朝末年，經過一個多世紀的建設和發展，截止2020年8月，中國高速鐵路總里程達3.6萬公里，位居世界第一，全國鐵路復線率和電氣化率分別達到60%和70%，分別位居世界第二位和第一位。

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在鐵路交匯之地形成了許多鐵路樞紐。我國主要的鐵路樞紐有：北京、武漢、沈陽、哈爾濱、石家莊、鄭州、徐州、株洲、貴陽、柳州、重慶、成都、蘭州等。

已通車運營的客運干線鐵路，京滬高速鐵路、京港客運專線、京哈客運專線、滬漢蓉高速鐵路、東南沿海客運專線、徐蘭客運專線、滬昆高速鐵路、青太客運專線。

建設規劃中干線鐵路，京昆通道、沿江通道、沿海通道、包（銀）海通道、陸橋通道、京九通道、呼南通道、蘭（西）廣通道、綏滿通道、京蘭通道、廈渝通道、廣昆通道。

❷ 中國第一條鐵路是什麼

中國第一條鐵路是京張鐵路。

京張鐵路是袁世凱在清政府排除英國、俄國等殖民主義者的阻撓，委派詹天佑為京張鐵路局總工程師（後兼任京張鐵路局總辦）修建的。2009年是京張鐵路一百年紀念，現代京張鐵路沿線圍繞旅遊主題開發，有關方面還將京張鐵路申報文物保護單位。另外，京張鐵路的姊妹鐵路——京張高鐵已建成通車。

路線規劃編

京張鐵路起始自北京豐台柳村，經居庸關、八達嶺，河北省的沙城、宣化至張家口。全長為201.2公里。從北京北至張家口的鐵路，現為京包線的京張段。京張鐵路是中國人自行設計和建造的第一條干線鐵路。由中國傑出的工程師詹天佑負責設計和修建。

1905年9月4日動工，1909年10月2日通車。實際建造時為豐台至張家口，全長約200公里，起點站為豐台，與原有的京奉鐵路（京師至奉天，今北京至沈陽）接軌。