① 汽車大燈霓虹燈發展史
歷史上，霓虹燈的起源可追溯到1893年，"摩爾"和"蓋塞拉"發明了最初的霓虹燈模型。1910年，巴黎皇宮大廈展示了第一支商業霓虹燈，而法國克洛德在1915年獲得了首個霓虹燈專利。最初的霓虹燈僅使用氣體放電的原色或彩色玻管，但到了1930年，熒光粉的引入使得霓虹燈色彩更加豐富。
中國對霓虹燈的接納也不晚，1926年，上海南京東路的伊文思圖書館出現了中國首個霓虹燈廣告。1927年，上海遠東化學製造廠製造了中國第一支霓虹燈，用於上海中央大旅社。30年代，中國霓虹燈產業逐漸壯大，到1949年，已有三十多家霓虹燈廠。然而，1949年至1979年間，中國霓虹燈經歷了停滯期。
1980年以來，隨著技術的革新，中國霓虹燈產業迎來了新的發展階段。如今，霓虹燈製造、原料和器件廠已超過萬家。霓虹燈的名稱來源於英文"氖燈"，雖然最初是"NEON SIGN"的譯音，但現今已成為專用術語。
霓虹燈的發展與法拉第的氣體放電理論密切相關，電流通過惰性氣體時產生輝光放電，顏色各異。早期的霓虹燈在技術上存在缺陷，如石墨電極與氣體的化學反應導致燈管壽命短。1907年至1910年，克洛德和林德的液態空氣分餾技術改進了燈管內的氣體成分，顏色更加多樣。二戰後，熒光粉的出現顯著提升了霓虹燈的亮度和色彩鮮艷度，使其快速發展起來。
為了確保霓虹燈的長壽，關鍵在於製作、啟動和安裝的質量。恰當的排氣和變壓器操作，以及細致的安裝工藝，都對霓虹燈的壽命有著重要影響。事實證明，如果這些條件得到滿足，霓虹燈的壽命可超過日光燈和白熾燈，這在某些成功的應用實例中已經得到驗證。
汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。