『壹』 「跨界」轉產口罩或高管直播賣車,車企如此忙「戰疫」
隨著新型冠狀病毒疫情的蔓延,原本就處於淡季的汽車產業鏈更是籠罩在一片「陰霾」之下。目前,多家車企已經宣布延長復工時間,根據中汽協發布的最新產銷數據顯示,1月中國汽車銷量同比下降了18%,其中,乘用車銷量下跌兩成,而新能源車市也啞然熄火。
不過,值得注意的是,經此一「疫」,作為站在製造業頂端的汽車行業正積極踐行企業社會責任,除了踴躍的捐款和「零接觸」售車之外,還結合自身優勢探索出更多的援助和自救路徑。
上汽通用五菱、比亞迪等「跨界」生產口罩
由於新冠肺炎疫情突然爆發,各類醫療物資出現大量的缺口。在這樣的背景下,多家車企臨時改造生產線,迅速投入到一系列防護物資的生產中。
2月6日,上汽通用五菱宣布,將對生產線進行改建以盡快進行口罩生產。三天後,上汽通用五菱聯合供應商生產的第一批20萬只口罩已經下線,包裝盒上「人民需要什麼五菱就造什麼」的口號格外醒目。
據悉,上汽通用五菱改造後的車間共設置了14條口罩生產線,其中包括4條N95口罩生產線、10條一般醫用防護口罩生產線,日產量預計達到170萬個以上。
在這一次的直播當中,通過上汽榮威APP和MGLiveAPP,消費者可積分抽取專屬福袋,內含UVC便攜滅菌燈、360°熏蒸滅菌服務、PM2.5空調濾芯、車新風系統以及一「罩」難求的口罩等。
不僅是上汽,事實上包括一汽-大眾、廣汽豐田、長城汽車、比亞迪、東風悅達起亞等多家車企都推出在線看車、在線購車甚至直播賣車或直播說車的業務。個別汽車廠商表示消費者可以在線上看車、定車、貸款審批等,還可以上門交車、線上問診,除了試駕,很多購車環節都可在線上完成。
但在不少業內人士看來,線上服務可能更多的還是「賺吆喝」,對於汽車這樣的大宗商品來說,線上銷售此前對於實際購買的轉換率並不高。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。