1. 華昌化工 氫能源潛力龍頭,化工績優
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華昌化工屬於燃料電池、氫能源、煤化工題材。
1.華昌化工屬於燃料電池題材概念股
概念解析:公司經營計劃:優化氫能產業布局。依託張家港市氫能產業基礎,打造制備、儲運、燃料電池與整車生產、示範應用的全產業鏈核心區。支持崑山、張家港等氫燃料電池研發、製造企業創新突破。
2.華昌化工屬於氫能源題材概念股
概念解析:公司與林德有一個合資公司--林德華昌(張家港)有限公司,公司提供氫氣資源,合資公司提純,向園區內外資企業銷售工業氫氣。該合資公司成立於2007年,本公司持股25%。
3.華昌化工屬於煤化工題材概念股
2021年一二三季度,公司實現營收分別為20.54億元、27.44億元、23.78億元,同比增長70%、77.44%、54.8%;凈利潤分別為3.18億元、5.58億元、5.63億元,同比增長2811.43%、19636.15%、4796.1
6%。
2018年10月9日,華昌化工投資設立蘇州市華昌能源 科技 有限公司(以下簡稱「華昌能源」),自此,華昌能源成為了華昌化工氫能源業務實施的主體。
據悉,近兩年以來,華昌能源實現了65kW發動機的市場運用(5輛示範應用公交大巴運行良好)、3*3kW多工位測試平台實現了銷售、完成了國家重點專項百千瓦級測試台的建造等任務。並在氫燃料電池電堆、發動機、測試系統和測試服務等領域初步形成布局。
2021年,華昌化工燃料電池電堆產品產能為200台/年,2022年可達400台/年,實現翻倍。
在應用方面,華昌化工與金龍聯合 汽車 工業(蘇州)有限公司、江蘇港城 汽車 運輸集團有限公司合作的25輛公交大巴完成交付,近日正在上牌照,近期將投入運營。預計3-4月份,華昌化工還將交付10台輛(第一批)氫燃料電池重卡 汽車 ,並投入運營。
此外,公司在加氫站上也有一定布局。
據悉,公司加氫站及配套設施技術改造項目試生產方案(論證),通過了政府部門組織的專家審查,取得專家組簽字驗收意見。目前,公司已安排項目試生產。氫氣充裝站項目試生產方案(論證)已接受了政府部門組織的專家初步審查,正在按專家意見進行整改,從整體上來看,項目基本達到可使用狀態。
華昌化工(002274.SZ)公司依託於控股子公司蘇州華昌能源,產業拓展的重點為燃料電池電堆及發動機、兼顧燃料電池測試系統。現階段主要包括公交大巴示範運用取得訂單,加氫站、充裝站等12月份投用;公司將按計劃推進,做好示範運用及研發。加氫站規模為500kg/d、35Mpa,加工氫氣能力3*1607公斤/天。預計2021年四季度投入試運營。當前經濟形勢錯琮復雜,很難做出准確、長期判斷;作為本公司來講,在當前狀況下,對企業盈利能力仍保持較樂觀判斷。
從氫能研發上來看,華昌化工進行了較大投入。
2021年6月,華昌化工與南京大學研發團隊合作設立氫燃料電池催化劑聯營企業。此後還與電子 科技 大學成立聯合研究院,且研發團隊通過蘇州慧創能源 科技 合夥企業(有限合夥)直接持有華昌能源股權。
華昌化工表示,目前,其子公司華昌能源電堆產品已迭代到第三代,為後續產品定型提供了較可靠保障。
氫能源制氫: 公司煤制氣的氫氣主要後續生產化學品,但也可外供。年制氫產能20萬噸。
氫提純: 公司與林德有一個合資公司--林德華昌(張家港)有限公司,公司提供氫氣資源,合資公司提純,向園區內外資企業銷售工業氫氣。
氫能源加氫:200億投資的加氫項目,加氫站,加氫站日加註能力為500kg、35Mpa。預計 2021 年四季度投入試運營。
氫能源燃料電池電堆:依託於控股子公司蘇州市華昌能源 科技 有限公司,產業拓展的重點為:燃料電池電堆及發動機、兼顧燃料電池測試系統。目前燃料電池電堆產品產能 200 台/年、2022 年可達 400 台/年。
氫能源催化劑: 2021 年 6 月,公司與南京大學研發團隊合作設立氫燃料電池催化劑聯營企業。此後還與電子 科技 大學成立聯合研究院,且研發團隊通過蘇州慧創能源 科技 合夥企業(有限合夥)直接持有華昌能源股權。
氫能源發動機: 據悉,近兩年以來,華昌能源實現了65kW發動機的市場運用(5輛示範應用公交大巴運行良好)、3*3kW多工位測試平台實現了銷售、完成了國家重點專項百千瓦級測試台的建造等任務。並在氫燃料電池電堆、發動機、測試系統和測試服務等領域初步形成布局。目前,5台HCEA60發動機已在張家港港城公交實現示範運行,單車運營里程已超過50,000公里,累積運行里程超30萬公里。
氫能源整車: 在應用方面,華昌化工與金龍聯合 汽車 工業(蘇州)有限公司、江蘇港城 汽車 運輸集團有限公司合作的25輛公交大巴完成交付,近日正在上牌照,近期將投入運營。預計3-4月份,華昌化工還將交付10台輛(第一批)氫燃料電池重卡 汽車 ,並投入運營。
區位優勢:證券時報網訊,據張家港發布,9月1日,華昌化工與港城汽運、金龍 汽車 、中國外運正式簽署了共建綠色氫港戰略合作協議;華昌化工與港城汽運、金龍 汽車 正式簽署了氫能重卡示範項目。根據協議,四方將在氫燃料電池重卡應用領域展開氫燃料電池重卡發動機研發、整車集成、燃料電池重卡應用端示範運作及市場推廣等合作,共同推動氫燃料電池重卡替代傳統燃油重卡、推進氫燃料電池重卡的市場化應用。據介紹,張家港是《長三角氫走廊建設發展規劃》中明確的「氫走廊核心點」。
張家港連續兩年舉辦氫能產業人才峰會,旨在廣邀天下英才、共話氫能產業大好前景、共繪「中國氫港」發展藍圖。此次,該市聯合廣大企業、重點高校、科研院所,協同共建氫能領域人才培訓實習基地,將進一步拓展「政產學研」合作空間,打造氫能領域人才集聚新高地,為氫能產業發展提供強大的智力支持。
中車氫能產業園落成啟用 張家港正加速建設「中國氫港」
2. 江蘇氫港新能源科技有限公司怎麼樣
企知道數據顯示,江蘇氫港新能源科技有限公司成立於2020-10-23,注冊資本1111.1111萬人民幣,參保人數7人,是一家以從事電氣機械和器材製造業為主的國家級高新技術企業。公司曾先後獲授「國家高新技術企業」、「國家科技型中小企業」等資質和榮譽。
在知識產權方面,江蘇氫港新能源科技有限公司擁有注冊商標數量達到20個,軟體著作權數量達到10個,專利信息達到16項。此外,江蘇氫港新能源科技有限公司還對外投資了2家企業,直接控制企業1家。
3. 中國石化未來擬規劃布局1000座加氫站 為氫燃料電池車服務
廣西石油
廣西石油主動融入廣西壯族自治區規劃建設氫能樞紐布局,在柳州建成投營首座加氫加氣站——柳州博園加油站。
柳州博園加油站,該站靠近柳州氫能源電池汽車試點示範基地,日加氫能力達500公斤,為示範基地內的汽車製造業新生產下線的氫燃料電池汽車和物流園的加氫運輸車輛提供綜合能源定點保供服務。