『壹』 哪個能源汽車品牌不是中國的
中國汽車品牌的關鍵是國內汽車企業。多次：吉利、長安、哈弗、柯靈、威威、BAIC、名爵、奇瑞、榮威等。此外，一些中外合資汽車做得相當不錯。奢侈品牌
這個級別的汽車品牌基本都是超級跑車和超級豪華車，是頂級車的傑出代表。很多廠商在其他製造領域做出了更大的貢獻。
包括勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利、保時捷、瑪莎拉蒂、法拉利、阿斯頓馬丁、布加迪、科尼賽克、帕加尼、克爾維特、邁巴赫、邁凱輪、增沃、西貝爾。
奢侈品牌
事實上，目前豪華車品牌的概念越來越模糊，甚至很多品牌橫跨在豪華和豪華之間。但相對於幾千萬的超級跑車或超級豪華車，豪華品牌車型的價格區間在百萬左右。
包括奧迪、阿爾法middot羅密歐、賓士、寶馬、紅旗、Jeep、捷豹、雷克薩斯、凱迪拉克、路虎、林肯、謳歌、喬治middot巴頓、沃爾沃、菲尼迪。
高端品牌
這個級別的汽車品牌很多，很多都有很長的歷史，包括本田、豐田、日產、馬自達、斯巴魯、標致、雪鐵龍、ds、大眾、斯柯達、MINI、現代、福特、雪佛蘭。
低端品牌
近年來，國產自主品牌一直在低端和高端發展。在這里，我們希望看到更多的自主品牌發展，包括吉利、長安、哈弗、柯靈、WEY、BAIC、MG、奇瑞和榮威。
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『貳』 哪個新能源汽車品牌不是中國品牌
1. 騰勢汽車<!--
騰勢，作為中國高端新能源市場的參與者，其品牌知名度和銷量並不如人所熟知。騰勢汽車實際上是比亞迪和德國戴姆勒公司共同創建的合資公司，雙方各占股50%。
2. 觀致汽車<!--
觀致，常被視為奇瑞旗下的高端品牌，代表著中國國產品牌技術的前沿。然而，觀致的誕生源於奇瑞與以色列汽車企業的合作，合資公司性質使其歸屬有所爭議。
3. 特斯拉<!--
特斯拉，這家來自矽谷的電動汽車製造商，盡管在中國設有生產基地，但其全球產品大多源自美國。中國的特斯拉汽車主要由上海工廠生產，盡管如此，其核心技術和品牌歸屬依然屬於美國。
盡管這些品牌並非土生土長的中國品牌，但他們在新能源汽車領域中的影響力和市場份額不容忽視，展現出了國際化的競爭實力。