中國郵政錢怎麼來的

A. 中國郵政儲蓄銀行的利潤來源

郵政業務，可以理解為快遞。它是儲蓄銀行，資金來源：1、長期性貸款。2、投資股票、債券等。

B. 在中國郵政快遞代理點怎麼賺錢

發展快遞代收寄業務。根據查詢相關信息資料顯示：客戶代驛站送快遞，驛站可以賺3-5元的傭金(與包裹的目的地和重量有關)。一般來說，郵局一天能發30-50件，因此可以發展快遞代收寄業務。

C. 我們對中國郵政有哪些誤解

1998年，中國郵政迎來了一個晴天霹靂，因為虧得太多導致電信要求分家。

中國郵政在2021年還送出了1001.32萬能夠改變命運的錄取通知書 。一邊是使命必達，承載著上千萬人的命運，即便是送啥都承受態度差，在網購人心裡是鄙視鏈的最底端。

所以在1997年咬牙硬撐的中國郵政就虧了179億的大窟窿，成了這一年虧損最多的國營企業。連從建國起就一起搭夥的電信都看不下去了，在1998年提出了分家，電信業務成立了電信局，郵政業務成立了郵政局，加試分了郵政局，拿到的只有一個三多一勺的漏水破籃子。

1998年的郵政局家底兒有多薄呢？堂堂一個副部級單位，成立半年多，只有局長劉立青一個人到位，所以他也被人戲稱為三個一局長，一塊牌子，一個公章，一紙任命書沒了。於是，在1999年，剛學會獨立行走的中國郵政集團一鼓作氣又虧掉了154個。生活已經如此艱難時代又給郵政出了新的難題。隨著電信業務和互聯網的發展，使用新建的人越來越少，運輸的邊際成本越來越高，營收窟窿也就越扯越大。這邊發愁虧錢如流水，那邊國家又印發了一份關鍵文件，要求國有大中型虧損企業脫困。

按理說，做金融的技術含量可比送快遞啊高多了，但中國郵政過去幾十年的錢畢竟不是白燒的，為了做好寄信送快遞的業務，他早就把網點開到了中國的每一個角落，這些網點哪怕是騰個櫃台出來，都可以變成郵儲銀行的支行。而且銀行業務也不是憑空就做起來的，除了信件、包裹，郵政還做了很多年的郵政匯款服務，也幫當地的人民銀行吸收存款拿提成，早就跟前打起了交道。我猜對各位年輕的客觀來說，郵政匯款是個很陌生的名詞。但是在那個沒有支付寶也沒有微信錢包的年代，在外打工的遊子想給老家的爹媽寄錢，在家務農的爹媽想給在外讀書的孩子打點生活費，靠的都是一個個偏遠的郵政網點和一張張郵政匯票，這也成了日後郵政儲蓄銀行的絕殺大招。用一句現在時髦的話說，郵政早就積累了覆蓋十幾億人的全域流量，就等著變現了。之後郵儲銀行又推出。

郵政在直播這塊業務上只是淺嘗輒止，嘴上說的是為了實現傳統普服務網點向郵政綜合服務平台的轉型做小小的嘗試，其實主要是想在年輕人中刷一波存在感，最好還能挽回一點好感，畢竟術業有專攻，而郵政的專業依然是把快遞安全的送到每一個人手上。深處交通便利，物流體系完備的城市裡的我們，可能沒辦法感受到中國郵政國土之內使命必達的力量，畢竟現在快遞晚個半天，閃送晚個一小時，我們就覺得不對勁兒。但是在崎嶇不平的山路上，在人跡罕至的沙漠里，把一封封寫滿了期待的家信，一張承載著希望的錄取通知書已漸漸沾染了汗水的。

能包裹投遞到八方土地上去，能承載這份責任的，只能是中國郵政。