❶ 前5個月用了3.7億顆國產晶元，汽車行業大舉推進國產晶元替代
國務院國資委副主任苟坪指出，國有企業加速推進國產晶元替代進口晶元，前五個月已採用3.67億顆國產汽車晶元。中國電科、中國電子、華潤集團、中國中車集團銷售了2.35億顆汽車晶元，而一汽、東風、長安三大汽車企業則採用了1.32億顆國產晶元。
國產汽車晶元之所以受到青睞，是因為大多數汽車晶元對工藝要求較低。例如，IGBT晶元即便採用90納米工藝也能生產出高性能晶元，而其他如感測器、電源管理晶元等，同樣能在28納米以上工藝下生產。
中國晶元製造工藝已能滿足需求，國內最大晶元製造企業已具備28納米工藝的大量產能，且產能超越台積電。中國晶元企業還量產了14納米、7納米工藝，足以滿足國內九成晶元需求。
採用國產晶元對汽車企業而言，能大幅降低成本並確保供應，避免此前晶元緊張時，德州儀器等美國企業高價銷售晶元的困擾。國產晶元持續突破，已打破模擬晶元、電源管理晶元等空白，尤其對工藝要求不高的汽車晶元領域。
國產晶元價格優勢顯著，相比德州儀器，同類型模擬晶元價格便宜三成。這有利於降低中國商品成本，確保晶元供應安全，使得美國晶元企業面臨壓力。中國晶元替代進口，導致美國晶元難以銷售，庫存積壓。
如今，中國晶元不僅在國內替代進口，還走向海外市場。美國家電製造商青睞中國家電晶元，因其價格遠低於美國晶元，能大幅降低成本。汽車晶元成本高，一輛燃油車需300顆，智能汽車則高達1000顆，促使汽車企業尋求低成本方案，對成本低廉的中國晶元有利。
美國曾試圖阻止中國晶元發展，然而中國汽車晶元大舉替代進口晶元，手機、家電行業也以國產晶元替代，導致中國每年進口晶元金額下滑，美國晶元面臨無市場的情況。中國每年采購晶元佔比全球七成，減少採購對美國晶元行業造成巨大打擊。