中國為什麼造高鐵

⑴ 為什麼就中國在大規模修建高鐵

中國之所以大規模的修高鐵，是為了完善中國大陸的交通體系，在全國形成便利的交通體系，為以後的經濟發展提供一定的運力。中國在大規模的修建高鐵，也能帶動相關企業的消費，共同拉動國內需求的不斷增長，也能為未來的國防事業作出一定的貢獻。

⑵ 我國為什麼大力建設高速鐵路

高速鐵路必須為我國白族經濟社會又好又快發展提供重要的支持和保障。

一、有利於中國工業化、城鎮化的發展。當前，中國正處於工業化、城鎮化加速發展時期。高鐵在保證大量城市人口流動、實現中心城市和衛星城合理布局、發揮中心城市對周邊城市的輻射帶動作用、增強周邊城市「同城」效應等方面發揮了重要作用。

二、有利於促進區域和城鄉協調發展。區域和城鄉協調發展是全面建設小康社會的要求，高速鐵路可以大大縮短時間和空間區域和城鄉之間的距離，在我們國家之間的事情，將不再遙遠，南北的中部地區必須更加了解，將促進地區之間、城市和農村勞動力，特別是人員的快速流動，信息等要素，帶動相關產業從發達地區向欠發達地區轉移，強化農村的「造血功能」。

三、有利於建設資源節約型、環境友好型社會。節能減排是我們必須解決的重大問題。發展高速鐵路可以節省大量的土地，節省大量的能源，特別是寶貴的石油資源，並且大大減少碳排放。

四、有利於促進產業結構升級。轉變經濟發展方式是擺在我們面前的一項重大戰略任務。高鐵不僅是高新技術的融合，而且有著很長的產業鏈，可以帶動相關產業結構的優化升級。高速鐵路為旅遊業的發展提供了極大的便利，並將帶來像青藏鐵路那樣的旅遊業大發展，並將在提高中國第三產業比重方面發揮重要作用。

五、有利於中國鐵路運力的釋放。完成後的高速鐵路網路，中國的鐵路繁忙干線實現旅客和貨物運輸在單獨的行，釋放現有的能力，發展中貨物運輸，極大地釋放現有鐵路的運輸能力，並提供足夠的貨運保障國民經濟的平穩較快發展。

(2)中國為什麼造高鐵擴展閱讀：

未來幾年，中國高鐵建設將進入總體收獲期。到2012年，全國鐵路營業里程將達到11萬公里以上，其中新建高鐵1.3萬公里。在省會附近形成1～2小時的交通圈，在省會與周邊城市之間形成半～1小時的交通圈。從北京到中國大多數省會城市，8小時內將形成一個交通圈。

再經過幾年的努力，到2020年，中國鐵路總里程將達到12萬公里以上。新建高鐵1.6萬公里以上。添加新的鐵路和加速線現有線，中國高速鐵路客運網路將達到50000多公里，連接所有的省會城市和城市人口超過500000，覆蓋了全國90％以上的人口，使人們旅行和商品自由流動。

⑶ 我有一個疑問：中國為什麼拚命的造路造高鐵呢

我有一個疑問：中國為什麼拚命的造路造高鐵呢？

高鐵是絕對的高科技。我國高鐵是我國高科技製造業的一張名片，舉世矚目。而中國現在加快高鐵的發展速度，加快建設高速鐵路網，這對於我國產業經濟等方面來說主要有以下三大好處，下面就來給大家分析一下。