中國車為什麼外國貴

1. 為什麼國內的車比國外的車貴很多

因為國內的車需要繳稅。

因為進口車是需要繳稅的，所以同一款車在國外賣售價很低，但是到了國內售賣，就貴多了。

一般來說，一輛進口車需要繳納3種稅。包括關稅、增值稅和消費稅。而且車如果排量不同，稅率也不同。

注意事項：

如果汽車的排量大，那麼消費稅也會有所提高。一輛車在國外是50萬人民幣的話，在國內買，3種稅算下來就需要120多萬才能買到。

當然，價高不只是單純是因為稅率高這一個原因，中國本身對於汽車的研發製造比較晚，設計和性能上距離國外的水平還是有距離。所以國外的車到國內來價格高，也是因為中國市場上好車缺乏的原因。

2. 中國汽車價格為什麼比國外貴那麼多

有兩個原因：
1）稅制
我國的稅制是銷售環節中，每個環節都要征稅。這樣就包括：進口關稅、進口商總代理銷售給一級代理的增值稅、以及代理銷售給4S店的增值稅、車輛購置稅等等。在這個過程中，車輛價格被大大提高。而很多西方國家（也包括日本）實行的是終端消費稅 -- 只有消費者購買商品時才征稅，中間環節是免稅的。

2）套用星巴克的一句話：「如果我們賣的和國外一個價，國內的咖啡店就沒有生路了。」
汽車行業也是如此，如果進口汽車賣出和美國一樣的價格、國產品牌、合資品牌就徹底沒有銷路了。所以，國家也不希望進口汽車賣的太便宜。

3. 中國車價為何全球最貴

1、高稅率

中國被認為是世界上稅收負擔較高的國家。中國社科院學者表示，中國宏觀稅負已超過發達國家水平，並且還在持續上升。

進口汽車進入中國市場的稅費分為三類：25%的關稅、17%的增值稅和按排量徵收的消費稅。高昂的稅費無形中提高了進口車的價格。國產車雖然沒有進口關稅，但要繳納其他相關稅費。

2、通道控制

2005年，商務部、國家發展改革委、工商總局聯合印發了《汽車品牌銷售管理實施辦法》，授予進口汽車生產企業在中國設立子公司的權利。中國市場或採用總代理制建立銷售渠道。這意味著供應商在整個分銷渠道中擁有最高的支配地位，有權定價和控制分銷商的配額。

3、消費者的盲目追求

車企趁著中國車市火爆，消費者缺乏汽車常識，進一步推動進口車漲價。

盡管在中國購買進口車會面臨比國外高兩倍甚至幾倍的價格，但仍有不少消費者願意為此買單。

4. 中國車價為何全球最貴

具體原因如下：

1、中國被認為是世界上稅負較高的國家，中國社科院學者稱，中國宏觀稅負已超過發達國家水平，且呈繼續上漲之勢。

2、除稅費因素外，汽車公司利用中國汽車市場火爆，消費者缺乏汽車常識，也是中國汽車價格水分大的一個重要因素。

3、中國的車價大部分是由競爭關系決定的，成本只是其中一部分因素。相對於歐洲和美國超過100年的汽車銷售史，中國汽車市場無論規范程度還是競爭激烈程度均遠遠落後，企業利潤也遠遠高於歐美。一個市場運作得久了，相對會比較透明，價格也會穩定。

4、你供貨，我賣貨，消費者買貨，構成商品流通領域的三大環節，供貨商、經銷商和消費者本該處於平等的地位。可如今，在中國汽車流通鏈條中，供貨商卻一家獨大，導致了產業鏈的扭曲。

5. 國內的車比國外的車貴很多，是因為什麼呢

國內的車比國外的車貴很多，是因為什麼呢？

很多喜歡車的朋友，尤其是進口車的朋友都知道，同樣的車在國外買其實很便宜，但是一旦進口到國內，就會賣得很貴！這也是為什麼很多人都會選擇在國內買車。比如，寶馬X7在國外可能只有50多萬元，到了國內4S店就價格近百萬，讓人熙熙攘攘。為什麼豪車在國外那麼便宜，在國內那麼貴？大多數人首先想到的是關稅！因為關稅是一個人的生命。但如果說只有稅收問題、市場壟斷、物流成本、店面維修、售後保養等原因導致進口車價格這么貴，那就太片面了!

進口汽車的進口稅=關稅+消費稅+VALUE-ADDED稅。關稅=海關價格x25%銷售稅從1%到40%不等，取決於發動機的容量。如果汽車價格超過100萬美元，就要繳納奢侈品稅。根據中國的規定，對價格超過170萬元的車輛要徵收20%的奢侈消費稅。增值稅=（關稅價格+關稅+消費稅x17%）。

綜合計算下來，進口車的稅費總額約占該車的120%!另外，該車在國外離港時，國外的運輸費用、國外的保險等價格都沒有計算在內。一般來說，肯定有幾萬塊人民幣。同時，提車時還要交納8.5%左右的購置稅、車船稅、登記費等。由於一些外國汽車公司，在中國只有一個總代理，基本上都是4S店。這就容易造成壟斷，當然車價也是水漲船高，但隨著國內汽車政策的逐步放開，平行進口的新渠道也開始進入人們的視線。