新中國第一輛國產卡車是什麼品牌

① 新中國第一輛國產汽車是什麼牌子的

民生。

1931年5月31日，國產第一輛汽車——民生牌75型載貨汽車終於問世。這輛車除少數部件，如發動機曲軸等，是委託國外廠家依照本廠圖樣代制外，其餘部件均由本廠自製。為了慶祝第一輛國產汽車的問世，遼寧迫擊炮廠舉行了隆重的慶祝大會。

民生廠根據國內道路狀況和實際情況，計劃製造兩種型號的載貨汽車，一為75型，載重量約為兩噸，適用於城鎮；一為100型，載重量約為3噸，適用於道路條件較差的地區。

根據計劃，先試制一輛75型載貨汽車。在試制過程中，還曾同國外的福特、通用、萬國、斯蒂貝克等汽車公司交換信息。

研發背景：

1928年12月，東北易幟，南北趨於和平。奉天迫擊炮廠廠長李宜春等提出的「應國內需要，宜首先製造載重汽車」的建議得到張學良將軍的贊許，遂將奉天迫擊炮廠改為遼寧迫擊炮廠。

1929年2月，張學良將軍將遼寧迫擊炮廠結余的四萬余元撥給民生工廠，作為研製汽車所用材料試驗費。隨後又撥款70萬元，作為國產汽車的試制和生產費用。

② 中國自己製造的第一輛汽車是什麼品牌生產於幾幾年

中國自己製造的第一輛汽車是解放牌汽車，生產於1956年。

1956年7月13日，吉林省長春市第一汽車製造廠內，嶄新的總裝線裝配出第一輛解放牌汽車，從此中國結束了不能製造汽車的歷史。14日，第一批解放牌汽車徐徐駛出裝配線。中國汽車工業發展史也從1956年7月14日開始記錄。

第一輛解放牌汽車也是中國生產的第一款卡車，綠皮，汽車的鼻尖上頂著「解放」兩個字，載重4噸。當時賓士在馬路上的汽車，每兩輛就有一輛是解放牌。直至1986年停產，第一代解放創造了1281502輛產量的歷史，這個數字幾乎是當時全國汽車產量的一半。

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中國的第一輛轎車：

1958年4月，中國歷史上第一輛國產轎車在一汽誕生，取名「東風」，來自當時毛澤東主席對世界形勢有個著名論斷：「東風壓倒西風」。國產CA-71東風牌小轎車在機修車間試製成功，正式下線。生產編號為CA-71,CA為生產廠家中國一汽的代碼，7為轎車的編碼，1就表示第一輛。

雖然在設計最初以仿造方針為主，但樣車還是保留了很多民族風格。該車為流線型車身，上部銀灰色，下部紫紅色，6座，裝有冷熱風車燈是具有民族風格的宮燈，發動機罩前上方有一個小金龍裝飾，發動機最大功率達70馬力，最高車速可達128公里，耗油量為百公里9-10升。東風牌轎車實際意義上僅生產了一輛，存於一汽轎車博物館內。