在中國實行共享汽車怎麼樣

⑴ 共享汽車在中國的市場發展前景如何有可供參考的數據嗎

GoFun科技CEO被爆離職，同時由於融資不到位，GoFun員工遭遇大規模裁員和拖欠員工薪資等情況相繼被曝光。自2017年以來，多家共享汽車企業陸續倒閉。行業高成本、盈利難、用戶基礎差等問題導致行業進入重新洗牌期。

頭號玩家岌岌可危

GoFun出行是首汽集團旗下GOFUN科技的子品牌之一，創立於2015年8月，於2016年2月正式上線。提供汽車的即取即用、分時租賃服務，消費者可按個人用車需求預訂車輛。2017年7月，GoFun搶佔20餘個城市，並投放1.2萬輛車。

2019年8月，GoFun直接殺入84個城市投放超4萬輛車。兩年時間，GoFun的盤子布得越來越大。截至2019年12月，GoFun平台注冊用戶超1200萬，每月有235.6萬用戶活躍在平台

共享汽車是一個資產非常重的行業，成本高短期內無法盈利。加上用戶體驗較差，用戶基礎不足。繼續燒錢又沒了環境，共享汽車行業將進入重新洗牌期，探索新的商業模式。

—— 更多數據請參考前瞻產業研究院《中國共享汽車商業模式創新與投資機會深度分析報告》