中國電力系統怎麼融冰

① 直流融冰裝置的現狀

中國研製成功直流融冰裝置有助電網應對極端氣候
中新社廣州十月十五日電(王華 藍旺)記者今日從南方電網獲悉，中國國內首套直流融冰裝置樣機研製成功，為電網應對低溫雨雪冰凍等極端氣候增加了新手段。
在貴州電網五百千伏福泉變電站，六萬千瓦直流融冰裝置樣機輸出直流電流平穩升至四千安培，五百千伏福施II線溫升達到30℃，成功通過測試。融冰裝置樣機研製成功後，南方電網公司將按計劃推廣應用。
目前，南方電網公司正抓緊落實提高電網抗災保障能力的三項措施：年內完成一百二十二條重點線路的加固改造；十月底前投運融冰裝置；十一月底前建成應急通信網，確保電網再遭受類似年初的重大自然災害時，能夠具備更強的抵禦能力。
湖南首套固定式直流融冰裝置在郴州試驗成功
2008年12月31日，由國內自主設計、自主製造、自主研發的世界首套容量最大的固定式直流融冰裝置順利通過試驗並成功應用，標志著我國利用科技手段防災減災方面取得了又一重大突破。該套融冰裝置的研製成功應用，將為提高電力系統抵禦自然災害的能力，確保電網在冰雪災害下安全穩定運行提供更加有力的技術保障。
該套裝置試驗在湖南電網500kV復沙I線上成功完成，該線路導線規格為LGJ-4×300，長度為86公里。根據線路實際參數情況，試驗時輸出融冰電流4000安培，試驗線路、金具、接頭和直流融冰裝置各設備運行正常，各項試驗數據均達到設計要求，裝置性能滿足500kV線路融冰需求。
該套裝置是世界首套成功應用於實際工程的固定式直流融冰裝置，創造了容量最大、額定電流最大、融冰距離最長的世界記錄，具備對四分裂500平方毫米截面導線融冰距離180公里能力。
該套融冰裝置同時兼有靜止無功補償（SVC）功能，大大提高了裝置的綜合利用效率，裝置作為SVC運行時，可為湖南電網最大提供120Mvar的動態無功補償，將輸電線路的暫態穩定極限提高50MW，有效提高湖南電網穩定性，大幅提高線路輸送能力。
該項目的實施得到了國務院三峽建委的大力支持，由國家電網公司建設運行部全面負責組織實施，湖南省電力公司負責工程現場管理，湖南省電力勘測設計院設計，中國電力科學研究院負責總體集成並聯合中國西電公司負責裝置研發。相關單位成功攻克了裝置在融冰模式下系統接入方式、閥組電氣結構、融冰裝置保護配置、絕緣配置等一系列關鍵技術難點，為項目如期投運奠定了基礎。
國家電網公司在總結抗擊低溫雨雪特大自然災害和恢復重建經驗，堅持利用科技手段，全面實施科技防災減災項目，此前已於12月7日在湖南益陽復興變電站試驗成功了移動式直流融冰裝置融冰，於12月16日在湖北咸寧變電站完成了移動直流融冰裝置融冰試驗，同時，12月31日凌晨江西夢山移動式融冰裝置也已通過第一階段試驗，有關線路改造、加強工程也已陸續完成，為積極應對雨雪冰凍災害做好了充分准備。
國網公司建設運行部印發《輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會議紀要》
2008年3月1 9日，國家電網公司建設運行部印發了《輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會議紀要》(以下簡稱《紀要》)。
《紀要》指出，3月中旬，國家電網公司建設運行部在北京組織召開了輸電線路直流融冰技術科研課題啟動會。國家電網公司科技部在會上介紹了公司科技抗冰減災關鍵技術研究計劃總體安排；建設運行部介紹了線路直流融冰技術課題啟動背景、輸電線路固定式、移動式直流融冰技術方案及裝置研製相關問題，以及課題研究具體實施要求。中國電力科學研究院、國網南京自動化研究院、株洲南車時代電氣股份有限公司分別就固定式直流融冰裝置與移動式直流融冰裝置的研製，參考國外融冰裝置的研究技術思路，提出了各自的技術路線和實施方案。北京網聯直流工程技術有限公司、華東電網公司、湖北省電力公司、武漢大學對直流融冰技術方案的課題研究進展情況進行了匯報。
會議對融冰裝置的技術方案、性能指標、進度要求、實施方案、裝置造價等方面進行了充分討論研究，認為500千伏輸電線路採用直流融冰技術是可行的，採用固定式融冰裝置與移動式融冰裝置相配合，能夠覆蓋全網線路融冰的需求。
會議決定，由中國電力科學研究院負責交流500千伏輸電線路固定式直流融冰裝置的開發和研製，與裝置研發相關的課題研究由中國電力科學研究院負責選擇其他單位配合。由北京網聯直流工程技術有限公司負責直流±500千伏輸電線路直流融冰技術方案的擬定和實施。
目前，由湖南株洲電力機車研究所國家變流技術研究中心研製的直流融冰裝置已進入實驗檢測階段。相信很快就能夠應用到電力機車上，讓廣大鐵路沿線的工作者不必擔心因冰雪災害給鐵路運輸帶來不便。

② 請問我國的電力系統構成是什麼樣的

第一節電力系統的構成及電力工業的特點
一、電力系統的構成
（一）電力系統
由發電、變電、輸電、配電、用電等設備和相應的輔助系統，按規定的技術、經濟要
求組成的一個統一系統，即稱為電力系統。電力系統還包括為保證其安全可靠運行的繼電
保護和安全自動裝置，調度自動化和通信等輔助系統（又稱二次系統）。電力系統的根本
任務是向用戶提供充足、可靠、合格、價廉的電能。
（二）電力網
電力系統中輸送、變換和分配電能的那一部分稱為電力網。電力網包括輸電網和配電
網。
輸電網主要作用是將遠離負荷中心的發電廠所發出的電能經過變壓器升高電壓並通過
高壓輸電線輸送到鄰近負荷中心的樞紐變電所。同時，輸電線還有聯絡相鄰電力系統和聯
系相鄰樞紐變電所的作用。
配電網是將電能從樞紐變電所直接分配到用戶去的電力網。一般又將配電網分為高
壓、中壓、低壓配電網。在中國，高壓配電網電壓一般為和，中壓配電網電
壓一般為，低壓配電網電壓一般為三相四線制的。
二、電力工業的特點
（一）電是現代社會文明程度的標志
電能便於集中、分散、傳輸、控制和轉換成其他形式的能源，又是使用方便、清潔和
節約的能源。因此，電能的使用已遍及國民經濟及人民生活的各個領域，成為現代社會的
必需品。西方國家稱電力為「生命線」。中國稱電力工業為「先行工業」。電力工業的發展
程度已成為衡量一個國家現代化程度和人民生活水平的重要標志。保證供給充足的電力，
成為各個地區發展經濟的一項重要環境條件。
電力系統的組成
1、來源
火電：鍋爐－汽輪機－發電機
水電：水庫－水輪機－發電機
核電：核反應堆－汽輪機－發電機
其它：如風能、地熱能、太陽能、潮汐等
2、基本概念
電力系統——是由發電廠、變電所、輸電線、配電系統及負荷組成的。是現代社會中最重要、最龐雜的工程系統之一。
電力網路——是由變壓器、電力線路等變換、輸送、分配電能設備所組成的部分。
動力系統——在電力系統的基礎上，把發電廠的動力部分（例如火力發電廠的鍋爐、汽輪機和水力發電廠的水庫、水輪機以及核動力發電廠的反應堆等）包含在內的系統。
總裝機容量——指該系統中實際安裝的發電機組額定有功功率的總和，以千瓦（KW）、兆瓦（MW）、吉瓦（GW）為單位計。
年發電量——指該系統中所有發電機組全年實際發出電能的總和，以千瓦時（KWh）、兆瓦時（MWh）、吉瓦時（GWh）為單位計。
最大負荷——指規定時間內，電力系統總有功功率負荷的最大值，以千瓦（KW）、兆瓦（MW）、吉瓦（GW）為單位計。
額定頻率——按國家標准規定，我國所有交流電力系統的額定功率為50Hz。
最高電壓等級——是指該系統中最高的電壓等級電力線路的額定電壓。

③ 蓄冰和融冰的節能方法

冰蓄冷是一種利用夜間低谷負荷電力製冰儲存在蓄冰裝置中，白天融冰將所儲存冷量釋放出來，減少電網高峰時段空調用電負荷及空調系統裝機容量的空調。
技術簡述
編輯
冰蓄冷空調是利用夜間低谷負荷電力製冰儲存在蓄冰裝置中，白天融冰將所儲存冷量釋放出來，減少電網高峰時段空調用電負荷及空調系統裝機容量，它代表著當今世界中央空調的發展方向。
1.削峰填谷、平衡電力負荷。
2.改善發電機組效率、減少環境污染。
3.減小機組裝機容量、節省空調用戶的電力花費。
4.改善製冷機組運行效率。
5.蓄冷空調系統特別適合用於負荷比較集中、變化較大的場合加體育館、影劇院、音樂廳等。
6.應用蓄冷空調技術，可擴大空調區域使用面積。
7.適合於應急設備所處的環境，計算機房、軍事設施、電話機房和易燃易爆物品倉庫等。

優勢
（1）節省電費。
（2）節省電力設備費用與用電困擾。
（3）蓄冷空調效率高。
（4）節省冷水設備費用。
（5）節省空調箱倒設備費用。
（6）除濕效果良好。
（7）斷電時利用一般功率發電機仍可保持室內空調運行。
（8）可快速達到冷卻效果 。
（9）節省空調及電力設備的保養成本。
（10）降低噪亂冷水流量與循環風上減少，即水泵與空調機組運轉振動及噪音降低。
（11）使用壽命長。

缺點
（1）對於冰蓄冷系統，其運行效率將降低。
（2）增加了蓄冷設備費用及其佔用的空間。
（3）增加水管和風管的保溫費用。
（4）冰蓄冷空調系統的製冷主機性能系數（COP）要下降。

運行策略
所謂運行策略是指蓄冷系統以設計循環周期（如設計日或周等）的負荷及其特點為基礎，按電費結構等條件對系統以蓄冷容量、釋冷供冷或以釋冷連同製冷機組共同供冷作出最優的運行安排考慮。一般可歸納為全部蓄冷策略和部分蓄冷策略。

工作模式
蓄冷系統工作模式是指系統在充冷還是供冷，供冷時蓄冷裝置及製冷機組是各自單獨工作還是共同工作。蓄冷系統需在規定的幾種方式下運行，以滿足供冷負荷的要求常用的工作模式有如下幾種：
（1）機組製冰模式
（2）製冰同時供冷模式
（3）單製冷機供冷模式
（4）單融冰供冷模式
（5）製冷機與融冰同時供冷

供冷
在此工作模式下製冷機和蓄冰裝置同時運行滿足供冷需求。按部分蓄冷運行策略，在較熱季節都需要採用這種工作模式，才能滿足供冷要求。該工作模式又分成了兩種情況，即機組優先和融冰優先。

機組優先
迴流的熱乙二醇溶液，先經製冷機預冷，而後流經蓄冰裝置而被融冰冷卻至設定溫度。

融冰優先
從空調負荷端流回的熱乙二醇溶液先經蓄冰裝置冷卻到某一中間溫度，而後經製冷機冷卻至設定溫度。

產品分類
冰蓄冷空調製冰機組分出很多種類像冰球製冷、鋼盤管內（外）融冰、冰漿、冰蕊等製冰方式

流程選擇
編輯
蓄冰空調系統在運行過程中製冷機可有兩種運行工況，即蓄冰工況和放冷工況。在蓄冰工況時，經製冷機冷卻的低溫乙二醇溶液進入蓄冰槽的蓄冰換熱器內，將蓄冰槽內靜止的水冷卻並凍結成冰，當蓄冰過程完成時，整個蓄冰設備的水將基本完全凍結。融冰時，經板式換熱器換熱後的系統迴流溫熱乙二醇溶液進入蓄冰換熱器，將乙二醇溶液溫度降低，再送回負荷端滿足空調冷負荷的需要。
乙二醇溶液系統的流程有兩種：並聯流程和串聯流程。

並聯流程
這種流程中製冷機與蓄冰罐在系統中處於並聯位置，當最大負荷時，可以聯合供冷。同時該流程可以蓄冷、蓄冷並供冷、單溶冰供冷、冷機直接供冷等。

串聯流程
即製冷機與蓄冰罐在流程中處於串聯位置，以一套循環泵維持系統內的流量與壓力，供應空調所需的基本負荷。串聯流程配置適當自控，也可實現各種工況的切換。
並聯流程在發揮製冷機與蓄冰罐的放冷能力方面均衡性較好，夜間蓄冷時只需開啟功率較小的初級泵運行，蓄冷時更節能，運行靈活。串聯流程系統較簡單，放冷恆定，適合於較小的工程和大溫差供冷系統。

選型
編輯
除了空調供冷外，全天的其餘時間全部用於蓄冷，這樣可使主機的容量減少至最小值。
蓄冷比例的確定是非常重要的一個環節，在方案設計中一般先初步選擇較典型的幾個值（如30%等），經設備初選型，根據當地有關的電力政策並計算初投資、運行費、並考慮其它因素最後選定較佳的比例值。

蓄冰罐
蓄冰槽容量
Q′=n2*q*T2
板式換熱器選型
F=Q/(K×Δtm)
公式中Q為總換熱量；K為換熱系數；Δtm 為對數平均溫差；

水泵
冰蓄冷系統中，由於乙二醇價格較高，對水泵的密封性能要求較高。一般建議採用帶機械密封的水泵，可以減少漏液或幾乎不漏液。
水泵選型：根據流程，確定滿足各種工況下的最大阻力和流量；為達到節能的目的，盡量選用多台泵。
該工程採用並聯流程，初級泵流量=Q/C×Δt
揚程P(估算)=P主機+P蓄冷罐+P管道+P閥門
揚程P=P換熱器+P蓄冷罐+P管道+P閥門
水泵選型後，還需與自控專業配合，校核各工況下的流量和阻力分配，以及三通閥的調節能力能否滿足工況要求等。

考慮因素
a〕採用主機上游的串聯系統，主機上游回水先流經主機，使主機在較高的溫度下運行，提高了壓縮機的效率，使能耗降低。
b〕蓄冰裝置發科（FAFCO）標准蓄冰槽。發科（FAFCO）標准蓄冰槽有以下優點∶在保證導熱性能的同時，徹底杜絕腐蝕隱患，重量輕；採用不完全凍結式，可提供穩定的低溫載冷劑，減小循環水泵的流量及相應管道的管徑，降低初投資；外結冰，無內應力，使用壽命長；傳熱面積大，結冰融冰速率穩定；結冰厚度薄，製冷主機運行效率高。
c〕設計日聯合供冷時，採用主機優先模式，主機一直滿負荷運行，機組利用率高，主機和蓄冷盤管容量最小，投資最節省。
d〕所有水泵採用原裝進口優質產品，變頻運行。整個供冷期，大部分時間都為部分負荷，水泵通過無級調速.變頻，節能效果明顯。

系統指標
編輯

蒸發溫度
蓄冷空調系統特別是冰蓄冷式空調系統在蓄冷過程中，一般會造成製冷機組的蒸發溫度的降低。理論上說蒸發溫度每降低 l℃，製冷機組的平均耗電率增加 3%。因此在配置系統，選擇蓄冷設備時應盡可能地提高製冷機組的蒸發溫度。對於冰蓄冷系統，影響製冷機組的蒸發溫度的主要因素是結冰厚度，製冰厚度越薄，蓄冷時所需製冷機組的蒸發溫度較高，耗電量較少；但是製冰厚度太薄，則蓄冰設備盤管換熱面積增加，槽體體積加大，因此一般應考慮經濟厚度來控制製冷系統的蒸發溫度。

蓄冷量
名義蓄冷量
名義蓄冷量是指由蓄冷設備生產廠商所定義的蓄冷設備的理論蓄冷量（一般比凈可用蓄冷量大）。 凈可利用蓄冷量是指在一給定的蓄冷和釋冷循環過程中，蓄冷設備在等於或小於可用供冷溫度時所能提供的最大實際蓄冷量。
可利用蓄冷量
凈可利用蓄冷量占名義蓄冷量的百分比例值是衡量蓄冷設備的一個重要指標，此比例值越大，則蓄冷設備的使用率越高，當然此數值受蓄冷系統很多因素的影響，如蓄冷系統的配置，設備的進出口溫度等。對於冰蓄冷系統此數值可近似為融冰率．

制/融冰率
製冰率（IPF）有兩種定義，一是指對於冰蓄冷式系統中，當完成一個蓄冷循環時，蓄冰容器內水量中冰所佔的比例．另一個是指蓄冰槽內製冰容積與蓄冰槽容積之比。而融冰率是指在完成一個融冰釋冷循環後，蓄冰容器內融化的冰占總結冰量的百分比。製冰率與融冰率這兩個概念是冰蓄冷式系統中評價蓄冰設備的兩個非常重要數值 融冰率與系統的配置有關，對於串聯式製冷機組下游的系統，蓄冷設備的融冰率較高；反之，則較低。而並聯系統的融冰率界於兩者之間。

特性
通常蓄冷系統的蓄冷溫度取決於蓄冷速率和這一時間蓄冷槽體的狀態特性，對於外融冰式系統是指內管壁的結冰量。對於蓄冷時間短的蓄冰系統，一般需要較高的蓄冷速率，即指較低的（平均）蓄冷溫度蓄冷；反之，蓄冷速率慢，蓄冷溫度較高。一般情況下蓄冷設備生產廠商都可以提供各種蓄冷速率下最低蓄冷溫度值。 對於蓄冷設備如容器式、優態鹽式，在蓄冷過程的初期會產生過冷現象，過冷現象僅發生在蓄冷設備已完成釋冷，內無一點余冰時，其結果是降低了蓄冷開始階段的換熱速率。過冷現象可以通過添加起成核作用的試劑來削減其過冷度值。據國外資料介紹，某種專利成核劑可限制過冷度在-3℃～-2℃之間。
對於蓄冰式系統，在釋冷循環過程中，若釋冷溫度保持不變，則釋冷量會逐漸減少；或當釋冷速率保持恆定時，釋冷溫度會逐漸上升。這對於完全凍結式，容器式蓄冷設備表現特別明顯，這是由於盤管外和冰球內的冰在大部分是隔著一層水進行熱交換融冰，同時換熱面積是在動態變化；而對於製冰滑落式，冷媒盤管式蓄冷設備，溫水與冰直接接觸融冰，釋冷溫度相對保持穩定。
實際上，蓄冷設備很少保持釋冷速率恆定不變，實際釋冷速率取決於空調負荷曲線圖，特別是最後幾個小時的空調負荷值最為重要，這決定了釋冷循最高釋冷溫度值。 因此，對於同種類型的蓄冷設備，哪一種在實際釋冷速率條件下，保持恆定釋冷溫度的時間越長，哪一種設備的性能越好。

佔用空間
蓄冷設備的佔用空間是業主與設計者應重點考慮的項目，特別是高樓林立的都市地區，寸士即寸金，有時為增加停車位，而放棄採用蓄冷空調系統，因此蓄冷設備的單位可利用蓄冷量所佔用體積或面積是衡量蓄冷設備的一項重要指標，應優先考慮佔用空間少，布置位置靈活的蓄冷設備。

熱損失
在設計蓄冷槽體時應注意：槽體必須有足夠的強度克服水，冰水混合物或其它冷媒體的靜壓，槽體應作防腐防水處理，同時應防止水的蒸發。對於埋地式蓄冷槽，槽體還須承受泥土和地表水對槽體四周的壓力。 蓄冷槽體一般每天有l—5%的能量損失，其數值大小取決於槽體的面積、傳熱系數和槽體內外溫差。對於埋地式蓄冷槽設計時必須考慮其冷損失，通常換熱系數取0．58～1．9W/ M2．K。槽體材料可選用鋼結構、混凝土、玻璃鋼或塑料。

安全性
蓄冷空調系統，主要應用於商用大樓，特別是都市人口稠密的地區，其系統首先應考慮安全性。 通常蓄冷設備的維修量很小，如內融冰式、容器式、優態鹽式等．但對於冷媒盤管式系統，由於製冷劑在蓄冷設備內直接蒸發，蒸發面積很大，製冷劑需求量也很多，蓄冷設備的安全性與可靠性是十分重要的。而對於製冰滑落式，冰晶式蓄冷設備的機構維修問題應予以重視。

使用壽命
通常常規空調系統的使用壽命 15—25年，同樣對於蓄冷設備的使用壽命也應加以限制，一般最少應有15年以上的使用壽命，以保證設備的可靠性。 例如，對於優態鹽式系統，其使用壽命周期應在相變次數3000次以上仍保持系統原有的名義蓄冷量和凈可利用蓄冷量。

經濟性
蓄冷空調系統無論是採用部分蓄冷還是全部蓄冷，其初期投資通常均比常規空調系統高，這就要求設計者應正確掌握建築物空調負荷的時間變化特性，確定合理的蓄冷設備及其系統配置，制定系統的運轉策略，准確地作出經濟分析，以便投資者可以在短時間里以節省電費的形式收回多出的投資．一般情況下，在一個已設計好的蓄冷系統中可以以單位可利用蓄冷量所需的費用來衡量蓄冷設備。另外，蓄冷系統的配置也影響蓄冷設備的大小。
10、關於冰蓄冷中載冷劑的選擇；1）要求載冷劑在工作溫度下處於液體狀態，不發生相變。2）要求載冷劑的凝固溫度至少比製冷劑的蒸發溫度低4～8℃，標准蒸發溫度比製冷系統所能達到的最高溫度高。比熱要大，在傳遞一定熱量時，可使載冷劑的循環量小，使輸送載冷劑的泵耗功減少，管道的耗材量減少，從而提高循環的經濟性。另外當一定量的流體運載一定量的熱量時，比熱大能使傳熱溫差減小。3）熱導率要大，可增加傳熱效果，減少換熱設備的傳熱面積。4）粘度要小，以減少流動阻力和輸送泵功率。5）化學性能要求穩定。載冷劑在工作溫度內不分解；不與空氣中的氧化合，要求不腐蝕設備和管道。感謝東華大學環境與工程學院的各位老師提供資料。

發展狀態
編輯
在發達國家，60%以上的建築物都已使用冰蓄冷技術。美國芝加哥一個城市區域供冷系統，600多萬平方米的建築共有4個冷站，城市集中供冷。其中芝加哥城市供冷三號冷站蓄冰量是12.5萬冷噸時，電力負荷438兆瓦，每日製冰4700噸。從美、日、韓等國家應用的情況看，冰蓄冷技術在空調負荷集中、峰谷差大、建築物相對聚集的地區或區域都可推廣使用。目前我國每年新建建築面積約20億平方米，其中，城市新增住宅建築和公共建築約8億～9億平方米，為冰蓄冷技術的推廣應用提供了巨大市場。我國每年公共建築新增面積約3億平方米，如30%的新建公共建築採用冰蓄冷空調系統，全國每年可節電15億千瓦時。

④ 中國電力系統如何運作

分為發電，輸電，配電，用電。
發電主要由發電廠進行，其中超過7成為火電廠；
輸電主要由兩大公司負責，其中華南五省為南方電網公司，其餘各省全由國家電網公司管理。裡面又細分為好多部門，包括輸電部，通信部，公關部等等。其中某些還分出了子公司，如超高壓公司。
配電，實際上總管仍由兩大公司負責，但具體工程實施、底層的管理則分散化，承包或落實到其他公司企業上。
用電就是千家萬戶的事情啦。
純手打，請參考參考。

⑤ 中國遇上得州寒潮會不會悲劇這一話題引發網友熱議，對此你怎麼看

我們電力系統有這么一句話：“‘社會發展電力先行，安全第一’，這里說的安全並不是我們平常認識的‘小安全’或者說人身安全，而是電網的穩定性，是多層次的‘大安全’。”電網“主動脈”強勁、“毛細血管”暢通，亦非一日之功。在年復一年的低溫雨雪冰凍災害天氣中，我國電網一直在進步，變得越來越強。

⑥ 南方雪災的原因 如此嚴重是因為國家主幹電網輸電塔覆冰垮塌

其實主要原因還是施工質量問題，很多老的110kV和220kV的塔都沒倒，反倒是先進的500kV塔倒了很多，塔頸部發生扭折，角鋼斷裂，現在建設的塔，很多名義上是按照標准施工建設的，但實際生產中存在偷工減料現象，這從角鋼生產廠家就開始了，雖然生產這個標號的角鋼，但實際上卻在很小的地方剋扣了角鋼的寬度和厚度，以節約成本，現在設備競爭是很激烈的，廠家大多採用壓低標價的策略，而廠家又不能賠，只好偷偷在質量上做手腳了，槽鋼細了，重量輕了，采購鋼材的成本下來了，生產鐵塔的利潤上去了，雪下了，塔倒了。