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中國民用航局包括哪些航空

發布時間:2022-09-26 23:47:40

A. 民航包括哪些航空公司

民航包括中國南方航空公司、中國東方航空公司、中國國際航空公司、中國北方航空公司(2002年被南方航空公司兼並)、中國西北航空公司(2002年被東方航空公司兼並)、中國西南航空公司(2002年被國際航空公司兼並)。
中國民航航空是中國民航總局所成立的航空公司。1955年1月1日成立。1988年,中國民航總局與航空公司實行政府部門和企業運營分離,形成6大航空公司。
「民航」是中國民用航空的中文簡稱,英文簡稱CAAC。民航是中國國內航空公司的一個統稱。經營中國絕大部分國際航線和國內主要干線業務,形成了以北京為中心的國際國內航空運輸網路。公司正式成立於1988年7月1日,現為中國國際航空集團(1993年12月成立)的核心企業。現經營國際和地區航線48條,國內航線83條。

B. 中國民航總局直屬的航空公司有哪些

中國國際航空公司是目前國內最大的一家全民所有制航空運輸企業,經營著中國絕大部分國際航線和國內主要干線及通用航空業務,形成了以北京為中心的國際國內航空運輸網路。公司正式成立於1988年7月1日,現為中國國際航空集團(1993年12月成立)的核心企業。現經營103條航線,其中國際和地區航線42條,國內航線61條。國際航線連接28個國家和地區的39個城市。機隊自1955年建立以來,一直保持安全飛行記錄。公司下設內蒙古、天津兩個分公司。1994年完成運輸總周轉量16.5億噸千米,旅客運輸量536.5萬人,實現利潤5億元。與德國漢莎航空公司合資的Amoco是中國民航較大的一家航空維修公司。

機隊:總數63架。16架B747(B747-SP4架、B747-combi3架、B747-4008架、B747-2f10F1架)、9架B767、20架B737、4架BAl.46-100、2架L-100-30、1架An-12、4架Y-7,另有7架Y-5。

總裁:殷文龍雇員:8300

總部:北京首都國際機場(100621)

中國東方航空公司是在原中國民航華東管理局的基礎上,於1987年成立的一家以航空運輸為主、相關產業配套;多元化經營並舉的國內骨幹航空公司,現為中國東方航空集團(1993年10月成立)的核心企業。不僅建立了以上海為中心的國內航線網,而且開辟了上海至洛杉磯、布魯塞爾等數條遠程國際航線。公司下設安徽、江西兩家分公司,並控股浙江、齊魯和江蘇三家地方航空公司。1994年公司完成總周轉量8.9億噸千米,運送旅客561萬人,貨郵運輸15.9萬噸。公司兼營航空維修、飯店、航空食品、旅遊等業務。

機隊:總數歷架。5架MD-11、1架MD-11F、8架A300-600、14架MD-82、10架福史100、3架BAl46-100、3架An-24、9架Y-7、4架肖特360、3架沖-8,另有18架Y-5。

總裁:王立安雇員:6291

總部:上海虹橋國際機場(200335)

中國南方航空(集團)公司成立於1993年10月)0日,是中國六大骨幹航空公司之一,也是發展最快的航空公司。目前經營著184條國內航線、36條國際和地區及包機航線,以廣州為中心,通往馬尼拉、曼谷、香港等東南亞城市。下設河南、湖北、湖南、深圳、海南、珠海、汕頭,廈門,廣西10家分公司或控股公司。公司與美國洛克希德、香港和記黃浦合營Garaeco飛機維修公司,同時兼營航空食品、飯店等。194年旅客運輸量990萬人,運輸總周轉量10.07億噸千米,貨郵運輸量18.49萬噸,分81j比上年增長25%以上。

機隊:總數102架。6架B767-300、20架B757-200、12架B737-500、X架B737-300、2架An-24、5架Y-7、3架肖特360、4架Saab-340、18架-5、4架BELL214ST、1架M20T、4架S-76、1架「海島人」。

總裁:於延恩雇員:8032

總部:廣州市白雲國際機場(510406)

中國北方航空公司組建於1990年6月,是中國六大骨幹航空公司之一,以沈陽桃仙國際機場為基地,下轄長春、哈爾濱和大連三家分公司,還在海南三亞與當地政府合營北亞航空公司。目前主要經營121多條國內、國際航線,其中國際、地區航線5條,並承擔著至日本、韓國及東南亞的不定期包機飛行業務。1994年完成總周轉量4.8億噸千米,運送旅客359萬人,貨郵運輸量5.3萬噸。公司兼營航空維修、房地產開發、旅遊、航空食品等。

機隊:25架M1)-82、5架A300-600、11架An-24/Y-7、25架Y-5、9架Mi-8。

總經理:王開元雇員:4721

總部:沈陽東塔機場(110043)

中國西北航空公司是中國六大骨幹航空公司之一。成立於1989年12月6日。以陝西咸陽機場為基地,下轄蘭州分公司。目前已開辟國內和國際航線74條,通達全國多數大中城市及日本名古屋等。1994年完成總周轉量2.4億噸千米,客運量210萬人,貨運3.2萬噸。

機隊:總數42架。2架A300-600、3架A310-200、10架Tu-154、3架BAl46-100、3架BAl46-300、1架An-24、7架Y-7、11架Y-5和安-2。

總裁:高俊岳雇員:4124

總部:西安市勞動南路(710082)

中國西南航空公司成立於1987年10月15日,是國務院批准成立的我國第一家骨幹航空運輸企業。目前經營著以成都為中心的148條航線,連接22個國內外城市,並開辟了拉薩至加德滿都的國際航線。公司下屬一家重慶分公司。1994年客貨運輸量分61j比上年增長31%和26%。

機隊:總數39架。11架B757-200、19架B737-300、1架B707、5架Tu-154、3架Y-7。

總裁:周正權雇員:4000

總部:成都雙流機場(610202)

中國新疆航空公司組建於1985年1月1日,是中國民航直屬航空運輸企業。現轄11個航空站,開辟有35條國內航線和4條國際航線。現已形成以烏魯木齊為中心的典型的樞紐一輻射式營運網。1994年完成總周轉量2.3億噸千米,客運量106萬人。客貨運輸量分別比1984年增長13倍和15.4倍,逐漸成為中國西北開放的門戶。

機隊:總數23架。7架Tu-1MM、3架IL-86、2架737-300,2架An-24、2架DHC-6「雙水獺」、7架Y-5。

總裁:張瑞甫雇員:4597

總部:烏魯木齊地窩堡國際機場(830016)

中國雲南航空公司成立於1992年7月,是中國民航直屬航空運輸企業。基地設在著名的旅遊勝地昆明,現已開通34條國內航線和3條國際航線,新加坡、泰國航空公司有航班直達昆明。1994年完成總周轉量1.5億噸千米,旅客運輸:145萬人。

機隊:7架B737-300。訂貨:3架B737,3架B767。

總經理:薛孝明雇員:2300

總部,雲南省昆明市巫家壩機場(650200)

中國通用航空公司於1989年由中國民航工業航空服公司改名,是中國民航直屬企業,中國一家大型通用航空業。以山西太原為中心,連接34個城市,58條航線,為客提供攝影、探礦、石油勘探、測繪服務。有太原、石家莊個運輸基地。1994年完成總周轉量0.5億噸千米,運送旅46萬人。

機隊:總數70架。5架雅克42、3架Y-7、6架雙水獺5架LL-14、3架An-30、5架Y-12、8架Y-5、2架「空中王」、2架BO-105、9架BELL、10架Mi-8以及C-130等。

總裁:張長景雇員:3791

總部,山西太原武宿機場(030031)

中國長城航空公司成立於1992年7月21日,是由中民航飛行學院創辦的以經營國內客貨運輸為主的航空企業陸續開通10條國內、省內航線。1994年完成總周轉量0.億噸千米,載運旅客11萬人。

機隊:總數5架。2架Tu-154、3架Y-7-100。

總經理:黃明順雇員:150

總部:四川重慶江北機場(618307)

C. 中國民航有哪些航空公司

國航,南航,海航,深航,廈航,川航,航,吉祥,春秋,成都航,首都航空,聯航,祥鵬,浙江長龍,福建航空,山航…………………

D. 中國的民航公司有什麼

目前為止,中國有航空公司,包括客運、貨運與混營。這些公司分屬多個利益集團,除國有的「南航」「東航」「國航」三大航之外,海航、川航、深航、廈航、山航、上航、藏航、郵政也基本上由國有資產控股。海航在我國民航界最善於資本運作,首都、祥鵬、西部、金鵬、北部灣、福州、長安、桂林、烏魯木齊、大新華等多家航空公司都是由它與各地的地方政府合作創辦的。中國新華航空和山西航空因為直接並入海航運營。國有三大航還間接控股了諸如聯合航空(上航)、河北航空(廈航)、重慶航空(南航)、江西航空(南航)、江西航空(廈航)、昆明航空(深航)等公司,大連航空、內蒙古航空和北京航空則由國航控制,直接掛靠在國航下運作。

溫馨提示:以上內容僅供參考。
應答時間:2022-02-21,最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

E. 民航有哪些

中國國際航空公司 中國南方航空公司 中國東方航空公司 中國海南航空公司 中國聯合航空公司 中國北方航空公司 中國西南航空公司 中國深圳航空公司 中國西北航空公司 中國四川航空公司 中國郵政航空公司 中國廈門航空公司 中國東南航空公司 中國貨運航空公司 中國通用航空公司 中國民用航空公司 21中國上海航空公司 中國雲南航空公司 中國新華航空公司國內民航運輸市場堪稱是全球最具潛力也是成長性最高的,除了國內三大民航公司——國航、東航和南航之外,還擁有一堆的地方航空公司,川航、山航、上航、廈航,其中最有名的應該是海航了。除此之外,還有很多其他國家航空公司在華開設了國際航線,比如卡達航空、阿聯酋航空、英國航空、法國航空、美聯航、全日空航空、馬航、亞航等等。

如果說到國內民航飛機現在服役的機型,那就相當多了,幾乎覆蓋了當前全球民航運輸的主流機型,還是用商載能力和航線投入方面情況來進行分類說明一下吧。

1、低密度支線航線

這種航線客流密度小,距離短,承擔著非核心城市和非省會城市之間的航線運輸,多見於一些渦槳客機來執飛,商載能力在50-70座之間,比如國內的MA-60,國產的運八郵政型等。

2、普通支線航線

這種航線主要指省會城市和周邊非核心城市之間的通航,一般採用噴氣式支線客機來進行執飛,商載能力在100座以下,最常見的機型有國

F. 哪些航空公司屬於國航,哪些屬於民航

國航:北京首都國際機場、成都雙流國際機場、上海浦東國際機場、杭州蕭山國際機場、武漢天河國際機場、天津濱海國際機場、重慶江北國際機場、呼和浩特白塔國際機場等。

民航:中國航空集團公司、東方航空集團公司、南方航空集團公司、中國民航信息集團公司、中國航空油料集團公司、中國航空器材進出口集團公司。

中國國際航空股份有限公司(AIR CHINA),簡稱「國航」,於1988年在北京正式成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司,與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。

中國民用航空局(簡稱:中國民航局或民航局,英文縮寫CAAC)是中華人民共和國國務院主管民用航空事業的由部委管理的國家局,歸交通運輸部管理。位於北京市東城區東四西大街155號 ,其前身為中國民用航空總局,在1987年以前曾承擔中國民航的運營職能。

2008年3月,由國務院直屬機構改制為部委管理的國家局,同時更名為中國民用航空局。2016年12月,中國民航要求客機每15分鍾報告飛行位置 2020年實現無縫監控。

(6)中國民用航局包括哪些航空擴展閱讀

國航主要經營國際、國內定期和不定期航空客、貨、郵和行李運輸;國內、國際公務飛行業務;飛機執管業務,航空器維修;航空公司間的代理業務;與主營業務有關的地面服務和航空快遞(信件和信件性質的物品除外);機上免稅品等。

國航總部設在北京,轄有西南、浙江、重慶、內蒙古、天津等分公司和上海基地、華南基地,以及工程技術分公司、公務機分公司,控股北京飛機維修工程有限公司(Ameco)、中國國際貨運航空有限公司、北京航空食品公司。

國航還參股深圳航空公司、國泰航空公司等企業,是山東航空公司的最大股東,控股澳門航空有限公司。國航繼續經略北京樞紐的同時,又著力強化成都為中心的華西、上海為中心的華東、廣州為中心的華南等區域樞紐

G. 中國49個航空公司名稱分別是什麼

中國沒有這么多航空公司,客運只有31家,加上9家貨運,也就40家而已。具有中國民用航空局頒發的公共航空運輸企業經營許可的航空公司 如下:
國航、東方、南方、海南、上海、深圳、四川、廈門、吉祥、九元、桂林、長安、湖南紅土、首都、成都、華夏、中國聯合、重慶、多彩貴州、大連、東海、福州、天驕、大新華、北部灣、河北、江西、幸福、昆明、龍江、長龍、祥鵬、奧凱、一二三、青島、瑞麗、山東、春秋、金鵬、天津、西藏、烏魯木齊、中國西部 (最老的是1984年的廈門航空,最新的是2020年的一二三航空)。
9家貨運公司:中國國際、中州、中國貨運、中國郵政、南方貨運、東海、順豐、中原龍潔、圓通

H. 民航局分幾個航

根據相關資料查詢顯示:分5個航。分別為中航、東航、南航、海航和其他航空公司。中國民航屬於中國空軍的一部分,1980年獨立,成立了中國民用航空總局。

I. 中國民航公司有哪些

中國民航空是指中國民用航空總局,是個管理單位,國內有很多家民用航空公司:

中國國際航空集團下有:中國貨運航空、中國郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長城航空等分公司。

中國東方航空集團下有:大新華航空、揚子江快運、四川航空、山東航空、鷹聯航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。

中國南方航空集團下有:大新華快運、金鹿航空、重慶航空、中國聯合航空、東星航空、東北航空等分公司。

海南航空集團:祥鵬航空、西部航空、吉祥航空、華夏航空等分公司。

(9)中國民用航局包括哪些航空擴展閱讀:

中國民用航空局(簡稱:CAAC或民航局,CAAC)是中華人民共和國民航局管轄的國家局,由交通運輸部管理。它位於北京市東城區東四西街155號。其前身是中國民航總局。 1987年之前,它承擔了中國民航的運作職能。

2008年3月,國務院直屬國務院,改組為部,更名為中國民航總局。 2016年12月,中國民航要求客機每15分鍾報告一次飛行位置。無縫監測於2020年實現。2017年9月18日,中國民航局民航局副局長朱濤表示。民航局修訂了相關規定並制定了相應的評估方法,允許航空公司根據評估結果在航班上使用某些類型的電子設備。

J. 中國民航分別是哪些航空公司

中國民用航空局簡稱民航局或CAAC,是中華人民共和國國務院主管民用航空事業的部委管理的國家局,歸交通運輸部管理。其前身為中國民用航空總局,於2008年3月改為中國民用航空局。
中國民航總局轄下:三大航空集團(中國國際航空集團、東方航空集團、南方航空集團)及六家獨立航空公司(上海航空、廈門航空、海南航空、深圳航空、山東航空、四川航空)

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