中國的星鏈怎麼看

A. 大國重器中國版「星鏈」來襲，星鏈是什麼

東方紅一號發射成功，開創了中國航天史的新紀元，使中國成為繼蘇、美、法、日之後世界上第五個獨立研製並發射人造地球衛星的國家。據相關媒體報道了疑似中國版「星鏈」的新聞。我國將著手組建近地小行星防禦系統，共同應對近地小行星撞擊的威脅，為保護地球和人類安全貢獻中國力量。

中國作為新的太空技術大國，也已經具備了在太空作業的技術基礎，因此展望未來，中國也將能夠實現與小行星的「近距離接觸」。太空研究與地球、與人類發展是息息相關的，科學家認為，來自深空的天體，能夠為人類研究宇宙發展、研究天體起源、研究人類學說提供必要的理論支撐。

而且，研究小行星等天體，也是人類對外空環境的探索。一方面，這有助於改善我們目前的生存環境，防止小行星撞擊地球事件的發生；另一方面，研究小行星，也能夠讓人類對自身的生存環境，以及對日後的太空拓展有更加深度的認知。

B. 中國星鏈計劃是什麼

簡單來說，中國版「星鏈」就類似於一個「超級wifi」，可以為全球各個角落提供高速互聯網通信服務。要達到這個目標，就必須依靠一顆顆衛星組成通信網路，達到預期的覆蓋范圍。早在2016年，我國已經在衛星通信系統方面開始全面布局。參與該計劃的是中國航天科技和航天科工集團，二者分別啟動了「鴻雁星座」和「虹雲工程」。總體來說，航天科工集團負責的「虹雲工程」與SpaceX公司的「星鏈」更為相似，主要側重寬頻網路的構建。而「鴻雁星座」更為側重窄帶通信，也是我國在太空網路通信探索領域的創新。在這兩大工程同步啟動的同時，我國還同步推出了衛星互聯網「行雲工程」。相對來說，這個「行雲工程」除了為地質部門、海上運輸部門及環境部門提供檢測服務之外，也是為物聯網產業發展打下的堅實基礎。因為一旦「行雲工程」投入使用，它可以充當覆蓋全球的天基物聯網，成為實現「萬物互聯」的支柱平台。

C. 中國版星鏈完成試驗，這標志著什麼

傳來一個振奮人心的消息，中國版星鏈完成了試驗，這個實驗標志著覆蓋全球的通信網路已經形成。

星鏈是美國太空探索技術公司在2015年宣布的，表示把1萬多顆通信衛星發射到軌道，並且從2020年開始為全球提供服務的一個項目。目前，美國的，這家公司已經順利完成星鏈計劃的多次發射任務，把衛星送入太空，而且星鏈衛星互聯網的服務適用速度已經有了很大的提高。也就是說，如果美國這家公司的星鏈搭建成功，就會為全球提供低價的網路服務。

中國版星鏈

我國的航天事業已經走在了世界的前列，中國版星鏈也並沒有落後。雖然有5G和WiFi這樣的通信方式，但是這種地面網是有局限性的，而通信衛星正好彌補了這個缺陷，它的特點就是覆蓋面大，而且星鏈未來的市場潛力巨大，星鏈的建設，對於我國來講也是非常有意義的。

D. 中國版「星鏈」官宣，將著手組建近地小行星防禦系統，其目的是什麼

近些年，隨著功能不同的各類衛星和航天器數量不斷增多，所產生的空間碎片為後續發射任務的軌道規劃和運行提出了更高的要求。因此，為了能夠更好地利用太空空間，我國將建設完善的小行星監測預警系統，確保太空中的航天器安全穩定有序運行。

比如說我們也在論證要不要搞載人登月，我們要不要發射大型的空間太陽能電站，比如說我們要不要在火星上發射更大的探測設備，包括探測車輛，這一些載荷，都需要一些大型火箭的支撐。人們覺得行星防禦就是讓小行星偏離軌道，但事實並非如此。在對小行星進行偏離軌道之前，科學家們必須要做大量的工作，找到這顆小行星，進行位置跟蹤，並繪制出它多年後的飛行軌道，然後才能判斷它是否會撞擊地球。

E. 中國版「星鏈」官宣，什麼是「星鏈」

中國版「星鏈」官宣，真的是一件讓人振奮的消息，證明我國的太空實力在一步一步增強，也是我國實力的證明，這是值得所有國人高興的事情。不是所有的國家都可以開展這個項目的，這個項目有很大的難度，這樣就使得很多國家望而卻步。

我國官宣這個項目可以極大的振奮國人的信心，這樣的項目也是利國利民的好項目，對我國的發展也是有很多好處的。中國的5g技術已經是世界領先，但是技術是一直進步的，如果我們停滯不前也是會被別人超越的，所以我國的技術也要一直進步，這樣才會處於領先的位置。現在我國的中國版「星鏈」官宣，真的讓人十分高興。

F. 中國的星鏈計劃叫什麼

中國版星鏈計劃。
星鏈（英語：Starlink）是太空服務公司SpaceX計劃推出的一項通過近地軌道衛星群，提供覆蓋全球的高速互聯網接入服務。
2021年4月22日，我國首家國資委衛星企業中國衛星網路集團正式成立，其注冊資本高達100億元人民幣。在對中國衛星網路集團的相關介紹中人們發現，其經營范圍不僅有衛星開發、設計和發射等常規衛星業務，更是擴展到了基礎電信、衛星通信、廣播、導航等各種的服務層面中來，作為增值業務進行經營。

G. 星鏈計劃的星鏈肉眼可見嗎，怎麼什麼時間才能看見

一年中全天能看到的大約6000顆，每晚只能看到3000顆左右，隨著公轉，自轉，一年能看到的總數是6000左右，這說的是晴天晚上的目測，就是肉眼看

H. 星鏈計劃對中國影響是什麼

星鏈計劃對中國影響是影響天文觀測的問題；美國天文學會（發表聲明稱，其正在評估相關影響，希望各方共同努力，正確評估風險並確定適當的緩解措施。

2019年9月2日，歐航局「風神」氣象衛星與太空探索技術公司「星鏈44」衛星險碰撞。歐洲航天局對一顆所屬衛星採取緊急變軌操作，避免了一場可能發生的「太空交通事故」。

(8)中國的星鏈怎麼看擴展閱讀：

2015年1月，馬斯克宣布SpaceX計劃將約1.2萬顆通信衛星發射到軌道,其中1584顆將部署在地球上空550千米處的近地軌道，並從2020年開始工作。這一項目被命名為「星鏈」（Starlink）。

2018年3月，獵鷹九號火箭在一次常規發射任務中搭載了2顆小衛星——「丁丁-a」和「丁丁-b」，它們是SpaceX星鏈（Starlink）計劃的試驗星，並開展對地通信測試。

2019年5月23日，美國太空探索技術公司利用獵鷹9號運載火箭成功將「星鏈」首批60顆衛星送入軌道。

2019年10月22日，美國太空探索技術公司說，美國空軍正在測試這家企業所建「星鏈」衛星網路的互聯網加密服務。

I. 中國將怎樣應對馬斯克的星鏈計劃

暫時沒法應對，這是別人基於強大國力之上的陽謀。從行為上說，只要是應對，不外乎兩個基本方式，一是亦步亦趨，別人做什麼我們也學著做，然後利用國內得天獨厚的生產環境實現成本大幅降低，慢慢反超，我們目前所有的彎道超車都是基於這個模式。

二是利用各種手段進行限制，目的是讓對方工作的進度大為緩慢，價值減少，比如我們對歐洲伽利略就是這樣。

現在重點說第一條，類似於星鏈這種太空項目，投入肯定非常巨大的，如果項目本身不能造血，光靠政府去投入，那麼這個項目能維系多長時間是非常可疑的，而現在馬斯克的星鏈目前已經實現了兩個最關鍵的地方，一是低成本發射，二是市場前景廣闊，換句話說。

就是這個項目非常有錢景，不是虧本生意。目前所謂的競爭對手，不外乎是海事和銥星，無論是上網的速率，還是費用，根本就是一個都不能打，對於遠洋船舶、客運飛機、野戰部隊、油井、郊外農場、戶外探險等行業來說，要想實現高速上網，星鏈根本就是唯一選擇。

總結如下：

那麼，我們為什麼沒法應對？先說低成本發射，馬斯克雖然本身做了不少改進和研發工作，但他首先是站在NASA肩膀上，而NASA又是強大美國的一個縮影，在太空這個領域，中國和美國的差距實在太大，我個人判斷，相當一個時期內。

雖然馬斯克採用冗餘方式部署低價位零件來保證可靠性和降低成本應該也會對中國有所啟發，但現在我們在做的追趕工作重點應該是放在一些類似於發射功率和有效載荷這種指標上，真正為了減少發射成本的攻關工作優先順序不會太高。

J. 中國版「星鏈「完成試驗，首次實現了什麼

中國版星鏈完成試驗，首次實現低軌寬頻衛星與5G專網融合。

7月25日，我國首次低軌寬頻衛星與5G專網融合試驗在北京和濟南完成，此次試驗利用低軌寬頻衛星，構建起北京、濟南兩地5G專網間的骨幹網路，代替了需要預先鋪設的地面光纖，實現了低軌衛星和5G專網的融合。

此次試驗模擬的是濟南的一個廠房內發生危險品泄漏，北京的工作人員遠程對事故進行處置。利用低軌寬頻衛星將北京與濟南試驗現場的5G專網相連接，使得北京的工作人員能夠實時觀察現場情況，操控濟南的無人車接近危險品目標，並且控制機械臂最終完成危險品處理。

低軌寬頻衛星+5G，未來隨時隨地上網

當前，全球網路覆蓋仍面臨很多難題，比如山區、海洋以及沙漠地區，難以鋪設地面通信網路。而通過低軌寬頻通信衛星，把陸地和海上的無線網路融合起來，可形成覆蓋全球的通信網路。目前，我國也正在有序推進衛星互聯網建設，未來將搭建起一個由成百上千顆衛星組成的太空互聯網星座。

我們日常使用的無線互聯網是用光纖將地面移動通信網路節點與互聯網節點互連，實現終端接入和互聯網訪問，但這種方案無法應用於沙漠、山區、海上等偏遠地區，導致手機經常出現「無信號」的狀況，而通過建設太空互聯網，則可以有效解決這個難題。

以上內容參考鳳凰網-中國版星鏈完成試驗 首次實現低軌寬頻衛星與5G專網融合