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越南輪胎項目有哪些

發布時間:2022-05-17 22:32:07

⑴ 中國輪胎海外工廠產能過億...

為了更好的打開市場,國內輪胎企業把重點都放在了海外建廠上,除了規避國際貿易壁壘,還可以降低用工成本和物流成本的原因,更好的拓展產業鏈,佔有市場份額。無論輪胎市場如何變化,海外建廠都已經成為國內輪胎企業的發展趨勢。

如今海外產能布局已經成為中國輪胎企業最重要的利潤來源,暫未布局海外產能的輪胎企業也會加速布局海外產能。海外布局已經成為未來輪胎企業競爭的重要手段,已經布局海外工廠的企業已經進入了海外布局的盈利期。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 越南的輪胎品牌

越南的輪胎品牌有南方橡膠(Casumina),大囊橡膠(Da Nang Rubber 簡稱 DRC),聖旺 (Sao Vang Rubber 簡稱 SRC)和Inoue Rubber Vietnam。越南本地品牌,但是現在有比較多的越南輪胎品牌比較暢銷的是台灣品牌正新。

拓展資料:汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性等。

⑶ 名單公布!金宇輪胎准備上市了!

出品|?車與輪

編輯|吳世傑

3月19日上午,東營市上市掛牌後備企業調度會議召開,經過仔細的摸排篩查,一些符合條件的企業已被挖掘出來,納入上市掛牌後備資源庫。

3月31日,山東省東營市2020年上市掛牌後備企業(第一批)名單正式公布,金宇輪胎正式入選!成為東營市2020年度72家上市掛牌後備企業中唯一的輪胎企業!

未來,我們期待著金宇輪胎能夠成功上市,在資本注入下迎來跨越式發展,為中國輪胎進軍國際高端市場貢獻力量!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 汽車輪胎檢查的項目有哪些

輪胎檢查一般檢查的項目包括:外緣尺寸、拉伸強度、扯斷伸長率、扯斷永久變形、磨耗量(阿克隆)、硬度、耐久性、高速性能、外觀質量、胎耳膠耐彎曲試驗等。

⑸ 輪胎出口商投資東南亞,你怎麼看

近日,青島納馬實業集團表示,將於2020年向在東南亞的輪胎項目投資1000萬美元。這筆投資將用於卡車/巴士和客運輪胎系列。該公司表示,在越南工廠生產的Eco Fighter和在泰國工廠生產的Big Feet line這兩款輪胎已經成功上市,並在加利福尼亞、佛羅里達、伊利諾伊、賓夕法尼亞、紐約和其他美國州銷售。尺寸從19.5英寸到24.5英寸不等」,適用范圍很廣。
據了解:青島納瑪國際貿易有限公司是從事輪胎、內胎、輪輞等輪胎相關產品出口的專業外貿公司。是中國輪胎較大的出口商,此次投資東南亞輪胎項目是看中了東南亞受到疫情影響較輕的情況。
賽輪輪胎、中策橡膠、玲瓏輪胎、森麒麟等中國輪胎廠家紛紛選址橡膠資源充足且人工成本相對低廉的東南亞國家陸續建廠,這樣不僅可以享受到優質且充足的原材料和東南亞地區低廉的工人成本,還能有效的避免歐美各國針對中國輪胎產品的反傾銷和關稅問題,可謂是一舉兩得。目前,已經超過10家中國輪胎企業在海外建廠或者正在計劃建廠,根據這些企業的建廠計劃,預計到2021年中國輪胎企業海外工廠數量將達到12家。屆時,這些海外工廠將會開足馬力生產各型輪胎,全面供應歐美市場以及其他對中國輪胎產品有貿易壁壘的國家。
但是,與國內工廠「萬眾一心,抵抗疫情」不同的是,中國企業在海外投資的工廠機構卻影響甚微。甚至在國內醫療機構出現防護用品短缺的時候,還利用「身處海外」之便,大量的采購口罩、防護服、消毒劑之類的醫療防護物資馳援國內。雖然冠狀病毒導致的疫情同樣影響到了國外(國外出現了同樣的病例),但是和國內相比並不嚴重,也沒有影響到各類生產企業。我們國內的輪胎企業在外投資的輪胎工廠依然能正常產出,並且在以自身特殊身份的優勢支援國內、抗擊疫情的同時,依舊不影響工廠的整體運轉和產品的產出/供銷。
目前,冠狀病毒疫情正在出現緩解,各地的工廠企業也陸續的開復工,但是這並沒有給各廠家帶來多少喜悅。反倒要面臨著疫情過後用工難和物流不暢這兩大基本問題,國內的工廠肯定不能和東南亞的工廠一樣,100%的開足馬力進行生產/供銷。
近幾年來,國內輪胎環境逐漸混亂,人工、成本、環保等因素壓得輪胎企業喘不過氣來,輪胎出口又因為貿易戰、雙反等因素難上加難,許多輪胎企業都把目光投向了東南亞,東南亞一時間成為輪胎企業海外建廠的最佳地點,由於東南業的基礎建設十分落後,當地的供銷環境有待改善。盡管如此,由東南亞出口到歐美等國的輪胎成本要比從國內出口低得多,規避了雙反條約是輪胎企業非常樂意來東南亞的原因之一。今年受到疫情影響,國內及歐美等國的輪胎廠先後停產關閉,但東南亞的疫情相對較輕,在天時地利人和的情況下自然成為了全球輪胎的頂樑柱。未來將會有更多中國的輪胎企業在東南亞安家落戶。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 往越南出口輪胎行嗎

當然可以。
輪胎出口要做商檢。
報關/全國商檢(服裝,鞋子,LED燈,鋼材,發電機,風扇,電纜,開關,閥門,木製品,玩具等優勢)
/產地證(CO,FA,FE,FF等各類FTA) 商會/各國大使館認證(報關單,價格單,ccvo等),一次性SASO ,
各地核銷單。

⑺ 面對美國雙反,越南輪胎反應絕了

美國針對來自泰國、越南、韓國以及台灣的乘用車輪胎雙反已經炮聲隆隆,越南已經遭受到第一輪炮擊。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 2020輪胎產能新建多少9000萬!

都說2020年是「水逆」的一年,企業不是勒緊褲腰帶過日子,就是放慢了擴張的腳步。輪胎企業中的一些翹楚,噠噠噠小步快跑。現在回顧一下2020年全年,哪些輪胎企業仍風采依舊,緊鑼密鼓地開工,哪些輪胎企業風風火火地增擴產能吧!

除了上述企業外,還有浦林成山、韓泰即將啟動擴產計劃。各個輪胎企業拳拳熱血,一頭扎進輪胎市場,真應了那句話:沒有什麼能夠阻擋,對輪胎市場的嚮往……經歷過蒙上一層陰影的2020年,輪胎市場多有受挫,人們的消費慾望也在一定程度上被抑制。隨著多個國家先後研製出新冠疫苗,後期陸續投入使用,可以展望的是,即將到來的2021年,極有可能喚醒人們沉睡的消費信心,輪胎市場或將迎來一波高潮。

對於2021年,我們滿懷美好的期待……

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 輪胎的檢查項目包括哪些如何檢查

輪胎的檢查項目,一般來說主要看車子的輪胎胎壓范圍是否在正常的區間,還有就是看車子輪胎上是否扎入釘子或者其他的異物,再就是看車子輪胎是否有嚴重的老化,偏磨或者簾布破損等問題

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