越南人造的車有哪些

❶ 全球限量五百台，越南VinFast品牌新車發布

說起VinFast可能很多人和我一樣都那麼陌生，這是一家來自越南的汽車品牌，在2017年，由越南首富PhamNyatVyong一手創立，這可以說是越南第一個自主品牌汽車，在此之前VinFast品牌曾在摩托車以及電動自行車市場上都取得了不錯的成績。

「這也是為什麼VinFast汽車公司總共計劃生產500輛Powered車型，因為我們要確保這一傑作是值得給它的主人帶來尊貴的專屬感。」

那麼，面對這輛來自越南的豪華SUV，你有想要購買的沖動嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 越南的國產車品牌是什麼

越南目前保有汽車100萬輛，越南沒有自己的汽車工業（現在有一家越南國產汽車即將上市），進口汽車可能比中國還便宜，豐田7座商務車辦好牌照上路只要24萬。滿街都是豐田商務車、豐田15座麵包車、豐田越野車，還有豐田轎車；福特在越南主要是皮卡、越野車和10多座的象南京依維柯的商務車；賓士在越南有組裝工廠，街上隨處可見15座的賓士麵包，好像新車也就20多萬，我看見一輛蠻新的賓士麵包才13萬，賓士轎車在越南主要生產抵擋的C200型的；韓國大宇好起亞也有些車在路上跑；隨著新貴階層的增多，新款寶馬等高檔車也慢慢可以見到了；越南公文用車比例比中國少多了，比如胡志明的類似我們街道的派出所，一般就兩三間房，一部敞棚吉普車。我問過一個第六郡公安，他們相當於我們一個區公安分局就四五十人，沒幾部車，公安出來都是騎摩托車。 貨車就基本是韓國車的天下，大型貨車和重型工程車我看大慨70-80%是韓國現代，中型貨車基本是現代和起亞占絕對主流；還有一些是日本三菱、五十鈴，貨車好像也不是很貴，韓國起亞1.25噸的新車9萬，同型日本車10多萬；微型貨車基本是日本鈴木，以前包括現在還在運營的公交線路是用這種鈴木微型車跑客運（不過現在新增公交線路都是用賓士大客在跑），越南有我曾經包了一輛這種微型公交車晚上用，據說他這輛車已經跑了20年的客運（不知有沒有吹牛），到期報廢了，但車況還不錯，賣到鄉下去繼續跑客運，居然還賣了2萬，這在中國簡直就是神話了。正因為有這樣的神話，所以越南人寧願買貴的日本車，現在中國現在很多貨車慢慢進入越南（據說是在越南組裝的），但越南人有了摩托車的教訓，還是不太敢買中國車，雖然中國車很便宜，1噸的福田柴油車5.5萬、1噸力帆柴油車4.7萬，越南組裝的長安微型車不到3萬，0.9噸的解放4萬1.2噸的金杯不到5萬多，我本來想買一輛中國的微型車，但不敢買，在中國沒關系，因為維修方便，而越南目前的汽車維修網點太少了，而且配件貴。路上極少看到中國車，力帆在越南生產的1.3和1.4L的家用轎車（11萬-12萬）很早就看到擺在專賣店，但路上沒見有。

❸ 越南純電動汽車VFe34上市，這款車具有哪些吸引人的地方呢

日前，我們從外媒獲悉，越南綜合企業Vingroup旗下Vinfast品牌純電動車VFe34正式上市，售價為6.9億越南盾（約合人民幣19.4萬元）。據悉，新車為越南首款國產純電動汽車，續航里程為300公里，新車預定量達2.5萬輛以上，已於12月25日正式下線。

動力方面，新車搭載一台單電機，最大功率110馬力，峰值扭矩242牛·米。電池及續航方面，新車搭載容量為42千瓦時的電池組，續航里程為300公里。此外，Vinfast還正式推出全新電池租賃服務，每月租金從65.75萬越盾，最多500公里。如果超過500公里，顧客將須按規定單價付費。Vinfast公共充電站的充電費為2834越盾/kWh（含增值稅）。

❹ 隱藏的寶馬，越南國產汽車為何會讓人驚訝到合不上嘴

因為人們心裡總有地區歧視。寶馬作為高端汽車品牌，不僅在國內的新車市場佔有較高的市場佔有率和知名度，而且在二手車領域也均推出了品牌二手車服務——寶馬「尊選」，寶馬尊選二手車是寶馬集團於2003年在全球豪華品牌中首推的全球統一的二手車認證項目。2005年12月，寶馬在中國啟動了寶馬尊選二手車認證項目。

寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等幾個系列。其中，1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，i系是寶馬電動車以及混合動力系列，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來，接替原3系Coupe。

❺ 基於寶馬X5，越南VinFast越野車將搭載6.2升V8引擎

據外媒報道，基於前寶馬X5的越南VinFast越野車型將配備V8發動機。VinFast品牌出現於2017年，由越南第一位億萬富翁PhamNyatVyong創立，將推出三種型號：LuxA2.0轎車和LuxSA2.0越野車，以及廉價的Fadil兩廂車。現在VinFast正准備推出豪華版LuxSA2.0SUV即VinFastPresident。越南汽車品牌VinFast於7月開始發布了其第一批預告片，8月初，又發布了幾張完整的官方圖片，然後在廣告視頻中展示了新車。現在VinFast正式宣布President車型將搭載6.2升V8發動機。根據初步數據顯示，頂級V8版將限量發行，可能會在今年秋季開始上市。

最後，VinFast汽車尚未在越南以外地區銷售，但有出口計劃。俄羅斯還被指定為優先外國市場之一（越南與包括俄羅斯聯邦在內的歐亞經濟聯盟之間達成了自由貿易協定）。不過有消息稱，美國宣布VinFast將於2021年在其國內上市。

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❻ 越南自主汽車欲進中國市場，車標讓長安尷尬！能成有錢人玩物

人多力量大的中國，依靠著人口基數的優勢和蓬勃發展的經濟創造出的社會環境，已連續十年稱霸世界汽車總銷量榜，成為名副其實的全球汽車銷量第一大國。

開個玩笑啦！那麼問題來了，如果越南汽車品牌Vinfast真的打入中國市場，你們會選擇它嗎？

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❼ 越南汽車進入中國市場，顏值高，但為何說國人不會買

稍微理智一些的人相信都不會去買這樣的車，僅憑顏值是很難打動如今的汽車消費者的，畢竟越南的工業水準還是比較低的，這樣的產品，在使用過程中能表現出來的質量穩定性還是很有疑問的，如果使用進口的三大件，那麼價格自然也就水漲船高了，如果核心技術不是通過進口，那麼這車再好看也只能是綉花枕頭了。可以說，中國已經成為了世界上最大的汽車市場，幾近所有的汽車品牌都想來國內市場分一杯羹，也確實有一些合資、國外品牌在中國賺了個盆滿缽盈。然而，有成功者必定有失敗者，並不是所有的品牌來了中國就能夠賺到錢，而身為東協會員國之一的越南卻苦無自主車廠，但是這個局面即將結束。VinFast 這個越南首家汽車廠，即將在巴黎車展上帶來二款全新作品，分別是 天語SX4 與 SUV !越南汽車闖進中國市場，顏值遠勝一眾國產車，網友：國人不買單！

VinFast是越南最大的私營企業VinGroup旗下的品牌。除了轎車和SUV之外，這家汽車製造商還表示正在開發電動汽車，城市汽車，電動公交車和電動滑板車，動力系統、內裝與底盤從何而來等訊息，到現在 VinFast 都沒有透露，僅表示10月2日巴黎車展開幕後將提供更多細節，同時也會公布這兩個型號的正式名稱。在全球首發之後，這兩款車將在今年年底之前先行於越南上市，未來幾年計劃出口到國際市場上，但到底會賣到哪些國家 VinFast 並沒有透露，可以知道的是東協成員國一定會有機會買到這款越南自主品牌！

❽ 越南汽車開始發力，本土銷量超凱美瑞，網友：走出國門試試

VinFastLUXA2.0如果出口到國外，不管是橫向對比還是單向對比，都沒什麼優勢，就算動力、配置、價格等都有優勢，也會在品牌上輸給競爭對手，誰會花那麼多錢買一輛不知名的品牌？

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❾ 越南的街頭上，為什麼很少見日本產的摩托和汽車

大家在生活當中都關注到這樣的一個問題，就是在越南的街頭上，基本上很少看見日本產的摩托和汽車。那麼就這樣的一個層面來說，大家是非常的不理解的，因為現在日系車和德系車已經占據了非常多的市場位置。而且也是收獲了許多人的喜歡，那麼就是由於越南的摩托車的保有量能夠達到非常多的一個狀態，並且清一色的日系品牌是非常的少的。

所以如果我們自己去越南，沒有看見這樣的一些日本的汽車和摩托車，那麼我們自己也不要大驚小怪。畢竟對於越南市場上面的清一色的汽車來說，還是比較多的，也在市場上面占據很重的位置。

❿ 售價38億越南盾的越南豪車！名叫\"總統\"，搭載6.2L大V8

Vinfast這個品牌，估計在座的各位沒有幾個人知道，因為這是一個來自越南的新興汽車品牌。雖然國內的外國汽車品牌非常多，但目前為止，越南品牌還沒出現過，所以大家不了解越南汽車品牌，也是可以理解的，更何況這還是一個成立沒有幾年的造車新勢力呢。

這款Vinfast總統不僅是限量版的，價格也非常昂貴，在越南的售價是38億越南盾，折算過來大概是111萬元人民幣，可以稱之為百萬級的豪車了。不過這樣的配置和設計，在中國市場肯定賣不動。

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